Маршрут штата Джорджия 24 - Georgia State Route 24

Эта статья о трассе текущего состояния. Для автомагистрали между штатами см. Автомагистраль между штатами 24 в Грузии.

Маркер State Route 24

Государственная трасса 24
Информация о маршруте
Поддерживается GDOT
Длина221.8 миль[2] (357,0 км)
Существовал1919[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 80 / SR 26 в Statesboro
 
Северный конец США 129 / США 441 / США 129 Автобус. / US 441 Автобус. / SR 15 / SR 24 Автобус. к северу от Watkinsville
Место расположения
ГрафстваBulloch, Screven, Берк, Джефферсон, Вашингтон, Болдуин, Putnam, Морган, Oconee
Система автомобильных дорог
  • Маршруты штата Джорджия
← I-24США 25 →

Государственная трасса 24 (SR 24) составляет 221,8 мили (357,0 км) государственное шоссе который движется с юга на север по S-образной кривой через части Bulloch, Screven, Берк, Джефферсон, Вашингтон, Болдуин, Putnam, Морган, и Oconee округов в восточно-центральной части штата США Грузия. Шоссе соединяет Statesboro с Watkinsville площадь, через Waynesboro, Луисвилл, Sandersville, Milledgeville, Eatonton, и Мэдисон.

Первоначально SR 24 был назначен из Стейтсборо в Миллен, но по другому пути, чем сейчас. После того, как его переместили на часть его текущего пути, его постепенно удлинили в обоих направлениях. Он был также продлен от Уоткинсвилля до Афины а потом Коммерция. Пути SR 15 и SR 24, между Афинами и Коммерс, были поменяны местами, а затем вернулись к своим исходным путям.

Часть шоссе между Сандерсвиллем и Милледжвиллем является частью Fall Line Freeway, а разделенное шоссе что охватывает государство от Колумбус к Августа. Автострада Fall Line планируется включить в предлагаемое восточное расширение Межгосударственный 14 (I-14), автострада, которая в настоящее время полностью в пределах Центральный Техас и может быть продлен до Августы.

Описание маршрута

Стейтсборо в Уэйнсборо

SR 24 начинается в пересечение с США 80 /SR 26 (East Northside Drive) в Statesboro, в округе Буллох. Шоссе идет с востока на северо-восток на East Main Street и пересекает US 301 Byp. /SR 73 Byp. (Мемориальный бульвар ветеранов), а обход вокруг южной и восточной частей города. SR 24 продолжает движение с востока на северо-восток, покидает город и пересекает реку Ogeechee River в округ Скревен. В Оливер, он пересекает SR 17 (Скарсборо шоссе). Затем в Newington, он пересекает SR 21. В основной части города встречается SR 21 Автобус., бывший маршрут SR 21. Автострада поворачивает на северо-запад и проходит через сельские районы округа и кратко параллелизм с США 301 /SR 73 (Burton's Ferry Highway) к северо-северо-востоку от Сильвания. После путешествия через Hiltonia, он входит в округ Берк. В Сардис, он пересекает SR 23 (Чарльз Перри авеню). Шоссе продолжается на северо-запад в сторону Waynesboro. Непосредственно перед въездом в город он пересекает US 25 Byp. /SR 121 Byp., объезд большей части восточной части города. Примерно через 2 000 футов (610 м) он входит в черту города и пересекает США 25 /SR 121. Три шоссе одновременно ведут в основную часть города. Там они пересекаются SR 56 /SR 80 (6-я улица). На этом перекрестке SR 24 поворачивает налево и начинает западную часть своего маршрута.[2]

