Робин Фрайнс - Robin Frijns
| Робин Фрайнс | |
|---|---|
 Фрейнс в 2012 году. | |
| Национальность |  нидерландский язык |
| Родившийся | 7 августа 1991 г. Маастрихт, Нидерланды |
| Серия Blancpain Sprint карьера | |
| Дебютный сезон | 2015 |
| Текущая команда | Бельгийская команда Audi Club WRT |
| Номер машины | 4 |
| Начинается | 33 |
| Чемпионаты | 1 (2017 ) |
| Побед | 8 |
| Поляки | 3 |
| Самые быстрые круги | 3 |
| Лучшая отделка | 1-й в 2017 |
| Предыдущая серия | |
| 2013 2012 2011 2010 –11 2009 –10 | Серия GP2 Формула Renault 3.5 Series Еврокубок Формулы Renault 2.0 Формула Renault 2.0 NEC Формула BMW Европа |
| Титулы чемпионата | |
| 2017 2015 2012 2011 2010 | Кубок Blancpain GT Series Sprint Cup Blancpain серии GT Формула Renault 3.5 Series Еврокубок Формулы Renault 2.0 Формула BMW Европа |
| Формула E карьера | |
| Дебютный сезон | 2015–16 |
| Текущая команда | Envision Virgin Racing |
| Номер машины | 4 |
| Бывшие команды | MS Амлин Андретти |
| Начинается | 45 |
| Побед | 2 |
| Подиумы | 7 |
| Поляки | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Лучшая отделка | 4-й в 2018–19 |
| Закончил в прошлом сезоне | 12-е |
Робин Фрайнс (родилась 7 августа 1991 г.) нидерландский язык мотогонки Водитель. Он 2012 Формула Renault 3.5 Series чемпион и первый гонщик, выигравший серию в дебютном сезоне с тех пор. Роберт Кубица в 2005.[1] Frijns в настоящее время участвует в Формула E вождение для Envision Virgin Racing И в Deutsche Tourenwagen Masters за Audi Sport Team Abt. Фрайнс впервые финишировал на подиуме в Формуле E во втором своем выступлении в этой категории и одержал свою первую победу на Paris E-Prix 2019 года.
Карьера
Картинг
Рожден в Маастрихт, Нидерланды Фрийнс активно участвовал в гонках на картинге в Бельгии и Франции. В 2008 году он занял третье место в KF2 Категория чемпионата Европы и второе место в чемпионате Франции, на одном уровне.
Формула BMW
Фрайнс начал свою карьеру в гонках по формулам в 2009 Формула BMW Европа сезон с Josef Kaufmann Racing.[2] Он занял третье место в общем зачете чемпионата, одержав победу на Сильверстоун и шесть подиумов. Он также занял первое место в чемпионате.
Формула Рено
Формула Renault 2.0
Фрайнс сделал свою первую попытку Формула Renault 2.0, гонки на Спа-Франкоршам раунд Кубок Северной Европы 2010. Снова выступив за Josef Kaufman Racing, Фрайнс финишировал вторым в первой гонке встречи, пятым во второй гонке и выиграл третью.
В 2011, Фрайнс присоединился к Еврокубок Формулы Renault 2.0 постоянный чемпионат, продолжая выступать за Josef Kaufman Racing.[3] Он выиграл титул с первой попытки, выиграв пять гонок в течение сезона, включая обе гонки на Сильверстоун - и финишировал на сорок пять очков впереди своего ближайшего соперника, Карлос Сайнс мл..
Фрайнс также участвовал в Кубок Северной Европы, завершив сезон четвертым в общем зачете, несмотря на отсутствие Ошерслебен, Наиболее и Монца туры чемпионата. В течение сезона он выиграл одну гонку и семь раз финишировал на подиуме.
Формула Renault 3.5
В 2012, Фрайнс перешел на Формула Renault 3.5 Series - высший ярус Мировая серия от Renault - на этот раз гонки за британскую команду Fortec Motorsports.[4] Как и в 2011 году, Фрайнс выиграл титул с первой попытки,[5] победные гонки на Motorland Aragón, то Moscow Raceway и Hungaroring, а также пять подиумов и четыре поула в течение сезона.
