Серхио Перес - Sergio Pérez
Перес в 2019 году | |
Родился | Серхио Перес Мендоса 26 января 1990 г. Гвадалахара, Мексика |
---|---|
Формула один Карьера на чемпионате мира | |
Национальность | Мексиканский |
Команда 2020 | Racing Point -BWT Мерседес[1] |
Номер машины | 11 |
Записи | 193 (188 запусков) |
Чемпионаты | 0 |
Побед | 0 |
Подиумы | 9 |
Очки карьеры | 691 |
Поул-позиции | 0 |
Самые быстрые круги | 4 |
Первая запись | Гран-при Австралии 2011 |
Последняя запись | Гран-при Бахрейна 2020 |
2019 должность | 10-е (52 балла) |
Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
Серхио Перес Мендоса (Испанский:[ˈSeɾxjo ˈpeɾes] (Слушать); родился 26 января 1990 г.),[2] по прозвищу "Checo", мексиканец автогонщик, сейчас едет Формула один за Racing Point, под мексиканским флагом. Он был членом Академия водителей Ferrari до 2012 года. Свой первый подиум в Формуле-1 он занял на 2012 Гран-при Малайзии с Sauber драйв, который вызвал у него аплодисменты и спровоцировал слухи о переходе в Ferrari в ближайшем будущем.[3] Однако позже Перес сказал репортерам, что рассчитывает остаться с Sauber как минимум до конца сезона 2012 года.[4] Из-за его юного возраста и работоспособности его называли «мексиканцем». Вундеркинд ".[5]
Перес присоединился Макларен для 2013 сезон, но машина не смогла доставить команде ни одного подиума. Впоследствии для 2014 сезон команда решила заменить Переса на Датский Водитель Кевин Магнуссен очень поздно в сезоне, почти оставив Переса без места.[6][7] В декабре 2013 года было объявлено, что Force India подписал с Пересом сделку на 15 миллионов евро.[8] Он остался в Force India после того, как они вошли в состав администрации во второй половине 2018 года, а затем их преобразование в Racing Point F1 В 2019 году. В августе 2019 года Racing Point объявила о подписании трехлетнего продления с Пересом, которое продлится до конца 2022 года.[9] Позже он объявил, что покинет команду в конце сезона 2020 года.
Личная жизнь
Рожден в Гвадалахара, Халиско, Перес - младший ребенок Антонио Переса Гарибая и Марилу Перес (урожденная Мендоса); у него также есть старшая сестра Паола и старший брат Антонио Перес,[10] которые соревновались до 2015 года в Серия NASCAR Мексика, а гоночные автомобили чемпионат проходит в Мексике. Перес Римский католик.[11]
Оба брата Перес футбол фанаты, заявив, что они думали о том, чтобы оставить автогонки, чтобы играть профессионально.[нужна цитата ] Братья - друзья мексиканской международной Хавьер Эрнандес.[12] В интервью в 2012 году для официального сайта Формулы-1 Перес рассказал, что, если бы он не был водителем, он хотел бы стать юристом.[13]
В ноябре 2012 года Перес открыл Фонд Чеко Переса для поддержки детей-сирот и детей, больных раком. Его сестра Паола была президентом фонда.[14] В декабре 2017 года Перес и его партнерша Карола Мартинес приветствовали своего первого ребенка, Серхио Перес-младший Перес и Мартинес поженились 1 июня 2018 года. 14 сентября 2019 года у них родился второй ребенок, Карлота Перес.
Ранняя карьера
Картинг
Перес начал карьеру в картинге в возрасте 6 лет в 1996 году.[15] В свой первый год соревнований он одержал четыре победы в категории юниоров по итогам года и занял второе место в этой категории. В 1997 году он участвовал в молодежном классе картинга, где он был самым молодым гонщиком в категории, заработал победу, пять подиумов и занял четвертое место в чемпионате.
В следующем году он вернулся, чтобы соревноваться в категории юниоров, где у него было восемь побед; и в конце кампании он стал самым молодым гонщиком, ставшим чемпионом категории. Он также участвовал в нескольких гонках в Shifter 125 cc и соревновался в Master Kadets, где финишировал на подиуме.
В 1999 году он участвовал в гонках в категории «Шифтер 80 см3», где одержал три победы и занял третье место в чемпионате. Перес также стал самым молодым гонщиком, выигравшим соревнования в этой категории, после получения специального разрешения от Федерации на участие в 80 cc Shifter.
В 2000 году он участвовал в чемпионате Shifter 80 cc Championship, а также участвовал в трех гонках в категории Shifter 125 cc, которая была частью Telmex Challenge. Однако Перес не был удовлетворен результатами, и в следующем сезоне он отправился в еще один чемпионат, на этот раз на 125cc Shifter Regional, и снова стал самым молодым гонщиком, участвовавшим в этой категории. Благодаря всем этим достижениям мексиканский гонщик привлек внимание разведчиков за Escuderia Telmex.
С шестью победами в 2002 году Перес занял второе место в категории Shifter 125 cc и участвовал в глобальной гонке Shifter 80 cc в Лас-Вегасе, где квалифицировался пятым и занял 11-е место.
В 2003 году он лидировал в обоих чемпионатах в категории 125 куб.см, но снялся с участия в последних семи гонках, что оказалось разочарованием в его стремлении к титулу. Тем не менее, он занял третье место в Telmex Challenge, а также выиграл второе место в Кубке Мексики. В том же году его также пригласили принять участие в Easy Kart 125 Shootout, где он соревновался с гонщиками со всего мира и сумел занять первое место, чтобы в конечном итоге занять клетчатый флаг, в то время как он был самым молодым в категории.
