Карло ван Дам - Carlo van Dam
| Карло ван Дам | |
|---|---|
 | |
| Национальность |  нидерландский язык |
| Родившийся | 27 февраля 1986 г. Vlaardingen (Нидерланды ) |
| Предыдущая серия | |
| 2007 -09 2009 2008 2008, 10-13 2007 2007 2006 2005 –06 2004–05 2004 | Формула 3 Евросерия Формула Суперлиги Всеяпонская Формула-3 Супер GT Немецкий F3 Renault Еврокубок Французская Формула Renault 2.0 Еврокубок Формулы Renault 2.0 FR2.0 Нидерланды FR2000 Германия |
| Титулы чемпионата | |
| 2008 2007 | Всеяпонская Формула-3 Немецкий F3 |
Карло ван Дам (родился 27 февраля 1986 г. в г. Vlaardingen ) - голландский автогонщик.
Карьера
Формула Рено
Ветеран картинга, бывший участник Разработка драйверов Renault В 2004 году компания van Dam перешла на производство одноместных автомобилей. Голландская Формула Renault серии. В своем дебютном сезоне он достиг трех поул-позиций и трех самых быстрых кругов на пути к пятому в чемпионате. Он также участвовал в четырех Немецкая Формула Рено гонки, набрав в общей сложности восемнадцать очков. Он продолжил участие в голландском сериале в 2005 году, а также поднялся в панъевропейский чемпионат с Формула SG. Сосредоточив свое внимание на европейских сериях, ван Дам четыре раза поднимался на подиум на пути к четвертому месту в чемпионате. Он финишировал седьмым в голландской серии, хотя участвовал всего в шести гонках. В 2006 году ван Дам провел второй сезон европейской Формулы Renault, и он добавил кампанию в Французский сериал, опять же с SG Formula. Несмотря на победу только в одной из первых двенадцати гонок, ван Дам проиграл Крис ван дер Дрифт всего на два очка в турнирной таблице Еврокубка, выходя в финальный раунд в Барселона. Однако обоих гонщиков обогнал Филипе Альбукерке поскольку португальский гонщик выиграл обе гонки и завоевал титул.[1] Ван Дам был четырнадцатым в общем зачете французской серии, участвуя всего в шести гонках из-за своей кампании за Еврокубок.
Формула 3
Ван Дам переехал в Формула 3 в 2007 году выступал за Van Amersfoort Racing в Кубок АТС Формель 3. Он был беглым победителем чемпионата, завоевав титул с лишним раундом на Заксенринг, завоевав шестнадцать подиумов в восемнадцати гонках.[2] Он также стал самым молодым победителем чемпионата в его истории, однако с тех пор его превзошла Лоренс Вантор, выигравшая чемпионат 2009 года. Ван Дам также испытал Серия GP2 машина по окончании сезона, в результате завоевания титула.[3] Он также появлялся в Евросерия Формулы 3 для RC Motorsport, в финальном раунде на Hockenheim,[4] и Renault Еврокубок для гонок Бельгии. Он совершил свою первую поездку в Макао для всемирно известных Гран-при Макао, но финишировать в гонке для HBR Motorsport не удалось.
