Генерал Батлер (корабль) - General Butler (ship)

Генерал дворецкий (кораблекрушение)
Генерал Батлер (корабль) находится в Вермонте.
Генерал Батлер (корабль)
Место расположенияБерлингтон-Бэй, Берлингтон, Вермонт
Координаты44 ° 28′19 ″ с.ш. 73 ° 13′42 ″ з.д. / 44,47194 ° с.ш. 73,22833 ° з.д. / 44.47194; -73.22833Координаты: 44 ° 28′19 ″ с.ш. 73 ° 13′42 ″ з.д. / 44,47194 ° с.ш. 73,22833 ° з.д. / 44.47194; -73.22833
Площадь2,9 акра (1,2 га)
Построен1862 (1862)
ПостроенХоскинс, Уэсли Дж .; Хоскинс, Джон
Архитектурный стильШхуна парусного канала
Ссылка NRHPНет.98001269[1]
Добавлено в NRHP22 октября 1998 г.

В Генерал дворецкий был шхуна лодка с парусным каналом, курсирующая по водам Lake Champlain и Champlain Canal в Соединенных Штатах Вермонт и Нью-Йорк. Построен в 1862 году и назван в честь американская гражданская война Общий Бенджамин Франклин Батлер, она затонула после удара о Берлингтонский волнорез в 1876 году, неся груз мрамор. Ее практически неповрежденные обломки, обнаруженные в 1980 году, представляют собой Историческое место штата Вермонт и популярный дайв-сайт; он был указан на Национальный реестр исторических мест в 1998 г.[1]

Описание и история

В Генерал дворецкий был гибридным судном, способным плавать как в водах озера Шамплейн, так и в канале Шамплейн. Она имела длину 88 футов (27 м), ширину 14 футов (4,3 м) и глубину трюма 6 футов (1,8 м). Она была построена с использованием бревенчатая конструкция из клена и дуба. Поскольку ее использовали в относительно спокойных водах, у нее был укороченный киль, и был оснащен двухмачтовой парусной шхуной. Он был построен в 1862 году на верфи Хоскинса и Росс в г. Эссекс, Нью-Йорк, и был одним из первых кораблей, построенных после расширения шлюзов канала Шамплейн. За 15 лет карьеры у нее было три владельца. Уильям Монтгомери, последний владелец, был известным любителем риска и нес груз мрамора из Isle La Motte к Берлингтон 9 декабря 1876 года. Во время непогоды у нее вышел из строя рулевой механизм, и она ударилась о Берлингтонский волнорез пытаясь обогнуть его южный конец. Капитан, бортпроводник и две девочки-подростки, которые были пассажирами (дочь и подруга Монтгомери), все смогли добраться до безопасного мола, прежде чем она упала. Вскоре после этого ее мачты и такелаж были спасены.[2]

Кораблекрушение было обнаружено в 1980 году на глубине 35 футов (11 м) примерно в 300 футах (91 м) к западу от южной оконечности Берлингтонского волнореза. Обломки практически не повреждены, за исключением снятия мачт и оснастки, а также последствий оседания и заиления на ее конструкции, а попытки капитана Монтгомери отремонтировать рулевой механизм судна все еще очевидны. С тех пор обломки стали предметом многочисленных раскопок.[2] Это историческое место штата Вермонт, которое могут посещать сертифицированные дайверы.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  2. ^ а б Скотт Маклафлин (1997). «Номинация NRHP за генерала Батлера (кораблекрушение)». Служба национальных парков. Получено 2016-10-17. с фото с 1997 г.

внешняя ссылка