Титул Фрийнса возник на фоне споров, когда он был вовлечен в столкновение с соперником. Жюль Бьянки в финальной гонке сезона в Барселона.[1] Бьянки обогнал Фрийнса в начале 21 круга, и он быстро оказался под большим давлением со стороны Карлин Водитель Кевин Магнуссен. Магнуссен попытался обойти Фрийнса на углу Репсола, но Фрийнс перебил его. Этот ход заставил Бьянки пройти мимо, и он обогнул гравийную ловушку, врезался в стену и удалился. Фрайнс финишировал на седьмом месте, но стюарды соревнований решили, что он стал причиной столкновения, которого можно было избежать, и к его времени гонки были добавлены двадцать пять секунд, что опустило его на четырнадцатое место.[6] Как Бьянки не сумел забить, так и товарищ по титулу соперника Сэм Берд не набрал достаточно очков, титул Фрийнса остался неизменным. Через несколько дней после встречи Бьянки обвинил Фрейнса в том, что тот умышленно сбил его с дороги.[7] обвинение, которое Фрайнс отрицал.[8]
Серия GP2
После конца 2012 года Фрайнс объявил, что не будет участвовать в Формуле Renault 3.5 в 2013 и после того, как он был объявлен в Sauber в качестве тест-пилота, его новая команда выразила желание, чтобы Фрайнс участвовал в гонках в 2013 году, поскольку он не будет тестировать их на постоянной основе в 2013.
После впечатляющего теста с Мерседес ' DTM Команда, Фрейнсу не предложили диск с производителем. Фрайнс вместо этого решил попробовать GP2 сиденье и протестировано с командой ветеранов Трезубец гонки и новая команда Русское время. Фрайнс показал впечатляющую скорость, и руководитель команды Trident Маурицио Сальвадори похвалил его и заявил о своих намерениях провести гонку за команду. Однако из-за отсутствия финансирования он оказался в стороне от начала 2013 в Малазии.
Перед второй гонкой в Бахрейне Фрайнс объявил, что будет участвовать в гонке с новой командой 2013 года. Hilmer для второго события сезона, заменив Конор Дэли и партнерство Пол Вархауг. Фрайнс квалифицировался на очень респектабельной 10-й позиции, опередив предсезонного фаворита. Джеймс Каладо, но изо всех сил пытались адаптироваться к новому Pirelli шины в гонках, до столкновения в первой гонке с Стефан Ришельми в то время как результативная позиция поставила под угрозу его выходные. Однако руководитель команды Франц Хильмер был впечатлен Фрайнсом и надеялся, что в 2013 году он сможет соревноваться с командой на постоянной основе.
Всего за второй уик-энд Фрайнс одержал победу и занял второе место в Автодром Каталонии поддержка Гран-при Испании 2013.
Формула один
18 октября 2012 г. Sauber объявили, что Фрайнс будет управлять своей машиной во время третьего этапа теста молодых водителей в г. Абу Даби вместе с тестирующим и резервным пилотом команды Эстебан Гутьеррес.[9] Как пилот Формулы-Рено, занявший первое место, не входящий ни в одну из существующих команд Формулы-1, Фрайнс также был включен в Red Bull Racing Состав на тест.[10]
Размышляя о сезоне 2012 года Фрейнс, ESPN Комментатор Бен Эванс выразил мнение, что «что-либо меньшее, чем место в гонке Формулы-1 в следующем году было бы пародией».[11]
23 ноября 2012 года было объявлено, что Робин Фрайнс станет частью Sauber, и будет служить в качестве тестового и резервного водителя в 2013 году.[12]
21 января 2014 года Фрайнс подтвердил, что будет резервным водителем для Caterham в сезоне 2014 года.
Гонки на спортивных автомобилях
В 2015 году Фрайнс присоединился к Бельгия Бельгийская команда Audi Club WRT водить Audi R8 на Blancpain серии GT, в партнерстве с Лоуренс Вантор и Жан-Карл Верне.
