Фрэнки Сапата - Franky Zapata

Фрэнки Сапата
The Flyboard.jpg
Фрэнки Сапата на водном флайборд.
Персональная информация
НациональностьФранцузский
Родившийся (1978-09-27) 27 сентября 1978 г. (42 года)
,[нужна цитата ] Франция
Супруг (а)Крыстель Сапата
Спорт
СпортГидроцикл

Фрэнки Сапата (Французское произношение:[fʁɑ̃ki zapata]; родился 27 сентября 1978 г.)[1] француз гидроцикл пилот, который является изобретателем Флайборд и Flyboard Air, основатель Zapata Racing. С 2012 года усилия Zapata были сосредоточены на разработке и производстве персональных листовок для наземного и водного применения.

4 августа 2019 года Сапата пересек Английский канал через 22 минуты с остановкой для дозаправки в середине полета на Flyboard Air.[2] Его 35-километровое путешествие было завершено в сопровождении нескольких французских вертолетов и военных кораблей, и ему помогал рюкзак с топливным баком.[3]

биография

Фрэнки начал использовать Гидроцикл в 16 лет. Он несколько раз выигрывал чемпионат мира RUN F1.[нужна цитата ] После многих лет создания гидроцикл (PWC), он изобрел Флайборд.[4]

Прошел обучение на слесаря. Получив опыт катания на водных лыжах во время соревнований, он и его отец Клод основали Zapata Racing в 1998 году как высокопроизводительную команду PWC.[5] Гильзы фасонные, рулевые, рукоять и седло-ВНМ[требуется разъяснение ] и настроен[требуется разъяснение ] машины для гонок на гидроциклах. Он выиграл в соревнованиях PWC несколько чемпионатов Европы и два титула чемпиона мира. Его команда Zapata Racing разрабатывает продукты, связанные с PWC.

Личная жизнь

Он женат на Кристель, имеет сына Мэтта.[6]

Снаряжение для гонок Zapata

Основная статья: Флайборд

Zapata начала с бюджета в 20 000 евро на разработку Флайборд. После нескольких прототипов ему, наконец, удалось стабилизировать флайборд с помощью под ногами и ручной стабилизации в воздухе. Запатентовав изобретение, он впервые представил флайборд на чемпионате мира в Китае. Первые полеты были записаны и размещены на YouTube и получили 2,5 миллиона просмотров всего за 15 дней.

В 2016 году Zapata продал Zapata Racing (ZR) американскому оборонному подрядчику Implant Sciences. В 2017 году он предоставил армии США демонстрацию Flyboard Air (ховерборда с реактивным двигателем). В новостях за июль 2019 года не было никаких признаков серьезного интереса к технологии флайбордов на тот момент.[7]

Ховерборд ZR

Ховерборд от ZR, изобретенный в 2014 году, представляет собой смесь доски для серфинга и скейтборда. Он управляется дистанционно управляемым PWC, который приводит в действие водяной насос.[8] Ховерборд снят с производства.

JetPack от ZR

JetPack питается от воды, перекачиваемой из PWC (под дистанционным управлением) через трубку, соединенную с двумя форсунками на флаере. Система позволяет пользователю летать в безопасном сидячем положении и меньше зависит от равновесия и ловкости всадника. JetPack настолько стабилен, что, оказавшись в воздухе, пользователь может даже отпустить элементы управления и продолжать полет в парящем положении.[9]

Flyboard Air

Основная статья: Flyboard Air

В апреле 2016 года Сапата представил Flyboard Air это доска для серфинга, приводимая в движение четырьмя микротурбинами, оснащенными стабилизаторами, чтобы обеспечить пилотам скорость примерно 140 км / ч (87 миль в час) примерно за десять минут полета.[10][11] В марте 2017 года произошел инцидент в СМИ: Сапата летал на Flyboard Air недалеко от Марсель Прованс аэропорт и Вертолеты Airbus в Мариньян, к большому неудовольствию местных авиалиний. Flyboard Air может летать автономно как самолет и подчиняется правилам, регулирующим пролет над воздушным пространством. Сапата в это время летал неосознанно, что привело к официальной угрозе запрета на полеты и временно поставило под угрозу дальнейшее развитие. Сапата использовал инцидент для повышения осведомленности потребителей и инвесторов. Путем переговоров с соответствующими властями, в том числе с военными, ему разрешили продолжить разработку. Дальнейшее развитие планируется в сферах досуга, развлечений, вооруженных сил, медицины и промышленности.

14 июля 2019 года Фрэнки Сапата принял участие в Военный парад в честь Дня взятия Бастилии верхом на своем изобретении, так называемом «ховерборде с реактивным двигателем»; Эта модель была оснащена пятью турбинами и работала на керосине.[12][13] Через три недели ему удалось перейти Английский канал со своим устройством. Предыдущая попытка 25 июля не увенчалась успехом, но во время второй попытки 4 августа 2019 года, в сопровождении вертолетов французской армии и с использованием ранцевого топливного бака, он преодолел 35-километровое (22 мили) путешествие примерно за 20 минут, включая остановка заправки в середине. Сапата достиг скорости 180 км / ч (110 миль / ч) и поддерживал высоту примерно 15 м (49 футов).

