Двигатель PSA HDi - PSA HDi engine
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Группа PSA продает различные дизель автомобиль двигатели с HDi (прямой впрыск высокого давления) обозначение. Более ранние версии были эксклюзивными для Пежо и Citroën. В 1998 году СРП заключила совместное предприятие с Ford Motor Company производить ряд новых дизельных двигателей. Совместное предприятие производит идентичные двигатели, которые устанавливаются на различные автомобили от ряда производителей автомобилей. Сборка двигателей производится на заводах в городах России. Тремери и Douvrin для PSA во Франции, на Ford Dagenham завод в Великобритании и завод двигателей Volvo в Skövde Швеция, когда Volvo еще принадлежала Ford.
Половина автомобилей концерна оснащена дизельным двигателем HDi: в 2007 году их было около 1,8 миллиона автомобилей.
В результате сотрудничества между BMW Group и PSA, МИНИ One D и MINI Cooper D также оснащены двигателями HDi DV производства PSA.
1.4
Дизельный двигатель объемом 1,4 л (1398 куб. См) входит в состав двигателя DV /Семья DLD и, в зависимости от приложения, называется DV4 (PSA), или DLD-414 (Ford), или Suzuki Liana и Citroen C3 1.4 16v с 90PS.
1.5
Дизель объемом 1,5 л (1499 куб. См) является частью модели DV /Семья DLD и, в зависимости от приложения, называется DV5 (PSA) или DLD-415 (Ford).
1.6
Дизель объемом 1,6 л (1560 куб. См) входит в состав двигателя DV /Семья DLD и, в зависимости от приложения, называется DV6 (PSA), W16 (MINI) или DLD-416 (Ford). Доступны версии на 90 и 110 л.с. Хотя оба имеют промежуточное охлаждение, основное различие заключается в том, что 90-сильный двигатель оснащен обычным турбокомпрессором Mitsubishi MHI TD025 с перепускным клапаном, а 110-сильный турбокомпрессор Garrett GT15V с изменяемой геометрией (VNT). 110-сильную версию этого двигателя можно заказать в беспрецедентное разнообразие моделей автомобилей, представляющих обе стороны автомобильного спектра, начиная от Мини Купер D к Volvo S80 1.6D ПРИВОД.
2.0
8-клапанный, 2,0 л. DW10, обеспечивающий тормозную мощность 90 или 110 (67 или 82 кВт), является частью Двигатель PSA EW / DW семья. Он оснащен турбонагнетателем с фиксированной геометрией. Первоначально доступный в моделях среднего размера, таких как Citroën Xsara и Xantia и Peugeot 306 и 406, он вскоре распространился по моделям PSA, таким как легкие коммерческие автомобили, в то время как 16-клапанная версия мощностью 109 л.с. (80 кВт) была используется в больших MPV, построенных совместно с Fiat. Suzuki был заказчиком этих силовых установок, использовав их в европейских Vitara и Grand Vitara. Двигатели DW10B и DW10C совместного предприятия PSA / Ford используют один и тот же корпус цилиндра с двигателем. 16-клапанный голова. Они подходят для Ford Focus, 2007 Форд Мондео, Ford Galaxy, Ford C-Max, Ford S-Max, Volvo C30, Volvo S40, Volvo V50, Citroën C5, Citroën C6, Peugeot 407, Peugeot 408 и Peugeot 5008.
2.7 V6
24-клапанный Biturbo V6 объемом 2,7 л, DOHC DT17 также производится совместным предприятием Ford / PSA, а также производится исключительно в Dagenham. Вариант этого двигателя для использования в Land-Rover, так называемый «дизельный двигатель LR-TDV6» в их исследовательских центрах в Дантоне и Уитли. Другая версия, только с одним турбонаддувом, устанавливается на Ford Territory австралийского производства с 2011 года. Territory представляет собой 5- или 7-местный внедорожник на базе Falcon, доступный как с задним, так и с полным приводом. Производство на территории было прекращено в октябре 2016 года, когда Ford закрыл свое производственное предприятие в Австралии.
3.0 V6
3,0-литровый двигатель с 24-клапанным двигателем DOHC V6 с турбонаддувом DT20 заменил 2.7 V6 HDi на автомобилях PSA, начиная с 2009 года. PSA прекратила его производство в 2009 году.