Фолькер Вайдлер - Volker Weidler

Фолькер Вайдлер

Родившийся	(1962-03-18) 18 марта 1962 г. (58 лет) Гейдельберг, Баден-Вюртемберг, Западная Германия
Формула один Карьера на чемпионате мира
Национальность	Немецкий
Активные годы	1989
Команды	Риал
Записи	10 (0 пусков)
Чемпионаты	0
Побед	0
Подиумы	0
Очки карьеры	0
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	1989 Гран-при Бразилии
Последняя запись	1989 Гран-при Венгрии

24 часа Ле-Мана карьера
Годы	1987, 1989–1992
Команды	Порше Кремер Рейсинг, Mazdaspeed (Mazdaspeed /Орека )
Лучшая отделка	1-й (1991 )
Победы класса	1 (1991 )

Фолькер Вайдлер (родился 18 марта 1962 г. в г. Гейдельберг ) - бывший автогонщик из Германия, наиболее известная тем, что выиграла 24 часа Ле-Мана в 1991.

Карьера

Формула гонок

В 1985 году он стал Чемпион Германии Формулы-3.

в Сезон Формулы-1 1989, Вайдлер вошел в 10 Формула один Гран-при, гонки за Риал команда, но ни разу не смогла квалифицировать неконкурентоспособную машину.

После Формулы-1 он переехал в Японию и участвовал в гонках Чемпионат Японии Формула 3000 и Чемпионат Японии по спортивным прототипам. Он часто боролся за титул с Кадзуёси Хосино, Росс Чивер и другие в японской Формуле 3000, и стали популярными в Японии.

GT / Спортивные автомобили

В 1991 году Вайдлер объединился с Джонни Герберт и Бертран Гашо выиграть Ле-Ман за рулем Двигатель Ванкеля -приведенный Mazda 787B, отмечая также первую победу легендарного Французский гонка как Японский производитель и поставщик двигателей. Этот Двигатель Ванкеля автомобиль с двигателем был известен тем, что был очень громким.

Возможно, это связано с часами, проведенными в шумной Mazda,^{[нужна цитата ]} Вайдлер начал страдать от проблемы с ухом (нейросенсорная тугоухость ), что в конечном итоге вынудило его преждевременно уйти на пенсию из Чемпионат Японии Формула 3000 вовремя 1992 сезон хотя Вайдлер в то время лидировал в чемпионате.

Когда Вайдлер покинул японскую команду Nova Engineering, он рекомендовал Хайнц-Харальд Френтцен как его преемник.

Гоночный рекорд

Полные результаты International Formula 3000

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг.)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Поз.	Оч
1986	Bromley Motorsport с Риалом	Ральт RT20	Cosworth	SIL 10	ВАЛ 7	PAU Ret	СПА DNQ	ИМО	КРУЖКА 16	PER DNQ	ÖST 9	BIR	ОШИБКА	БАНКА	NC	0
1988	Оникс Гоночная инженерия	Март 88B	Cosworth	JER DSQ	ВАЛ 12	PAU DNQ	SIL 14	MNZ 9	PER Ret	BRH 6	BIR 4	ОШИБКА DNS	ZOL Ret	DIJ 6	15-е	5

Полные результаты Формулы-1

(ключ)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	WDC	Оч
1989	Риал Гонки	Риал ARC2	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	БЮСТГАЛЬТЕР DNPQ	SMR DNPQ	ПН DNPQ	MEX DNPQ	Соединенные Штаты Америки DNPQ	МОЖЕТ DNPQ	FRA DNPQ	GBR DNPQ	GER БЫВШИЙ	HUN DNQ	BEL	ITA	ПОР	ESP	JPN	Австралия	NC	0
Источник:[1]

Результаты 24 часов Ле-Мана

Победители класса в смелый. Автомобили, не преодолевшие 70% дистанции победителя, помечены как Не классифицированные (NC).

Год	Команда	Содвигатели	Машина	Учебный класс	Круги	Поз.	Учебный класс Поз.
1987	Порше Кремер Рейсинг	Крис Ниссен Кунимицу Такахаши	Порше 962 C	C1	6	DNF	DNF
1989	Mazdaspeed Компания с ограниченной ответственностью	Ёдзиро Терада Марк Дуэс	Mazda 767	GTP	339	12-е	3-й
1990	Mazdaspeed Компания с ограниченной ответственностью.	Бертран Гашо Джонни Герберт	Mazda 787	GTP	148	DNF	DNF
1991	Mazdaspeed Компания с ограниченной ответственностью.	Джонни Герберт Бертран Гашо	Mazda 787B	C2	362	1-й	1-й
1992	Mazdaspeed Компания с ограниченной ответственностью. Орека	Джонни Герберт Бертран Гашо Маурицио Сандро Сала	Mazda MXR-01	C1	336	4-й	4-й

Рекомендации

Сноски

1. Маленький, Стив (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Гиннесс. п. 415. ISBN  0851127029.

Источники

• Профиль в F1 Rejects
• Профиль базы данных драйверов

Спортивные позиции
Предшествует Курт Тийм	Чемпион Германии Формулы-3 1985	Преемник Крис Ниссен
Предшествует Джон Нильсен Прайс Кобб Мартин Брандл	Победитель 24 часов Ле-Мана 1991 с: Джонни Герберт Бертран Гашо	Преемник Дерек Уорвик Янник Далмас Марк Бланделл