Джордж Эконому (судостроитель) - George Economou (shipbuilder)

Джордж Эконому
Γεώργιος Οικονόμου
Родился (1953-08-04) 4 августа 1953 г. (67 лет)
Афины, Греция
НациональностьГреческий
Американец
Альма-матерМассачусетский Институт Технологий
оккупацияСудовладелец & Коллекционер произведений искусства
Член правленияВладелец Cardiff Marine Ltd
Председатель DryShips Inc
Председатель Ocean Rig
Основной акционер Корпорация Данаос

Джордж Эконому или Георгиос Экономоу (Γεώργιος Οικονόμου, 1953 г.р.) - грек. миллиардер судовладелец, генеральный директор DryShips Inc. и Ocean Rig, и владелец Cardiff Marine. Эконому владеет нефтеналивными танкерами, а также сухогрузами и управляет ими через Cardiff Marine. Он был в списке миллиардеров мира журнала Forbes на 707 месте.[1]

Ранние годы

Эконому родился в Афинах, где его отец владел небольшой компанией по производству бумажных изделий.[2] Учился в Массачусетский Институт Технологий (Массачусетский технологический институт), где он получил степень магистра в области военно-морской архитектуры и морской инженерии, а также другую степень магистра в области судоходства и управления судостроением.[2]

Карьера

В 2005 году DryShips (DRYS) была зарегистрирована на Nasdaq, но Cardiff Marine находится в частной собственности Эконому.[2] Эконому владеет 34% DryShips, но его обвиняют в том, что он управляет ею как частной компанией с целью получения личной выгоды за счет акционеров, что за последние несколько лет подорвало любую акционерную стоимость за счет массового разводнения и сомнительных форм финансирования.[3][4] Эконому якобы лгал Комиссии по ценным бумагам и биржам в нескольких документах 6-K, и в настоящее время ведется расследование.[5] Несмотря на привилегированный налоговый статус судоходной отрасли в Греции - отрасль не платит налога на международные доходы, полученные в страну в соответствии с правилами, включенными в конституцию Греции в 1967 году - трейдеры и другие финансовые специалисты предостерегают от инвестирования в компании, управляемые Эконому, по причинам что его бизнес-стратегия заключается в том, чтобы лично приобретать активы и продавать их своим публичным компаниям с целью получения прибыли, Эконому получает деньги, а акционеры наследуют операционные риски, усугубляемые дальнейшим размыванием акций.[6][3] Ллойдслист отмечает, что «никто, кто называет свою яхту Barracuda, не может быть слишком озабочен сохранением ангельского имиджа».[7]

С 2008 года Эконому якобы совершал аффилированные операции с собственной частной компанией, чтобы украсть стоимость акций.[8][9]

В марте 2015 года его состояние составляло 1,5 миллиарда долларов, а флот - 116 кораблей. Bloomberg.[10]

В ноябре 2016 года DryShips объявила о финансировании в размере 100 миллионов долларов от Kalani, таинственной компании, базирующейся на Британских Виргинских островах и Джерси, Нормандские острова. Панамские документы show было зарегистрировано 22 марта 1990 г., но закрыто 31 октября 1991 г. после дефолта.[11] В настоящее время невозможно доказать, что Эконому принимает непосредственное участие в праве собственности на Kalani, поскольку Британские Виргинские острова имеют статус оффшорной налоговой гавани, обеспечивающей конфиденциальность для своих клиентов.

15 декабря 2016 года DryShips объявила о «комплексном рефинансировании, сокращении доли заемных средств и стратегическом репозиционировании», которое включало увеличение кредитной линии компании до 200 миллионов долларов. Он также включал платеж Эконому в размере 33,5 миллиона долларов.[нужна цитата ]

27 декабря 2016 года Калани заключил еще одно соглашение о рефинансировании на 200 миллионов долларов. Затем DryShips объявила о новом опционном контракте на покупку 4 судов VLGC у других компаний, контролируемых Эконому, с общей потенциальной стоимостью 334 миллиона долларов для акционеров DryShips. Инвесторы и трейдеры предполагают, что Эконому дергает за ниточки в Kalani, используя его для рекапитализации DryShips и разгрузки активов за счет акционеров DryShips.[нужна цитата ]

