Корабль-призрак - Ghost ship

Загадочно заброшенная шхуна Кэрролл А. Диринг, как видно из Cape Lookout плавучий маяк 28 января 1921 г. (Береговая охрана США)

А корабль-призрак, также известный как призрачный корабль, это сосуд без живого экипажа на борту; это может быть призрачный судно, такое как Летучий голландец, или физический брошенный найден дрейфующим с пропавшим без вести или мертвым экипажем, как Мэри Селеста.[1][2] Этот термин иногда используется для кораблей, которые выведен из эксплуатации но не сейчас слом, а также дрейфующие лодки, которые были обнаружены после того, как они сорвались с веревок и были унесены ветром или волнами.

Хронология

Летучий голландец от Альберт Пинкам Райдер

Фольклор, легенды и мифология

  • Не датировано - Caleuche это мифический корабль-призрак, который, согласно местному фольклору и Чилотская мифология, плывет по морям вокруг Остров Чилоэ, Чили ночью.
  • Не датировано - Огненный корабль Baie des Chaleurs представляет собой форму призрачного света, необычного визуального явления, которое появляется на Батерст, Нью-Брансуик, Канада. Это явление стало источником многих небылиц, и, как говорят, оно представляло собой пылающую трехмачтовую камбуз, во многом напоминающую стиль корабля, изображенного на флаге провинции Нью-Брансуик.
  • 1748 г. Леди Ловибонд как утверждается, был намеренно разрушен 13 февраля 1748 г. Goodwin Sands, Кент, Англия, и вновь появиться на Кент побережье каждые пятьдесят лет.
  • 18 век и позже - Корабль-призрак Нортумберлендского пролива видение горящего корабля, о котором регулярно сообщают между Остров Принца Эдуарда и Новый Брансвик, Канада.[3]
  • 1795 г. Летучий голландец Говорят, что это корабль, которым командует капитан, приговоренный к вечному плаванию по морям. Долгое время он был главной легендой о корабле-призраке среди моряков и послужил вдохновением для нескольких работ.
  • 19 век и позже - Принцесса Августа, неверно запомненный в местном фольклоре как Небный, потерпел крушение около Остров Блок, Род-Айленд, США, в 1738 году. С тех пор явление, известное как Небный светлый было сообщено.[4][5]
  • 1813 г. - после американской шхуны Молодой тизер погиб в результате взрыва в Mahone Bay Сообщалось, что в Новой Шотландии, Канада, во время войны 1812 года появилось горящее привидение, известное как «Тизер-свет».
  • 1858 г. Элиза Баттл пароход, который сгорел в 1858 г. Река Томбигби, Алабама, США. Сообщается, что она снова появляется полностью в огне холодными и ветреными зимними ночами, чтобы предсказать надвигающуюся катастрофу.
  • 1872 или 1882 - Легенда гласит, что Железная гора таинственным образом исчез в 1872 году и покинул буксируемые баржи, плывущие по реке. На самом деле корабль сел на мель и затонул к северу от Виксбург, штат Миссисипи, Соединенные Штаты в 1882 году, и его разрушение никогда не было загадочным.
  • 1878 г. и позже - появление HMS Эвридика сообщается, где корабль затонул в 1878 г. Остров Уайт, Английский канал. Свидетели включают подводную лодку Королевского флота 1930-х годов и Принц Эдвард, граф Уэссекс, в 1998 году.[6]
  • 1886 – Призрачное каноэ озера Ротомахана был Waka Wairua (каноэ духа) в Озеро Ротомахана, Новую Зеландию видели за одиннадцать дней до смертельного извержения близлежащего Гора Таравера, который опустошил озеро и его окрестности.
  • 1895 - Спектральный Галеон якобы видели в Chapel Cove, Ньюфаундленд. Согласно фольклору, пираты якобы зарыли сокровища в Чапел-Коув, и говорят, что те, кто отправился на поиски сокровищ, либо наблюдали появление призрачного корабля, либо встречали призраков на суше.[7]
  • 1906 - После крушения ССВаленсия в 1906 г. у берегов Остров Ванкувер, Британская Колумбия, Канада, поступали сообщения о спасательной шлюпке с восемью скелетами в близлежащей морской пещере, спасательные шлюпки гребли скелетами жертв Валенсии, форма Валенсия в черном выхлопе, исходящем от спасательного корабля Город Топики воронка и призрачный корабль, напоминающий Валенсия с волнами, омывающими ее, когда человеческие фигуры цеплялись за оснастку корабля; моряки также сообщали, что видели само судно в этом районе в годы после затопления, часто как привидение, которое следовало за берегом.[8][9] Одна из спасательных шлюпок из Валенсия был найден дрейфующим в 1933 году.[10]
  • 1928 - Начало København последний раз о нем слышали 28 декабря 1928 года. В течение двух лет после его исчезновения в Тихом океане сообщалось о наблюдениях загадочного пятимачтового корабля, подходящего под его описание.[11]

