Фландрия F.2 - Flanders F.2
| Фландрия F.2 | |
|---|---|
| Роль | Одноместный моноплан |
| Производитель | Говард Фландерс |
| Дизайнер | Говард Фландерс |
| Первый полет | 1911 |
| На пенсии | 1912 |
| Положение дел | Разрушен |
| Количество построенных | Один |
В Фландрия F.2 был 1910-е Британский экспериментальный одноместный моноплан самолет спроектирован и построен Говард Фландерс а позже переоборудован в двухместный как Фландрия F.3.
Разработка
Говард Фландерс был помощником А.В. Рой когда он решил спроектировать собственный самолет. В 1910 году он не смог получить для него подходящий двигатель. Он снова приступил к разработке другого моноплана, Фландрия F.2 мощностью 60 л.с. (45 кВт) Зеленый двигатель. F.2 - одноместный плечевой моноплан. Крыло, как обычно для того периода, было скреплено тросами и шкворнями. Он имел фиксированное шасси с задним опорой на колесах велосипедного типа и центральный салазок, выступавший вперед между колесами. Центральный занос должен был предотвратить падение самолета на неровную землю. Первый полет он совершил 8 августа 1911 года.
Позже, в 1911 году, самолет был модифицирован, и в него была добавлена еще одна кабина для пассажира впереди пилота. Размах крыла был увеличен, и модифицированный самолет получил новое обозначение. Фландрия F.3. Он успешно летал в течение нескольких месяцев, пока не был разрушен в результате несчастного случая 13 мая 1912 года, когда г-н E.V.B. Фишер пилотировал его с американским пассажиром г-ном Мейсоном, когда он разбился в Brooklands убивая их обоих.[1] В 1912 году военное министерство заказало четыре моноплана на базе F.3 и обозначило их как Фландрия F.4.
Варианты
- F.1
- Незастроенный экспериментальный моноплан
- F.2
- Одноместный моноплан с двигателем Green мощностью 60 л.с. (45 кВт).
- F.3
- F.2 модифицирован как двухместный с увеличенным размахом крыла до 42 футов 0 дюймов (12,80 м).
Технические характеристики (F.2)
Данные из Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.), 1985 г., Orbis Publishing
Общие характеристики
- Экипаж: Один
- Длина: 31 фут 9 дюймов (9,68 м)
- Размах крыльев: 35 футов 0 дюймов (10,67 м)
- Площадь крыла: 200 квадратных футов (18,58 м2)
- Вес брутто: 1250 фунтов (567 кг)
- Электростанция: 1 × Зеленый рядный двигатель, 60 л.с. (45 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 60 миль / ч (97 км / ч, 52 узла)
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Авиакатастрофа в Бруклендсе - г-н Е.В.Б. Фишер и пассажир погибли». Новости. Времена (39898). Лондон. 14 мая 1912 г. col F, p. 9.
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.), 1985 г., Orbis Publishing