Формула E
24 августа 2015 года было объявлено, что Фрайнс станет партнером бывшего тест-пилота Sauber. Симона де Сильвестро в Андретти для 2015–16 Сезон Формулы E. Он занял 10-е место в своем первая гонка и поднялся на подиум в Путраджайе. Фрайнс финишировал с очками в следующих двух гонках, что сделало его первым новичком Формулы E, завершившим свои первые четыре гонки в топ-10. После четырех гонок Фрайнс набрал все очки, набранные Андретти - 21. Он занял 12-е место в турнирной таблице.
Фрайнс был оставлен Андретти на Сезон Формулы E 2016-17 и был партнером Антонио Феликс да Кошта.
2018-19
Фрайнс присоединился Envision Virgin Racing для Формула Е сезон 2018-2019, партнером Сэм Берд. Команда Envision Virgin Racing тяжело начала сезон в Ad Diriyah, причем Фрайнс стартовал с 20-й позиции в сетке, сразу за товарищем по команде Бердом. Фрийнсу удалось пробиться на 12-е место. Он занял свой первый подиум за команду на Марракеш E-Prix, очень близко к обгону Mahindra Racing's Жером д'Амброзио, но в конечном итоге финишировал вторым. Фрайнс вел управляемую гонку в Сантьяго, финишировав пятым, в то время как Берд одержал победу в гонке. Следующими были незабываемые выходные Мехико, начиная с 20-го, после обоих Envision Virgin Racing машины столкнулись с проблемами в квалификации, пробившись на 11-е место. Товарищ по команде Сэм Берд, занял первое место с клетчатым флагом на 50-м турнире ePrix Формулы E в Гонконг, но ему было отказано в победе после того, как его признали виновным в нанесении удара Андре Лоттерер, опустив Bird на 6 место. Вентури Эдоардо Мортара унаследовал победу в гонке, продвигая Лукас ди Грасси он занял второе место, а Фрайнс - третье место, заняв второе место на подиуме в сезоне 2018/19. Для следующей гонки в Саня, Frijns бежал в топ-10 на протяжении всей гонки и был настроен на большие очки, пока не возникла путаница с Себастьен Буэми На предпоследнем круге финишировал гонку Фрийнс, сильно врезавшийся в Лукаса ди Грасси. Фрайнс закончил P4 за Рим ePrix, используя режим атаки, чтобы пройти Буэми и Оливер Роуленд. Для Парижская ePrix Фрайнс стартовал с 3-го места на стартовой решетке, позади Буэми и Роуленда, но когда у обоих гонщиков возникли проблемы, он вышел вперед и доминировал в сложных условиях, преодолев проливной дождь и град. Андре Лоттерер Ближе к концу гонки он приблизился к Фрайнсу, у которого было повреждено переднее крыло, но голландский гонщик сделал достаточно, чтобы удержаться и выиграть ePrix. На этапе заминки Фрайнс остановился у поста маршала, чтобы забрать голландский флаг, который, как он выяснил, был согласован заранее. На следующей гонке в Монако, Фрайнс начал движение к задней части стартовой решетки, но сделал несколько обгонов, в первую очередь один на Алекс Линн в Tabac, чтобы вывести его в топ-10. Однако он испытал удачу с обгоном и попытался предпринять амбициозный ход на Александр Симс в Ste. Посвящать. Это не окупилось, и гонка Фрайнса закончилась. В Берлин У Фрийнса возникли технические проблемы на групповых квалификационных этапах, и он финишировал на 22-м месте безумно последним. Пока он добивался прогресса, очков было недостаточно, и он томился на 13-м месте. На следующей гонке в Берн, Фрайнс был сбит Жером д'Амброзио, еще до того, как они добрались до первого поворота. Фрайнс пронзил дорогу и Алекс Линн и был вынужден уйти в отставку с сломанной подвеской. д'Амброзио получит штраф за столкновение. Для финальных выходных в Нью-Йорк, Фрийнс будет бороться за титул, однако в гонке 1 он стал жертвой гоночного стиля своих соперников из Формулы E и был вынужден сойти с дистанции. Во второй гонке Фрайнс пробился в серии буллитов Superpole и квалифицировался вторым, уступив место. Александр Симс. На старте гонки Фрайнс уступил второму Себастьяну Буэми, но обогнал Nissan и BMW i Andretti гонщики, чтобы одержать свою вторую победу в Формуле E. Победа поставила его четвертым в чемпионате пилотов после аварии на последнем круге между Митч Эванс и Лукас ди Грасси, также помогая Envision Virgin команда заняла 3-е место в чемпионате конструкторов из Nissan e.Dams.
