Sauber C31 - Sauber C31 - Wikipedia
Категория | Формула один | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Конструктор | Sauber | ||||||||||
Дизайнер (ы) | Джеймс Ки (Технический директор) Мэтт Моррис (Главный дизайнер)[1] Виллем Тоет (Начальник отдела аэродинамики) | ||||||||||
Предшественник | Sauber C30 | ||||||||||
Преемник | Sauber C32 | ||||||||||
Технические характеристики[2] | |||||||||||
Шасси | Монокок из углеродного волокна | ||||||||||
Подвеска (перед) | Верхние и нижние поперечные рычаги, внутренние пружины и амортизаторы (SRE), приводимые в действие толкателями | ||||||||||
Подвеска (задняя) | Верхние и нижние поперечные рычаги, внутренние пружины и амортизаторы (SRE), приводимые в действие тяговыми тягами | ||||||||||
Двигатель | Феррари 056 2398 куб. См посередине | ||||||||||
Передача инфекции | 7-ступенчатая карбоновая коробка передач Quick-shift, Ferrari, продольно расположенная, сцепление из углеродного волокна | ||||||||||
Масса | 640 кг (включая водителя, бак пустой) | ||||||||||
Топливо | Ракушка V-Power ULG-66L / 2 | ||||||||||
Шины | Pirelli P Zero (сухой), Cinturato (влажный)[3] | ||||||||||
История соревнований | |||||||||||
Известные участники | Команда Sauber F1 | ||||||||||
Известные водители | 14. Камуи Кобаяши[4] 15. Серхио Перес[4] | ||||||||||
Дебют | Гран-при Австралии 2012 | ||||||||||
|
В Sauber C31[5] был Формула один гоночный автомобиль разработано Sauber для использования в 2012 Формула-1 сезон. Машиной управлял Камуи Кобаяши и Серхио Перес. Технический директор Джеймс Ки объявил, что покидает команду всего за четыре дня до запуска C31 в Херес-де-ла-Фронтера.[6]
В отличие от предыдущих автомобилей, таких как Sauber C29 и в меньшей степени C30, C31 имеет гораздо больше визуального спонсорства, применяемого к автомобилю, например Telmex, Telcel, Кларо, Челси, Текила Куэрво, Посетите Мексику, Oerlikon, NEC и Certina. Многие из которых Мексиканский основанные компании привлечены от водителя Серхио Переса и резервного водителя Эстебан Гутьеррес.
Обзор сезона
C31 занял первое место на подиуме с Пересом за рулем. Гран-при Малайзии.
На Гран-при Испании то Челси добавлен логотип на машину.[7][8]
10 июня Перес занял второе место в сезоне Гран-при Канады заняв третье место, а Кобаяши добавил девятое, что помогло Sauber подняться на шестое место в чемпионате конструкторов.[9]
Для Гран-при Германии C31 набрал наибольшее количество очков в сезоне: Кобаяши занял пятое место, прежде чем пенальти поднял его на четвертое, а Перес последовал за ним домой на шестом месте, дав команде 20 очков за один раунд. Это был их лучший результативный раунд с момента возвращения в Формулу-1 в качестве капера.[10]
На Бельгийский GP Кобаяши стартовал вторым, а Перес четвертым (лучшие позиции на стартовой решетке в истории Sauber). На старте гонки Ромен Грожан вызвал эффектную аварию, взяв себя, Перес, лидер чемпионата Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон из строя. Sauber Кобаяши также был поврежден в результате инцидента, который сбил его прямо с поля, и он закончил гонку на 13-м месте.
В Гран-при Италии Для команды Sauber F1 выдался отличный уик-энд, и они набрали 20 очков. Перес занял второе место (его третий подиум в сезоне), а Кобаяши - девятое. Перес провел сильную гонку, обгоняя таких гонщиков, как Шумахер, Райкконен, Росберг, Масса и Алонсо. Команда Sauber использовала отличную стратегию с машиной Переса, начиная с жестких шин и меняя их на средние составные шины к 30 из 53 круга (стратегия, противоположная тем, кто стартовал в передней части стартовой решетки). Кобаяши стартовал на 8-м месте и финишировал 9-м, набрав два очка.
