Валттери Боттас - Valtteri Bottas

Валттери Боттас
	Боттас в 2019 году
Родился	Валттери Виктор Боттас; 28 августа 1989 г. (31 год); Настола, Финляндия
Формула один Карьера на чемпионате мира
Национальность	Финский
Команда 2020	Мерседес
Номер машины	77
Записи	155 (153 пуска)
Чемпионаты	0
Побед	9
Подиумы	55
Очки карьеры	1486
Поул-позиции	15
Самые быстрые круги	15
Первая запись	Гран-при Австралии 2013
Первая победа	Гран-при России 2017
Последняя победа	Гран-при России 2020
Последняя запись	Гран-при Бахрейна 2020
2019 позиция	2-е место (326 очков)
Предыдущая серия
2012; 2011; 2009 –10; 2009, 2011; 2008; 2007 –08; 2007	Формула один тестирование; Серия GP3; Формула 3 Евросерия; Британская Формула 3; Формула Renault Еврокубок; Формула Renault NEC; ФРУК Зимняя серия
Титулы чемпионата
2011; 2008; 2008	Серия GP3; Формула Renault Еврокубок; Формула Renault 2.0 NEC
Интернет сайт	Официальный веб-сайт

Валттери Виктор Боттас^[3] (Финское произношение:[ˈƲɑltːeɾi ˈbotːɑs]; родился 28 августа 1989 г.) Финский гонщик в настоящее время участвует в Формула один с Мерседес, гонки под финским флагом. Ранее проехав Уильямс из 2013 к 2016. Боттас выиграл девять гонок, три в 2017, четыре в 2019 и два в 2020, с момента присоединения к Mercedes.

Ранние годы

Валттери родился в Настола, Финляндия, 28 августа 1989 г. - Рауно Боттасу и Марианне Вялимаа. Его отец владеет небольшой клининговой компанией, а мать - гробовщиком.^[4]^[5] Он получил образование в Хейнола. Боттас недолго прослужил в армии, то есть обязательно для взрослых мужчин в Финляндии.^[6] Его воинское звание Ефрейтор.^[7]

Ранняя карьера

Младшие формулы

Боттас финишировал восьмым на чемпионате мира по картингу в 2005 году для P.D.B. Racing Team, использующая шасси Gillard и двигатели Parilla.

Боттас выиграл оба Еврокубок Формулы Renault 2008 и 2008 Формула Renault Кубок Северной Европы. При этом он повторил подвиг Филипе Альбукерке, который выиграл и NEC, и Еврокубок в одном сезоне в 2006 году.

Боттас также выиграл бы 2007 Формула Renault UK Winter Series, если бы он держал MSA - зарегистрированная лицензия на чемпионат. Однако это не помешало ему участвовать в соревнованиях, и он выиграл три из четырех гонок чемпионата.

Боттас во втором раунде 2010 Формула 3 Евросерия в Hockenheim.

Формула 3

Он переехал в Евросерия Формулы 3 для 2009 сезон, соревнуясь за действующих чемпионов АРТ Гран-при. Несмотря на то, что он не выиграл гонку, Боттас установил две поул-позиции на пути к третьему в чемпионате, опередив будущий BMW i. Андретти Моторспорт Водитель Александр Симс в финальной гонке. В июне 2009 года Боттас выиграл 2009 Мастера Формулы 3, а также занял поул-позицию и установил самый быстрый круг в гонке. Выиграв событие снова в 2010 он стал первым гонщиком, выигравшим титул F3 Masters во второй раз.^[8]

В 2010 году Боттас был назначен водителем-испытателем на Уильямс Формула один команда^[9] и будет продолжаться в этом качестве в 2011 и 2012 годах (где он принял участие в 15 пятничных сессиях свободной практики)^[10] времена года. Также в 2011 году финн оспорил Серия GP3, оставаясь с отрядом F3 ART.^[11] После тяжелого старта сезона он одержал победу в каждом из последних четырех гоночных уик-эндов и завоевал титул, выиграв предпоследнюю гонку, опередив своего товарища по команде и будущее. Ягуар Гонки Водитель Джеймс Каладо.^[12]

Формула один

Уильямс (2013–2016)

2013

Боттас во время практики в 2013 Гран-при Малайзии

Боттас вернулся в гонки в 2013 году, когда он был утвержден в качестве товарища по команде. Пастор Мальдонадо в Уильямс-Рено для 2013 сезон 28 ноября 2012 года.^[13] 8 июня 2013 года Боттас квалифицировался на 3-ю позицию на Гран-при Канады позади Себастьян Феттель (1-й), и Льюис Хэмилтон (2-й).^[14] Он набрал свои первые очки на финише Гран-при США завершив 8-е. Этот результат позволил Боттасу финишировать впереди Мальдонадо в Чемпионат водителей.