Пропустить парикмахер
Перес соревновался в США. Пропустить национальный чемпионат парикмахера в 2004 году. За рулем команды, спонсируемой мексиканской телекоммуникационной компанией. Telmex, он финишировал одиннадцатым в чемпионате.
Формула BMW
Перес переехал в Европу на 2005 год, чтобы выступить в Германии. Формула BMW Серия ADAC. Ему разрешили жить в ресторане, принадлежащем менеджеру его команды, в течение четырех месяцев.[16] Он финишировал четырнадцатым в чемпионате, выступая за Команда Росберга, и поднялся на шестую позицию в следующем году.
Гран-при А1
в 2006–07 Сезон Гран-при А1, Перес принял участие в единственном туре чемпионата по Команда A1 Мексика. Он был третий младший водитель, чтобы принять участие в сериале.
Формула 3
Перес переключился на Британский чемпионат Формулы 3 за 2007. Перес переехал из своей личной резиденции в Оксфорд.[16] Он соревновался в национальном классе - для более старых шасси - с командой T-Sport, выиграв чемпионат с комфортным отрывом. В процессе он выиграл две трети гонок и такую же долю поул-позиции, и финишировал на подиуме во всех гонках, кроме двух.
За 2008, он и T-Sport перешли в высший международный класс чемпионата, где он был одним из немногих пилотов, которые были оснащены Mugen Honda двигатель. После того, как он возглавил чемпионат в начале сезона, он в конечном итоге занял четвертое место в зачете пилотов.
Серия GP2
Перес ехал на Кампос Гран-при команда в 2008–09 GP2 Asia Series, партнер российского водителя Виталий Петров. Он был первым мексиканским гонщиком, который выступил на таком уровне автоспорта с тех пор. Джованни Алои участвовал в Международная Формула 3000 в 1990. Он выиграл свою первую гонку GP2 Asia Series на Сахир, победив в спринтерской гонке, выиграв от поул-позиция. Он добавил вторую победу на Losail, во время спринта ночной встречи в г. Катар.
Он переехал в Arden International для основного 2009 серия GP2, едет вместе с выпускником Формулы-3 Эдоардо Мортара. Перес финишировал двенадцатым в турнирной таблице с лучшим результатом - вторым на Валенсия. В межсезонье он провел два раунда 2009–10 GP2 Asia Series за Барва Аддакс, впереди Кампания основной серии 2010 года с командой.[17] Он выиграл пять гонок и занял второе место в турнирной таблице. Пастор Мальдонадо.[18]
Формула один
Sauber (2011–2012)
2011 сезон
4 октября 2010 г. Sauber объявил, что Перес присоединится к команде в 2011, заменяя Ник Хайдфельд. Впоследствии Sauber объявила о партнерстве со спонсором Переса. Telmex.[19] Он стал пятым мексиканцем, выступающим в Формуле-1, и первым с тех пор. Эктор Ребак соревновался между 1977 и 1981 годами. Он также стал членом Академия водителей Ferrari Схема в октябре 2010г.[20]
Перес финишировал седьмым в своей первой гонке, Гран-при Австралии, впечатляя наблюдателей, останавливаясь для замены шин только один раз, становясь единственным гонщиком в поле, сделавшим менее двух остановок.[21] Однако впоследствии обе машины Sauber были дисквалифицированы за нарушение технических правил.[22] Повторить результат в Малайзия где части тела отлетели Себастьян Буэми с Торо Россо автомобиль и в электрическую систему Sauber Переса, вынудив его уйти на пенсию. В Гран-при Китая видел, как он стартовал с 12-го места, и он боролся во время гонки, а также контактировал с несколькими гонщиками на пути к 17-му. Он последовал за этим четырнадцатым в индюк, перед тем как занять девятое место в Испания - впереди товарища по команде Камуи Кобаяши на десятом - чтобы получить свои первые очки Формулы-1.
Во время третьей части квалификации Гран-при Монако Перес не справился с управлением своей машиной на выезде из туннельного участка трассы, повернул вправо и врезался в барьер, а затем соскользнул по шикане и сильно ударился о барьер TecPro.[23] Было замечено, что он держал руки вокруг головы в попытке защитить ее непосредственно перед окончательным ударом. Заседание было приостановлено, и маршалы и медицинский персонал вытащили Переса из его машины. Представитель команды Sauber сказал, что он был в сознании и мог говорить после аварии и был доставлен в медицинский центр автодрома.[24] Он получил растяжение бедра и сотрясение мозга и на следующий день не участвовал в гонке по состоянию здоровья.[25] После участия в первом практическом занятии Гран-при Канады, Перес почувствовал себя недостаточно хорошо и решил больше не участвовать, и его заменил Педро де ла Роса.[26]
Перес вернулся на Гран-при Европы и финишировал одиннадцатым после попытки запустить гонку по стратегии одного окна. Он занял седьмое место в карьере Гран-при Великобритании и одиннадцатый в Германия. После пятнадцатого места в Венгрия, он ушел на пенсию в Бельгия с отказом подвески. После этого произошла поломка коробки передач при обкатке седьмой Италия, прежде чем он набрал очко в Сингапур проиграв девятое место Фелипе Масса. В Япония он занял восьмое место, а затем занял шестнадцатое место в Корея, десятая в Индия, и одиннадцатое место в Абу Даби. Он финишировал шестнадцатым в чемпионате водителей с четырнадцатью очками.
