MotorSport Vision - MotorSport Vision

MotorSport Vision
Основан2004
ОсновательДжонатан Палмер
Джон Бриттен
Питер Огден
Штаб-квартира,
объединенное Королевство
Ключевые люди
Джонатан Палмер
Исполнительный директор
УслугиАвтоспорт

MotorSport Vision (MSV) является автоспортивной организацией и оператором шести площадок в Великобритании. У MSV есть портфолио, начиная от крупных чемпионатов по двух- и четырехколесным автомобилям до организации корпоративных мероприятий по вождению PalmerSport.

История

MotorSport Vision была основана сэром Джоном Бриттеном. Питер Огден и Джонатан Палмер.

MSV приобрела Бренды Hatch, Oulton Park, Snetterton и Cadwell Park автодром в 2004 году.

В 2006 году MSV сформировала MotorSport Vision Гонки (MSVR), предоставляя группе MotorSport Vision полный спектр услуг по организации гонок на автомобилях и велосипедах. MSVR ежегодно организует более 30 мероприятий в 10 регионах Великобритании. Подразделение Trackday MotorSport Vision, MSV Trackdays, за последние несколько лет превратилась в одну из крупнейших компаний по организации трек-дней в Великобритании и организует мероприятия для новичков, вплоть до дней повышения квалификации водителей. Наряду с PalmerSport, MSV также проводит поездки в Брэндс-Хэтч, Оултон-Парк и Снеттертон.[1]

MSV также запустила Формула Палмера Audi чемпионат с 1998 по 2010 год, который продвинул карьеры сотен молодых гонщиков, девять из которых достигли Формула один.

В 2008 году MSV также приобрела права на Британский чемпионат по супербайку.

В сентябре 2008 года MotorSport Vision выиграла FIA тендер на поставку автомобилей и эксплуатацию Чемпионат FIA Formula Two, новая международная серия одноместных автомобилей, созданная по инициативе FIA, чтобы предоставить молодым гонщикам возможность участвовать в гонках высшего уровня с конкурентоспособным бюджетом. Машины Формулы-2, такие как Formula Palmer Audi, собирались и готовились на специальном заводе в Бедфорд Автодром, также является домом для PalmerSport и FPA. Эта категория была прекращена после 2012 года.

Один из ее основателей, Джон Бриттен, скончался 25 ноября 2009 года после продолжительной болезни.[2]

В 2013 году MSV запустила чемпионат BRDC Formula 4 Championship, продав все 24 автомобиля в течение месяца. Незадолго до начала сезона 2016 года чемпионат превратился в BRDC British F3 Championship.[3]

В 2015 году MSV завершила сделку по покупке в собственность значительной бывшей военной авиабазы ​​на северо-востоке Франции, которая впоследствии превратится в крупный международный автоспортивный комплекс.[4]

12 января 2017 года MSV объявила, что возьмет на себя управление кольцевым бизнесом Donington Park и сдаст в аренду Donington Park Estate на первоначальный 21-летний срок.[5]

Схемы

Бренды Hatch

В 1986 году Джон Фоулстон купил сети Brands Hatch, Oulton Park и Snetterton у Grovewood Securities и основал компанию Brands Hatch Leisure (BHL). В следующем году компания приобрела Cadwell Park, прежде чем Фулстон умер, испытывая Макларен M15S Offenhauser в Сильверстоуне. Право собственности на BHL перешло к его жене Мэри, но компанией управлял Джон Уэбб до 1990 года, когда управление перешло к дочери Никола Фулстон. В то время в Brands Hatch проводились масштабные соревнования, такие как Formula 3000 и чемпионат мира по супербайку. В 1988 г. были внесены дальнейшие изменения в компоновку схемы: на Дингл-Делл-Корнер была добавлена ​​шикана, а в Уэстфилд-Бенд и Грэм Хилл-Бенд были ужесточены. В конце 1990-х были добавлены новые ямы и корпоративный развлекательный центр.

В 1999 году Фулстон объявил, что Brands Hatch приобрела права на Гран-при Великобритании с 2002 г.[6] В то время как продолжались обсуждения относительно разрешения на планирование доведения трассы до требований F1, Фулстон продал BHL компании Octagon Motorsports (дочерняя компания Межгосударственный ) за 120 млн фунтов стерлингов.[7] Октагон, однако, не смог получить необходимое разрешение на строительство и вместо этого решил сдать в аренду Сильверстоун для проведения Гран-при.[8] Однако громкие гонки на одноместных автомобилях вернулись в Brands Hatch в 2003 году, когда КОРЗИНА серия проходила на автодроме.[9] Несмотря на привлечение около 40 000 зрителей[10] гонка не была сохранена на последующие сезоны.