Необоснованный

Открытие Мальборо, как изображено Le Petit Journal в 1913 г.
  • 1775: Октавиус, английский торговый корабль, возвращающийся из Китай, предположительно был найден дрейфующим у берегов Гренландия. Судовой журнал капитана показал, что корабль пытался Северо-Западный проход, которые в то время никогда не проходили успешно. Судно и тела его замерзшей команды, по-видимому, завершили переход после 13 лет дрейфа среди паковых льдов.
  • 1811 - 1813: Наполеон Галлуа сообщил, что французский фрегат нашел французского капера. Герцог де Данциг дрейфующий, залитый кровью, с разлагающимися трупами экипажа, изрубленными и распятыми на ее мачтах и ​​в батарее. Кровавые документы идентифицированы Герцог де Данциг и ее хозяин, Франсуа Аренодо. Более трезво в судовом реестре морских архивов указано "Герцог де Данциг, неслыханное по состоянию на 1813 год, считается пропавшим без вести ".[12]
  • 1840: шхуна Дженни якобы был обнаружен после 17 лет пребывания в ледяной преграде Прохождение Дрейка. Обнаружен капитаном Брайтоном из китобой Надежда, он был заперт во льдах с 1823 г., последний порт захода Лима, Перу. Тела семи человек на борту, в том числе одной женщины и собаки, сохранены Антарктика холодные, были похоронены в море экипажем Надежда, и Брайтон передал счет Адмиралтейство в Лондон. В Дженни отмечается Дженни Баттресс, функция на Остров Кинг Джордж возле пика Мелвилл, названного Комитет по географическим названиям Антарктики Великобритании в 1960 г.
  • 27 октября 1913 г., сингапурская газета The Straits Times опубликовал рассказ, согласно которому Мальборо был обнаружен рядом Мыс Горн со скелетами экипажа на борту.[13] The Straits Times приписал историю одному из опубликованных Лондон бумага Вечерний стандарт от 3 октября 1913 года.Вечерний стандарт упомянул, что история основана на «сообщении, полученном телеграфом из Новой Зеландии», которое еще не подтверждено. Корабль, увидевший Мальборо в 1913 году парусник считался Джонсон.[14]
  • 1947 год. Оуранг Медан как говорят, был найден плывущим по течению Индонезия со всем его экипажем мертвым. Абордажная партия обнаружила, что весь экипаж «заморожен, с обнаженными зубами, уставившись на солнце». Прежде чем корабль удалось отбуксировать в порт приписки, он взорвался и затонул.

