Патрульный катер гей-класса - Gay-class patrol boat
 HMSГей Бомбардье, оснащенный конструкцией моторно-торпедной канонерской лодки, проходит испытания в г. Портсмутская гавань в 1953 г. | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Гей-класс |
| Строители: |
|
| Операторы: |  Королевский флот |
| Преемник: | Темный класс |
| Построен: | 1952–1954 |
| В комиссии: | 1953–1971 |
| Завершенный: | 12 |
| На пенсии: | 12 |
| Сохранилось: | 1 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Скоростной патрульный катер |
| Смещение: |
|
| Длина: | 75 футов 2 дюйма (22,91 м) |
| Луч: | 20 футов 1 дюйм (6,12 м) |
| Проект: | 4 фута 1 дюйм (1,24 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 40 узлов (46 миль / ч; 74 км / ч) |
| Дополнение: | 13 |
| Вооружение: |
|
В Гей-класс были классом из двенадцати быстрые патрульные катера который служил с Королевский флот с начала 1950-х гг. Все они были названы в честь типов солдат, военных или связанных фигур с префиксом «Гей». Класс мог быть установлен как артиллерийские катера или же моторные торпедные катера в зависимости от типа вооружения.
Дизайн
Это были разработки MTB 538/539, служившие во время Вторая мировая война, и предназначались в качестве временной меры до дизель -приведенный Скоростные патрульные катера темного класса могут быть представлены.[1][2] Суда должны были оснащаться тремя двигателями V12 Packard 4M-2500 мощностью 1500 единиц каждый каждый. Лошадиные силы (1100 кВт) и скорость 40 узлы (74 км / ч; 46 миль / ч).[1][2] Gays были последними боевыми кораблями с бензиновым двигателем, построенными для Королевского флота.[1] Лодки, оснащенные моторными торпедными катерами, получили две 40-миллиметровые (1,6 дюйма) орудия и две 21-дюймовые (533-мм) торпеды, в то время как катера, классифицированные как моторные артиллерийские катера, получили одно орудие 4,5 дюйма (114 мм) и 40-мм орудие.[1]
Строительство
Этот класс был заказан в период с февраля по май 1951 года на нескольких верфях по всей Великобритании, многие из которых построили аналогичные корабли для военно-морского флота во время Второй мировой войны.[1] Четыре были построены Vosper & Company, два Торникрофт, два Морган Джайлс, из Teignmouth, два Тейлора, из Чертси и два - McGruer & Co Ltd, Clynder.[3] Они были спущены на воду в период с 1952 по 1954 год, причем последними в классе были Гей лесник, спущенный на воду в марте 1954 года.[3]
Карьера
Большинство судов прослужили десять лет, прежде чем были списаны и проданы, хотя самые долгоживущие, Веселый возничий, был продан только в 1971 году, после почти 20 лет эксплуатации.[3] Она работала на высокоскоростном буксирующем судне. HMNB Девонпорт с 1959 г. до постановления в запас в 1964 г.[2] HMS Гей зарядное устройство командовал Найджел Лоусон во время его Национальная служба. Гей Драгун появился как 1087 в Корабль, умерший от стыда, фильм по книге Николас Монсаррат и в главной роли Ричард Аттенборо.[1][2] Гей фехтовальщик стал целевым судном и был потоплен Портленд в 1968 г., а Гей-лучник был поврежден при доставке ВМФ, а затем поврежден, когда судно, рядом с которым она стояла, взорвалось. Затем она ударилась о подводную стрелу и чуть не затонула. Southsea Pier. Она была продана из военно-морского флота в 1963 году, но выжила и стала единственным оставшимся членом своего класса.[2][4]
Корабли
| Имя | Вымпел | Строитель | Запущен | Судьба |
|---|---|---|---|---|
| Гей-лучник | P1041 | Vosper | 20 августа 1952 г. | Продан 24 июля 1963 г. |
| Гей Бомбардье | P1042 | Vosper | 28 августа 1952 г. | Продан 26 июля 1963 г. |
| Гей Боумен | P1043 | Vosper | 6 ноября 1952 г. | Продан 24 июля 1963 г. |
| Гей-хулиган | P1044 | Vosper | 19 декабря 1952 г. | Продана 31 января 1962 г. |
| Гей-карибинец | P1045 | Торникрофт | 22 января 1953 г. | Продан 31 июля 1963 г. |
| Гей Кавалер | P1046 | Тейлор | 23 января 1953 г. | Продан 25 июля 1963 г. |
| Гей Центурион | P1047 | Торникрофт | 3 сентября 1952 г. | Продана 31 января 1962 г. |
| Гей зарядное устройство | P1048 | Морган Джайлс | 12 января 1953 г. | Продан в январе 1967 г. |
| Веселый возничий | P1049 | Морган Джайлс | 12 июня 1953 г. | Утилизация 14 ноября 1971 г. |
| Гей Драгун | P1050 | Тейлор | 28 января 1953 г. | Продана 31 января 1962 г. |
| Гей фехтовальщик | P1051 | McGruer & Co Ltd | 18 февраля 1953 г. | Потоплен 10 апреля 1968 г. |
| Гей лесник | P1052 | McGruer & Co Ltd | 23 марта 1954 г. | Продана 31 января 1962 г. |
Вовремя Вторая мировая война Королевский флот также плавал HMS Гей Викинг и HMS Гей Корсар, пара артиллерийские катера. Они были внешне похожи на более поздние Гей-класс, хотя их основное вооружение представляло собой смесь QF 6-фунтовая Hotchkiss, 20-мм пушка Oerlikon, и глубинные бомбы. Оба покинули службу на вершине Гейвведение в класс.
Примечания
- ^ а б c d е ж Олвер, Джереми (19 февраля 2001 г.). «Корабль быстрой атаки класса геев». Послевоенный Королевский флот. Архивировано из оригинал 9 декабря 2007 г.. Получено 23 апреля 2009.
- ^ а б c d е «Лодки гей-класса». Британский военный траст катеров. 2009. Получено 23 апреля 2009.
- ^ а б c Колледж. Корабли Королевского флота. п. 139.
- ^ "Веселый лучник (1980)". Реестр национальных исторических судов. 2009. Архивировано с оригинал 9 января 2009 г.. Получено 23 апреля 2009.
Рекомендации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Олвер, Джереми (19 февраля 2001 г.). «Корабль быстрой атаки класса геев». Послевоенный Королевский флот. Архивировано из оригинал 9 декабря 2007 г.. Получено 23 апреля 2009.
- "Веселый лучник (1980)". Реестр национальных исторических судов. 2009. Архивировано с оригинал 9 января 2009 г.. Получено 23 апреля 2009.
- «Лодки гей-класса». Британский военный траст катеров. 2009. Получено 23 апреля 2009.