Переехать в японию
Не найдя подходящего автомобиля в Европе, ван Дам последовал примеру Джеймс Кортни, Адриан Сутил и Оливер Джарвис и переехал в Японию соревноваться в Всеяпонская Формула-3 серия, с ТОМА команда.[5] Он доминировал в серии, выиграв девять из восемнадцати гонок, финишируя в каждой гонке на подиуме по пути с преимуществом в 103 очка над своим товарищем по команде. Кейсуке Кунимото.[6][7] TOM's также выиграли титул команды,[8] выиграв чемпионат с результатом 187 очков.[7] Ван Дам также трижды появлялся в Супер GT серии, соревнуясь в классе GT500 на Сузука 1000 км, а в классе GT300 на Автополис и Фудзи Спидвей. В Сузуке он занял третье место в общем зачете, объединившись с постоянными гонщиками TOM'а Super GT. Дзюичи Вакисака и Андре Лоттерер.[9] В GT300 ван Дам заменил Кота Сасаки из Cusco Racing и занял шестое место на Autopolis.[10] и третий в Фудзи.[11]
По завершении сезона ван Дам направился в Гран-при Макао с TOM's и неожиданно занял поул для команды в квалификационной гонке, возглавив Кунимото в 1-2 зачетах TOM.[12] Неутешительная квалификационная гонка привела к тому, что ван Дам сошел с дистанции на первом круге, получив прокол на Мандарин-Бенд, а затем столкнувшись с голландцем. Ренгер ван дер Занде в Сан-Франциско. Он сошел на седьмой круг Гран-при, который в конечном итоге выиграл его товарищ по команде Кунимото.[13]
Вернуться в Европу
Возвращение к Евросерия Формулы 3 поманил Ван Дама, с Кампания 2009 г. для Kolles & Heinz Union, новую команду, созданную Колин Коллес и Вернер Хайнц.[14] Однако партнерство продлилось недолго, так как после раундов на Lausitz Ван Дам расстался с коллективом.[15] В четырех гонках его лучшим результатом было восемнадцатое место в гонке открытия сезона на Hockenheim.[16] Ван Дам участвовал в 24-часовых гонках на выносливость Нюрбургринг[17] и в спа,[18] прежде чем согласиться водить машину ПСВ Эйндховен в Формула Суперлиги серии.[19] Он заменил Доминик Муэрманс в машине, при этом команда занимает восемнадцатое место в общем зачете. Однако он вернулся в Евросерию за Барселона раундов, воссоединившись со своей бывшей командой SG Formula.[20]
Гоночный рекорд
Опыт работы
| Время года | Серии | Название команды | Гонки | Побед | Поляки | F / круги | Подиумы | Точки | Позиция |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Формула Renault 2000 Германия | Ван Амерсфорт Расинг | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 30-е |
| Голландская Формула Renault 2000 | ? | 0 | 3 | 3 | 3 | 142 | 5-й | ||
| 2005 | Еврокубок Формулы Renault 2.0 | Формула SG | 16 | 0 | 0 | 1 | 4 | 100 | 4-й |
| Голландская Формула Renault 2.0 | 6 | 0 | 0 | ? | 3 | 74 | 7-е | ||
| 2006 | Еврокубок Формулы Renault 2.0 | Формула SG | 14 | 1 | 2 | 1 | 5 | 90 | 3-й |
| Французская Формула Renault 2.0 | 7 | 0 | 1 | 2 | 2 | 15 | 13-е | ||
| 2007 | Кубок АТС Формель 3 | Ван Амерсфорт Расинг | 18 | 9 | 10 | 7 | 16 | 159 | 1-й |
| Гран-при Макао | HBR Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Нет данных | 14-е | |
| Формула 3 Евросерия | RC Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| Еврокубок Mégane Trophy | Гонки за Бельгию | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 18-е | |
| 2008 | Всеяпонская Формула-3 | ТОМА | 18 | 9 | 10 | 6 | 18 | 322 | 1-й |
| Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Нет данных | NC | ||
| Супер GT GT500 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11 | 20-е | ||
| Супер GT GT300 | Куско Гонки | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16 | 23-е | |
| 2009 | Формула 3 Евросерия | Kolles & Heinz Union | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31-е |
| Формула SG | |||||||||
| Формула Суперлиги | ПСВ Эйндховен | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 145† | 18-е † | |
| 24 часа в спа | Гонки на полной скорости | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Нет данных | NC | |
| 24 часа Нюрбургринга | Фольксваген Автоспорт | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Нет данных | 20-е | |
| 2010 | Супер GT | САРД | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2011 | Супер GT | Направление Гонки LMP Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24-е |
| 2012 | Супер GT | Honda Racing | 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 40 | Шестой |
| 2013 | Супер GT | Тачки Tokai Dream28 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2014 | Супер GT | Audi Sport Team Хитоцуяма | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| Азиатская серия Ле-Ман | AAI-Rstrada | 1 | 1 | ? | ? | 1 | ? | ? | |
| 2015 | Серия GT Asia | Singha Motorsport | 9 | 1 | ? | ? | 3 | 94 | 8 |
† - Командный зачет.