Исторически подтверждено

Гравюра Мэри Селеста поскольку она была найдена брошенной.
  • 25 ноября 1872 г., SVМэри Селеста: После прохождения Остров Санта-Мария на Азорских островах 25 ноября 1872 г. (последняя запись на корабельной доске), SV Мэри Селеста, а купец бригантина, стал заброшенным при неизвестных обстоятельствах. Лодок на борту не обнаружено.[17] Ее нашли 4 декабря 1872 года между материком. Португалия и Азорские острова архипелаг. Корабль был лишен экипажа, но в основном цел и находился под парусами, направляясь к Гибралтарский пролив. Артура Конан Дойля сказка "Заявление Дж. Хабакука Джефсона "основан на этом инциденте. Дойл изменяет некоторые аспекты оригинальной истории, в том числе название корабля из Мэри к Мари Селеста.
  • 29 августа 1884 г.Решенный: Этот торговец бриг был найден брошенным между Остров Баккалье и Каталина, Ньюфаундленд и Лабрадор. Ее лодки пропали.[18] Ее дневник был вывешен в течение шести часов после того, как ее заметили.[19] Кроме сломанного двор, ей был нанесен минимальный ущерб. На камбузе горел огонь и горели лампы.[19] Рядом был замечен большой айсберг. Утверждалось, что ни один из семи членов экипажа или четырех пассажиров не привык к северным водам, и предполагалось, что они запаниковали, когда корабль был поврежден льдом, спустил на воду спасательную шлюпку и затопил, хотя тела не были обнаружены. Три года спустя, Решенный потерпел крушение при возвращении на Ньюфаундленд из Новой Шотландии с грузом древесины.[20]
  • 1885, SVДвадцать один друг: Эта трехмачтовая (крачка) шхуна была построена в 1872 году. Ее финансировала группа из 21 человека.Филадельфия Квакеры и, следовательно, назвал Двадцать один друг. В 1885 году, вернувшись в Филадельфию с полным грузом пиломатериалов из Брансуик, Джорджия, корабль протаранил Джон Д. Мэй от побережья Мыс Хаттерас. Капитан Джеффрис удалил свою команду и покинул судно. Корабль и груз были брошены на произвол моря. Забота капитана Джеффриса о безопасности своей команды была уместной; однако корабль, сделанный из Гаскилла, оказался более мореходным, чем ожидалось. После столкновения корабль был замечен по обе стороны Атлантики в течение следующих двух лет. Наконец она сошла на берег в Ирландия, где ее груз был спасен, и она работала в качестве рыболовного судна.[21][22][23]
  • 1897: Заброшенный китобойный корабль Молодой феникс сообщалось, что он дрейфовал в Арктике.[24]
  • 22 января 1906 г. СС Валенсия с спасательная шлюпка нет. 5: Спасательная шлюпка ушла по течению, когда судно затонуло у побережья Остров Ванкувер, Британская Колумбия, Канада. Спасательная шлюпка была найдена плавающей в Баркли Саунд, Остров Ванкувер, Британская Колумбия, Канада, в удивительно хорошем состоянии через 27 лет после затопления.[10][9]
  • Октябрь 1917 г.Зебрина: Эта парусная баржа вышла из Фалмута, Корнуолл, Англия, с грузом угля Суонси, направлявшимся в Сен-Брие, Франция. Два дня спустя она была обнаружена на мели на мысе Розель, к югу от Шербур, Франция, без повреждений, за исключением некоторой дезорганизации такелажа, но с пропавшим экипажем.[25]
  • Январь 1921 г.Кэрролл А. Диринг: После прохождения Cape Lookout Лайнер Северная Каролина 28 января 1921 г. Кэрролл А. ДирингПятимачтовая грузовая шхуна при невыясненных обстоятельствах пришла в упадок. Спасательные шлюпки и судовой журнал пропали, когда судно было найдено 31 января 1921 г. Diamond Shoals, от побережья Мыс Хаттерас, Северная Каролина. Последний рейс корабля был предметом множества споров и споров, и был расследован шестью департаментами правительства США, в основном потому, что это был один из десятков кораблей, затонувших или пропавших без вести за относительно короткий период времени. В то время как паранормальные объяснения были выдвинуты, теории мятежа или пиратства считаются более вероятными.
  • 3 октября 1923 г.Губернатор Парр: Эта четырехмачтовая шхуна была оставлена ​​ее командой после того, как она потеряла бизань и шлепок во время шторма во время плавания из Ingramport, Новая Шотландия, Канада в Буэнос айрес, Аргентина. Ущерб, нанесенный Губернатор Парр имел важное значение для мачт и палубы корабля; однако она не утонула. Было предпринято несколько попыток уничтожить или отбуксировать этот заброшенный объект на берег, но все они потерпели неудачу. Губернатор Парр была замечена много лет спустя после того, как ее бросили, когда она покрывала большие пролеты Атлантического океана. Она оставалась заброшенной и «опасной для судоходства», дрейфуя до Канарских островов. Неизвестно, что с ней случилось в итоге.[26][27][28]
  • 24 ноября 1931 г. ССБайчимо: Этот грузовой пароход был брошен после того, как застрял в паковом льду возле Барроу, Аляска, США и считается обреченным на гибель. Однако он оставался на плаву и в разное время с 1931 по 1969 год был замечен в Чукотское море у северо-западного побережья Аляски, но так и не удалось спасти. «На протяжении почти сорока лет ее видели много раз, она все еще оставалась беспилотной и дрейфующей по течению. Людям удавалось сесть на нее несколько раз, но каждый раз они либо не могли ее спасти, либо уезжали из-за плохой погоды. Это сделало бы ее одним из самых длинных кораблей-призраков в мире.
М. В. Джойита. Корабль был частично затоплен и сильно кренился по левому борту.
  • 3 октября 1955 г. MVJoyita: После ухода Апиа, Самоа, рефрижераторный торговый и рыболовный чартерный катер Joyita стал заброшенным при неизвестных обстоятельствах. Корабельный шлюпка и три Спасательные плоты Карли отсутствовали,[29] и ее бортовой журнал тоже пропал, когда ее нашли[30] 10 ноября 1955 г., к северу от г. Вануа Леву, Фиджи. Последующее расследование показало, что судно находилось в плохом состоянии ремонта, но определило, что судьба пассажиров и экипажа «необъяснима на основании доказательств, представленных в ходе расследования».
  • В 1959 году подводная лодка Королевского флота. HMS Virulent (P95), одолженный Греческий флот в 1946 г. был найден пустой в Бискайский залив от северной Испании. Впоследствии стало ясно, что она буксировалась другим судном и что цепь порвалась примерно за три недели до этого.[31][32]
  • 1 июля 1969 г.Teignmouth Electron: После того, как последняя запись в ее журнале была сделана 1 июля 1969 г., тримаран яхта пришла в негодность при неизвестных обстоятельствах. Судно было найдено 10 июля 1969 года в Северной Атлантике, 33 градуса 11 минут северной широты и 40 градусов 26 минут западной долготы. Расследование привело к выводу, что его единственный член экипажа, Дональд Кроухерст, перенес психическое расстройство во время участия в одиночной кругосветной гонке и покончил жизнь самоубийством, прыгнув за борт.[33]