2014

Боттас в 2014 Гран-при Сингапура

11 ноября 2013 года Боттас подтвердил, что продолжит работу в Williams-Mercedes в 2014 году вместе с Фелипе Масса, который был подписан из Ferrari, чтобы заменить Пастора Мальдонадо.^[15] На первой гонке сезона 2014 г. Австралия Боттас квалифицировался 10-м и финишировал 6-м после того, как оправился от аварии ранее в гонке. Позже он был повышен до 5-го места после Даниэль Риккардо был дисквалифицирован со 2 позиции.^[16] На Гран-при Австрии Боттас квалифицировался вторым, занимая на тот момент лучшую позицию на стартовой решетке в Формуле-1, и достиг своего первого подиума в спорте, финишировав третьим позади. Нико Росберг (1-й) и Льюис Хэмилтон (2-й).^[17] Несмотря на квалификацию 14-го места в сетке на Гран-при Великобритании Боттас прорвался через поле и занял второе место после ухода Росберга из гонки, тем самым достигнув своего второго подиума в карьере подряд. На Гран-при Германии, он квалифицировался вторым и закончил гонку на той же позиции, несмотря на поздний вызов Хэмилтона. После достижения еще трех подиумов в Бельгия, Россия (где он проложил свой первый самый быстрый круг в гонке) и Абу Даби (часть первого двойного подиума команды Williams с 2005 Гран-при Монако ), Боттас занял 4-е место в общем зачете Чемпионат водителей, победив бывших чемпионов мира Себастьяна Феттеля и Фернандо Алонсо.

2015

Боттас в 2015 Гран-при Малайзии

В сентябре 2014 года было объявлено, что Боттас и Масса сохранят свои диски с Уильямсом на 2015 время года.^[18] На стартовой гонке сезона в г. Австралия Боттас квалифицировался на гонку шестым, но во время квалификации повредил спину. Его доставили в Больница Альфреда для предупредительных проверок,^[19] где ему диагностировали повреждение мягких тканей поясницы и не допустили к участию в гонке.^[20] Сезон Боттаса и Уильямса не оправдал их надежд. Зимой Уильямс проиграл Ferrari в войне разработчиков и отстал от Mercedes. Боттас дважды финишировал на подиуме в сезоне 2015 года. Первый пришел на Гран-при Канады когда Кими Райкконен У Ferrari возникла проблема с отображением двигателя, в результате чего он начал вращаться, оставив гонщику Williams легкий шанс подиума. Второй подиум сезона занял Мексика позади дуэта Mercedes. Двумя гонками ранее Боттас собирался финишировать третьим в Россия до того, как Райкконен столкнулся с ним при попытке обгона на последнем круге гонки. Серхио Перес был награжден подиумом, в то время как Райкконен был оштрафован, опустив его на 8-е место, а Боттас ушел в отставку. Боттас финишировал 5-м в Чемпионат водителей победив своего опытного товарища по команде Фелипе Масса второй год подряд.^[21]

2016

Боттас в Гран-при Малайзии 2016

Боттас и Масса остались товарищами по команде в Williams на протяжении 2016 время года. Они были единственными двумя гонщиками, добившимися финиша очков во всех первых пяти гонках сезона.^[22] Боттас занял третье место на Гран-при Канады, что соответствует его результату прошлого года.^[23] Это оказалось единственным подиумом Williams в сезоне. Он достиг неофициального рекорда Формулы-1 в 378 км / ч (235 миль / ч) на трассе. Бакинский городской автодром во время квалификации на Гран-при Европы.^[24] Вторая половина сезона была менее насыщенной для Боттаса. Он финишировал 8-м в Чемпионат водителей, снова опередив своего товарища по команде Массу на 11-м месте. Он также переиграл своего товарища по команде 17–4 в течение сезона.^[25]

