Фландрия F.4 - Flanders F.4

Фландрия F.4
Фландрия-F4-1912.jpg
РольДвухместный военный моноплан
ПроизводительГовард Фландерс
ДизайнерГовард Фландерс
Первый полет1912
На пенсии1913
Основной пользовательКоролевский летающий корпус
Количество построенных4

В Фландрия F.4 был 1910-е Британский экспериментальный военный двухместный самолет-моноплан, спроектированный и построенный Говард Фландерс как развитие Фландрия F.3.

Разработка

После успеха его экспериментального F.3 моноплан весной 1912 г. Военное министерство заказал четыре моноплана Flanders для использования вновь сформированными Королевский летающий корпус.[1] Самолет имел ту же конфигурацию, что и F.3, но был улучшен кабиной большего размера, вмещал экипаж из двух человек в тандеме, приводился в движение двигателем Renault мощностью 70 л.с. (52 кВт) с четырехлопастным винтом.[2] и имелись другие доработки для повышения надежности и ремонтопригодности. Фиксированное шасси F.3 было улучшено за счет добавления пружинной подвески. Первый самолет летел на Brooklands к 6 июля 1912 г., когда все четыре самолета были доставлены в RFC к 2 января 1913 г. Испытания показали, что монопланы летали хорошо,[3] но после фатальной аварии Депердуссин и Моноплан Бристоль-Коанда 6 и 10 сентября 1912 года Королевский летный корпус запретил использование монопланов, и самолеты не использовались, а их двигатели были отключены от питания. Королевский авиазавод BE.2s.[4][5]

Операторы

 объединенное Королевство

Технические характеристики (F.4)

Данные из Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985), 1985, издательство Orbis Publishing

Общие характеристики

  • Экипаж: Два
  • Длина: 31 фут 6 дюймов (9,60 м)
  • Размах крыльев: 40 футов 6 дюймов (12,34 м)
  • Площадь крыла: 240 квадратных футов (22,30 м2)
  • Пустой вес: 1350 фунтов (612 кг)
  • Вес брутто: 1850 фунтов (839 кг)
  • Электростанция: 1 × Renault 70 л.с. 8-цилиндровый поршневой двигатель Vee, 70 л.с. (52 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 67 миль / ч (108 км / ч, 58 узлов)

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

Примечания
  1. ^ Брюс 1982, с.249.
  2. ^ Брюс 1982, стр. 249–250.
  3. ^ Брюс, 1982, стр. 250–251.
  4. ^ Брюс 1982, стр. XV.
  5. ^ Брюс 1982, стр. 251.
Библиография
  • Брюс, Дж. Самолеты Королевского летного корпуса (военное крыло). Лондон: Патнэм, 1982. ISBN  0-370-30084-X.
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985), 1985, издательство Orbis Publishing