  • 1975 г., СВОкеанская волна: Бас Ян Адер потерялся в море при попытке в одиночку пересечь запад-восток Атлантический в 13-футовом (4,0 м) карманный крейсер, модифицированный Guppy 13 по имени Океанская волна. Отрывок был частью художественного перформанса «В поисках чудесного». Радиосвязь прервалась через 3 недели после начала путешествия, и Адер считался потерянным в море. Лодка была обнаружена через 10 месяцев в частично затопленном состоянии в 150 милях (240 км) к западу-юго-западу от побережья Ирландии. Его тело так и не было найдено. Лодка, найденная испанским рыболовным судном, была доставлена ​​в Корунья. Позже лодка была украдена.[34] Мать Адера написала стихотворение Из глубоких вод сна после того, что она описала как предчувствие его смерти.
  • Декабрь 2002 г.Высокая цель 6: После того, как владелец в последний раз разговаривал с капитаном по радио, когда корабль находился рядом с Маршалловы острова, на полпути между Папуа-Новой Гвинеей и Гавайями, 13 декабря 2002 г. Высокая цель 6, а ярусный промысел лодка, оставшаяся без вести при неизвестных обстоятельствах. Тайваньская полиция сочла мятеж вероятным. Корабль был обнаружен дрейфующим с пропавшим без вести экипажем 3 января 2003 г. примерно в 80 морских милях (150 км) к востоку от Роули Шолс, Брум, Австралия. Позже заброшенный дом был затоплен.[35][36]
  • 24 марта 2006 г. MT  Цзянь Сенг: Танкер был обнаружен 24 марта 2006 г., дрейфуя в 180 км к юго-западу от Weipa, Квинсленд, Австралия. Не удалось установить происхождение или владельца корабля, а его двигатели какое-то время не работали.[36][37]
  • 24 августа 2006 г.Bel Amica: Эта классика шхуна был найден заброшенным возле Пунта Вольпе, Сардиния, Италия, 24 августа 2006 г. Владелец позже утверждал, что 14 августа 2006 г. он уехал домой для оказания неотложной помощи. Итальянская пресса предположила, что он, возможно, избегал налогообложения роскошных судов. Команда береговой охраны, обнаружившая корабль, нашла наполовину съеденные египетские блюда, французские карты морей Северной Африки и флаг Люксембург на борту.[38]
  • 18 апреля 2007 г.Каз II: Этот 12-метровый (39 футов) катамаран отплыл 15 апреля 2007 года. Она была снята мимо Джордж-Пойнт, Остров Хинчинбрук, Квинсленд, позже в тот же день и в тот же день, ближе к вечеру, данные GPS показали, что она плыла по течению.[39] Ее нашли дрейфующей 18 апреля 2007 г. Большой Барьерный риф, 88 морских миль (163 км) прочь Таунсвилл, Квинсленд, Австралия. При посадке на борт 20 апреля двигатель работал, ноутбук работал, радио и GPS работали, еда была приготовлена, но экипажа из трех человек на борту не было. Все паруса были подняты, но одно было сильно изорвано, а на борту были обнаружены три спасательных жилета и спасательное оборудование, включая аварийный маяк. Поиски экипажа были прекращены 22 апреля, поскольку считалось маловероятным, что кто-то мог выжить в течение этого периода времени. Коронер полагал, что мужчины могли упасть за борт.
  • 28 октября 2008 г.Тай Цзин 21 (Китайский : 大慶 21 號): Последняя радиопередача от Тай Цзин 21, рыболовное судно, изготовлено 28 октября 2008 года.[40] Лодка была найдена пустой 9 ноября 2008 г. Кирибати. Его спасательная шлюпка и три спасательных плота отсутствовали. Заброшенное 50-тонное тайваньское судно за несколько дней до этого было потрошено пожаром. Никакого сигнала бедствия не поступало. Поиск на 21 000 квадратных миль (54 000 км2) из Тихий океан к северу от Фиджи ВВС США C-130 Геркулес и ВВС Новой Зеландии P-3 Орион не нашли никаких следов тайваньского капитана (顏 金 港 Yán Jīn-gǎng) или экипажа (18 китайцев, 6 индонезийцев и 4 филиппинца).[41][42]
  • Январь 2009 г.Сумасшедший: В декабре 2007 года в возрасте 70 лет Юре Штерк отправился в кругосветное путешествие на своей лодке Сумасшедший. Он использовал свой любительское радио чтобы общаться, последний раз о нем слышали 1 января 2009 года. Его парусная лодка Сумасшедший был замечен 26 января примерно в 1 900 км от побережья Австралии. Судно выглядело поврежденным, и на палубе не было никаких следов Юре Штерка.[43] Три месяца спустя, 30 апреля 2009 года, парусник был найден дрейфующим экипажем научного судна. RV Roger Revelle, 500 миль (800 км) к юго-востоку, 32 ° 18,0 'ю.ш. 091 ° 07,0' восточной долготы. Паруса были порваны, и на борту никого не было. После посадки они обнаружили, что последняя запись в журнале была сделана 2 января 2009 года.[44][45]
  • 20 марта 2012 г.Рё-Ун Мару: В марте 2011 года это рыболовное судно смыло со стоянки в Префектура Аомори, Япония во время Землетрясение и цунами Тохоку. Предполагалось, что он затонул без экипажа на борту, но год спустя было обнаружено, что он дрейфовал примерно в 150 морских милях (280 км; 170 миль) от побережья Хайда Гвайи, Британская Колумбия, Канада. Береговая охрана США потопила его из орудия 25 мм (0,98 дюйма) 5 апреля 2012 года.[46][47]
  • 19–20 июня 2012 г. T.T. Zion: Эта частная яхта заземленный на пляже Форт-Лодердейл около 1:15 утра 20 июня, с включенными навигационными огнями и работающими двигателями. Судно выглядело годным для плавания, но сломанная поперечная тяга могла вызвать проблемы с управлением.[48] Предметы, принадлежащие владельцу Гума Агиар были обнаружены на борту, но никаких следов его или другого пассажира не обнаружено.[49]
  • Февраль 2013 г. MVЛюбовь Орлова: В январе 2013 г. Любовь Орлова, бывшее советское круизное судно, буксировалось на свалку в Карибском море, когда оборвался трос, и он плыл в международных водах через день после отплытия. Сент-Джонс, Ньюфаундленд, Канада. 4 февраля 2013 года ее нашли примерно в 250 морских милях (460 км; 290 миль) к востоку от Сент-Джонс (приблизительно 50 морских миль (93 км; 58 миль) за пределами территориальных вод Канады) и дрейфует в северо-восточном направлении. Экипаж не стал преследовать судно из соображений безопасности. В некоторых новостях утверждалось, что он плыл по течению и населен «крысами-каннибалами».[50]
  • 2011 – настоящее время: ежегодно останки десятков *корабли-призраки достичь японских вод;[51] корабли обычно представляют собой плохо оборудованные небольшие деревянные лодки, которые, как полагают, Северная Корея.[52][53][54] Некоторые лодки были найдены пустыми, но по крайней мере 25 человек были найдены в состоянии глубокого разложения.[55][52][53] вероятно, умер от голода или разоблачения.[56] По крайней мере, некоторые из судов для добычи сырой рыбы, как полагают, принадлежат и эксплуатируются Корейская Народная Армия.
  • 31 января 2016 г. Сайо: Манфред Фриц Баджорат из Германии был найден мертвым на своей частной яхте, которая дрейфовала в Филиппинское море. Его мумифицированный тело был найден упал на стол экипажем гоночной яхты LMAX биржа.[57] Яхта была повторно обнаружена 25 февраля 2016 года.[58][59] An вскрытие обнаружил, что Баджорат умер от острое сердечно-сосудистое заболевание Примерно за неделю до того, как его нашли, и морские условия сохранили тело.[60]
  • В феврале 2020 г. MVАльта сел на мель возле Балликоттона, Графство Корк на побережье Ирландии во время Сторм Деннис. Ранее он был замечен дрейфующим и беспилотным в Средней Атлантике. HMS Protector, который дрейфовал с 2018 года после того, как стал инвалидом, и в результате операции береговой охраны США его экипаж был спасен.[61]