Mercedes (2017 – настоящее время)

Боттас о дебюте за Mercedes, 2017

Боттас за рулем Mercedes на 2017 Гран-при Малайзии

2017

16 января 2017 г. Мерседес объявили, что они подписали Боттаса на Сезон 2017 к партнеру Льюису Хэмилтону, который заменил чемпиона мира 2016 года Нико Росберга после его шокового ухода из спорта.^[26] Боттас финишировал третьим в своей первой гонке в качестве пилота Mercedes. Гран-при Австралии 2017, позади Себастьяна Феттеля и Льюиса Хэмилтона. На Гран-при Китая 2017 он развернулся за машиной безопасности и упал с 5-го на 12-е, но сумел пробиться обратно на 6-е место позади Льюиса Хэмилтона, Себастьяна Феттеля, двух Red Bulls и Кими Райкконен. Ему удалось квалифицироваться на поуле, опередив Льюиса Хэмилтона на Гран-при Бахрейна 2017, отмечая его первую поул-позицию в карьере.

Однако в гонке ему пришлось довольствоваться третьим местом после того, как он страдал от проблем с давлением в шинах во время своего первого пробега и не смог найти темп, чтобы сразиться с Феттелем и Хэмилтоном. Он выиграл Гран-при России 2017 30 апреля 2017 года - его первая победа в Гран-при, после того как Себастьян Феттель и Кими Райкконен прыгнули на Ferrari с третьего места в стартовой решетке на первом круге, что сделало его пятым финном, выигравшим Гран-при.^[27] Он сошел с 3-го места в следующей гонке в Испании из-за неисправности двигателя, поскольку ранее он пережил столкновение с Ферстаппеном и Райкконеном на первом круге, которое выбило двух других пилотов из гонки. В Монако Mercedes сбивался с пути, изо всех сил стараясь нагреть шины. Тем не менее, Боттас квалифицировался 3-м, менее чем на десятую долю секунды от поула, в то время как его товарищ по команде Льюис Хэмилтон смог квалифицироваться только 14-м. Боттас финишировал 4-м в гонке. Боттас финишировал вторым в Канаде, уступив своему товарищу по команде Хэмилтону, после чего в Азербайджане последовал второй этап восстановления, заняв последнее место и проехав круг после столкновения с Райкконеном на первом круге. Он использовал несколько машин безопасности и период красных флагов, чтобы догнать стаю, и последовавший хаос и драма перед ним позволили ему в конечном итоге вырвать 2-е место в последний момент последнего круга от Лэнс Стролл. Боттас превысил этот показатель в следующей гонке, выиграв поул в Австрии, опередив атакующего Ferrari Себастьяна Феттеля к концу гонки, отставая от Хэмилтона всего на 15 очков в чемпионате.

Начав следующую гонку в Британии на 9-м месте, после пятиместного штрафа на стартовой решетке из-за новой коробки передач, он поднялся на 3-е место и в итоге финишировал вторым, позади Хэмилтона, благодаря поздней гонке из строя шины Кими Райкконена из Ferrari . В Венгрии он квалифицировался и финишировал 3-м, а Хэмилтон предоставил ему позицию на последнем повороте последнего круга после того, как он позволил Хэмилтону пройти, чтобы атаковать Феррари. После летнего перерыва Боттас финишировал 5-м в Бельгии, начав 3-м, так как его обогнали Риккардо и Райкконен после перезапуска машины безопасности, а его товарищ по команде Льюис Хэмилтон выиграл гонку. В Италии он квалифицировался 6-м (он стартовал 4-м из-за пенальти за Red Bulls), более чем на 2 секунды медленнее, чем поул-сидящий Льюис Хэмилтон. Он восстановился и финишировал вторым. В Сингапуре он квалифицировался 6-м, и хорошая стратегия означала, что он закончил гонку 3-м после столкновения четырех машин на первом круге перед ним. Затем он финишировал на подиуме в следующих 3 гонках, в то время как Хэмилтон одержал 2 победы и занял 2-е место, а Mercedes выиграл свой четвертый подряд чемпионат конструкторов в США. Он получил свою третью поул-позицию в сезоне на Гран-при Бразилии, затем его четвертый поул и третья победа на последней гонке сезона в Абу-Даби.

