Заброшенная надежда (лодка) - Forlorn Hope (boat) - Wikipedia

Заброшенная надежда так группа из семи человек назвала открытую лодку, в которой они плыли и гребли из Адам Бэй, Северная территория к Champion Bay, Западная Австралия, расстояние около 2 000 миль (3 200 км) в мае – августе 1865 года.

Фон

В 1863 г., после успешного перехода Австралии с юга на север Стюарт, доказывая, что дорога (и телеграфная линия ) через центр было возможно, британское правительство возложило на Южную Австралию ответственность за Северную территорию: «Значительная часть Нового Южного Уэльса расположена к северу от 26-й параллели Южной Австралии и между 126-м и 138-м градусами восточной долготы вместе взятых. с прилегающими бухтами, заливами и островами ».^[1]Был принят закон, разрешающий обследование и продажу 500 000 акров на территории, половина выручки поступает в Великобританию, а другая половина - в Южную Австралию. Сельская земля будет продаваться в количестве, кратном 160 акрам, с половиной акра городской земли, включенной в продажу (отголоски схемы Уэйкфилда по колонизации Южной Австралии).Дж. С. Кингстон возразил, сказав: «Я думаю, нам вполне достаточно заниматься своими делами, не принимая этого белого слона».^[2]Законопроект был принят без особого энтузиазма, но без реального сопротивления, и предусматривал назначение жителя правительства, который возьмет отряд на Верхний край, выберет участок для главного города и обследует его на участках в пол-акра. Бойл Трэверс Финнисс был назначен на эту должность в 1864 году с зарплатой в 1000 фунтов стерлингов в год, и некоторые считали это назначение синекура для экс-премьер вниз на его удачу.^[3] Ему дали штат из 40 офицеров и солдат. БеатрисКорабль массой 99 тонн, командир Хатчинсон Р.Н., 22 апреля отправился в залив Адама и завершил обследование этой гавани. Генри Эллис464 тонны, капитан Томас Филлипс, зафрахтованный для перевозки скота, персонала и запасов, покинул Порт Аделаида 29 апреля 1864 года. ЯталаФ. Гумберт, хозяин, должен был помогать и нести почту. 20 июня 1864 г. Генри Эллис сел на мель на том, что сейчас Риф Генри Эллиса, ранее не отмеченный на карте, затем пришвартовался в заливе Адам и начал разгрузку оборудования и продовольствия.

Опрос, который, как ожидалось, должен был быть простым, оказался болотом, буквально и физически. Финнисс, выбранный из-за своего опыта работы в качестве лидера и геодезиста, оказался неспособен к обоим. Он был больше заинтересован в том, чтобы тренировать свою охрану, чем в охране своих магазинов, больше интересовался обустройством собственного жилья, чем своих офицеров. Прежде всего, он придерживался своего первоначального выбора Escape Cliffs и The Narrows в качестве городских достопримечательностей, вопреки советам своих офицеров. Он был впечатлен рекой Аделаида как средством сообщения с внутренними районами, а не «не имеющей выхода к морю», как другие места, такие как Порт Дарвин. Если это означало обследование болот, пусть будет так: Порт Аделаида когда-то был низменным болотом. Он отстранил некоторых из тех, кто высказывал противоположные мнения, и повысил уровень тех, кто был с ним согласен, включая своего собственного сына. Он уволил хирурга, второстепенным назначением которого был защитник аборигенов, за попытку предотвратить или смягчить вылазки против местных аборигенов, которые украли товары и оборудование и зарезали несколько лошадей, причем несколько со смертельным исходом.

Многие мужчины, у которых истек годичный контракт, уехали домой на борт. Бенгалия в мае 1865 г. долгое путешествие, так как было в плавании через Koepang. Также на борту находились Финнисс, которому были предъявлены различные дисциплинарные обвинения, двое - по обвинению в убийстве аборигена и несколько свидетелей, оставив Мантон ответственным за большой персонал, которому оставалось лишь защищать свои запасы.