Поездка началась в Сангатте в Па-де-Кале регион Франции и заключен в St Margaret's at Cliffe в Кенте, Великобритания, где он благополучно приземлился.[14][15]

Когда журналисты сравнили его путешествие с первым перелетом через пролив Луи Блерио 25 июля 1909 года на моноплане Сапата сказал телеканалу BFM: «Это несравнимо, он был одним из первых, кто летал. Скажем так, я осуществил свою мечту».[16] Во время пресс-конференции после перехода он также сказал: «Является ли это историческим событием или нет, я не тот, кто решает это, время покажет».[17]

Компания Сапаты, Z-AIR, получила грант в 1,3 млн евро от французских военных в декабре 2018 года.[18] Тем не менее, он сказал, что флайборд еще не был пригоден для использования в военных целях из-за шума, который он создает, и из-за сложности научиться управлять устройством.[19]

В 2017 году Сапата предоставил армии США демонстрацию Flyboard Air (ховерборда с реактивным двигателем), который в некоторых новостях упоминается как EZ-Fly, где предполагалось, что цена за единицу может составлять 250 000 долларов.[20] В отчете за июль 2019 года не было никаких указаний на серьезный интерес американских военных к этой новой технологии на тот момент.[21]

5 августа 2019 года Сапата сказал, что работал над летающим автомобилем и управлял прототипом шасси с четырьмя газовыми турбинами. «Мне нужно закончить строительство моей летающей машины, я должен представить ее до конца года», - сказал он BFM TV после перехода через Ла-Манш.[22]

Конкурентные достижения

  • 1996: чемпион страны по лыжному спорту
  • 1997: 3-е место на чемпионате мира по ралли на рейде Oléron RUN F1
  • 1998: чемпион национальных чемпионатов Европы RUN F1
  • вице-чемпион du Monde Rallye Raid Oléron RUN F1
  • 1999: чемпион Европы RUN F1
  • 2000: Тур по США RUN F1.
  • 2001: Король Берси - Paris RUN F1
  • 2003: Вице-чемпион Европы RUN F1
  • 2004: Вице-чемпион Европы RUN F1
  • 3-е место в рейде чемпионата мира по ралли Oléron RUN F1
  • 2005: Чемпион Европы RUN F1
  • 2006: чемпион Европы RUN F1, вице-чемпион мира по ралли Oléron Rally RUN F1
  • 2007: чемпион Европы RUN F1, чемпион чемпионата мира по ралли в рейдах Oléron RUN F1, вице-чемпион мира de F1 SKI World Finals
  • 2008: Чемпион Европы RUN F1, Чемпион мира RUN F1 World Finals, 3-е место на чемпионатах мира F1 SKI World Finals
  • 2009: вице-чемпион мира F1 SKI, победитель Cavalaire enduro Jet-Ski F1
  • 2010: Чемпион Европы RUN F1

Рекомендации

  1. ^ "Сверхчеловек, Фрэнки Сапата - Железный человек". Сапиен Плюс.
  2. ^ «Фрэнки Сапата пересекает Ла-Манш на ховерборде со второй попытки». Хранитель.
  3. ^ «Французский изобретатель Фрэнки Сапата успешно пересек Ла-Манш на реактивном ховерборде». Telegraph Media Group Limited. 4 августа 2019.
  4. ^ "Обзор". zapata.com. Получено 2019-07-18.
  5. ^ "» Фрэнки Сапата: L'homme volant Journal gratuit d'information et des événements de la côte bleue ". journal-calanques.fr. Получено 2019-07-18.
  6. ^ https://abcnews.go.com/International/french-bird-man-franky-zapata-successfully-crosses-english/story?id=64763747, Французский «человек-птица» Фрэнки Запата успешно пересекает Ла-Манш на флайборде
  7. ^ https://nationalinterest.org/blog/buzz/french-just-made-great-case-outfitting-soldiers-flyboards-67277, Французы только что сделали отличный аргумент в пользу оснащения солдат флайбордами
  8. ^ "Ховерборд от ZR®". zapata.com. Получено 2019-07-18.
  9. ^ «Реактивный ранец от ZR®». zapata.com. Получено 2019-07-18.
  10. ^ Le Flyboard Air ou l'art de se déplacer en volant - Информация о Франции, 3 мая 2016
  11. ^ "Воздушный флайборд, представленный Фрэнки Сапатой". 9 декабря 2013 г.
  12. ^ «Летучий француз Фрэнки Сапата завершает пересечение пролива на воздушной подушке». ITV.
  13. ^ Елисейская (2019-07-14), Défilé du 14 июля 2019, получено 2019-07-15
  14. ^ «Фрэнки Сапата пересекает Ла-Манш на ховерборде со второй попытки». Хранитель. 2019-08-04. Получено 2019-08-05.
  15. ^ «Фрэнки Сапата: французский изобретатель успешно пересекает Ла-Манш на ховерборде». Независимый. 2019-08-04. Получено 2019-08-05.
  16. ^ «Фрэнки Сапата пересекает Ла-Манш на ховерборде со второй попытки». Хранитель.
  17. ^ "Кто-то только что пролетел 21 милю открытой воды на флайборде с реактивным двигателем". Цифровые тенденции.
  18. ^ «Французский« Летающий человек »Фрэнки Сапата пересекает Ла-Манш на реактивном ховерборде». Новости 18.
  19. ^ «Фрэнки Сапата пересекает Ла-Манш на ховерборде со второй попытки». Хранитель.
  20. ^ https://www.thedrive.com/the-war-zone/23854/one-company-thinks-flying-platforms-have-finally-come-of-age-but-will-the-m military-hop-on- доска Одна компания считает, что летающие платформы наконец-то достигли совершеннолетия, но смогут ли военные подняться на борт?
  21. ^ https://nationalinterest.org/blog/buzz/french-just-made-great-case-outfitting-soldiers-flyboards-67277, Французы только что сделали отличный аргумент в пользу оснащения солдат флайбордами
  22. ^ «Изобретатель Flyboard Air планирует к 2020 году представить летающий спортивный автомобиль со скоростью 250 миль в час». Корпорация Дизайнтехника. Цифровые тенденции. 5 августа 2019.