28 июля было объявлено, что Перес останется с Sauber в 2012 сезон вместе с одноклубником Кобаяши.[27] 13 сентября Перес тестировал Ferrari в рамках Академии водителей Ferrari. Феррари F60, Автомобиль Феррари из 2009 время года. Перес проводил тест с другим членом академии Жюль Бьянки.[28]
2012 сезон
Перес начал сезон с восьмого места на Гран-при Австралии, потеряв несколько мест на последнем круге из-за чрезмерно изношенных шин.[29] Во втором туре на Малайзия, он пошел на битву с Фернандо Алонсо для победы. На последних кругах гонки он смог сократить разрыв до 0,5 секунды, но не смог сделать передачу, потому что на 14-м повороте он ушел далеко и упал назад, финишировав вторым на 2,2 секунды позади Алонсо. Многие наблюдатели высоко оценили его выступление, несмотря на его ошибку в конце гонки.[30][31][32] принимая лучший результат Sauber как независимой команды.[33] В Китай, он квалифицировался восьмым лучшим в карьере, но закончил гонку на одиннадцатом месте из-за проблем с пит-стратегией, а также его легковые автомобили сцепление.[34]
В следующих трех гонках он финишировал вне очков, несмотря на рекордный результат Монако[35] - до того, как Перес достиг своего второго подиума в карьере на Гран-при Канады, финишировав на третьем месте, стартовав пятнадцатым.[36]
в Гран-при Европы Перес занял пятнадцатое место, сославшись на дисбаланс в управлении и ощущение «непредсказуемости» машины как причины отставания от Кобаяши, занявшего седьмое место.[37] Он поднялся на девятое место в гонке, но поставил плохую квалификационную форму как проблему для команды.[38] На 12-м круге Гран-при Великобритании, он столкнулся с Пастор Мальдонадо, вынудив его уйти в отставку с нарушенной подвеской. Позже он раскритиковал Венесуэльский, утверждая, что «все беспокоятся о нем», прежде чем добавить: «Он водитель, который не знает, что мы рискуем своей жизнью, и не испытывает никакого уважения».[39] Мальдонадо получил двойной штраф в виде выговора и штрафа в размере 10 000 евро после гонки. Позже Перес добавил: «Вы только посмотрите на последние гонки. Он испортил гонку Хэмилтону (в Валенсии), он испортил мою гонку в Монако, совершив глупые поступки. Я не понимаю, почему стюарды не принимают с ним серьезного решения. С пастором они не делают ничего, что могло бы преподать ему урок ».[40]
Для Гран-при Германии Перес стартовал на 17-м месте, но смог пробиться через поле и в конечном итоге закончил гонку на 6-м месте.[41] На Гран-при Бельгии, он прошел в третий квартал и стал пятым по скорости. После пенальти за Мальдонадо Перес стал лучшим в карьере четвертым в сетке.[42] В гонке он был вынужден сойти в первом повороте первого круга после Ромен Грожан вызвал впечатляющую аварию. Грожан врезался в машину Льюис Хэмилтон создание эффекта домино с участием пяти машин. Также в аварии попали и лидер чемпионата. Фернандо Алонсо и товарищ по команде Переса Камуи Кобаяши.[43]
Перес занял свой третий подиум на Гран-при Италии. В субботу он не смог пройти квалификацию в третьем квартале и занял двенадцатое место в таблице. В воскресенье он поднялся по полю на второе место, пройдя по трассе, среди прочего, Кими Райкконен, Нико Росберг, Фелипе Масса и Алонсо. В отличие от большинства гонщиков на поле, Перес начал гонку на жестких шинах и перешел на средние шины на 29 круге.[44] позволяя ему лидировать в Гран-при на протяжении пяти кругов. В результате Перес и выдающийся шиномонтажный менеджмент его машины позволили ему хорошо заработать очки и, в конечном итоге, подняться на подиум. В итоге он закончил сезон на десятом месте в чемпионате пилотов с 66 очками, на 6 очков больше, чем товарищ по команде Кобаяши.[45]
Макларен (2013)
Сезон 2013 года
28 сентября 2012 г. Льюис Хэмилтон решение уйти Макларен за Мерседес в 2013 году было объявлено, и Перес был впоследствии подтвержден в качестве замены Гамильтона.[46] Он также заменил Гамильтона в мультфильме Макларена. Tooned.[47] Это также положило конец ассоциации Переса с Феррари, поскольку он был освобожден из своей водительской академии.
В гонке открытия сезона в Австралия Перес квалифицировался 15-м и финишировал 11-м, позже описав уик-энд как «сложный» для себя и команды в целом.[48] Он начал Гран-при Малайзии с девятого места в сетке и закончил гонку на той же позиции, набрав свои первые очки для McLaren. Он также показал самый быстрый круг в гонке, потратившись на свежие шины.[49][50]
в Гран-при Бахрейна, он стартовал 12-м в сетке и финишировал 6-м, опередив Феррари с Фернандо Алонсо (8-е) и его товарищ по команде Дженсон Баттон (10-е место), с которым у него была жестокая дуэль, в которой они несколько раз касались друг друга, что усилило конкуренцию между гонщиками в McLaren в следующих гонках.[51]
После Гран-при Бахрейна Дженсон Баттон сказал о стиле вождения Переса:
За эти годы я выступал со многими товарищами по команде и с довольно агрессивным напарником по команде. Льюис, но я не привык ехать по прямой, а потом появляется мой товарищ по команде, шевеля колесами на меня и стуча колесами вместе со мной на скорости 300 км / ч. У меня было несколько жестких боев в Формуле 1, но не настолько грязных, как это. Это то, что вы делаете в картинге и обычно вырастаете из этого, но это явно не относится к Чеко [Пересу]. Скоро случится что-то серьезное, и ему придется успокоиться. Он очень быстр, и сегодня он отлично поработал, но некоторые из них не нужны, и это проблема, когда вы делаете такие скорости.