2019-20
Фрайнс хорошо начал сезон, заняв 5-е место после проехав по полю в первой гонке 2019 Diriyah ePrix, но вылетел из второй гонки, чтобы записать DNF. Во время квалификации в следующей гонке на Сантьяго, Фрайнс эффектно развернулся на своем быстром круге и оказался позади стартовой решетки. Он боролся в гонке и финишировал 15-м. Он вернулся в форму в Мехико и занимал высокие места в очках и на пьедестале почета, пока не был побежден Мерседес EQ автомобиль Ник Де Врис кто использовал Fanboost для атаки Антонио Феликс да Коста. Фрайнс продолжил, хотя и не в порядке, и в итоге был дисквалифицирован, так и не попав в топ-10. В следующей гонке в Марракеш Фрейнс продвинулся вверх по полю, но финишировал лишь 12-м. В настоящее время он занимает 15-е место в турнирной таблице чемпионата водителей, набрав очень неутешительные 10 очков.
Deutsche Tourenwagen Masters
29 января 2018 года было объявлено, что Фрайнс поедет за Ауди Спорт в 2018 Deutsche Tourenwagen Masters, заменяя Маттиас Экстрём, которые решили сосредоточиться исключительно на Чемпионат мира по ралли-кроссу FIA.[13]
2019
Фрайнс стал партнером Нико Мюллера в сезоне 2019 года в Audi Sport Team Abt Sportsline и занял 5-е место в чемпионате водителей благодаря своей стабильности, а не результатам, поднявшись на подиум 5 раз без побед.
Гоночный рекорд
Опыт работы
† Поскольку Фрайнс был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков.
Полные результаты Formula Renault 3.5 Series
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Поз | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Fortec Motorsports | ALC 1 3 | ALC 2 1 | ПН 1 Ret | СПА 1 7 | СПА 2 3 | NÜR 1 3 | NÜR 2 5 | МСК 1 1 | МСК 2 17 | SIL 1 2 | SIL 2 9 | HUN 1 1 | HUN 2 5 | LEC 1 7 | LEC 2 9 | КОТ 1 3 | КОТ 2 14 | 1-й | 189 |
Полные результаты серии GP2
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Hilmer Motorsport | СЕН FEA | СЕН SPR | BHR FEA 21 | BHR SPR 23 | КОТ FEA 1 | КОТ SPR 2 | ПН FEA Ret | ПН SPR 15 | SIL FEA 13 | SIL SPR Ret | NÜR FEA 6 | NÜR SPR Ret | HUN FEA | HUN SPR | СПА FEA 9 | СПА SPR Ret | MNZ FEA | MNZ SPR | MRN FEA | MRN SPR | YMC FEA | YMC SPR | 15-е | 47 |
Завершите участие в Формуле-1
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указывает самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | WDC | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Команда Caterham F1 | Caterham CT05 | Renault Энергия F1‑2014 1,6 V6 т | Австралия | ТЗА | BHR TD | CHN | ESP | ПН | МОЖЕТ | AUT | GBR TD | GER | HUN | BEL | ITA | ГРЕХ | JPN | RUS | Соединенные Штаты Америки | БЮСТГАЛЬТЕР | АБУ | - | - |
Полные результаты Blancpain GT Series Sprint Cup
| Год | Команда | Машина | Учебный класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Поз. | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Бельгийская команда Audi Club WRT | Audi R8 LMS ультра | Pro | NOG QR DNS | NOG CR DNS | BRH QR 1 | BRH CR 1 | ZOL QR 1 | ZOL CR 1 | MOS QR Ret | MOS CR 5 | ALG QR 2 | ALG CR 1 | MIS QR Ret | MIS CR DNS | ZAN QR 15 | ZAN CR 2 | 2-й | 127 |
