Рон Флокхарт (гонщик) - Ron Flockhart (racing driver)

Рон Флокхарт
Родившийся(1923-06-16)16 июня 1923 г.
Эдинбург, Шотландия, объединенное Королевство
Умер12 апреля 1962 г.(1962-04-12) (38 лет)
Каллиста, Виктория, Австралия
Формула один Карьера на чемпионате мира
Национальностьобъединенное Королевство Британский
Активные годы1954, 19561960
КомандыMaserati, BRM, Коннахт, Купер, Лотос
Записи14 (13 пусков)
Чемпионаты0
Побед0
Подиумы1
Очки карьеры5
Поул-позиции0
Самые быстрые круги0
Первая запись1954 Гран-при Великобритании
Последняя запись1960 Гран-при США

Рон Флокхарт (16 июня 1923 - 12 апреля 1962) был британцем. автогонщик. Участвовал в 14 чемпионатах мира. Формула один Гран-при, заняв одно место на подиуме и выиграв 24 часа Ле-Мана гонка спорткаров дважды.

Гоночная карьера

Флокхарт родился в Эдинбург. Он начал соревноваться в 1951 году в JP Формула 3 машина. Он приобрел знаменитую ERA R4D из Раймонд Мэйс а в 1953 году был очень удачный сезон, обойдя одну из работ BRM в Хорошее дерево. Он достиг подиума в Гудвуде, Чартерхолл, Snetterton и Хрустальный дворец, а также несколько успехов в восхождении на холм.

В 1956 году выступал за шотландскую команду. Ecurie Ecosse, он выиграл 1956 24 часа Ле-Мана, обмен ex-works Ягуар D-тип с Ниниан Сандерсон.[1] В следующем году он снова выиграл для той же команды, на этот раз поделившись с Айвор Буэб, установив рекорд расстояния в 4398,0 км.[2][3]

Записывать попытки полета и смерть

В начале 1960-х гг. United Dominions Trust планировал побить рекорд по времени, затраченному на вылет из Сидней к Лондон для того, чтобы привлечь внимание к своим UDT Laystall гоночная команда.[4] А Содружество авиастроительных корпораций -строенный Истребитель Мустанг Второй мировой войны была куплена в Австралии, и Флокхарт был нанят для этой попытки.[4] Флокхарт вылетел из Сиднея на «Мустанге», зарегистрированном в G-ARKD, 28 февраля 1961 г. и после нескольких задержек из-за плохой погоды, наконец, прекратил попытки Афины из-за проблем с двигателем.[4] Впоследствии Флокхарт вошел в состав Лондон-Кардифф. Воздушная гонка должен был состояться в июне того же года, но отозвался, потому что G-ARKD все еще находился в Афинах.[4] G-ARKD был заброшен, а другой CAC Mustang, зарегистрированный VH-UWB, был куплен в Австралии для Флокхарта, чтобы сделать вторую попытку побить рекорд Сидней-Лондон.[4] 12 апреля 1962 года во время испытательного полета в рамках подготовки к попытке установления рекорда Флокхарт разбился VH-UWB в плохую погоду недалеко от Каллиста, Виктория, и был убит.[4]

Гоночный рекорд

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)

* Общий диск с Принц Бира

Рекомендации

  1. ^ «Шотландцы побеждают в Гран-при Ле-Мана. Сандерсон и Флокхарт побеждают Мосса и Коллинза». Глазго Геральд. 30 июля 1956 г. с. 5. Получено 11 октября 2017.
  2. ^ «Шотландцы побеждают в Ле-Мане. Ягуары занимают первые четыре места». Глазго Геральд. 24 июня 1957 г. с. 7. Получено 11 октября 2017.
  3. ^ The Times-Picayune, Новый Орлеан, 12 июня 1961 г., стр. 34.
  4. ^ а б c d е ж Андерсон, Питер Н. Мустанги РАФ и РНЗАФ. А. Х. и А. В. Рид Пти. Лтд. Терри Хиллз, Сидней, Новый Южный Уэльс, 1975. ISBN  0-589-07130-0

внешняя ссылка