Художественная литература

Кино и телевидение

  • 1935: Тайна Марии Селесты (выпущен в США как Призрачный Корабль) предлагает вымышленное объяснение событий, приведших к обнаружению самого известного из заброшенных кораблей.
  • 1943: Корабль-призрак рассказывает о загадочных смертях среди экипажа Альтаир, за которое, как предполагается, несет ответственность ненормальный капитан.
  • 1951: Пандора и Летучий голландец
  • 1952: Корабль-призрак установлен на борту яхты, которую преследуют две жертвы убийства (жена предыдущего владельца и ее любовник), тела которых были спрятаны под полом.
  • 1965: Погоня (Доктор Кто ) представляет собой вымышленную причину исчезновения экипажа Мэри Селеста в виде далеков, случайно приземлившихся на корабль.
  • 1973: Карнавал монстров (Доктор Кто ) Судьба вымышленного корабля СС Бернис, описанный Доктором так же кратко, как Мэри Селеста, это основная часть истории.
  • 1980: Корабль Смерти о потерянном Кригсмарине тюремный корабль преследуют злые духи погибшей команды. Теперь он бродит по морям в поисках новых жертв, собирая выживших, чтобы оскорбить и убить после того, как потопит их корабли.
  • 1980: Туман, американский фильм ужасов, изображающий убитую команду корабля заманили на скалы в 19 ​​веке возвращаются, чтобы отомстить потомкам вредителей.
  • 1985: Балбесы, группа детей, которые спасают свои дома от сноса после обнаружения испанской карты, которая ведет их в приключение, чтобы раскопать давно потерянное состояние Одноглазого Вилли, легендарного пирата 17-го века. Его корабль «Инферно» в конечном итоге становится кораблем-призраком и улетает вместе с буквально скелетной командой давно умерших пиратов на борту.
  • 1989: Буксиры. Эпизод 9 "Призраки". Британский телесериал, в котором изображены две группы буксиров, которые работают в американском порту Бигг-Сити. В эпизоде ​​«Призраки» земснаряд Скаттлбатт Пит рассказывает историю призрачного флота буксиров, затонувшего в «Великой буре 1912 года». Позже выяснилось, что призраки на самом деле были группой лодок, называемых белым флотом, которые искали лед, дрейфующий с севера.
  • 1998: Секретные материалы, - 6x03 - Треугольник (Секретные материалы)
  • 2000: Губка Боб Квадратные Штаны, - s1e17a - "А-а!" - Вымышленный пиратский корабль, принадлежащий Летучему голландцу (см. Список Губка Боб Квадратные Штаны эпизоды )
  • 2001: Треугольник показывает большой заброшенный круизный лайнер, который преследует призраков.
  • 2001: Затерянный рейс сверхъестественный триллер о группе людей, исследующих СС Корона Королева, которая возникла из Бермудского треугольника спустя 30 лет.
  • 2002: Корабль-призрак о Антония Граца, итальянский океанский лайнер, потерянный в море 40 лет назад, и теперь на него поднялась спасательная команда, которая вскоре столкнулась с призрачными видениями убитых пассажиров и членов экипажа.
  • 2003: Пираты Карибского моря: Проклятие Черной жемчужины имел Черная жемчужина как корабль-призрак. Его продолжения Грудь мертвеца (2006) и На краю света (2007) показать еще один корабль-призрак Летучий голландец.
  • 2006: Лодка-призрак, британская телевизионная драма, изображающая пропавшую подводную лодку времен Второй мировой войны, которая вновь появляется, и миссия по повторному прослеживанию ее последнего рейса, в результате чего экипаж подвергается воздействию сверхъестественных сил. По одноименному роману 1972 года.
  • 2007: Сверхъестественное - 3x06 - «Красное небо утром»
  • 2009: Треугольник Психологический фильм ужасов о группе друзей, отправившихся в путешествие на яхте, которые обнаруживают заброшенный океанский лайнер. Эол.