Путешествие

Заброшенная надежда в сильных морях

На этом фоне трое мужчин, Джефферсон П. Стоу Дж. П., которые приехали в Адам-Бей в частном порядке в качестве агента по покупке земли, и геодезисты Артур Р. Гамильтон и Уильям Макминн имели смелый план: купить судно и направить его туда. то Camden Harbour поселение в Западной Австралии, где они могут встретить корабль, направляющийся в Фримантл, или хотя бы пополнить запасы на дорогу до следующего населенного пункта. Находясь на Северной территории, они исследовали любые достопримечательности.

Они наняли в свою команду еще четырех человек: моряков Джона Уайта и Джеймса Дэвиса, а также рабочих Фрэнсиса Эдвардса и Чарльза Хейка. Хейк работал под руководством Гамильтона и сотрудничал с ним в некоторых новаторских фотографиях, скорее всего, самой ранней из "Top End" Северной территории. Условия их членства в команде не выяснены; вполне вероятно, что три «офицера» заплатили за лодку, но было ли другим обещано что-нибудь за их вклад?

4 мая они купили за 61 фунт 15 шиллингов (по тем временам возмутительная цена) одну из лодок на барке. Бенгалия, который находился в заливе Адам с 21 апреля по 8 мая. Это была открытая лодка, похожая на вельботу, построенную в Швеции.^[4] 23,5 на 6 футов (7,2 на 1,8 м) поперек балки, с двумя мачтами, водоросли, к которому участники добавили кливер. Они также добавили шкафчики и некоторую элементарную защиту от атмосферных воздействий. Макминн проследил карты из Бенгалия и уложил два теодолиты и несколько карманных компасов. Они записывали свою широту каждый полдень; поскольку они следовали за берегом, они могли обойтись без долготы, определение которой потребовало бы хронометр. Их провизия включала 200 фунтов хлеба и печенья, немного сыра, двадцать 6-фунтовых банок говядины, несколько медицинских удобств, несколько пирожных и 70 галлонов воды. У них было очень мало багажа, не считая сундука с фотоаппаратурой Гамильтона и Хека.^[5] На каком-то этапе ее окрестили Заброшенная надежда, который застрял.

Они намеревались совершить круиз к побережью Западной Австралии, а затем отправиться в Camden Harbour, последнее поселение правительства Западной Австралии, о котором было слышно много хорошего, и где они могли бы найти проход к Фримантл или же Аделаида В противном случае они могли продолжать движение вдоль побережья до тех пор, пока не встретят подходящее судно или не достигнут Лебединая река.

Адам Бэй в Камден Харбор

[Интерактивная полноэкранная карта]

6 мая, которое было объявлено праздником, они развернули знамя: Finis coronat opus (конец увенчивает работу, ироническая насмешка над Финниссом, чья семья носила этот девиз), под радостные возгласы тех, кто находился на Утесах, отплыл примерно пять миль по реке Аделаида туда, где работали многие из их коллег. в "The Narrows", и заночевали там, получив еще одно зажигательное прощание утром, когда они возвращались вниз по течению. В тот вечер они миновали острова Вернон, порт Дарвин на следующий день и бросили якорь среди рифов на ужасно холодную погоду. и сырой ночью 9 мая. Мыс Пламя 10 мая прошло между Острова Перон и материк и в Энсон Бэй 12 мая. Они разбили лагерь на несколько дней в заливе Ансон, недалеко от Клифф Хед, и совершили несколько исследований вглубь суши, но не обнаружили ничего интересного для потенциальных поселенцев. 17 мая они разбили лагерь в заливе между Мыс Домби и Cape Hay.Они пересеклись Кембриджский залив и округлый Кейп Лондондерри 18 мая и Мыс Бугенвиль 19 мая. Они пробирались через различные рифы и острова, что привело к некоторым повреждениям корпуса лодки. С приближением шторма они бросили якорь в Troughton Island На следующий день руль сломался во время шторма, но они смогли встать на якорь и отремонтировать, а затем 22 мая вышли в море для некоторого чистого плавания, объездного 80 или 90 миль. Они прошли Остров Кассини 24 мая и 27 мая миновали остров Байам-Мартин, направляясь в сторону гавани Камден.^[6]28 мая встречный ветер заставил их бросить якорь. Остров Августа. Продовольствие у них закончилось полностью, и попытки ловли рыбы и отстреливать птиц ни к чему не привели. 29-го они прибегли к гребле, чтобы пройти через пролив, который должен был привести к гавани Камден. К своему удовольствию они увидели лодку и встретили на борту государственного инспектора. Джеймс Коул (умер в Тасмании 18 августа 1887 года), который обследовал гавань, но выглядел скучным и подавленным. Он объяснил: поселение было неудачным, овцы умерли, посевы не посевы, и поселенцы были готовы уехать. Они направились в поселение Камден-Харбор, принадлежащее правительству Вашингтона, и обнаружили, что земля каменистая и бесплодная, а лошади, овцы и жители находятся в плохой физической форме.^[7]Стоу, Гамильтон и Макминн были гостеприимно приняты резидентом правительства. Роберт Дж. Шолл, и мужчины «позаботились о своих нуждах». Находясь там, Макминн сделал запись Карты Адмиралтейства до Фримантла; они купили у поселенца корабельный компас, и резидент приказал своему механику сделать для них более тяжелый якорь.