В 2016 и 2017 годах Эконому 4 раза разводил акции DryShips посредством обратного дробления (общее обратное дробление составляет 12000: 1), чтобы уменьшить количество находящихся в обращении акций DryShips до 1 миллиона. Затем он выпустил 60 миллионов новых акций для заключения партнерских сделок с собственной частной компанией по продаже DryShips четырех очень больших газовозов (VLGC) по завышенной цене. В 2017 году он снова разделил акции в соотношении 8: 1.[12][5][13]

Коллекционер произведений искусства

В 2006 году он начал собирать произведения искусства, в основном европейских художников начала 20 века, таких как Джордж Гросс, Пабло Пикассо, Кристиан Шад, Вернер Шрамм, Энди Уорхол, Диего Ривера, Фернандо Ботеро, Герман Шерер и Генрих Хёрле.[14][15]

Личная жизнь

Две бывшие жены Эконому владеют в общей сложности 15% компании DryShips. Его сестре, Крисуле Кандилидис, принадлежит 30% Cardiff Marine. Его племянник Антониос Кандилидис является основателем и крупнейшим акционером OceanFreight, которая в 2007 году стала публичной на Nasdaq.[2]

использованная литература

  1. ^ "Статья в журнале". Forbes.com. 2008-02-11. Получено 2017-03-23.
  2. ^ а б c d "Любопытный Джордж". Forbes. 8 февраля 2008 г.. Получено 12 марта 2015.
  3. ^ а б Джованни ДиМауро (18.11.2016). «Худший генеральный директор в мире? Генеральный директор DryShip Джордж Эконому - DryShips Inc. (NASDAQ: DRYS)». В поисках альфы. Получено 2017-03-23.
  4. ^ Хенрик Алекс. «DryShips становится токсичным, поскольку Джордж Эконому, скорее всего, получит прибыль с обеих сторон - DryShips Inc. (NASDAQ: DRYS)». В поисках альфы. Получено 2017-03-23.
  5. ^ а б "Dryships Inc Drys Every Angry, генеральный директор Джордж Эконому". Smarteranalysis.com. Получено 2017-03-23.
  6. ^ «Почему акции DryShips так сильно колеблются и как ее генеральный директор заставляет инвесторов высохнуть - разношерстный дурак». Fool.com. 2017-01-31. Получено 2017-03-23.
  7. ^ «Новые статьи - 15. Джордж Эконому, основатель Cardiff Marine - Lloyd's List». Lloydslist.com. 2010-12-14. Получено 2017-03-23.
  8. ^ "DryShips - это афера?". Caps.fool.com. 2008-12-16. Получено 2017-03-23.
  9. ^ «DryShips Inc. (DRYS): Почему инвесторы так злятся на генерального директора Джорджа Эконому?». Smarteranalyst.com. Получено 2017-03-23.
  10. ^ Меткалф, Том (9 марта 2015 г.). «Греческие судовладельцы-миллиардеры всплывают на поверхность, в то время как домашняя экономика тонет». Bloomberg. Получено 12 марта 2015.
  11. ^ Джульетта Гарсайд. «Mossack Fonseca оштрафована на 440 000 долларов на Британских Виргинских островах | Бизнес». Хранитель. Получено 2017-03-23.
  12. ^ Хенрик Алекс. «DryShips: новый революционный подход Джорджа Эконому к финансированию судов - DryShips Inc. (NASDAQ: DRYS)». В поисках альфы. Получено 2017-03-23.
  13. ^ "DryShips Inc". Dryships.irwebpage.com. 2005-01-09. Получено 2017-03-23.
  14. ^ Тобиас Тимм (11 июля 2012 г.). "Dieser Grieche hat kein Problem". Die Zeit. Получено 2014-09-07.
  15. ^ «Греческий клад с немецким акцентом». Экономист. 4 марта 2011 г.. Получено 12 марта 2015.