Литература

  • 1798: "Корабль-скелет" с экипажем двух призраков появляется в Сэмюэл Тейлор Кольридж с Иней древнего мореплавателя.
  • 1809: «Корабль-призрак» (стихотворение, повествующее о первом корабле, построенном в новом мире, и его первом путешествии, которое было его последним.)
  • 1825: "Сказка о корабле-призраке", Вильгельма Гауфа Сказка переносит тему Летучего Голландца в восточную обстановку.
  • 1838: голландский бриг упоминается в Рассказ Артура Гордона Пима из Нантакета от Эдгар Аллан По, ее команда мертва, плоть разорвана птицами.
  • 1867: "Мертвый корабль Harpswell "это стихотворение Джон Гринлиф Уиттиер. «Призрак того, что когда-то было кораблем» ... «Никакой порыв ветра не может ускорить его / Ни отлив задержки прилива». Его появление - знак приближающейся смерти.[62]
  • 1884: "Заявление Дж. Хабакука Джефсона "- это рассказ 1884 года молодого тогда Сэр Артур Конан Дойл, основанный на реальной тайне отказа от Мэри Селеста, анонимно опубликовано в январском номере уважаемого Журнал Cornhill.
  • 1897: Деметра, найденный заброшенным с привязанным к рулю трупом капитана, изображен в Брэм Стокер с Дракула.
  • 1910: История корабля-призрака и его команды связана с главным героем загадочным человеком в «таверне на берегу моря» в «Бедном старом Билле», рассказе из Лорд Дансени с Сказки мечтателя.
  • 1913: Документы Абеля Фосдыка, апокрифическое объяснение судьбы Мэри Селеста, были представлены как правдивый рассказ А. Говарда Линфорда о Колледж Магдалины, Оксфорд, директор Питерборо Лодж, Hampstead самый большой подготовительная школа. Рассказ появился под заголовком «История Абеля Фосдыка» в ежемесячном художественном журнале. Strand Magazine, который пригласил своих участников и читателей предложить возможные решения загадки Мэри Селеста.
  • 1917: рассказ уругвайского писателя "Суицидальные товарищи по плаванию". Орасио Кирога, касается загадочного корабля, который один за другим склоняет свою команду к самоубийству. Это предлагается как решение того, почему корабли бросают без видимой причины. История впервые появилась у Кироги. Истории любви, безумия и смерти коллекция.
  • 1937: "Три ключа отмычки ", рассказ Джорджа Тудуза о корабле-призраке, кишащем морскими крысами, изначально был написан для Esquire журнал. Его адаптировали для драматической радиопрограммы. Побег в 1949 г. Джеймс По а также транслировался на Саспенс радиодраматический сериал 1950-х годов.[63]
  • 1965: Амполирос, то Летучий голландец пространства, упоминается в Фрэнк Герберт с Дюна.
  • 2001: The Летучий голландец играет ключевую роль в Брайан Жак ' серии Отверженные летучего голландца.

Видеоигры

  • 1990: Тайна острова обезьян с изображением корабля-призрака, которым командует пират-призрак ЛеЧак
  • 1998: Средневековье имеет уровень, где главный герой сражается с несколькими врагами, находясь на борту призрачного пиратского корабля, парящего в небе.
  • 2006: Microsoft Flight Simulator X В миссии «Затерянный в треугольнике» в качестве бонуса использовался корабль-призрак, который игрок награждается открыткой с изображением корабля-призрака.
  • 2018: The Возвращение Обра Динна Действие происходит на борту вымышленного корабля-призрака Ост-Индской компании в начале 1800-х годов, чья команда и пассажиры загадочным образом погибли или исчезли, а цель игры - выяснить, как это сделать. Игрок, как агент судоходной компании, оценивающий произошедшее, использует комбинацию дедуктивного мышления и секундомера Memento Mortem, чтобы вернуться к моменту смерти члена экипажа, чтобы определить личность каждого из шестидесяти членов экипажа. как и где они умерли, и, если они были убиты руками человека, имя их убийцы.
  • 2019: Антология темных картинок: Человек из Медана был вдохновлен легендой о СС Оранг Медан, корабль-призрак, который якобы потерпел кораблекрушение в водах Голландской Ост-Индии в 1940-х годах.