На Гран-при Монако 2013 Перес выполнил несколько агрессивных обгонов, прежде чем сойти с дистанции после столкновения с Кими Райкконеном. После инцидента Райкконен сказал, что Переса нужно «ударить по лицу».[53] Перес показал лучшее в сезоне пятое место в Индия, финишировав за четыре секунды до подиума, результат оставил его «чрезвычайно довольным».[54]
13 ноября 2013 года Перес подтвердил, что покинет McLaren в конце сезона и его заменит Кевин Магнуссен.[55] 12 декабря 2013 года (ровно через месяц после того, как было объявлено, что он покинет McLaren), Force India подтвердил, что Перес присоединится Нико Хюлькенберг в их составе гонщиков на 2014 год за сделку за 15 миллионов евро.
Force India (2014–2018)
12 декабря 2013 года Перес добился своего Force India в 2014 подтверждено.[8]
2014
в Гран-при Австралии, он финишировал 11-м, но был перемещен на 10-е, чтобы получить первое очко за Force India из-за Даниэль Риккардо быть дисквалифицированным за нарушение топливных ограничений. Он не смог начать Гран-при Малайзии, после того, как его машина столкнулась с проблемами с коробкой передач перед началом гонки. Тем не менее, через неделю в Гран-при Бахрейна, он смог выиграть первый подиум Force India с 2009,[56] удерживая Red Bull Риккардо за третье место.[57] На Гран-при Китая Перес стартовал 16-м и, заняв четыре места на старте, смог обогнать Макларенса и Даниил Квят Команда Toro Rosso финиширует 9-й. Во второй раз обойдя своего товарища по команде, Перес стартовал с десятой позиции Гран-при Монако однако столкновение на первом круге с Дженсон Баттон означало досрочный выход на пенсию впервые в сезоне. На Гран-при Канады Перес снова боролся за очередной подиум, пока у машины не возникли проблемы с торможением, в результате чего обе команды Red Bull уступили третье место. На последнем круге он столкнулся с Фелипе Масса, который врезался в заднюю часть своего Force India, и обе машины сильно ударились о препятствия. Впоследствии Пересу было назначено пятиместное штрафное место на стартовой решетке в следующей гонке, поскольку стюарды решили, что он изменил свою гоночную трассу, в результате чего Масса врезался в него.[58] На Гран-при Австрии Перес установил свой третий самый быстрый круг в своей карьере, а также дал Force India третий самый быстрый круг в их истории.
7 ноября 2014 г. Гран-при Бразилии, Force India объявила, что Перес останется с командой на 2015 время года.[59] Перес заявил, что переговоры по контракту «продолжаются» в отношении дальнейшего продления контракта. Сделка была официально подтверждена на Гран-при Абу-Даби, с Пересом подписать новый двухлетний контракт до конца 2016 время года.[60]
2015
Сезон 2015 года начался с 10-го места для Переса в Австралия, за которым следует 13-е место Малайзия, 11-й в Китай и восьмой в Бахрейн. Он занял пятое место в Бельгия и шестой в Италия. Его лучшая гонка в сезоне была в Россия, где он выиграл свой первый подиум в 2015 году и третий в истории Force India.[61] Он закончил чемпионат 2015 года девятым - его наивысшее место в чемпионате на сегодняшний день с 78 очками. Он обогнал своего товарища по команде Хюлькенберга на 20 очков. Помимо подиума в России, ему удалось еще три раза финишировать в пятерке лучших в Бельгии, США и Абу-Даби; он набрал 63 из 78 очков в последних девяти раундах. Во второй половине сезона он обошел своего товарища по команде в шести из последних девяти гонок и восемь раз за сезон.
2016
Первые четыре гонки у Переса начались непросто из-за неконкурентоспособности. VJM09, но набрал очки с девятого места в Россия. Обновления были введены в Барселона с седьмым местом, свидетельствующим об улучшении формы команды.
В Монако Перес занял свое шестое место (и четвертое место в Force India) на подиуме на мокрой дороге и в меняющихся условиях и переместился на девятое место в зачете чемпионата пилотов. Управление шинами сыграло значительную роль, но, в отличие от предыдущих случаев, он делал ямки столько раз, сколько Феррари и красный бык, время от времени догоняя лидеров и удерживая Себастьян Феттель на четвертом на комфортном расстоянии.[62]
в Гран-при Европы в Баку Перес снова финишировал третьим, оправившись от штрафа за переключение коробки передач в результате аварии во время произвольной практики, будучи достаточно быстрым, чтобы квалифицироваться в первом ряду. Несмотря на то, что ему пришлось стартовать с седьмого места на стартовой решетке, он поднялся до четвертого, а на последнем круге гонки обогнал Кими Райкконена и занял третье место, что сделало его вторым подиумом в трех гонках.[63][64]
2017
После Гран-при Малайзии 2016 Перес подтвердил, что намерен сыграть в Force India в сезоне 2017 года. Он остался с индийской командой четвертый сезон подряд вместе с новым товарищем по команде. Эстебан Окон, положив конец спекуляциям о возможном переезде в Уильямс, Renault или Хаас.[65][66] Он очень стабильно показал свой лучший результат в 2017 году, заняв четвертое место в Испания после того, как два соперника столкнулись на старте, а третий сошел с дистанции в середине гонки из-за отказа силового агрегата.[67] Он завершил свою серию из 17 финишных очков, столкнувшись с Даниилом Квятом в Монако. У него был момент со своим товарищем по команде в Канада когда он не пропустил своего товарища по команде, который думал, что сможет бросить вызов Даниэлю Риккардо за 3-е место. Его снова вырубили Баку где он думал, что сможет побороться за победу до столкновения с Оконом. Он финишировал 7-м в Австрия и поднялся на 6-е место в таблице после того, как Макс Ферстаппен выбыл из гонки на первом круге. Он опустился на 7-е место в чемпионате, заняв 9-е место в чемпионате. Британия, позади своего товарища по команде, и Ферстаппен финишировал 4-м. Он оставался 7-м в турнирной таблице до конца сезона.