Из-за финансовых трудностей, связанных с проведением Гран-при Великобритании,[11] Octagon продал группу из четырех цепей,[12] включая Brands Hatch, группе MotorSport Vision во главе с бывшим гонщиком F1 Джонатан Палмер в 2004 г.[13]

Впоследствии международные гонки вернулись в Brands Hatch с большим и разнообразным выбором мероприятий, проводимых на арене в Кенте, включая FIA. Чемпионат мира по кузовным автомобилям, то A1GP Чемпионат мира по автоспорту и DTM (Немецкие туристические автомобили). Трасса продолжает принимать у себя многие крупные мероприятия, включая American SpeedFest и Blancpain серии GT, помимо местных фестивалей, таких как Festival Italia и Deutsche Fest, а также всех основных национальных чемпионатов по автоспорту, включая гонки на грузовиках.[14]

Oulton Park

В 2007 году парк Оултон был признан британскими фанатами супербайков лучшей трассой Великобритании.[15] в то время как собрание BTCC в воскресенье, 27 июля 2008 года, собрало 35 000 зрителей - рекорд не только для трассы, но и самый высокий показатель на любом месте проведения BTCC за десятилетие.[16]

В последние годы были учтены потребности зрителей и безопасность на трассе, и на углу Лоджа были введены новые банковские системы. [17] и участок стока расширен на углу острова.[18]

Snetterton Circuit

В 2004 году Snetterton был передан MotorSport Vision. Трасса была перепрофилирована, чтобы создать новую трассу длиной три мили, Snetterton 300, которая включает новую внутреннюю секцию, интегрированную с пересмотренной версией оригинальной трассы Snetterton.[19] На трассу также был добавлен новый банк для зрителей, чтобы улучшить обзор трассы, а ресторан и туалет были обновлены или заменены. Также был добавлен новый смотровой отсек.

Snetterton считается одной из самых быстрых трасс в Великобритании благодаря нескольким длинным прямым и скоростным поворотам. Текущий рекорд круга принадлежит бразильцу Фелипе Насру, который установил отметку 1 мин 39,933 сек во время британской гонки F3 в 2011 году.[20]

Cadwell Park

В 1953 году трасса была увеличена до 1,3 мили (2,1 км) по приглашению 500-кубового мотоциклетного гонщика Формулы 3 для участия в традиционной гонке на байках. На эту гонку присутствовало около 30 000 зрителей. Первоначальная трасса выросла до нынешней 2,25 мили (3,62 км) в 1962 году и в мае следующего года принимала британскую серию F3. Некоторые изгибы названы в честь членов семьи, например. Мэнсфилд, Чарли и Крис. Кадвелл сейчас считается слишком узким местом для автогонок высокого уровня, хотя клубные ассоциации автоспорта, такие как BARC и 750MC, все еще проводят собрания. Схема идеально подходит для мотоциклов, а этап чемпионата Великобритании по супербайку является самым популярным мероприятием в календаре чемпионата. Здесь были сняты несколько тестов и игровых роликов для автомобильной программы Fifth Gear.

Бедфорд Автодром

Трасса в Терли около Бедфорда принадлежит MotorSport Vision. На трассе не проводятся официальные соревнования по автоспорту, но это популярная общественная трасса для дня трека, на которой проводятся популярные вождения PalmerSport, одни из ведущих корпоративных дней вождения в любой точке мира.[21]

Donington Park

В январе 2017 года кольцевой бизнес в Донингтоне был передан MotorSport Vision, а Donington Park Estate была арендована на 21 год до 2038 года.[22] Приобретение схемы было безоговорочно одобрено Управлением по конкуренции и рынкам (CMA) в августе 2017 года.[23] при этом компания MSV немедленно инвестирует в программу модернизации стоимостью в несколько миллионов фунтов стерлингов зимой 2017/18 года.[24]

Лаон

MSV построит схему на бывшей Авиабаза Лаон-Куврон во Франции, в 120 км к северо-востоку от Парижа.[25][26]

Серии

На трассах MotorSport Vision проходят Британский чемпионат по супербайку, Британский чемпионат по кузовным гонкам, то Британский F3 и GT чемпионаты и ряд исторических событий, включая Золотой кубок Олтон Парк.