Музыка

Смотрите также

Цитаты и ссылки


Цитаты
  1. ^ Хикс, Брайан (2004). Корабль-призрак: таинственная правдивая история о Марии Селесте и ее пропавшей команде. Random House Digital. С. 5–6. ISBN  0345463919. Получено 7 августа, 2012.
  2. ^ Гренон, Ингрид (2010). Затерянные прибрежные шхуны штата Мэн: от дней славы до кораблей-призраков. История Press. п. 67. ISBN  978-1596299566. Получено 7 августа, 2012.
  3. ^ Гамильтон, Уильям Б. (1978). "Фольклор: встречи с призраками в Нортумберленде". Журнал "Остров": 33–35. Получено 9 июня, 2013.
  4. ^ Цукерман, Элизабет (20 декабря 2004 г.). «Легенда о корабле 18 века до сих пор не покидает остров Блок». Бостон Глобус. Ассошиэйтед Пресс. Получено 11 июня, 2013.
  5. ^ Белл, Майкл (21 апреля 2004 г.). "Легенда о Палатине". Quahog.org. Получено 10 июня, 2013.
  6. ^ Хардинг, Джон (2004). Самые странные моменты парусного спорта: необычные, но правдивые истории более чем 900 лет плавания. Франц Штайнер Верлаг. п. 92. ISBN  1861057458. Получено 6 августа, 2012.
  7. ^ Джарвис, Дейл (2004). Haunted Shores: True Ghost Stories of Newfoundland and Labrador. Фланкер Пресс. С. 124–125. ISBN  1-894463-54-4.
  8. ^ «13 дней Хэллоуина: Корабль-призрак Валенсия». Оригинал. Консорциум лидерства в океане. 23 октября 2010 г. Архивировано с оригинал 20 сентября 2016 г.. Получено 3 октября 2013.
  9. ^ а б Патерсон, Т. У. (1967). Кораблекрушения Британской Колумбии. Лэнгли, Британская Колумбия: Издательство «Дилижанс». С. 72–76.
  10. ^ Портерфилд, Уолден Р. (30 мая 1973 г.). «Корабли-призраки - призраки, плывущие по семи морям». Milwaukee Journal. Получено 7 августа, 2012.
  11. ^ La Nicollière-Teijeiro, стр. 422
  12. ^ «Экипаж скелетов. Корабль пропал через двадцать три года». The Straits Times. 27 октября 1913 г. с. 3.
  13. ^ Круиз скелетов, Роберт Ле Рой Рипли, Хотите верьте, хотите нет !, Саймон и Шустер, 1929, стр. 159
  14. ^ Дикс, Джон Росс (1852). Справочник Ньюпорта и Род-Айленда. Ньюпорт, Род-Айленд: C.E. Hammett, Jr., стр.75 –77. Sea Bird Huxham.
  15. ^ Федеральный писательский проект (1937). «Род-Айленд: общая предыстория». Род-Айленд, Путеводитель по самому маленькому штату. Бостон: Хоутон Миффлин. стр.108 –109. ISBN  9781623760380. Sea Bird Huxham.
  16. ^ Джим Ватт. "Мэри Селеста - Факт, а не вымысел - Правдивая история- со ссылкой на протокол следственной комиссии ". Получено 4 октября 2014.
  17. ^ "Журнал HMS Mallard". Архивировано из оригинал 4 мая 2014 г.. Получено 4 октября 2014.
  18. ^ а б "Хроники Вангануи, 14 марта 1914 г., стр. 3". Получено 4 октября 2014.
  19. ^ Энциклопедия Ньюфаундленда и Лабрадора, Версия на компакт-диске; статья Решенный
  20. ^ Эштон, Чарльз (21 мая 1982 г.). «Форма номинации NRHP». Библиотека Центра атлантического наследия.
  21. ^ Гординье, Гленн С. «Морское предприятие в Нью-Джерси: Грейт-Эгг-Харбор в девятнадцатом веке». История Нью-Джерси. xcvii (2): 104–117.
  22. ^ Гиррен, Джоан (1981). «Обзор культурных ресурсов исторической эпохи в водоразделах рек Грейт-Эгг-Харбор и Такахо». Управление культурных и экологических служб штата Нью-Джерси, Секция сохранения исторического наследия (108–30). Получено 2 октября 2012.
  23. ^ "Сама плывет к Ледяному полюсу: замечательные путешествия на протяжении десятилетия брошенного молодого феникса китобоя в северных морях". В Звонок в Сан-Франциско. 19 декабря 1897 г. с. 21.
  24. ^ "ИСЧЕЗНУТ НА МОРЕ". Sydney Morning Herald (32, 227). Новый Южный Уэльс, Австралия. 12 апреля 1941 г. с. 7. Получено 23 октября 2020 - через Национальную библиотеку Австралии.
  25. ^ Паркер, Джон П. (1960). Sails of the Maritimes: история трех- и четырехмачтовых грузовых шхун Атлантической Канады, p 147. Великобритания: Hazel Watson & Viney LTD.
  26. ^ «Шхуны: рабочие лошади моря - 4-мачтовый губернатор Парр спущен на воду на верфях Хантли». Архив Новой Шотландии. Провинция Новая Шотландия. 2013. Получено 13 февраля 2013.
  27. ^ Морской музей Атлантики Библиотека Нильса Яннаша, файл 24400-60: Губернатор Парр, Морские регистры Нью-Йорка.
  28. ^ Райт, Дэвид (1 июля 2002 г.). Джойита: разгадывая тайну. Издательство Оклендского университета. п. 5. ISBN  978-1869402709.
  29. ^ «Автор говорит, что он раскрыл тайну MV Joyita, 47 лет спустя». The New Zealand Herald. Новая Зеландия. 29 марта 2002 г.
  30. ^ "Подводная лодка без призраков: брошенная лодка, найденная у берегов Испании, оборвала буксирную цепь". New York Times (требуется подписка). UPI. 6 января 1959 г. с. 16. Получено 22 октября 2020.
  31. ^ "Llega a pasajes el submarino encontrado por dos pesqueros españoles". ABC Madrid (на испанском). 7 января 1959 г.. Получено 22 октября 2020.