От Камден-Харбор до Чемпиона-Бей

[Интерактивная полноэкранная карта]
Кэмден-Харбор в Чемпионский залив Примечание: широта (положение восток / запад) в море была оценена.

Они вышли из гавани 3 июня, миновав потерпевший крушение корабль. Calliance, который был куплен несколькими поселенцами из Виктории, которые теперь спасали медную обшивку, сжигая корпус. 3-й, 4-й и 5-й проходили легко, они миновали остров Кафарелли (часть Буканьерский архипелаг ) 6-го 8-го сломалась конструкция руля направления; спустили паруса и преодолели шторм. Горное море продолжалось до полудня 9 июня, и они смогли снова выйти в плавание, однако поднялся шторм и Заброшенная надежда было несколько сильных волн, лодка затонула низко в воде, и люди, сильно замерзшие и мокрые до кожи, были вынуждены спасаться за свою жизнь.^[8]Один из них был болен и потерял трудоспособность; они не умели готовить; они ничего не могли сделать для него, кроме как кормить его ромом и имбирем. Остальные были истощены, страдали судорогами и ревматическими болями. Буйные волны продолжались; в ночь на 11 июня они срубили грот-мачту и позволили ей улететь. К 13 июня самый сильный шторм закончился, и они плыли примерно на юго-западе в течение трех дней, часто на виду у земли, и почти всегда дым был виден на берегу. горизонта. 17 июня они направились к Остров черепах, надеясь на свежие продукты, такие как яйца пеликанов, но были разочарованы его скалистым побережьем. Весельная лодка могла бы доставить их к берегу, но они не осмелились рискнуть. Заброшенная надежда. Похоже, это тот же Черепаший остров, что и исследователи. К. К. Хант и Дж. Б. Ридли побывали на резаке Тайна 23 апреля 1863 г.^[9] Они сошли на берег в заливе Николь и обнаружили следы более ранних колониальных посетителей, но не поселенцев. Далее они встретили дружную семью аборигенов, которые, получив традиционные подарки в виде ножей и табака, отвели их к источнику пресной воды, где они смогли наполнить бочки. Однако еды было мало, ничего не оставалось, кроме муки и довольно плохого риса. 23 июня они возобновили плавание, но попали в течение Заброшенная надежда через узкий пролив, который привел их к обширной области рифов и островов. Не было иного выхода, кроме как вернуться в том направлении, в котором они пришли, в основном на гребле, ценой дня плавания. Они бросили якорь на ночь между Legendre и Острова Деламбре.^[10]Хорошая парусная погода означала, что они могли оставить позади «унылый» залив Николь. Возможно, они пропустили Робурн поселение и Гавань Тянь-Цинь Оба были установлены примерно в то время. Хорошая погода и благоприятный, если ветер переменчивый в течение недели или более, означал значительный прогресс, удерживая пять или восемь миль от берега. 3 июля они натолкнулись на стаю шнаппера и уловили достаточно, чтобы их хватило на несколько дней. Остров Дирка Хартога внешне будучи введенными в заблуждение своей картой, полагая, что между островом и материком нет прохода,^[11] затем продолжил без особых проблем обнимать побережье и 8 июля достиг Champion Bay, и город Джералдтон где они мгновенно стали знаменитостями, и не было никаких известий об их отъезде с Северной территории или об их последующих страданиях, когда они достигли какого-либо порта в Австралии. Экипаж был распущен. Геральдтон к 1865 году превратился в большое поселение с двумя отелями: Джеральдтон (Бастон), где их приняли очень гостеприимно, и^[12] и гостиница «Ридли», где поселилась часть команды. Была небольшая церковь, но без пастора, и огромный каменный магазин Кроутера.^[13]