В течение года также проводятся многочисленные встречи велосипедных и автомобильных клубов, в том числе гонка Britcar «Into The Night» в Brands Hatch.[27]

Британский чемпионат по супербайку

В 2008 году компания MotorSport Vision взяла на себя ответственность за организацию и продвижение британского чемпионата по супербайку от Dorna.[28] В Сезон 2008 года был первым руководителем MSV и видел, как Шейн Бирн взял титул. Чемпионат в прямом эфире транслировали Британский Eurosport и основные моменты были показаны позже Канал 4.

Формула Палмера Audi

Формула Палмера Audi, более известная как FPA, была основана в 1998 году Джонатаном Палмером. Идея FPA - сводить затраты к минимуму, при этом постоянно продвигая соревновательные и профессиональные гонки. Сериал известен тем, что продюсировал бывшего пилота Формулы 1 и победителя гонки IndyCar Джастина Уилсона, а также помог в карьере трехкратного чемпиона мира по кузовным гонкам Энди Приольса.

Чтобы максимально сохранить равные условия игры, все автомобили Formula Palmer Audi управляются специальной командой механиков FPA, а не отдельными командами. Эта концепция большой группы преднамеренно уравновешенных автомобилей была принята A1GP.

FPA объявила о присуждении стипендии на чемпионате BRDC Stars of TomorrowKF2 по картингу,[29] и с недавно возрожденным чемпионатом FIA Formula Two,[30] позиционирование серии как фантастического промежуточного звена между картами и одноместными автомобилями высшего уровня.

FPA закрылась после сезона 2010 года.

Чемпионат FIA Formula Two

В FIA Чемпионат Формулы-2 стал возрождением Формула 2 серия, которая была очень успешной с 1967 по 1985 год. В ней 24 гонщика соревновались на идентичных автомобилях MotorSport Vision с 400-сильным двигателем. Audi двигатель более 16 патронов.

Общая озабоченность FIA заключалась в том, что стоимость участия в автоспорте на уровне, необходимом для прямого продвижения в Формулу-1, сегодня настолько высока, что лишает многих талантливых гонщиков возможности участвовать.

В сентябре 2008 года тендер FIA на поставку автомобилей и участие в чемпионате FIA Formula Two был присужден компании MotorSport Vision. По сравнению с конкурирующими сериями, Формула 2 будет стоить значительно меньше за сезон, в то же время позволяя водителям доказывать свое мастерство и развивать свое гоночное мастерство на идентичных автомобилях, разработанных командой из шести человек из УильямсF1 под руководством технического директора Патрик Хед. Сериал омрачился смертью Генри Сёртиз, погибший в аварии во время гонки на Бренды Hatch.

Сериал свернули в 2012 году.

Кубок MotorSport Vision Formula Three

Кубок F3 - это национальная гоночная серия, которая проходит в основном в Соединенном Королевстве с небольшим количеством событий в континентальной Европе. Это фидерная формула для юниоров, в которой используется малогабаритный одноместный автомобиль Формулы-3, построенный после 1980 года и до 2007 года. Чемпионат состоит из девяти этапов, каждый из которых состоит из двух гонок. Каждый гоночный уик-энд будет включать одну 25-минутную квалификационную сессию и две 20-минутные гонки.

В сезоне 2011 года раунды проводились в Англии на площадках Snetterton 300 (два раунда), Donington Park, Brands Hatch Indy, Brands Hatch GP и Oulton Park International. Один этап проводится в Уэльсе на трассе Anglesey Circuit International, а один этап - в Бельгии на трассе Spa Francorchamps. Тест-драйв Формулы 2 был присужден самому достойному гонщику года - Аарону Стилу.

В 2012 году Кубок F3 получил статус чемпионата, поэтому приз F2 будет вручен гонщику любого класса, набравшему наибольшее количество очков. Также существует командный чемпионат для участников MSA, выставляющих на вооружение два или более автомобилей.

BRDC Британский чемпионат Формулы 4

Первоначально управляемый мотоклубом 750, в сентябре 2012 года было достигнуто соглашение о передаче названия компании MotorSport Vision (MSV) для создания нового чемпионата BRDC Formula 4 Championship.

В чемпионате приняли участие профессиональные гоночные команды и водители из частных источников, которые использовали идентичные 2,0-литровые автомобили, построенные компанией RFR Ральфа Фирмана.

