Французский корабль Glorieux (1756 г.) - French ship Glorieux (1756)

Таблица IV. Вид на море утром после шторма, бедственное положение Кентавра, Виль-де-Пари и Глорье со стороны леди Джулианы, Виль-де-Пари, переходящего в Виндворд под RMG PY8434 (обрезано) .jpg
Вид из Леди Джулиана утром после урагана с участием Glorieux вместе с HMSКентавр и HMSVille de Paris
История
Прапорщик Королевского флота ФранцииФранция
Имя:Glorieux
Запущено:10 августа 1756 г.
Захвачено:На Битва святых 12 апреля 1782 г.
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:HMS Glorieux
Приобретенный:12 апреля 1782 г.
Введен в эксплуатацию:13 апреля 1782 г.
Судьба:Основан во время урагана 18 сентября 1782 г.
Общие характеристики
Класс и тип:74-пушка третьесортный линейный корабль
Тонны нагрузки:1,718 (Старое измерение строителя )
Длина:175 футов (53 м)
Луч:47 футов 4 дюйма (14,43 м)
Глубина захвата:21 фут 3 дюйма (6,48 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Дополнение:600
Вооружение:
  • Gundeck: 28 × 32-фунтовых орудий
  • Верхняя орудие: 28 × 18-фунтовых орудий.
  • QD: 14 × 9-фунтовых орудий
  • Fc: 4 × 9-фунтовых орудия

Glorieux был 74-пушка линейный корабль в Французский флот. Построен Клерен Деслорье в Рошфор и запущен 10 августа 1756 г. она была перестроена в 1777 г.

Французский сервис

30 августа 1781 года он был с французским флотом под командованием адмирала де Грасс. Согласно французским источникам, британский шлюп Лоялист и фрегат Гваделупа дежурили в Чесапике, когда они столкнулись с французским флотом. Гваделупа сбежала вверх по реке Йорк в Йорктаун, где позже ее затопили.[1] Записи английского военного трибунала сообщают, что Лоялист возвращалась к британскому флоту у побережья Джерси, когда столкнулась с основным французским флотом. Французский фрегат Aigrette, с 74-пушка Glorieux на виду, смог обогнать Лоялист.[2] Французы взяли ее на вооружение как Лоялист в сентябре, но затем передали ее американцам в ноябре 1781 года.[1]

12 апреля 1782 года корабль под командованием капитана (барона) Д'Эскара столкнулся с первым HMS. Герцог тогда HMSГрозный на Битва святых. Приближаясь к ней, она прибила свои белые знамена к мачте, и сержант полка Осеруа привязал свой алебарда и храбро стоял во главе корабля, размахивая им. Когда его выстрелили в правую руку, он ловко поймал алебарду левой рукой и продолжил махать. Позже за храбрость его сделали офицером.[3] По итогам боя, несмотря на попытки Денис Декрес на борту Richemont (ранее британский корабль) для буксировки пострадавшего судна, она была захвачена.[4]

Буксируемый вместо этого в порт, контролируемый британцами, она была повторно отправлена ​​в Королевский флот так как HMS Glorieux или HMS Славный на следующий день. Она была оценена как третья ставка.

Судьба

Она отплыла с флотом в Англию 25 июля 1782 года, но позже в том же году была потеряна в ураганный шторм выключен Ньюфаундленд 16–17 сентября вместе с другими трофейными французскими призовыми кораблями Ville de Paris и Гектор. Glorieux была потеряна со всеми руками, включая ее капитана Томаса Кадогана, сына Чарльз Кадоган, третий барон Кадоган. Эта катастрофа для флота Адмирал Грейвс также видел потерю HMSRamillies, HMSКентавр, магазины Dutton и Британская королева, и другие торговцы из конвоя из 94 судов, в общей сложности погибло более 3500 человек.

Другой

Heller SA создал модель в масштабе 1: 150 Le Glorieux в его французском обличье.

Смотрите также

Цитаты

  1. ^ а б Demerliac (1996), стр.75, # 481.
  2. ^ Хеппер (1994), стр.65.
  3. ^ Знаменитые истребители флота, Эдвард Фрейзер, 1904, стр.120.
  4. ^ Знаменитые истребители флота, Эдвард Фрейзер, 1904, стр.120.

Рекомендации

  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Демерлиак, Ален (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774 - 1792. (Красиво: Издательство OMEGA). ISBN  2-906381-23-3
  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг.. Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN  0-948864-30-3.
  • Winfield, Rif, British Warships of the Age of Sail 1714–1792: Design, Construction, Careers and Fates, pub Seaforth, 2007, ISBN  1-86176-295-X

внешняя ссылка