  32. ^ «Драма на волнах: жизнь и смерть Дональда Кроухерста». Независимый. 28 октября 2006 г.. Получено 7 августа 2012.
  33. ^ Далстра, Коос; ван Вейк, Марион (1 марта 2007 г.). Бас Ян Адер: В поисках чудесного (Файл открытия 143/76). Издательство Veenman. ISBN  978-90-8690-011-4.
  34. ^ «Заброшенный корабль представляет собой тайну, которую никто не может разгадать». Тайбэй Таймс. Сидней и Тайбэй. DPA и AP. 16 января 2003 г.. Получено 17 апреля 2012.
  35. ^ а б «Корабль-призрак отбуксируют в порт». Sydney Morning Herald. 27 марта 2006 г.. Получено 7 августа 2012.
  36. ^ «В море. Австралийский таможенный совет« корабль-призрак »в заливе Карпентария». bymnews.com. 26 марта 2006 г.. Получено 7 августа 2012.
  37. ^ «Загадочная яхта найдена у площадки для миллионеров». Шотландец. 24 августа 2006 г. Архивировано с оригинал 14 октября 2007 г.. Получено 2007-04-20.
  38. ^ TimesOnline (2007-04-23). «Спасатели прекращают поиск членов экипажа« Мэри Селеста »». Времена. Лондон. Получено 2007-10-16.
  39. ^ «Надежды 29 азиатских рыбаков растут». BBC Online. 25 ноября 2008 г.. Получено 8 марта 2011.
  40. ^ «Надежды 29 азиатских рыбаков растут». BBC Online. 25 ноября 2008 г.. Получено 8 марта 2011.
  41. ^ 者 洪定宏 (16 ноября 2008 г.). "大慶 21 號 尋獲 船上 無人" [Тай Цзин 21 найден без экипажа]. Liberty Times (на китайском языке).
  42. ^ "Для моряка-кругосветки потеряна надежда". Stuff.co.nz. NZPA. 4 февраля 2009 г.. Получено 8 октября 2011.
  43. ^ Сестра Патрисия (30 апреля 2009 г.). «Трагедия на море».
  44. ^ Кнудсен, Нэнси (22 ноября 2009 г.). «Современные морские тайны: разгадка тайны Юре Стерка». Sail-World.com.
  45. ^ "Корабль-призрак" цунами в Японии дрейфует в Канаду ". Новости BBC. 2012-03-24. Получено 24 марта 2012.
  46. ^ «Огонь из пушки береговой охраны потопил японский корабль-призрак, поврежденный цунами». New York Daily News. 6 апреля 2012 г.. Получено 7 августа 2012.
  47. ^ «Яхтенный тендер выбрасывает на берег без хозяина Гумы Агиара». UPI.com. 2012-06-21. Получено 2013-12-02.
  48. ^ Тришитта, Линда (18 августа 2013 г.). "Гума Агияр: судьба пропавшего миллионера из Форт-Лодердейла остается загадкой год спустя". Часовой Солнца. Форт-Лодердейл, Флорида.
  49. ^ Эвелет, Роуз (23 января 2014 г.). «Нет, заброшенный корабль, полный больных крыс, не плывет в Британию». Смитсоновский институт.
  50. ^ Урбина, Ян (13 октября 2020 г.). «Внутри призрачных кораблей-призраков в Японском море». Green Biz. Получено 13 октября 2020.
  51. ^ а б Ямагути, Мари (2 декабря 2015 г.). «Мытье лодок-призраков в Японии может быть результатом того, что северокорейцы охотятся за едой и наличными». The Japan Times. Сеул. Получено 10 июн 2016.
  52. ^ а б Маккей, Майри (2 декабря 2015 г.). "Призрачные корабли, наполненные телами, прибывают к берегам Японии". CNN. Получено 10 июн 2016.
  53. ^ «Корейские корабли-призраки моются на берегу в Японии». Snopes.com. 2015. Получено 9 июн 2020.
  54. ^ Райалл, Джулиан (26 ноября 2015 г.). «Бегство или рыбалка? 11 деревянных рыбацких лодок из Северной Кореи с 25 трупами, найденными в водах Японии». Южно-Китайская утренняя почта. Получено 10 июн 2016.
  55. ^ Каплан, Сара (2 декабря 2015 г.). «Загадочные« корабли-призраки »продолжают мыть в Японии с телами на борту». Вашингтон Пост. Получено 10 июн 2016.
  56. ^ «Разъяснение относительно открытия LMAX Exchange умершего немецкого моряка». www.clipperroundtheworld.com. Получено 2019-08-12.
  57. ^ "Rätsel um deutsche Segler-Mumie: Das Fotoalbum aus dem Todes-Boot" [Тайна мумии немецкого яхтсмена: Фотоальбом с лодки смерти]. Bild (на немецком). Твистенде / Манила. 29 февраля 2016 г.. Получено 10 июн 2016.
  58. ^ Шеруэлл, Филип; Ротвелл, Джеймс (29 февраля 2016 г.). "Загадка" мумифицированного "тела авантюриста, найденного на заброшенной яхте". Телеграф. Получено 29 февраля 2016.
  59. ^ Шеруэлл, Филип; Ротвелл, Джеймс; Хагглер, Джастин (3 марта 2016 г.). «Авантюрист умер от сердечного приступа всего за неделю до того, как его« мумифицированное »тело было найдено на яхте». Телеграф. Получено 10 июн 2016.
  60. ^ Кэрролл, Рори (17 февраля 2020 г.). «Корабль-призрак прибывает на берег в Ирландии после более чем года в море». Хранитель. Получено 18 февраля 2020.
  61. ^ "Мертвый корабль Харпсвелла. Джон Гринлиф Уиттиер (1807–1892). Новая Англия: Харпсуэлл, я. Генри Уодсворт Лонгфелло, изд. 1876–79. Стихи о местах: Антология в 31 томе. Америка: Тт. XXV-XXIX" ". www.bartleby.com.
  62. ^ «Побег - Три ключа отмычки». Получено 4 октября 2014.
использованная литература