Flotsam, jetsam, lagan и заброшенный - Flotsam, jetsam, lagan and derelict

"Flotsam and Jetsam" перенаправляется сюда. Для использования в других целях см. Flotsam и Jetsam (значения).
Обломки на пляже в Терсхеллинг, Ваттовое море

В морское право, обломки, джетсам, лаган, и брошенный это особые виды кораблекрушение. Эти слова имеют особое морское значение с юридическими последствиями в закон адмиралтейства и морское спасение.[1] Кораблекрушение определяется как останки потерпевшего крушение корабля - разрушенного корабля в море, будь то затонувший или плавающий на поверхности воды.[2]

Обзор

Затонувшее судно классифицируется как имущество, не принадлежащее явному владельцу, которое либо тонет на морском дне, либо плавает на поверхности воды, независимо от того, было ли оно намеренно выброшено за борт или возникло в результате аварии. Этот термин включает корпус судна и его приспособления, а также любые другие объекты на борту, такие как груз и запасы, а также личные вещи экипажа и пассажиров.[3] Это также включает более узкое определение спасения, то есть имущества, которое было извлечено из обломков, или восстановления самого корабля.

Существует ряд факторов, способствующих формированию кораблекрушения, которые можно разделить на физические и культурные процессы. На участок могут влиять физические процессы, то есть естественные процессы, такие как коррозия, вызванная соленостью и Океанские течения, или рост местных и чужих морских организмов. На него также могут повлиять культурные процессы, то есть человеческое взаимодействие, например добавление или удаление материалов с места крушения. Любая археологическая деятельность, такая как раскопки, также может считаться инвазивной и подделкой.[4]

С точки зрения морского права этим терминам приписываются разные значения, в зависимости от юрисдикции и контекста. Например, проводится различие между товарами, которые выбрасываются на берег, и товарами, которые по каким-либо причинам не подлежат спасению и / или потеряны в море.

Закон спасения

Право собственности на затонувшее судно является весьма спорным вопросом, поскольку нет четких границ, в которых оно определяется. Он может быть получен различными способами - от наследования до конфискации. Также следует различать право собственности на сам корпус и содержащийся в нем груз, поскольку корпус может быть оставлен намеренно, тогда как груз может быть доставлен по необходимости (в случае чрезвычайной ситуации или необходимости сбросить вес с судна). По этим параметрам оставление судна его пассажирами представляет собой потерю владения, но для отказа от претензии в отношении самого права собственности требуется намерение отказаться от него. Это влияет на затонувшие корабли, ограничивая то, что считается «заброшенным». Как правило, судно считается «брошенным», если нет надежды на восстановление, что юридически известно как sine spe recuperandi (что на латыни означает «без надежды на выздоровление»), и этот факт должен быть четко доказан спасателем. Это также должно произойти на судоходные воды.

Термин «спасение» используется для обозначения спасательной операции, а также последующей присужденной компенсации. Это считается добровольной услугой, оказываемой в таких случаях, как опасность для затонувшего судна или окружающих судоходных вод. Что касается компенсации, считается, что она присуждается любому, кто добровольно помогал восстановить место крушения, будь то спасение от надвигающейся опасности или от потери.

В закон спасения берет свое начало в римской практике переговорщик gestio, который требовал, чтобы тот, кто сохранил или улучшил собственность другого, должен был выплатить компенсацию от владельца, даже если услуга не была запрошена последним. Этот закон не применяется к морским правилам, но является основанием для следующих постановлений, таких как Морское постановление Трани, в котором говорится, что «искатель» должен быть вознагражден, независимо от того, потребовал ли владелец товар или нет. С тех пор как переговорщик gestio, и сегодня в Соединенных Штатах спасатель, который добровольно привозит товары обратно в порт, может на законных основаниях предъявить права на них или передать их маршалу в обмен на вознаграждение.[5]

Flotsam

«Обломок» перенаправляется сюда. Для использования в других целях см. Flotsam (значения).