2018

Тестирование Боттаса для Mercedes в 2018 году

Боттас в Гран-при Китая 2018

13 сентября 2017 года Mercedes объявил, что Боттас снова будет за них выступать в сезоне 2018 года.^[28] Боттас плохо начал сезон в Австралия, где он потерпел крушение в третьем квартале и получил пятибалльный штраф за замену коробки передач, что означает, что он стартует с 15-го места; его товарищ по команде Хэмилтон начал гонку с поула. В гонке Боттас поднялся на восьмое место, воспользовавшись виртуальной машиной безопасности, а также совершив несколько обгонов на трассе, где трудно обогнать машины. Бахрейн поставив свою машину третьей на стартовой решетке, позади Ferrari Феттеля и Райкконена, но опередив Хэмилтона, который квалифицировался четвертым. В гонке Боттас на старте обогнал Райкконена. В конце гонки шины Феттеля начали быстро выходить из строя, и Боттас сократил отставание от Феттеля с точностью до секунды и в итоге финишировал вторым, а Хэмилтон отставал от него всего на несколько секунд.

Боттас снова обошел своего товарища по команде и занял третье место на стартовой решетке, поскольку Феррари снова заблокировали первый ряд. Китай. Он снова набросился на Райкконена на старте после того, как его товарищ финн был подавлен Феттелем, и поднялся на второе место. Затем ему удалось обогнать Феттеля на первом этапе пит-стопа и выйти вперед, обойдя Райкконена, которому еще предстояло питаться, на первом повороте. Однако когда Toro Rossos Брендон Хартли и Пьер Гасли столкнулись и вынудили проехать на машине безопасности, Боттас и Феттель миновали вход в яму и не смогли остановиться за свежими шинами. Оба Red Bulls использовали более мягкие и быстрые мягкие шины. Риккардо вышел через поле с шестого места и совершил дерзкий обгон Боттаса за восемь кругов до финиша. Боттас финишировал вторым в гонке и остался третьим в чемпионате, отстав от лидера Феттеля на 14 очков.

На следующей гонке в Баку Боттас снова квалифицировался третьим, уступив Феттелю и Хэмилтону. Он оставался третьим в течение первого периода гонки, но когда и Хэмилтон, и Феттель поставили новые шины, Боттас унаследовал лидерство. Он пробыл на трассе еще 15 кругов, пока Red Bulls не столкнулись и не вывели машину безопасности. Когда заехала машина безопасности, до которой оставалось меньше нескольких кругов, Феттель попытался пройти в повороте 1 и пробежал мимо, в результате чего упал на пятое место. За два круга до финиша Боттас наехал на кусок мусора, получил прокол правой задней части и сошел с дистанции, отдав победу Хэмилтону. Это означало, что Боттас упал на четвертое место в чемпионате, отстав от Хэмилтона на 30 очков.

Впереди Гран-при Германии Боттас подписал новый контракт с Mercedes на сезон 2019 года с опцией на сезон 2020 года.^[29]

К концу сезона Боттас стал первым гонщиком Mercedes, закончившим сезон без побед после Михаэля Шумахера в 2012 году. С семью финишами вторыми местами он также установил новый рекорд по количеству финишировавших вторыми местами без побед в гонке. время года.^[30]

2019

Боттас на подиуме после победы Гран-при Азербайджана 2019

Боттаса снова подписали на гонку с Mercedes за 2019 сезон вместе с чемпионом мира Льюисом Хэмилтоном. В первый гоночный уик-энд года в Австралия Боттас квалифицировался вторым по скорости после Хэмилтона. В воскресенье, 17 марта, в день гонки, он обогнал Хэмилтона в первом повороте и удерживал эту позицию всю гонку после отличного вождения. Он также записал самый быстрый круг в гонке и, следовательно, получил дополнительное очко, присужденное водителю, который записал самый быстрый гоночный круг, согласно правилам 2019 года. Он продолжал выигрывать более чем на 20 секунд, опережая своего ближайшего соперника и товарища по команде Льюиса Хэмилтона.^[31]

В Бахрейн он финишировал вторым после своего товарища по команде еще один-два. В следующей гонке в Китай В 1000-й гонке Формулы 1 он взял поул впервые с чемпионата России-2018. Его товарищ по команде прыгнул на него на старте и оставался там всю гонку, чтобы выиграть. Тем временем Боттас финишировал вторым, уступив Mercedes третье место один-два подряд в 2019 году.