Рекорд Формулы Суперлиги
(ключ)
2009
(Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Команда | Оператор | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Позиция | Точки | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | ПСВ Эйндховен | Азерти Моторспорт | МАГ | ZOL | ДОН | стандартное восточное время | МОЗ | БАНКА | 18-е | 145 | ||||||
| 10 | 10 | 16 | 8 | 12 | 17 | |||||||||||
Суперфинальные результаты 2009 года
- Результаты суперфинала 2009 года не учитывались в очках основного чемпионата.
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | ПСВ Эйндховен Азерти Моторспорт | МАГ | ZOL | ДОН | стандартное восточное время DNQ | МОЗ Нет данных | БАНКА DNQ |
Полные результаты Super GT
| Год | Команда | Машина | Учебный класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | ТОМА | Lexus SC430 | GT500 | СУЗ | OKA | FUJ | СЕН | СУГ | СУЗ 3 | ТО | 20-е | 11 | ||
| Куско Гонки | Subaru Impreza WRX STI | GT300 | AUT 6 | FUJ 3 | 23-е | 16 | ||||||||
| 2010 | САРД | Lexus SC430 | GT500 | СУЗ | OKA | FUJ | СЕН | СУГ | СУЗ | FUJ | ТО 11 | NC | 0 | |
| 2011 | Направление Гонки | Порше 911 GT3-R | GT300 | OKA | FUJ DNQ | СЕН | СУГ 14 | СУЗ Ret | FUJ 16 | 24-е | 1 | |||
| LMP Motorsport | Ferrari F430 GTC | AUT 10 | ТО 14 | |||||||||||
| 2012 | Honda Racing | Honda HSV-010 GT | GT500 | OKA 7 | FUJ 9 | СЕН 1 | СУГ 7 | СУЗ 8 | FUJ Ret | AUT 9 | ТО 7 | Шестой | 40 | |
| 2013 | Тачки Tokai Dream28 | Макларен MP4-12C GT3 | GT300 | OKA | FUJ | СЕН | СУГ | СУЗ 18 | FUJ | FUJ | AUT | ТО | NC | 0 |
| 2014 | Audi Sport Team Хитоцуяма | Audi R8 LMS ультра | GT300 | OKA | FUJ 14 | AUT | СУГ | FUJ | СУЗ | BUR | ТО | NC | 0 |
Полные результаты Blancpain GT Series Sprint Cup
| Год | Команда | Машина | Учебный класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поз. | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Kessel Racing TP12 | Феррари 488 GT3 | Pro-Am | MIS QR 17 | MIS CR 19 | BRH QR 26 | BRH CR 20 | ZOL QR 18 | ZOL CR 19 | HUN QR 19 | HUN CR 16 | NÜR QR 26 | NÜR CR 20 | 2-й | 119 |
| 2018 | TP 12 - Kessel Racing | Феррари 488 GT3 | Pro-Am | ZOL 1 12 | ZOL 2 10 | BRH 1 14 | BRH 2 13 | MIS 1 13 | MIS 2 14 | HUN 1 17 | HUN 2 21 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 13 | 2-й | 126 |
Завершить 24 часа Нюрбургринга
Рекомендации
- ^ «Альбукерке положит конец напряжению». renault-sport.com. Рено Спорт. 2006-10-29. Архивировано из оригинал на 2007-07-10. Получено 2009-09-04.
- ^ «Голландец выиграл чемпионат Германии». f3v.de. Немецкий F3. 2007-09-17. Архивировано из оригинал на 2011-07-19. Получено 2009-09-04.
