Пожарные лодки Торонто - Fireboats of Toronto

По крайней мере шесть Пожарные лодки в Торонто помогли защитить набережную города и морскую торговлю.^[1]

имя	изображение	в сервисе	Примечания
Нелли Блай		1906–1909	Паровой буксир обеспечивал противопожарную защиту на Острова Торонто.[1]
T.J. Кларк		1909–1923	Частное судно.[2] Переоборудован в пассажирское судно.[2] Названный в честь Тома "T.J." Кларк, кооператор деревянного винтового парома в Торонто, который начал работу в 1890 году, это был пожарный катер неполный рабочий день.
Чарльз А. Рид		1923–1963?	Первая в городе штатная официальная пожарная лодка.[2] и оставался на вооружении до 1963 года.
Rouille потом HMCSRouille		1929–1943	Паровой буксир, служивший частичной пожарной службой в Гавань Торонто.[1] Ледокольный буксир, используемый для пожарной службы по совместительству. Комиссия гавани Торонто с 1929 по 1930 годы; Построен в 1929 г. Collingwood Shipyards, он был переведен в Галифакс в 1940-х годах для Вторая Мировая Война сервис как HMCS Rouille и затонул Мыс Смоки, Новая Шотландия в 1954 г.[3]
Уильям Лайон Маккензи		1963 – настоящее время	Построенный на заказ пожарный катер / буксир / ледокол, названный в честь первого мэра Торонто Уильям Лайон Маккензи. Остается в действующей службе.
Сора		2005–2015	Ранее Канадская береговая охрана (CCG) Малое многоцелевое служебное судно, построенное в 1982 году и вышедшее из CCG в 2005 году. Приобретено в качестве резервного для Уильям Лайон Маккензи но зимой не использовался, так как не имеет ледокольных возможностей. На пенсии 31 октября 2015 г.
Уильям Торнтон		Октябрь 2015 г. - настоящее время	В июне 2015 года пожарные службы Торонто объявили, что Сора должен был быть заменен другим бывшим судном CCG, Мыс Херд, который будет переименован после Уильям Торнтон, 22-летний пожарный-доброволец, погибший при тушении пожара в 1848 году.[4][5] Как Сора, Уильям Торнтон не имеет ледокольных свойств.

Рекомендации

1. К. Кори Кибл (2013-04-16). «Пожарное депо 334 Торонто - пост 36 скорой медицинской помощи» (PDF). Пожарные службы Торонто. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-08-21. Получено 2016-08-25. Рид был деревянным, длинным, низким, стройным и элегантным. На борту «Чарльза А. Рида» с экипажем из пяти человек было два двигателя: один для движения, а другой - для накачки.
2. "Корабль месяца № 35 Т. Дж. Кларк". Морская история Великих озер. Архивировано из оригинал на 2013-03-02. "Т. Дж." была оснащена противопожарным оборудованием и служила, помимо своих обычных обязанностей, в качестве портовой и островной пожарной лодки до 1923 года, когда пожарная служба Торонто получила собственное судно - деревянный насос CITY OF TORONTO TFD, вскоре переименованный в CHARLES A. REED. .
3. [1]
4. Дэвид Райдер (24.06.2015). «Пожарный катер Торонто будет назван в честь павшего пожарного». Торонто Стар. Получено 2015-06-25. Он заменит Сора, еще одно бывшее судно береговой охраны, приобретенное Торонто в 2006 году.
5. Тони Винья (09.06.2015). «Пожарные службы Торонто - название пожарных катеров» (PDF). Правительство города Торонто. Получено 2015-06-25. В ноябре 2014 года пожарная служба Торонто (TFS) приобрела списанное судно, «Кейп-Херд» от канадской береговой охраны. Береговая охрана сохранила это название. Судно заменит текущее резервное судно, "Сора", получено от береговой охраны в 2006 г.