В Азербайджан, он занял свою вторую поул-позицию подряд, обеспечив локаут в первом ряду вместе со своим товарищем по команде Хэмилтоном, впоследствии превратив свое положение на стартовой решетке в свою пятую победу в гонке в своей карьере и свою вторую победу в 2019 году. Хэмилтон финишировал вторым, став четвертым подряд для Mercedes. раз-два финиша.^[32]

В Испания, он занял еще одну поул-позицию и обеспечил еще один локаут в первом ряду вместе со своим товарищем по команде. Боттас финишировал вторым после Хэмилтона, сделав его пятым матчем подряд.

Боттас в Гран-при Австрии 2019

В следующей гонке Гран-при Монако Боттас квалифицировался вторым, уступив своему партнеру по команде Хэмилтону, прервав свою серию из 3 поулков подряд, начиная с Китая. В конце концов он финишировал 3-м, уступив Себастьяну Феттелю и опередив Макса Ферстаппена из Red Bull, который столкнулся с 5-секундным штрафом Боттаса за небезопасный выход на пит-лейн. Это была первая гонка в 2019 году, в которой Mercedes 1-2 не поднялся на подиум, поскольку Феттель занял 2-е место, опередив Боттаса. Эта гонка увеличила преимущество Хэмилтона над Боттасом в чемпионате пилотов до 17 очков.^[33]

Для Гран-при Великобритании в Сильверстоуне Боттас опередил Гамильтона и занял поул-позицию, показав время на 0,006 секунды быстрее; однако неудачное время для машины безопасности привело к тому, что Хэмилтон вышел вперед и победил в гонке. Оба гонщика Mercedes финишировали впереди Чарльза Леклерка из Ferrari, занявшего третье место. Последние две гонки перед летними каникулами 2019 г. Гран-при Германии и Гран-при Венгрии у Боттаса не получилось. Из-за небольшой ошибки на мокрой дороге он разбился во время Гран-при Германии и сошел с дистанции. На первом круге Гран-при Венгрии Шарль Леклерк подрезал переднее крыло машины Боттаса, заставив сделать дополнительный пит-стоп и заставив его отступить. Боттас в итоге финишировал на 8-м месте.

В конце летнего перерыва до начала Гран-при Бельгии Боттас был подтвержден снова выступать за Mercedes в 2020 году после того, как команда решила не продвигать запасного пилота. Эстебан Окон. Боттас одержал свою первую победу в тринадцати гонках на Гран-при Японии. В Мексика, он сильно разбился в конце финальной квалификационной сессии, прежде чем в итоге финишировал на 3-м месте. Боттас одержал свою седьмую победу в карьере на следующей гонке в Соединенные Штаты. Несмотря на его победу, эта гонка положила конец надеждам Боттаса на чемпионство в 2019 году, поскольку его товарищ по команде Гамильтон финишировал вторым и завоевал титул чемпиона мира среди пилотов. У Боттаса отказал двигатель в Бразилия что привело к его второй отставке в сезоне и закончил сезон 4-м местом в Абу Даби.

Боттас закончил сезон 2019 года на 2-м месте в чемпионате с 326 очками, что стало самым успешным сезоном в его карьере на сегодняшний день. Он записал четыре победы, пятнадцать подиумов, пять поул-позиций и три самых быстрых круга.

2020

Боттас в Гран-при Тосканы 2020

Боттас продолжал ехать на Mercedes вместе с Хэмилтоном в течение 2020, договорившись о продлении контракта на один год в сезоне 2019 года.^[34] Он установил самое быстрое время в предсезонное тестирование на Автодром Барселона-Каталония.