Flotsam /ˈжлɒтsəм/ (также известный как «flotsan») относится к затонувшему судну, товары которого всплывают на поверхность моря, или к любому плавучему грузу, выброшенному за борт.[5]

С точки зрения морского права определение обломков относится к товарам, которые плавают на поверхности воды в результате крушения или аварии. Поскольку нет четкого способа определения права собственности, тому, кто обнаружит обломки, разрешено требовать его, если только кто-то не претендует на право собственности на рассматриваемые предметы.[6] Даже когда источник известен, например, до 270 грузовые контейнеры потерян МСК Зои при сильном волнении в январе 2019 г. у немецкого острова Боркум, на практике потерянные вещи, найденные на голландском побережье, считались обломками.[7]

Jetsam

«Джетсам» перенаправляется сюда. Для использования в других целях см. Джетсам (значения).

Jetsam /ˈdʒɛтsəм/ обозначает любой груз, который намеренно выбрасывается с корабля или его обломков. Юридически джетсам также плавает, хотя плавание не является частью этимологического значения.[8] Как правило, «сброс за борт» означает выброс товаров за борт, чтобы облегчить нагрузку на судно, если оно может затонуть.[5]

Согласно морскому законодательству, от того, кто обнаружит эти артефакты, не требуется возвращать их законному владельцу, за исключением случая, когда последний предъявляет законные претензии.[6]

Хотя, по данным Национального управления океанических и атмосферных исследований, «обломки могут быть востребованы первоначальным владельцем, тогда как джетсам может быть заявлен как собственность того, кто его обнаружит».[9]

Лаган

А буй достаточно, чтобы заявить права на прикрепленный артефакт

Лаган /ˈлæɡəп/ (также называемый «лиган») относится к предметам, которые выбрасываются за борт и достаточно тяжелы, чтобы погрузиться на дно океана, но привязаны или иным образом связаны с плавающим маркером, таким как буй или пробка, чтобы их снова мог найти тот, кто пометил предмет. Лаган может также относиться к крупным объектам, которые застряли внутри тонущего судна.[5]

Согласно морскому праву, буй или иной плавучий объект является достаточным основанием для предъявления претензий на артефакт. Другими словами, столкнувшись с лаганом, нужно вернуть артефакт его законному владельцу.[6]

Заброшенный

Заброшенный может относиться к товарам, которые опустились на дно океана, добровольно или насильственно оставленные их владельцем и, таким образом, оставленные, но которые никто не имеет никакой надежды вернуть.

С точки зрения морского права, брошенное имущество считается брошенным в судоходных водах, которое не имеет надежды на восстановление, или sine spe recuperandi, и никаких ожиданий, что он будет возвращен его владельцу, или sine animo revertendi.[5]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ "8 забавных историй о распространенных выражениях | Ридерз Дайджест". Rd.com. 2011-11-13. Получено 2011-12-18.
  2. ^ Кембриджский словарь английского языка. "Определение кораблекрушения": http://dictionary.cambridge.org/us/dictionary/english/shipwreck
  3. ^ Дромгул, S (1999). "Примечание о значении слова" крушение "'". Международный журнал морской археологии. 28 (4): 319–322. Дои:10.1016 / S1057-2414 (99) 80024-7.
  4. ^ Мэтью Кейт, Общество исторической археологии. «Процессы образования площадок затонувших кораблекрушений». Издательство Университета Флориды (2016)[страница нужна ]
  5. ^ а б c d е Норрис, Мартин Дж. «Закон спасения». Бейкер, Вурхис (1958)
  6. ^ а б c Колумбийская электронная энциклопедия, 6-е издание. «Обломки, джетсам и лиган». (2016): http://web.a.ebscohost.com/ehost/detail/detail?sid=d8a46f34-d331-4ea7-89bf-e68724ce16ed%40sessionmgr4008&vid=1&hid=4107&bdata=JnNpdGU9ZWhvc3QtbGl2Zd#QtbGl2Zd#QtbGl02Zd5[постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ н / д, н / д (2018-01-03). «Телевизоры с плоским экраном, автомобильные запчасти моют на берегу, когда контейнеры грузового корабля ломаются. Голландские СМИ сообщили, что местные охотники за сокровищами обнаружили множество предметов из разлитых контейнеров, в том числе лампочки, автомобильные запчасти, мебель, одежду и игрушки Ikea». NDTV / Reuters. Получено 2019-01-03.
  8. ^ "джетсам". Оксфордские живые словари.
  9. ^ Веб-страница Национального управления по исследованию океанов и атмосферы Что такое Flotsam и Jetsam