- Вывод
Sauber C31 закончил сезон 2012 года на очень респектабельном шестом месте, набрав 126 очков (столько же, сколько частная команда с 1993 года), два самых быстрых круга (Китай и Монако ), четыре подиума (Малайзия, Канада, Италия и Япония ) и 13 Q3. Автомобиль оказался быстрым и очень конкурентоспособным, хотя и несовместим с настройками на некоторых трассах и, прежде всего, во время квалификации гонки.[11][12]
Использование в тестировании
Sauber C31 использовался командой для тестирования молодых гонщиков. Бывший IndyCar серии Водитель Симона де Сильвестро проверила во время работы с командой. Она вела машину в Автодром Фьорано, принадлежащий поставщику двигателей Ferrari и использованный им для тестирования. Автомобиль также использовался командой для тестирования молодых водителей. Аддерли Фонг и Рой Ниссани в двухдневном тесте на Автодром Рикардо Тормо. Автомобиль проехал 99 кругов за оба дня: Фонг ехал в первый день, а Ниссани - во второй.
Полные результаты Формулы-1
(ключ) (приводит к смелый указать полюсное положение; приводит к курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Точки | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Команда Sauber F1 | Феррари Тип 056 | п | Австралия | ТЗА | CHN | BHR | ESP | ПН | МОЖЕТ | евро | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | ГРЕХ | JPN | KOR | IND | АБУ | Соединенные Штаты Америки | БЮСТГАЛЬТЕР | 126 | Шестой | |
Камуи Кобаяши | 6 | Ret | 10 | 13 | 5 | Ret | 9 | Ret | 11 | 4 | 18† | 13 | 9 | 13 | 3 | Ret | 14 | 6 | 14 | 9 | ||||||
Серхио Перес | 8 | 2 | 11 | 11 | Ret | 11 | 3 | 9 | Ret | 6 | 14 | Ret | 2 | 10 | Ret | 11 | Ret | 15 | 11 | Ret |
† Пилот не смог финишировать, но был классифицирован, так как преодолел более 90% дистанции гонки.
Рекомендации
- ^ "Sauber C31" (на немецком). Команда Sauber F1. Архивировано из оригинал на 2012-05-22. Получено 2012-08-13.
- ^ "Внешность" (на немецком). Команда Sauber F1. Архивировано из оригинал на 2012-05-22. Получено 2012-08-13.
- ^ Благородный, Джонатан (25 января 2012 г.). «Pirelli изменяет маркировку шин для сезона 2012 F1». Autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 3 февраля 2012.
- ^ а б «Кобаяши и Перес останутся в Sauber в 2012 году». Formula1.com. Чемпионат мира Формулы-1. 28 июля 2011 г.. Получено 28 июля 2011.
- ^ "Заубер". Formula1.com. 14 декабря 2011 г.. Получено 14 декабря 2011.
- ^ Коллантайн, Кит (3 февраля 2012 г.). «Технический директор Sauber Джеймс Ки покидает команду». F1 Фанатик. Кейт Коллантайн. Получено 4 февраля 2012.
- ^ "На главную | Официальный сайт | Футбольный клуб Челси". Архивировано из оригинал 1 июня 2012 г.. Получено 28 июля, 2012.
- ^ Челси (30 апреля 2012 г.). «Челси объединяет усилия с Sauber F1, чтобы увеличить глобальный охват лондонского клуба». Телеграф. Получено 2012-08-13.
- ^ "Гран-при Канады: Гонка". Команда Sauber F1. Sauber F1. 11 июня 2012. Архивировано с оригинал 22 июня 2012 г.. Получено 11 июн 2012.
- ^ «Феттель получил штрафное время и опустился на пятое место». Formula1.com. 2012-07-22. Архивировано из оригинал на 2012-07-25. Получено 2012-08-13.
- ^ "Полученные результаты".
- ^ «Квалификационные данные F1 2012 · F1 Fanatic».