Боттас занял поул-позицию на открытии сезона Гран-при Австрии и вел гонку от старта до финиша.^[35] До Гран-при Штирии, выяснилось, что Боттас и его команда Мерседес находились под следствием FIA для потенциального нарушения COVID-19 протоколы безопасности после того, как он вернулся домой в Монако. Хотя изначально сообщалось, что Mercedes будет получать предупреждающие письма,^[36] В конце концов, Боттас и Мерседес были освобождены от каких-либо правонарушений.^[37] Боттас квалифицировался четвертым на влажных условиях на Гран-при Штирии и финишировал вторым в гонке после Хэмилтона, сократив свое чемпионское преимущество до шести очков.^[38] Боттас квалифицировался вторым после Хэмилтона на Гран-при Венгрии, но ошибся стартом и потерял четыре места в первом повороте. К концу Гран-при он смог подняться на третье место, но уступил лидерство в чемпионате Хэмилтону.^[39]

Боттас снова квалифицировался вторым после Хэмилтона на Гран-при Великобритании. Он бежал за Хэмилтоном большую часть гонки, но отступил на последних кругах, прежде чем потерпел неудачу с шиной за четыре оставшихся круга. Он вернулся в боксы для замены шин и в итоге пересек финишную черту на 11-м месте.^[40] Боттас занял поул-позицию на следующей неделе. Гран-при 70-летия, но проблемы с шинами для автомобилей Mercedes разрешены Макс Ферстаппен пройти оба и выиграть гонку. Боттас опустился на третье место после Хэмилтона на последних кругах. Благодаря этому результату Боттас опустился на третье место в чемпионате пилотов.^[41] Боттас квалифицировался вторым на Гран-при Испании но потерял позиции на старте и занял третье место после Ферстаппена. На Гран-при Бельгии, он квалифицировался вторым и удерживал позицию во время гонки. Он снова квалифицировался вторым для Гран-при Италии, но опустился на шестое место на первых кругах и до финиша вернулся только на пятое место. Отставка Ферстаппена в гонке позволила Боттасу вернуть себе второе место в чемпионате пилотов, отставая от Хэмилтона на 47 очков.

На Гран-при Тосканы На первом круге Боттас повел вперед от поул-сидящего Хэмилтона. Гонка была красный флаг на седьмом круге после аварии с участием нескольких автомобилей, и Боттас потерял лидерство в гонке Хэмилтону вскоре после рестарта, в конечном итоге финишировав вторым. Он квалифицировался третьим после Хэмилтона и Ферстаппена. Гран-при России, но воспользовался штрафами, наложенными на Хэмилтона за нарушения на практике перед гонкой, и первым пересек финишную черту, одержав девятую победу в Гран-при в своей карьере. Боттас занял поул-позицию в Гран-при Эйфеля на Нюрбургринг, но его обогнал Хэмилтон, и позже он отстал еще больше после того, как Хэмилтон смог сделать пит-стоп во время виртуальная машина безопасности период. Вскоре после этого Боттас пожаловался на потерю мощности и был вынужден сойти с дистанции, увеличив лидерство Хэмилтона до 69 очков. Боттас финишировал вторым на обоих португальский и Эмилия-Романья Гран-при. На последнем он занял поул-позицию, но получил повреждение из-за обломков на первых кругах и упал на третье место, прежде чем Ферстаппен сошел с дистанции из-за поломки шины.

Обе машины Mercedes боролись за темп на мокрой дороге. Гран-при Турции квалификационная сессия, с Боттасом квалификационным девятым. Дождь продолжался во время гонки, и Боттас повернул шесть раз, финишировав позади возможного победителя гонки Хэмилтона на 14-м месте.^[42] Это дало Хэмилтону непреодолимое преимущество над Боттасом в чемпионате на 110 очков, в результате чего Хэмилтон завоевал свой седьмой титул чемпиона мира.^[43]^{[нужен лучший источник ]}

2021

Боттас продлил контракт с Mercedes до 2021.^[44]

Сплочение

В январе 2019 года Боттас принял участие в Арктическое ралли, зафиксировав победу на этапе и заняв пятое место в общем зачете.^[45]^[46]