2018
Первые три гонки сезона Перес завершил без очков. Затем он занял восьмое место на подиуме в карьере. Гран-при Азербайджана, заняв 3-е место в гонке, усеянной инцидентами. Прошел тогдашний лидер чемпионата Себастьян Феттель за 3-е место с несколькими кругами до финиша, что сделало его первым гонщиком, дважды финишировавшим на подиуме на Бакинский городской автодром (в 2016 и 2018 ). Еще одно очко финишировало на 9-м месте Испания. В Франция, он сошел с дистанции из-за отказа двигателя. Затем последовали три результата подряд, с 7-м местом в Австрия и Германия.
После Гран-при Венгрии, Force India была помещена в администрация. Это было вызвано тем, что группа кредиторов (включая Переса) подала иск против команды. Перес сказал, что это действие было предпринято, чтобы спасти команду и ее сотрудников от приказа о ликвидации, инициированного другими кредиторами, что привело бы к краху команды.[68] Незадолго до Гран-при Бельгии, Активы Force India были приобретены консорциумом инвесторов во главе с Лоуренс Стролл, отец Уильямс Водитель Лэнс Стролл. Команда была повторно допущена к чемпионату новой командой -Racing Point Force India - оставить Переса и Окона их водителями. На Гран-при Бельгии команда вернулась сильной: Перес и Окон прошли квалификацию 4-м и 3-м и заняли 5-е и 6-е места соответственно.
Перес набрал семь очков в девяти гонках во второй половине сезона. Однако он столкнулся с критикой после плохой работы в Сингапур. Он столкнулся со своим товарищем по команде Оконом на первом круге, в результате чего Окон врезался в стену и сошел с дистанции. Он также столкнулся с Сергей Сироткин, действие, повлекшее наложение штрафа за проезд. Позже он заявил, что считал наказание «справедливым».[69] Позже он отказался от тормозов и сошел с дистанции в своей домашней гонке в Мексика. Он закончил сезон на 8-м месте в чемпионате с 62 очками, опередив своего товарища по команде Окона и став единственным пилотом не Mercedes, Ferrari или Red Bull, который поднялся на подиум в этом сезоне.
Racing Point (2019–2020)
2019
В сезоне 2019 года Racing Point Force India становиться Racing Point, сохранив Переса в качестве водителя. К нему присоединился в команде бывший гонщик Williams Лэнс Стролл. В Racing Point 2019 год стал переходным, и большая часть работы над автомобилем того года была прервана административными мероприятиями прошлого года. Хорошее начало сезона, в том числе 6-е место в Азербайджан За ним последовала серия из восьми гонок без очков, самая длинная такая цепочка в его карьере. Это включало пострадавшие от дождя Гран-при Германии, где он разбился в начале гонки, в то время как товарищ по команде Стролл ненадолго лидировал в гонке и в конечном итоге финишировал 4-м.
Как и в 2018 году, Перес показал себя намного лучше во второй половине сезона. За исключением выхода на пенсию в Сингапур из-за утечки масла он набирал очки в каждой гонке после летнего перерыва, включая уверенное 6-е место в гонке. Бельгия. Многие из этих очков были получены из-за низких начальных позиций в сетке, включая 7-е место в Италия после старта 18, 8 в Япония с 17-го и 10-го в Соединенные Штаты после старта с пит-лейн. Он закончил сезон на 10-м месте в чемпионате с 52 очками, комфортно опередив своего товарища по команде Стролла.
2020
Перес подписал продление контракта с Racing Point, с которой он должен был продолжить гонку до конца 2022 года.[70] За три дня до Гран-при Великобритании, он дал положительный результат на SARS-2 коронавирус, который вызывает COVID-19. Из-за этого он не смог участвовать в Гран-при Великобритании. Его временно заменил Нико Хюлькенберг. Было подтверждено, что он также пропустит Гран-при 70-летия, поскольку у него снова был положительный результат на COVID-19.[71] После отрицательного результата теста на COVID-19 после Гран-при 70-летия, Перес вернулся в гонку на Гран-при Испании, он квалифицировался четвертым и закончил гонку пятым.[72][73] В сентябре 2020 года Перес объявил, что покидает Racing Point в конце сезона 2020 года.[74] Он будет заменен на Себастьян Феттель как Racing Point становится Aston Martin для 2021 время года.[75]
Перес достиг девятого подиума F1 на Гран-при Турции. После квалификации под дождем Перес прошел мимо. Макс Ферстаппен и ушел с третьего на второе, уступив только своему товарищу по команде Лэнс Стролл, начиная с полностью мокрых дождевых шин и меняя шины на промежуточные на 10 из 58 круга. Перес унаследовал лидерство после того, как Стролл сделал пит-стоп, а на 37 круге его обогнал Льюис Хэмилтон за лидерство. На подиуме стояли Гамильтон, Перес и Себастьян Феттель.[76][77]
С тех пор, как Перес объявил о своем уходе из Racing Point, его поддержали СМИ. Гонка говоря, что это будет «огромная несправедливость, если Перес не попадет в сетку 2021 года». [78]. Драйвер Ex F1 превратился Sky Sports F1 комментатор / эксперт Мартин Брандл также повторил аналогичные мысли в своей онлайн-колонке, посвященной обзору Гран-при Турции 2020 где Перес финишировал вторым и предложил своему партнеру Переса «быть на радаре Red Bull Racing». Макс Ферстаппен вместо нынешнего Александр Альбон.[79]
Гоночный рекорд
Опыт работы
† Включает очки, набранные другими водителями.
