G & SWR 105 Класс - G&SWR 105 Class

G & SWR 105 Класс
Тип и происхождение Тип питания Пар Дизайнер Патрик Стирлинг Строитель R&W Боярышник Дата постройки 1856 Всего произведено 4
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 0-4-2 Измерять 4 футов8 ^1⁄2 в (1435 мм) Водитель диам. 5 футов 0 дюймов (1,52 м) Конечный диам. 3 фута 6 дюймов (1,07 м) Колесная база 6 футов 10,5 дюйма (2,096 м) + 6 футов 2,5 дюйма (1,892 м) Тип топлива Каменный уголь Цилиндров два, снаружи Размер цилиндра 16 дюймов × 22 дюйма (410 мм × 560 мм)
Карьера Снято 1875-1876 Диспозиция Все списано

В Глазго и Юго-Западная железная дорога (GSWR) 105 класс это класс из четырех человек 0-4-2 паровозы спроектирован в 1856 году.

Разработка

Четыре примера этого класса были разработаны Патрик Стирлинг для GSWR и были построены на R&W Боярышник (Работы № 950-3) с января по май 1856 г. Они были пронумерованы 105–108.^[1] Члены класса были оснащены куполообразный котлы и предохранительные клапаны над топка.

Еще семь экземпляров были построены в 1857 году с более длинной колесной базой 7 футов 2,5 дюйма (2,197 м) + 6 футов 5 дюймов (1,96 м) в качестве модели. 9 класс.

Снятие

105 класс были сняты Джеймс Стирлинг между 1884 и 1887 годами.

Рекомендации

1. Бакстер, Бертрам (1984). Британский каталог локомотивов 1825-1923 гг.. 4. Бакстон: Издательство Морланда. п. 139.