| 2016 | Бельгийская команда Audi Club WRT | Audi R8 LMS | Pro | MIS QR 4 | MIS CR 22 | BRH QR 6 | BRH CR 12 | NÜR QR | NÜR CR | HUN QR 11 | HUN CR 7 | КОТ QR 1 | КОТ CR 3 | 10-е | 33 | ||||
| 2017 | Команда WRT | Audi R8 LMS | Pro | MIS QR | MIS CR | BRH QR 7 | BRH CR 2 | ZOL QR 1 | ZOL CR 3 | HUN QR 5 | HUN CR 4 | NÜR QR 6 | NÜR CR 1 | 1-й | 82 | ||||
| 2018 | Бельгийская команда Audi Club WRT | Audi R8 LMS | Pro | ZOL 1 5 | ZOL 2 5 | BRH 1 | BRH 2 | MIS 1 | MIS 2 | HUN 1 Ret | HUN 2 16 | NÜR 1 11 | NÜR 2 9 | 15-е | 13 |
Полные результаты Формулы E
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Команда | Шасси | Трансмиссия | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Поз | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–16 | Амлин Андретти | Искра SRT01-e | SRT01-e | BEI 10 | ПОЛОЖИТЬ 3 | PDE 10 | BUE 8 | MEX 5 | LBH 15 | PAR 7 | BER 6 | LON Ret | LON Ret | 12-е | 45 | |||
| 2016–17 | MS Амлин Андретти | Искра SRT01-e | Андретти ATEC-02 | HKG 6 | MRK 11 | BUE 14 | MEX 11 | MCO 12 | PAR 6 | BER 17 | BER 18 | Нью-Йорк 9 | Нью-Йорк 9 | MTL 8 | MTL 13 | 13-е | 24 | |
| 2018–19 | Envision Virgin Racing | Искра SRT05e | Audi e-tron FE05 | ADR 12 | MRK 2 | SCL 5 | MEX 11 | HKG 3 | SYX 14 | RME 4 | PAR 1 | MCO 17† | BER 13 | BRN Ret | Нью-Йорк Ret | Нью-Йорк 1 | 4-й | 106 |
| 2019–20 | Envision Virgin Racing | Искра SRT05e | Audi e-tron FE06 | DIR 5 | DIR Ret | SCL 15 | MEX DSQ | MRK 12 | BER Ret | BER 4 | BER 2 | BER DNS | BER 2 | BER Ret | 12-е | 58 |
† Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.
Полные результаты Bathurst 12 Hour
| Год | Машина# | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 37 |  Audi Sport Team WRT |  Стюарт Леонард Дрис Вантор | Audi R8 LMS | ПРИЛОЖЕНИЕ | 271 | 1-й | 1-й |
Полные результаты Deutsche Tourenwagen Masters
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Поз | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Audi Sport Team Abt Sportsline | Audi RS5 DTM | HOC 1 18 | HOC 2 12 | LAU 1 13 | LAU 2 10 | HUN 1 7 | HUN 2 8 | НИ 1 12 | НИ 2 8 | ZAN 1 5 | ZAN 2 Ret | BRH 1 12 | BRH 2 12 | MIS 1 2 | MIS 2 4 | NÜR 1 17 | NÜR 2 10 | SPL 1 11 | SPL 2 13 | HOC 1 2 | HOC 2 5 | 13-е | 84 |
| 2019 | Audi Sport Team Abt Sportsline | Audi RS5 Turbo DTM | HOC 1 3 | HOC 2 3 | ZOL 1 12 | ZOL 2 Ret | MIS 1 Ret | MIS 2 4 | НИ 1 Ret | НИ 2 4 | ЖОПА 1 Ret | ЖОПА 2 6 | BRH 1 4 | BRH 2 3 | LAU 1 2 | LAU 2 5 | NÜR 1 DSQ | NÜR 2 2 | HOC 1 4 | HOC 2 7 | 5-й | 157 | ||
| 2020 | Audi Sport Team Abt Sportsline | Audi RS5 Turbo DTM | СПА 1 9 | СПА 2 2 | LAU 1 3 | LAU 2 4 | LAU 1 3 | LAU 2 3 | ЖОПА 1 1 | ЖОПА 2 2 | NÜR 1 5 | NÜR 2 1 | NÜR 1 1 | NÜR 2 2 | ZOL 1 2 | ZOL 2 Ret | ZOL 1 2 | ZOL 2 Ret | HOC 1 7 | HOC 2 5 | 3-й | 279 |
Рекомендации
- ^ а б «Фрайнс получает титул в схватке, да Коста побеждает». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. 21 октября 2012 г.. Получено 21 октября 2012.
