Канал Фредериксхолмс - Frederiksholms Kanal - Wikipedia

Канал Фредериксхольс, вид с набережной

Канал Фредериксхолмс канал в центре Копенгаген, Дания, который проходит по юго-западной стороне Slotsholmen, вместе с Ленихольмены Канал отделяя остров от Зеландия. Название также относится к продолжению Rådhusstrde который большую часть своего пути следует по каналу, сначала на южной стороне, а на последнем участке от Prinsens Bro и к набережной по обе стороны канала. Несколько исторических зданий обращены к каналу и имеют размер от Особняк принца, теперь жилье Национальный музей, и Christiansborg площадки для верховой езды к крошечному Конюшенному дому мальчика, части Civiletatens Materialgård, бывшее хранилище, теперь используемое Королевская датская академия изящных искусств Школа скульптуры.

История

Сцена из канала Фредериксхольмса в 1794 году, написанная Кристианом Августом Лоренценом

Канал ведет свою историю от расширения Копенгагенской Западный вал после Нападение на Копенгаген в 1659 г., что и произошло там. Чтобы лучше защитить Слотсхольмен, в то время являвшийся домом для королевского дворца и флота, Западный вал был расширен далеко в море. Мелководная территория между протяженным валом и Слотсхольменом была заполнена и образовала район, получивший название Фредериксхольм. Канал Фредериксхольма был выкопан в 1681 году.[1]

Песочница на Frederiksholms Kanal, акварель Генрих Густав Фердинанд Хольм с 1835 г.

Часть нового района Фредериксхольм использовалась для хранения строительных материалов, которые использовались в строительных работах, как военных, так и гражданских, которые постоянно продолжались в расширяющемся городе. Многие материалы доставлялись кораблями, и поэтому расположение рядом с каналом, где они могли пришвартоваться, было удобным. Также была песочница, где земснаряд осажденный песок, используемый для строительства вокруг города.

Известные здания и жители

Два складских помещения

Дом хранителя склада

Военный склад Fæstningens Materialgård был основан вскоре после того, как был выкопан канал Фредериксхолмс, но ни одного из оригинальных зданий сегодня не существует. Сохранившиеся сегодня постройки расположены вокруг центрального двора. Самый старый из них - Дом Хранителя Хранения с 1740 г.[1] К военному складу присоединились Civiletatens Materialgård в 1771 г. - гражданское хранилище, состоящее из небольшого скопления желтых построек.[2]

Казармы Королевской Конной Гвардии

Казармы Королевской конной гвардии, вид со стороны канала

в 1792 г. последовал Казармы Королевской Конной Гвардии.[3] Они были построены на участке земли, ранее входившем в Civiletatens Materialgård. Бараки пострадали от пожара в 1798 году, но были отстроены заново и после Королевская конная гвардия были расформированы и служили артиллерийскими казармами.

Таунхаусы

Особняк принца

Далее в глубь страны, район Фредериксхольм был застроен жилыми домами. Самым известным из них является Особняк принца, первоначально построенный в 1681 году, но расширенный и приспособленный для использования в качестве резиденции двух наследных принцев в середине 18 века.

Особняк Барчманна был построен в 1741 году и первоначально сдавался в аренду иностранным дипломатам.

Здания со стороны Слотсхольмена

Staldmestergården и Пивоварня Кристиана IV

Несколько зданий на стороне Слотсхольмена канала также обращены на Канал Фредериксхольм, в том числе Staldmestergården и маленький Фарерский склад. Последний изначально был расположен на другой стороне канала, но переехал в текущее место, когда King's Brewery, до этого базировавшееся в его нынешнем соседе, здание, теперь известное как Пивоварня Кристиана IV, перемещенный через канал, чтобы минимизировать опасность пожара. Новый пивоваренный цех был снесен в 1976 году, и с тех пор территория, известная как пивоварня, не застраивалась. Он был приобретен фондом Realdania в 2005 году, а многофункциональное здание спроектировано Рем Колхасс ожидается, что в 2013 году начнется строительство. В здании разместятсяДатский архитектурный центр, теперь базируется в Гаммель Док на другой стороне гавани, а также офисы и жилые дома.

Мосты

Штормовой мост видно с Мраморного моста
Мраморный мост с двумя павильонами

Канал Фредериксхолмс перекинут через четыре моста, в том числе Штормовой мост который отделяет его от Slotsholmens Kanal. Последний назван в честь штурма города в 1659 году, в результате которого был построен канал. Двухарочный мост, построенный из камня и соединяющий сторону Зеландии. Stormgade до Виндеброгаде на Слотсхольмене нынешний мост был построен в 1914 году по проекту Мартин Нюроп с 1898 г.[4]

Самый известный мост, пересекающий канал, - Мраморный мост который обеспечивает доступ к площадкам для верховой езды Christiansborg. Старый главный вход и одна из немногих сохранившихся черт первый дворец Кристиансборг который сгорел в 1794 г., мост строился с 1739 по 1745 г. Николай Эйгтвед как главный архитектор.

Prinsens Bro (Княжеский мост), также известный как Tøjhusbroen (Арсенальный мост) после Арсенал Кристиана IV на Слотсхольмене соединяет Нью-Конгенсгаде с Тойхусгаде. Первый мост на этом месте был построен в 1682 году, но нынешний датируется 20 веком.

Брюгусброен (Мост пивоварни) проходит в устье моста между пивоварней Кристиана IV и заводом. Это разводной мост Построен в 1935 году и первоначально также имел железнодорожные пути для портовой железнодорожной линии, но в 1972 году они были сняты. Свое нынешнее название он получил в 1963 году.[5]

Корабли

Маяк № XI

В канале проживает пара больших домашние лодки. Самым примечательным из них является лайнер № XI, первоначально построенный в 1878 году, который позже несколько раз видоизменялся, прежде чем был списан и продан в 1977 году после 99 лет службы на разных должностях. Покупателем был художник и дизайнер Бо Бофилс, который приспособил его для использования в качестве плавучего дома и перевез на его нынешнее место. Сестринский корабль, Маяк № XVII Гедсер Рев, принадлежит Национальный музей и основан в Нюхавн где он служит корабль-музей.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Fæstningens Materialgård - Baggrund" (на датском). Realdania Byg. Архивировано из оригинал на 2012-05-13. Получено 2012-08-16.
  2. ^ «Канал Фредериксхольс 26-28 / Вестер Волдгаде 119а-б-123». indenforvoldene.dk. Архивировано из оригинал на 2014-08-13. Получено 2012-08-15.
  3. ^ «Канал Фредериксхольс 26-28 / Вестер Волдгаде 119а-б-123» (на датском). indenforvoldene.dk. Архивировано из оригинал на 2014-08-13. Получено 2012-08-14.
  4. ^ "Мартин Нюроп" (на датском). Kunstindeks Danmark. Получено 2012-08-21.
  5. ^ "Броер" (на датском). indenforvoldene.dk. Архивировано из оригинал на 2012-07-12. Получено 2012-08-21.
  6. ^ "Danske Fyrskibe og deres Historie". Fyrskib - Horns-Rev Nr 1. Архивировано с оригинал на 2012-06-30. Получено 2012-08-22.

внешняя ссылка


Координаты: 55 ° 40′25 ″ с.ш. 12 ° 35′40 ″ в.д. / 55,67361 ° с. Ш. 12,59444 ° в. / 55.67361; 12.59444