Ферротрамвиария - Ferrotramviaria - Wikipedia
Тип | Società per azioni |
---|---|
Основан | 1936 |
Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая площадь | Апулия, Италия |
Ключевые люди | Энрико Мария Паскини (Presidente e Amministratore Delegato) |
Товары | Пассажирский железнодорожный транспорт |
Интернет сайт | Ferrovienordbarese |
Обзор | |
---|---|
Locale | Апулия, Италия |
Технический | |
Электрификация | 3 кВ постоянного тока, воздушные линии |
Другой | |
Интернет сайт | Ferrovienordbarese |
Ферротрамвиария частная железнодорожная компания Италия. Основанный в Бари, в Апулия регион, он управляет Феррови-дель-Нор-Барезе сеть, состоящая из Железная дорога Бари-Барлетта и Столичная железная дорога Бари.
Железнодорожные перевозки
Ferrotramviaria управляет двумя железнодорожными линиями в сети Феррови-дель-Нор-Барезе:
- Железная дорога Бари-Барлетта, открыт в 1965 г.,[1] бывший известный как Ферровия Бари Норд;
- Столичная железная дорога Бари, открыт в 2008 г.,[2] также известный как Метрополитана Сан-Паоло.
В сети действуют две пригородные линии (FM 1 и FM 2) и две региональные линии (FR 1 и FR 2).[3]
У компании также есть два локомотива, которые используются для грузовых перевозок на Адриатическом побережье.
Подвижной состав
Учебный класс | Изображение | Машин в комплекте | Тип | Максимальная скорость | Число | Строитель | Построен | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
км / ч | миль / ч | |||||||
EL 01-12 | 1 | Электрический многоканальный блок | 110 | 68 | 12 | Станга, TIBB, Casaralta | 1963-1964, 1980 | |
EL 13-15 | 1 | Электрический многоканальный блок | 130 | 81 | 3 | Firema, ABB | 1995 | |
ELT 200 | 3 или 4 | Электрический многоканальный блок | 130 | 81 | 12 | Alstom | 2005, 2008 | |
ETR 341 и 342 | 4 | Электрический многоканальный блок | 160 | 99 | 4 | Stadler | 2008, 2009 | |
ETR 452 | 4 | Электрический многоканальный блок | 160 | 99 | 2 (3) | CAF | 2014 (срок погашения 2015 г.) | |
E.483 | Нет данных | Электровоз | 140 | 87 | 2 | Бомбардье | 2013 | |
De 02 | Нет данных | Тепловоз | 30 | 19 | 1 | Станга, TIBB | 1968 |
Рекомендации
- ^ Ханс Юрген Розенбергер, Джан Гвидо Турки: Апулия: lavori da Nord a Sud-Est. В: Я Трени № 294, июнь 2007 г. Editrice Trasporti su Rotaie, p. 27.
- ^ Пригород Бари. В: Я Трени № 312, февраль 2009 г. Editrice Trasporti su Rotaie, p. 7.
- ^ Феррови Норд Барезе - Орари