- ^ «Гонки Йозефа Кауфмана - Формула BMW Европа, сезон 2009». jk-racing.de. Йозеф Кауфманн Расинг. 9 января 2009 г.. Получено 18 сентября 2009.
Josef Kaufman Racing будет соревноваться в чемпионате Европы Формулы BMW 2009 с пилотами Робином Фрайнсом, Казимом Манзуром и Facu Regalia.
- ^ "Frijns e Tunjo si affidano a Kaufmann" [Фрайнс и Тунджо присоединяются к Кауфманну]. ItaliaRacing.net (на итальянском). Inpagina. 26 января 2011 г.. Получено 22 октября 2012.
- ^ «Frijns завершает линейку Fortec Formula Renault 3.5». Fortec Motorsports. Fortec Motorsport Ltd. 30 января 2012 г. Архивировано с оригинал 3 ноября 2012 г.. Получено 22 октября 2012.
- ^ Коллантайн, Кит (21 октября 2012 г.). «Стоит смотреть - Робин Фрайнс». F1 Фанатик. Кейт Коллантайн. Получено 22 октября 2012.
- ^ «Фрайнс наказан, но титул сохраняет». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. 21 октября 2012 г.. Получено 22 октября 2012.
- ^ «Бьянки говорит, что Фрайнс его вытолкнул». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. 22 октября 2012 г.. Получено 23 октября 2012.
- ^ «Фрайнс: Бьянки столкнулись с гоночным инцидентом». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. 22 октября 2012 г.. Получено 23 октября 2012.
- ^ Коллантайн, Кит (18 октября 2012 г.). «Фрайнс получает шанс испытать Sauber». F1 Фанатик. Кейт Коллантайн. Получено 22 октября 2012.
- ^ Фриман, Гленн (19 октября 2012 г.). «Робин Фрайнс считает, что испытания Sauber в Формуле-1 имеют решающее значение для карьеры». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 22 октября 2012.
- ^ Эванс, Бен (19 октября 2012 г.). «Претенденты Формулы-1 сражаются за титул Формулы Renault 3.5». F1 Фанатик. Кейт Коллатин. Получено 22 октября 2012.
- ^ «Команда Sauber F1 подписывает Эстебана Гутьерреса в качестве своего гонщика, Робин Фрийнс становится испытателем и резервным пилотом». Команда Sauber F1. 23 ноября 2012. Архивировано с оригинал 27 января 2013 г.. Получено 23 ноября 2012.
- ^ Бир, Мэтт (29 января 2018 г.). «Фрайнс заменяет Экстрома в составе Audi DTM». Motorsport.com. Сеть автоспорта. Получено 29 января 2018.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Робин Фрайнс резюме карьеры на DriverDB.com
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшествует Фелипе Наср | Формула BMW Европа Чемпион 2010 | Преемник Никто (Серия окончена) |
| Предшествует Кевин Корьюс | Еврокубок Формулы Renault 2.0 Чемпион 2011 | Преемник Стоффель Вандурн |
| Предшествует Роберт Викенс | Формула Renault 3.5 Series Чемпион 2012 | Преемник Кевин Магнуссен |
| Предшествует Лоуренс Вантор | Blancpain серии GT Чемпион 2015 | Преемник Доминик Бауманн Максимилиан Бук |
| Предшествует Энцо Иде | Кубок Blancpain GT Series Sprint Cup Чемпион 2017 С: Стюарт Леонард | Преемник Раффаэле Марсьелло Майкл Медоуз |
| Предшествует Крэйг Лаундс Тони Виландер Джейми Уинкап | Победитель Батерст 12 часов 2018 С: Стюарт Леонард & Дрис Вантор | Преемник Мэтт Кэмпбелл Деннис Олсен Дирк Вернер |
|