* Сезон еще продолжается.
Полные результаты Гран-при A1
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006–07 | Команда A1 Мексика | NED SPR | NED FEA | CZE SPR | CZE FEA | CHN SPR | CHN FEA | MYS SPR | MYS FEA | IDN SPR | IDN FEA | NZL SPR PO | NZL FEA PO | Австралия SPR PO | Австралия FEA PO | ЮАР SPR | ЮАР FEA | MEX SPR PO | MEX FEA PO | CHN SPR 15 | CHN FEA Ret | GBR SPR | GBR SPR | 10-е | 35 |
Полные результаты серии GP2
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Arden International | КОТ FEA 14 | КОТ SPR 17 | ПН FEA 12 | ПН SPR 9 | IST FEA Ret | IST SPR 16 | SIL FEA 4 | SIL SPR 6 | NÜR FEA 8 | NÜR SPR 20 | HUN FEA Ret | HUN SPR 16 | ВАЛ FEA 3 | ВАЛ SPR 2 | СПА FEA Ret | СПА SPR 4 | MNZ FEA Ret | MNZ SPR Ret | ALG FEA Ret | ALG SPR 11 | 12-е | 22 |
2010 | Команда Барвы Аддакс | КОТ FEA 4 | КОТ SPR Ret | ПН FEA 1 | ПН SPR 6 | IST FEA DSQ | IST SPR 7 | ВАЛ FEA 11 | ВАЛ SPR 16 | SIL FEA 5 | SIL SPR 1 | HOC FEA 2 | HOC SPR 1 | HUN FEA 3 | HUN SPR Ret | СПА FEA 7 | СПА SPR 1 | MNZ FEA Ret | MNZ SPR 13 | YMC FEA 1 | YMC SPR Ret | 2-й | 71 |
Полные результаты GP2 Asia Series
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008–09 | Кампос Гран-при | SHI FEA Ret | SHI SPR 7 | ДАБ FEA 6 | ДАБ SPR C | BHR1 FEA 8 | BHR1 SPR 1 | LSL FEA 2 | LSL SPR 1 | СЕН FEA Ret | СЕН SPR 6 | BHR2 FEA 12 | BHR2 SPR 9 | 7-е | 26 |
2009–10 | Команда Барвы Аддакс | YMC1 FEA | YMC1 SPR | YMC2 FEA 12 | YMC2 SPR 4 | BHR1 FEA 7 | BHR1 SPR 17 | BHR2 FEA | BHR2 SPR | 15-е | 5 |
Полные результаты Формулы-1
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
† Не финишировал, но был классифицирован, поскольку проехал более 90% дистанции гонки.
* Сезон еще продолжается.
использованная литература
- ^ «Предварительный список участников F1 - 2020». Fédération Internationale de l'Automobile. 30 ноября 2019 г.. Получено 30 ноября 2019.
- ^ "ESPN F1 / Force India / Пилоты / Серхио Перес". ESPN. 2 февраля 2014 г.. Получено 2 февраля 2014.
- ^ Кэри, Том (25 марта 2012 г.). «Гран-при Малайзии 2012: Серхио Перес заявляет, что хочет перейти в Ferrari, заняв второе место». Дейли Телеграф. Лондон.
- ^ «Перес рассчитывает остаться в Sauber». Sky Sports. 28 мая 2012 г.. Получено 1 ноября 2014.
- ^ ЗумМаллен, Райан. «Понедельник автоспорта: Гамильтон на вершине Венгрии, Спа 24, NASCAR в Инди». autoMedia.com. Получено 23 сентября 2012.
- ^ «Перес покинет McLaren в конце 2013 года». Формула один. 13 ноября 2013 г.. Получено 16 ноября 2013.
- ^ «McLaren подтверждает, что Магнуссен и Баттон на 2014 год». Формула один. 14 ноября 2013 г.. Получено 16 ноября 2013.
- ^ а б «Перес присоединится к Хюлкенбергу в Force India в сезоне 2014 F1». Автоспорт. 12 декабря 2013 г.. Получено 12 декабря 2013.
- ^ "Объявлен Checo!". СпортPesa Racing. Получено 30 августа 2019.
- ^ "Bienvenidodosa PerezRacing.com". Официальные братья Перес. Получено 14 октября 2010.
- ^ Зильберманн, Эрик (28 октября 2015 г.). "F1: Серхио Перес - На мексиканской волне". F1i.com. Получено 3 апреля 2020.
- ^ Кэри, Том (4 октября 2012 г.). «Серхио Перес стремится подражать своему другу, игроку« Манчестер Юнайтед »Хавьеру Эрнандесу, и выиграть титул для McLaren». Дейли Телеграф. Лондон. Получено 29 марта 2013.
- ^ "The Inside Line - о Серхио Пересе из Sauber". Формула один. 11 сентября 2012 г.. Получено 23 ноября 2012.
- ^ «Чеко Перес встречается со СМИ и представляет свой фонд». Escuderia Telmex. Telmex. 7 ноября 2012 г.. Получено 23 ноября 2012.
- ^ "Серхио Перес Мендоса". Escuderia Telmex. Telmex. Архивировано из оригинал 26 января 2013 г.. Получено 12 января 2016.
- ^ а б "Серхио Перес :: Биография". Макларен. 4 января 2013 г. Архивировано с оригинал 8 января 2013 г.. Получено 8 января 2013.
- ^ Бир, Мэтт (9 декабря 2009 г.). «Перес возвращается в Addax в 2010 году». Автоспорт. Получено 13 марта 2010.