- ^ «Чемпион Формулы 3 тестирует GP2». f3v.de. Немецкий F3. 2007-11-05. Архивировано из оригинал на 2011-07-19. Получено 2009-09-04.
- ^ «Обладатель кубка ван Дам дебютирует с двигателем Volkswagen Formula 3». f3euroseries.com. Евросерия Формулы 3. 2007-10-05. Архивировано из оригинал 6 декабря 2007 г.. Получено 2009-09-04.
- ^ «Кубок Чемпиона введен в Японии». f3v.de. Немецкий F3. 2008-02-12. Архивировано из оригинал на 2011-07-19. Получено 2009-09-04.
- ^ «Летучий голландец одержал 7-ю победу и завоевал внушительный титул F3 на Fuji». petmos.com.my. Петронас. 2008-09-03. Архивировано из оригинал на 2011-07-22. Получено 2009-09-04.
- ^ а б «Итоги чемпионата 2008 года». j-formula3.com. Всеяпонская Формула-3. Архивировано из оригинал на 2010-06-01. Получено 2009-09-04.
- ^ "Команда PETRONAS завершает титул Тома на Sugo". petmos.com.my. Петронас. 26 сентября 2008 г. Архивировано из оригинал на 2009-08-23. Получено 2009-09-04.
- ^ "Результаты 37-го международного турнира Pokka 1000 км". supergt.net. Супер GT. 2008-08-24. Архивировано из оригинал на 2010-06-14. Получено 2009-09-04.
- ^ "Результаты Super GT на Кюсю 300 км". supergt.net. Супер GT. 2008-10-19. Архивировано из оригинал на 2010-06-12. Получено 2009-09-04.
- ^ «Результаты гонки Fuji GT 300 км». supergt.net. Супер GT. 2008-11-09. Архивировано из оригинал на 2010-06-12. Получено 2009-09-04.
- ^ Благородный, Джонатан (14 ноября 2008 г.). "Ван Дам захватил шест из Макао". autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 2009-09-04.
- ^ Благородный, Джонатан (16 ноября 2008 г.). «Кунимото удивляется победе в Макао». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 2009-09-04.
- ^ "Heinz & Union в сделке с VW". crash.net. Crash Media Group. 2009-02-10. Получено 2009-09-04.
- ^ «Ван Дам покидает Kolles & Heinz». crash.net. Crash Media Group. 2009-06-26. Получено 2009-09-04.
- ^ «Хоккенхайм, гонка 1, классификация» (PDF). f3euroseries.com. Евросерия Формулы 3. 2009-05-16. Архивировано из оригинал (PDF) на 2009-05-21. Получено 2009-09-04.
- ^ «24-часовая гонка: Карло ван Дам финиширует третьим в своей категории». f3euroseries.com. Евросерия Формулы 3. 2009-05-25. Архивировано из оригинал 5 января 2010 г.. Получено 2009-09-04.
- ^ тен Каат, Марсель (2009-07-20). «Карло ван Дам присоединяется к Full Speed Racing в Спа». Planetlemans.com. Планета Ле-Ман. Получено 2009-09-04.
- ^ "Трансфер Суперлиги Формулы ПСВ Эйндховен". superleagueformula.com (на голландском). Формула Суперлиги. 2009-09-03. Архивировано из оригинал на 2009-09-08. Получено 2009-09-04.
- ^ «Воссоединение с SG Formula: Карло ван Дам возвращается в Евросерию Формулы 3». motorsport.com. 2009-09-17. Архивировано из оригинал на 2009-09-27. Получено 2009-09-18.
внешняя ссылка
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшествует Хо-Пин Тунг | Чемпион Германии Формулы-3 2007 | Преемник Фредерик Вервиш |
| Предшествует Казуя Осима | Всеяпонская Формула-3 Чемпион 2008 | Преемник Маркус Эрикссон |