Серия была переименована в BRDC British Formula 3 Championship, чтобы отразить темпы использования новых автомобилей из Сезон чемпионата Британской Формулы 3 2016 г. и дальше.

BRDC Британский чемпионат Формулы 3

Британский чемпионат Формулы-3, официально именуемый BRDC British Formula 3 Championship, представляет собой национальную гоночную серию, которая проводится в Соединенном Королевстве, а ранее небольшое количество мероприятий проводилось в континентальной Европе.

В этой серии используется усовершенствованное шасси Формулы 4, в отличие от нынешнего автомобиля Формулы 3 согласно спецификации FIA. Несмотря на это, автомобиль ближе к скорости автомобиля F3 до 2014 года. Серия началась в марте 2016 года, и в ней участвовали известные бывшие гонщики, в том числе Матеус Лейст, Лэндо Норрис и Энаам Ахмед.

Рекомендации

  1. ^ Обзор автопарка MSV
  2. ^ Личное заявление к Джонатан Палмер
  3. ^ http://news2.msv.com/9445.aspx
  4. ^ http://news.msv.com/9188.aspx
  5. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 16 января 2017 г.. Получено 13 января 2017.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  6. ^ «F1 возвращается к брендам». Новости BBC. 14 мая 1999 года. Получено 18 января 2007.
  7. ^ "Файл компании: поглощение Brands Hatch". Новости BBC. 9 ноября 1999 г.. Получено 18 января 2007.
  8. ^ «Брэндс Хэтч отказывается от Гран-при Великобритании». GrandPrix.com. 3 декабря 2000 г.. Получено 17 января 2007.
  9. ^ «Серия автомобилей Champ Car сразится в Брэндс Хэтч в 2003 году». CART.com. 9 января 2003 г. Архивировано с оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 18 января 2007.
  10. ^ "Чемпионат мира по автомобилям возвращается после успешного европейского свинга". SpeedCenter.com. 13 мая 2003 г. Архивировано с оригинал 30 сентября 2011 г.. Получено 18 января 2007.
  11. ^ «Проблемы в Octagon Motorsports». GrandPrix.com. 18 октября 2002 г.. Получено 17 января 2007.
  12. ^ «Завершено приобретение Motorsport Vision Ltd компаний Brands Hatch Circuit Ltd и Brands Hatch Leisure Ltd» (PDF). Управление добросовестной торговли. 24 мая 2004 г. Архивировано с оригинал (PDF) 11 сентября 2008 г.. Получено 19 августа 2008.
  13. ^ «Палмер возглавляет группу закупок Brands Hatch». GrandPrix.com. 5 января 2004 г.. Получено 17 января 2007.
  14. ^ http://www.brandshatch.co.uk/calendar.aspx
  15. ^ "Домашняя страница Oulton Park". MotorSport Vision. 8 января 2009 г. Архивировано с оригинал 10 марта 2007 г.. Получено 8 января 2009.
  16. ^ Рекордная посещаемость BTCC Oulton Park В архиве 27 декабря 2008 г. Wayback Machine
  17. ^ http://news2.msv.com/2285.aspx
  18. ^ http://www.oultonpark.co.uk/residents/news/safety-improvements-carried-out-at-oulton-park.aspx
  19. ^ http://news2.msv.com/1880.aspx
  20. ^ http://www.britsonpole.com/experience/guide-to-the-uks-motor-racing-circuits/lap-records-at-british-circuits
  21. ^ http://www.palmersport.com/what-is-palmersport.aspx
  22. ^ "Донингтон -". www.donington-park.co.uk. Архивировано из оригинал 16 января 2017 г.. Получено 13 января 2017.
  23. ^ "Донингтон -". www.donington-park.co.uk. Получено 17 января 2018.
  24. ^ "Донингтон -". www.donington-park.co.uk. Получено 17 января 2018.
  25. ^ MSV построит автодром во Франции - Журнал Racer, 10 ноября 2015 г.
  26. ^ [1] - Министерство обороны Франции, 20 февраля 2013 г.
  27. ^ «Списки приспособлений MotorSport Vision». MotorSport Vision. 23 мая 2012 г.. Получено 23 мая 2012.
  28. ^ MSV приобретает BSB
  29. ^ BRDC Stars of Tomorrow объявляют стипендию от FPA
  30. ^ FPA объявляет стипендию с F2

внешняя ссылка