- ^ «Перес готов к победе в GP2 в Абу-Даби». Yahoo! Спорт (Yahoo!). 13 ноября 2010 г.. Получено 12 ноября 2012.
- ^ Элизальде, Пабло (4 октября 2010 г.). «Sauber подписывает контракт с Пересом на сезон 2011 года». Автоспорт. Получено 1 декабря 2012.
- ^ Благородный, Джонатан (8 октября 2010 г.). «Перес присоединяется к схеме молодых гонщиков Ferrari». Автоспорт. Получено 1 декабря 2012.
- ^ Холт, Сара (27 марта 2011 г.). «Себастьян Феттель победит Льюиса Хэмилтона в Гран-при Австралии». BBC Sport. BBC. Получено 27 марта 2011.
- ^ Рэй, Ричард (27 марта 2011 г.). «Заубер дисквалифицирован после того, как Серхио Перес впечатлил». BBC Sport. BBC. Получено 10 апреля 2011.
- ^ Пагмайр, Джером (28 мая 2011 г.). «Перес не серьезно пострадал в аварии на Гран-при Монако». USA Today. Дэвид Ханк; Компания Gannett. Получено 28 мая 2011.
- ^ Элизальде, Пабло (28 мая 2011 г.). «Перес в сознании, разговаривает после аварии». Автоспорт. Получено 28 мая 2011.
- ^ Элизальде, Пабло (28 мая 2011 г.). "Перес исключен из Гран-при Монако". Автоспорт. Получено 28 мая 2011.
- ^ Бенсон, Эндрю (10 июня 2011 г.). «Серхио Перес пропустит остаток Гран-при Канады». BBC Sport. BBC. Получено 10 июн 2011.
- ^ «Кобаяши и Перес останутся в Sauber в 2012 году». Формула один. 28 июля 2011 г.. Получено 30 июля 2011.
- ^ «Академия водителей Ferrari по версии Переса и Бьянки». Скудерия Феррари. Феррари. 15 сентября 2011 г.. Получено 4 октября 2011.
- ^ "Гран-при Австралии: Гонка". Команда Sauber F1. Sauber F1. 18 марта 2012. Архивировано с оригинал 16 декабря 2012 г.. Получено 18 апреля 2012.
- ^ «Алонсо сдерживает звездного Переса ради победы в Сепанге». Формула один. 25 марта 2012 г.. Получено 18 апреля 2012.
- ^ Сперджен, Брэд (25 марта 2012 г.). «В Малайзии Алонсо выигрывает гонку, а Перес - звезду». Нью-Йорк Таймс. Артур Охс Сульцбергер-младший; Компания New York Times. Получено 18 апреля 2012.
- ^ «Дождь Алонсо на параде McLaren во время прослушивания Переса». Crash.net. 25 марта 2012 г.. Получено 18 апреля 2012.
- ^ «Алонсо побеждает в дождливой Малайзии, Петров - 16». Российское агентство новостей и информации. РИА Новости. 25 марта 2012 г.. Получено 18 апреля 2012.
Перес записал свой лучший результат в истории F1 и лучший результат Sauber в качестве независимого конструктора, но мог бы выиграть, если бы остановился на Алонсо, только чтобы разбежаться и потерять время за шесть кругов до финиша.
- ^ Стрэнг, Саймон (15 апреля 2012 г.). «Дуэт Sauber разочарован результатом Гран-при Китая после обещания квалификации». Автоспорт. Получено 18 апреля 2012.
На самом деле я чувствую, что для меня было бы лучше использовать стратегию с тремя остановками, но мало ли. Пит-стопы как таковые были хороши, но на обоих я потерял время на старте, потому что у нас была проблема со сцеплением. Однако это гонка, и в следующий раз мы добьемся большего успеха.
- ^ "Monaco GP: Race". Команда Sauber F1. Sauber F1. 27 мая 2012 года. Получено 11 июн 2012.
- ^ «Подиум -« большой толчок », - говорит Перес». Fédération Internationale de l'Automobile. 10 июня 2012 г.. Получено 11 июн 2012.
- ^ «Цитаты в субботу в Европе: Sauber». Автоспорт. 23 июня 2012 г.. Получено 1 декабря 2012.
На мой взгляд, в квалификации у машины был плохой баланс, и машина казалась немного непредсказуемой.
- ^ Элизальде, Пабло (24 июня 2012 г.). «Серхио Перес сожалеет о плохой форме Sauber в квалификации в Валенсии». Автоспорт (Haymarket Publications). Получено 12 ноября 2012.
- ^ Благородный, Джонатан; Тремейн, Сэм (8 июля 2012 г.). «Злой Перес говорит FIA действовать на Мальдонадо после аварии на Гран При Великобритании». Автоспорт. Получено 1 декабря 2012.
- ^ Мигони, Луис. «Двойной пенальти Мальдонадо после аварии Переса». Fédération Internationale de l'Automobile. Получено 8 июля 2012.
- ^ Бенсон, Эндрю (22 июля 2012 г.). «Фернандо Алонсо выигрывает напряженную гонку в Хоккенхайме». BBC Sport. BBC. Получено 1 декабря 2012.
- ^ «Перес« не слишком счастлив », несмотря на личный рекорд». Crash.net. 1 сентября 2012 г.. Получено 1 декабря 2012.
- ^ «Гонка - Баттон побеждает после резни в первом повороте в Спа». Formula1.com (Группа Формулы-1). 2 сентября 2012 г.. Получено 12 ноября 2012.
- ^ «Гамильтон безупречен в Монце, поскольку Перес снова сияет». Формула один. 9 сентября 2012 г.. Получено 1 декабря 2012.