Вернуться в Аделаиду

Пять из Заброшенная надежда экспедиции покинули бухту Чемпионов на лесной барже Морская птица утром 16 июля. Гамильтон и Хейк остались, чтобы сделать больше фотографий. Остальные прибыли во Фримантл 20 июля и отправились на пароходе по Лебедю в Перт, где снова вызвали большой интерес, равно как и их отчеты о поселениях Адам-Бей и Чемпион-Бей. 26 июля они увезли тележку в Кинг Джордж Саунд, прибытие в Олбани примерно 1 августа; пробыл там неделю, и 6 августа по крайней мере трое из группы (Стоу, Макминн и Уайт) сели на пароход. Рангатира для порта Аделаида,^[14] прибытие 11 августа 1865 г.

Постскриптум

Джефферсон П. Стоу (1830 - 4 мая 1908) присоединился Рекламодатель штат в 1865 г. был назначен редактором в 1876 г. В 1884 г. он был назначен магистратом-стипендиатом в Порт-Пири. В 1894 году он опубликовал более подробный отчет о путешествии, посвященный своим «дорогим товарищам Артуру Гамильтону и Уильяму Макминну».^[15]
Артур Ричард Гамильтон (около 17 марта 1886 г.) прибыл в Южную Австралию в 1853 г. на борту. Элиза.^[16] В марте 1866 года дал против Финнисса обвинительные показания.^[17] Работал лицензированным геодезистом и архитектором, но есть свидетельства того, что он не преуспел.^[18]^[19] Умер в больнице Аделаиды. Он и Чарльз Хэйк сделали некоторые из самых ранних известных фотографий Северной территории, хотя немногие из них были опубликованы, и ни одна из них не доступна для бесплатного воспроизведения.^[20]
Уильям Макминн (1844–1884) Надзиратель северной части г. Overland Telegraph, разорвал контракт Darwent & Dalwood и был уволен. Как архитектор, ответственный за некоторые из известных общественных зданий и величественных резиденций Аделаиды. Он нарисовал эскиз Заброшенная надежда который, выгравированный Калвертом, воспроизводится выше.
Джон Уайт (-), единственный член группы (не считая Макминна), о котором в воспоминаниях Стоу упомянули более чем вскользь, получил командование Река Мюррей шлюпка.^[21]
Джеймс Дэвис (-) "Британский деготь"^[12] покинул Аделаиду вторым помощником капитана корабля, плывущего в Новую Зеландию.^[21]
Фрэнсис Эдвардс (-) поселился в Долина Баросса^[21]
Чарльз Хейк (умер 19 декабря 1896 г.) поступил на работу в Южно-Австралийский телеграфный департамент и работал в этом отделе в Дарвине. Он умер в больнице Аделаиды. С Гамильтоном, ответственным за самые ранние фотографии Северной территории.^[20]
Заброшенная надежда провел немного времени в заливе Чемпион, и капитан торгового судна перевернул его во Фримантле, а затем нашёл путь в Южную Австралию, где несколько молодых людей отплыли из порта Аделаиды в Виктор Харбор.^[4]

дальнейшее чтение

Пью, Дерек Escape Cliffs, первая экспедиция на северную территорию, 1864–1866 гг.
Стоу, Джефферсон П. (1865). Путешествие одинокой надежды и заметки о Западной Австралии. Получено 27 мая 2019.
Клун, Фрэнк (1945) The Forlorn Hope: морская сага шестидесятых Мельбурн: Hawthorn Press
Отчет комиссии: Обвинения против подполковника. Достопочтенный. Т. Финнисс