Личная жизнь

11 сентября 2016 года Боттас женился на своей давней девушке, Эмилия Пиккарайнен, парень из Финляндии и олимпийский пловец, с которым он встречался с 2010 года. Пара поженилась в Церковь Святого Иоанна, Хельсинки.^[47] 28 ноября 2019 года Боттас объявил о своем разводе и разводе, сославшись на «проблемы, которые приносит моя карьера и жизненная ситуация».^[48]

Боттас состоит в отношениях с австралийским профессиональным велосипедистом. Тиффани Кромвель по состоянию на 14 февраля 2020 г.^{[Обновить]}.^[49]

Гоночный рекорд

Опыт работы

Время года	Серии	Команда	Гонки	Побед	Поляки	F / круги	Подиумы	Точки	Должность
2007	Формула Renault 2.0 NEC	Koiranen Bros. Motorsport	16	2	2	3	6	279	3-й
2007	Формула Renault UK Winter Series	AKA Cobra	4	3	0	1	4	0	NC †
2008	Еврокубок Формулы Renault 2.0	Академия мотопарка	14	5	7	4	10	139	1-й
2008	Формула Renault 2.0 NEC	Академия мотопарка	14	12	13	12	12	365	1-й
2009	Формула 3 Евросерия	АРТ Гран-при	20	0	2	1	6	62	3-й
	Британский чемпионат Формулы 3		4	0	0	0	1	Нет данных	NC †
	Мастера Формулы 3		1	1	1	1	1	Нет данных	1-й
	Гран-при Макао		1	0	0	0	0	Нет данных	5-й
2010	Формула 3 Евросерия	АРТ Гран-при	18	2	1	4	8	74	3-й
	Мастера Формулы 3	АРТ Гран-при	1	1	0	0	1	Нет данных	1-й
	Гран-при Макао	Prema Powerteam	1	0	0	0	1	Нет данных	3-й
2011	Серия GP3	Лотос ИСКУССТВО	16	4	1	3	7	62	1-й
	Британский чемпионат Формулы 3	Двойной R	3	1	0	1	1	17	17-е
	Гран-при Макао	Двойной R	1	0	0	0	0	Нет данных	NC
2013	Формула один	Команда Williams F1	19	0	0	0	0	4	17-е
2014	Формула один	Уильямс Мартини Гонки	19	0	0	1	6	186	4-й
2015	Формула один	Уильямс Мартини Гонки	19	0	0	0	2	136	5-й
2016	Формула один	Уильямс Мартини Гонки	21	0	0	0	1	85	8-е
2017	Формула один	Мерседес-АМГ Петронас Автоспорт	20	3	4	2	13	305	3-й
2018	Формула один	Мерседес-АМГ Петронас Автоспорт	21	0	2	7	8	247	5-й
2019	Формула один	Мерседес-АМГ Петронас Автоспорт	21	4	5	3	15	326	2-й
2020	Формула один	Команда Mercedes-AMG Petronas F1	15	2	4	2	10	197*	2-й *

^† Поскольку Боттас был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков.
^* Сезон еще продолжается.

Полные результаты Формулы 3 Евросерии

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	ОКРУГ КОЛУМБИЯ	Точки
2009	АРТ Гран-при	Даллара F308 / 009	Мерседес	HOC 1 Ret	HOC 2 16	LAU 1 2	LAU 2 13	НИ 1 12	НИ 2 Ret	ZAN 1 2	ZAN 2 6	OSC 1 2	OSC 2 8	NÜR 1 2	NÜR 2 4	BRH 1 2	BRH 2 15	КОТ 1 4	КОТ 2 6	DIJ 1 16	DIJ 2 Ret	HOC 1 2	HOC 2 5	3-й	62
2010	АРТ Гран-при	Даллара F308 / 026	Мерседес	LEC 1 9	LEC 2 6	HOC 1 3	HOC 2 5	ВАЛ 1 2	ВАЛ 2 4	НИ 1 3	НИ 2 1	NÜR 1 6	NÜR 2 7	ZAN 1 2	ZAN 2 Ret	BRH 1 4	BRH 2 4	OSC 1 1	OSC 2 11†	HOC 1 2	HOC 2 3			3-й	74

^† Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.

Полные результаты серии GP3