- ^ "Brazilian GP: Race". Команда Sauber F1. Заубер F1. 25 ноября 2012. Архивировано с оригинал 4 января 2013 г.. Получено 1 декабря 2012.
- ^ Благородный, Джонатан (28 сентября 2012 г.). «Серхио Перес получит место Льюиса Хэмилтона в McLaren». Автоспорт. Получено 1 декабря 2012.
- ^ Дэвис, Стив (28 сентября 2012 г.). «Чеко Перес присоединяется к Button для создания новой серии« Tooned »». Скиддмарк. Fitch Media Limited. Получено 1 декабря 2012.
- ^ «McLaren учится у Мельбурна - Перес». ESPN F1. ESPN Emea Ltd. 20 марта 2013 г.. Получено 29 марта 2013.
- ^ «Феттель побеждает Уэббера в Малайзии на фоне споров в команде». Гонщик. 24 марта 2013 г.. Получено 29 марта 2013.
- ^ "Отчет о гонке Гран-при Малайзии". Макларен. McLaren Group. 24 марта 2013 г.. Получено 29 марта 2013.
- ^ «2013 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX - Результаты гонки». Формула один. Архивировано из оригинал 8 июля 2014 г.. Получено 12 января 2016.
- ^ "'Грязному водителю Пересу нужно успокоиться - Баттон ». ESPN. 21 апреля 2013. Архивировано с оригинал 3 декабря 2013 г.. Получено 1 декабря 2013.
- ^ «ГП Монако: Серхио Перес должен получить удар, - говорит Кими Райкконен». BBC Sport. Получено 12 января 2016.
- ^ «Индия - избранная команда и цитаты гонщиков». Формула один. 27 октября 2013 г.. Получено 29 октября 2013.
- ^ «Серхио Перес подтверждает уход McLaren». BBC Sport. 13 ноября 2013 г.. Получено 15 ноября 2013.
- ^ «Серхио Перес и Force India упиваются подиумом». BBC Sport. BBC. 6 апреля 2014 г.. Получено 6 апреля 2014.
- ^ Благородный, Джонатан; Фриман, Гленн (6 апреля 2014 г.). «Перес подиум 'особенный' после тяжелого 2013 года». Автоспорт. Получено 6 апреля 2014.
- ^ «Перес и Чилтон наказаны за столкновения в Монреале». ESPN F1. 8 июня 2014 г.
- ^ «Серхио Перес: гонщик Force India останется в команде Формулы-1 в 2015 году». BBC Sport. BBC. 7 ноября 2014 г.. Получено 7 декабря 2014.
- ^ «Серхио Перес: гонщик Force India подписывается на сезон 2016 года». BBC Sport. BBC. 22 ноября 2014 г.. Получено 7 декабря 2014.
- ^ «Подиум для Checo в России, пятый в его истории F1». Escuderia Telmex. Telmex. Получено 12 января 2016.
- ^ Морлидж, Мэтт (13 июня 2016 г.). «Серхио Перес рад продемонстрировать свой талант с P3 на Гран-при Монако». Sky Sports. Получено 25 июн 2016.
- ^ «Серхио Перес занял второе место в сезоне на подиуме в Баку». motorsport.com. Получено 25 июн 2016.
- ^ "Перес приветствует" невероятно "через год после второго подиума". motorsport.com. Получено 25 июн 2016.
- ^ Паркс, Ян. «Серхио Перес обещает перейти в Force India в сезоне Формулы-1 2017». Автоспорт. Получено 3 октября 2016.
- ^ «Перес останется в Force India в 2017 году». Формула один. Получено 3 октября 2016.
- ^ «Перес нацелился на Red Bull после того, как занял четвертое место в Барселоне». en.f1i.com. Получено 14 мая 2017.
- ^ «Перес объясняет финансовое положение Force India». speedcafe.com. 29 июля 2018 г.. Получено 5 января 2020.
- ^ «Серхио Перес признал, что пенальти в поединке Сергея Сироткина был справедливым'". Автоспорт. 16 сентября 2018 г.. Получено 5 января 2020.
- ^ «Перес подписывает трехлетний контракт с Racing Point». Формула один. 30 августа 2019 г.. Получено 5 января 2020.
- ^ «Гран-при 70-летия: Нико Хюлкенберг снова заменит Серхио Переса». BBC.com. 7 августа 2019 г.. Получено 7 августа 2020.
- ^ «Серхио Перес: пилот Racing Point вернется на Гран-при Испании после отрицательного результата теста на Covid-19». BBC Sport. 13 августа 2020 г.. Получено 13 августа 2020.
- ^ «Перес / Квят - первые пенальти в Гран-при Испании в борьбе FIA с голубыми флагами F1». Автоспорт. 17 августа 2020 г.. Получено 17 августа 2020.
- ^ «Серхио Перес в шоке сообщает, что покидает Racing Point в конце 2020 года». 9 сентября 2020 г.. Получено 9 сентября 2020.
- ^ «Сделка с Aston Martin заставит Феттеля посмеяться над Ferrari». ESPN.com. 10 сентября 2020 г.. Получено 28 сентября 2020.
- ^ «Гран-при Турции 2020 - гонка F1». www.formula1.com. Получено 19 ноября 2020.
- ^ "Турнирная таблица". www.formula1.com. Получено 19 ноября 2020.
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=uvDyzorC9tQ&t=3s
- ^ https://www.skysports.com/f1/news/24096/12134078/martin-brundle-a-treacherous-turkish-gp-leads-to-a-crowning-drive-for-lewis-hamilton
внешняя ссылка
Серхио Перес резюме карьеры на DriverDB.com
- Серхио Перес на IMDb