Блокировка вспышки - Flash lock

Рисунок лодки, проходящей вниз по течению через фотовспышку.[1][2]

Рано замки были разработаны с одинарными воротами, известными как блокировка вспышки или же прочный замок. Первые упоминания о замках-флеш-замках в Европе относятся к временам Римской империи.[3]

Разработка

Деталь 16 века Карта монахов Абингдона показывая Abingdon Lock как блокировку вспышки
Эскизная карта блокировки вспышки на река Темза между Whitchurch-on-Thames и Pangbourne около 1786 г., показывая способ подъема лебедкой баржа вверх над плотина. Флэш-замки были обычным явлением на Темзе выше Staines.

В Англии «ворота» были похожи на временные. игольная плотина: набор досок, называемый весла, поддерживаемые против течения вертикальными балками, называемыми раймерс который обычно поддерживал уровень воды над ним до судоходных уровней. Лодки, движущиеся вниз по течению, будут ждать над шлюзом, пока не будут сняты весла, которые позволят «вспышке» воды пройти сквозь нее, унося лодки с собой. Лодки, расположенные выше по течению, будут подниматься лебедкой или буксироваться через шлюз с удаленными веслами. Потребовались значительные навыки как для своевременного снятия лопастей, так и для проведения лодки через шлюз. Флэш-замки этого типа были зарегистрированы по крайней мере с 1295 года н. Э.[4]

Флэш-замки обычно встраивались в небольшие дамбы или плотины где напор воды использовался для питания мельницы. Замок позволял лодкам проходить плотину, в то же время позволяя мельнице работать, когда ворота были закрыты. Однако на восстановление уровня воды после пропуска лодки может уйти день или даже больше, поэтому их использование было непопулярным среди мельников.

Шпиль Колесо рядом Hurley, Англия, который использовался для подъема лодок вверх по течению мимо шлюза. Говорят, что это единственный сохранившийся в Англии храм, восстановленный в 1999 году.

По мере того, как важность навигации становилась все более важной, в основной дизайн были внесены улучшения, и они стали известны под разными именами в зависимости от того, где они расположены. Так, на Темзе их называли судоходными плотинами, на реках Восточной Англии их называли стойками, а на реках Река Эйвон, Уорикшир назывались водяными воротами, а в ряде случаев назывались полозамками. На Река Нене и некоторые из притоков Река Великий Уз, конструкция с использованием гильотинных ворот в деревянной раме использовалась с начала семнадцатого века. Ворота открывались с помощью большого колеса со спицами, соединенного цепями с зубчатым барабаном.[5]

В фунтовый замок держит воду между двумя воротами, и в ней значительно легче ориентироваться. Фунтовые замки были встроены в Китай с 983 г., в Нидерланды с 1065 г. и в Великобритании с 1560-х гг. Тем не менее, после введения фунтовых замков осталось несколько мгновенных замков. Флэш-замки на Nene продолжали использоваться до тех пор, пока они не были заменены в рамках программы модернизации, которая включала строительство новых замков, выполненных между 1936 и 1941 годами. Последним флеш-замком на Темзе был замок Харта, который просуществовал до 1937 года, в то время как на Нижний Эйвон, структура Кропторн Уотер Гейт просуществовала до открытия реки для судоходства в 1961 году, хотя до этого она не использовалась для судоходства много лет. Хотя концепция замка Темзы немного отличается, в Вейбридже на Wey Navigation были дополнительные одиночные ворота примерно в 100 ярдах (91 м) ниже шлюза, которые в закрытом состоянии поднимают уровень воды над ним, позволяя лодкам, которые обычно загрязняют Cill работать через замок. Он продолжал использоваться до 1969 года, чтобы зерновые баржи могли использовать шлюз, и хотя в этом году движение зерна прекратилось, оно возобновилось в 1981 году, когда ворота снова использовались.[6] Ворота все еще используются по усмотрению шлюза для лодок с осадкой более 1,75 фута (0,53 м).[7]

Весло и водосливы rymer

Паддл и плотина Раймера на Темзе
Лопатки хранятся для использования в Замок Нортмур

Плотины, являющиеся остатками флеш-замков, все еще видны на река Темза хотя они больше не используются для навигации, поскольку обычные фунтовые замки были введены в восемнадцатом и девятнадцатом веках, а последний флэш-замок был удален в 1937 году.[4] В Агентство окружающей среды сейчас участвует в программе замены этих,[8] поскольку их ручное управление считается опасным и связано с подъемом веса, превышающего рекомендованный Правилами операций по ручному перемещению 1992 года.[9]

Между каждым из гребней уложены две или три лопасти, которые вставляются в балку, расположенную на дне реки. Лопасти разной длины позволяют очень точно регулировать количество воды, протекающей через водослив.[10]

Четыре из этих плотин были заменены в 2009 году. Три были на Темзе в Mapledurham, Molesey и Radcot, а четвертый - на Замок Блейка, первый замок на Река Кеннет, который управляется как часть Темзы. Еще три таких плотины на Руши, Геринг и Стритли, Был II степень перечислен с 2009 года, но EA предлагает заменить большую часть Rushey, что будет единственным оставшимся полноразмерным примером.[9]

Рекомендации

  1. ^ Взято с информационного табло, предоставленного Агентство окружающей среды на стыке реки Swift Ditch с река Темза в Abingdon
  2. ^ Можно увидеть защищенную авторским правом фотографию парохода 1925 года, пересекающего замок вспышки в Medley Weir. здесь
  3. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 24 апреля 2012 г.. Получено 28 сентября 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) Документ представлен на конференции Oxford Roman Economy Project, 9 мая 2009 г.
  4. ^ а б Весло и плотины Раймера на Темзе, Библиотека OA, получено 28 сентября 2011
  5. ^ Макнайт (1981) С. 33–34.
  6. ^ Макнайт (1981), п. 34.
  7. ^ Николсон (2006), п. 178.
  8. ^ Агентство окружающей среды, Весло и плотина Раймера, получено 28 сентября 2011
  9. ^ а б "Пакет 2 консультативных документов по программе замены Paddle & Rymer Weirs - RUSHEY WEIR" (PDF). Агентство окружающей среды. Июль 2011 г.. Получено 28 сентября 2011.
  10. ^ Муллинуэкс, Крис. "Нортмур Лэддл и Рифмер Плотина". Архивировано из оригинал 8 июля 2013 г.. Получено 28 февраля 2014.

Библиография