Уэйнсборо в Милледжвилл

SR 24 следует за SR 56 / SR 80 на запад-юго-запад. Сразу за городской чертой SR 56 отправляется на юго-юго-запад, а затем SR 80 разделяется на северо-запад на George Massey Road. После этого SR 24 едет на запад-юго-запад и входит в Vidette. Там он пересекается SR 305 (Железнодорожный проспект). Вскоре после отъезда из города он входит в округ Джефферсон. В Луисвилл. Прямо в черте города перекресток с США 1 /SR 4 (Джефферсон Дэвис Шоссе ). На 9-й восточной улице SR 24 поворачивает направо и едет на северо-запад. Через два квартала он пересекает США 1 автобус. /США 221 /SR 4 Автобус. (Пичтри-стрит). На этом перекрестке SR 24 поворачивает налево. Четыре шоссе ведут на юго-запад. Затем на Ист-Брод-стрит, автобус US 1 / автобус SR 4. разделяется на юго-восток, а US 221 / SR 24 продолжает движение на юго-запад. В Рокки Комфорт Крик, они уезжают из города. Примерно на 2 000 футов (610 м) позже, SR 171 (Grange Road) присоединяется к параллелизму. Три автомагистрали пересекают реку Огичи. К юго-западу от этого пересечения SR 24 разделяется на запад и входит в округ Вашингтон. В Дэвисборо, он пересекает SR 231 (Дорога из питомников деревьев). После долгого плавного поворота шоссе едет в сторону Sandersville. На Ридж-роуд, к востоку от городской черты, дорога поворачивает направо и направляется на север менее чем на 1 милю (1,6 км). Он встречает SR 540 и западный вокзал SR 88 (Fall Line Freeway ), где он поворачивает налево на SR 540 (шоссе Fall Line). SR 24 и SR 540 действуют как объездные дороги большей части северной части города. Они въезжают в черту города и пересекаются с SR 15 (Спарта-роуд). После этого перекрестка шоссе поворачивает на юго-запад. Чуть более 1 мили (1,6 км) после выезда за пределы города он встречается с западной конечной станцией SR 242. Затем он пересекается с северной конечной точкой SR 68 (Tennille-Macon Road) и южная конечная остановка SR 24 Шпора (Янк Браун-роуд). После этого они начинают поворачивать на северо-запад. Там SR 540 (автострада Fall Line) отправляется на северо-запад. Незадолго до выезда из графства он встречается с северной конечной точкой SR 272. Он пересекает ручей Гамм и входит в округ Болдуин. Он едет на северо-запад и пересекает SR 22 (Спартанское шоссе). Две автомагистрали начинают параллелизм на западе. Затем они пересекают Oconee River в Milledgeville. Три квартала к востоку-северо-востоку от Колледж Джорджии, они встречаются с северной конечной SR 49 (Ист-Хэнкок-стрит) и бывшая северная конечная остановка SR 112 (Южная Эльберт-стрит). На Монтгомери-стрит, SR 22 / SR 24 повернуть на запад и повернуть вдоль северного края колледжа Джорджии. В северо-западном углу колледжа они пересекаются US 441 Автобус. /SR 29 Автобус. (Северная Кларк-стрит). На этом перекрестке автобусы US 441 / SR 22 / SR 24 / SR 29 Bus. начать параллелизм на запад. Одним кварталом позже, автобус US 441 / автобус SR 29. разделяется на запад-юго-запад на Уэст-Монтгомери-стрит, в то время как автобусы US 441 / SR 24 / SR 29. ехать на северо-северо-запад. На этом перекрестке SR 24 начинает свой северный участок.[2]

Милледжвилл в Уоткинсвилл

Дальше на северо-запад, рядом с торговым центром Hatcher Square Mall, пересекаются две автомагистрали. США 441 /SR 29 (Роберсон Милл Роуд). На этом перекрестке автобус US 441. и SR 29 встречаются со своим северным конечным пунктом, а US 441 / SR 24 направляется на северо-северо-запад. Фактически, на остальной длине SR 24 эти две магистрали проходят параллельно. Дальше на северо-запад они пересекают Little River в округ Патнэм. В южной части Eatonton, они пересекаются США 129 /SR 44 (Серая дорога). Этот перекресток также отмечает южную оконечность US 441 Автобус. /Автобус SR 24. (Дубовая улица). US 129 присоединяется к параллелизму для остальной части SR 24. К северо-западу оттуда они пересекаются SR 16 (Монтичелло-роуд). Параллелизм изгибается на северо-восток и встречается с северной конечной остановкой автобуса US 441 Bus./SR 24. (Северный Джефферсон-авеню). На северной окраине Национальный лес Окони, они встречаются с северной оконечностью того, что раньше было SR 300 (Union Chapel Road NW). Затем они попадают в округ Морган. Автомагистрали продолжаются на северо-северо-запад и входят в Мэдисон. Там у них есть обмен с Межгосударственный 20 (I-20). Приблизительно через 2500 футов (760 м) они встречаются с южной конечной точкой US 129 Byp. /US 441 Byp. /SR 24 Byp. (Мемориальный бульвар Брукса Пеннингтона). Примерно через 4000 футов (1200 м) они встречаются с южной конечной точкой SR 24 Шпора (Уорд-роуд). Потом, США 278 /SR 12 /SR 83 (Eatonton Highway) присоединитесь к параллельной сети рядом с Walton Park. Параллелизм проходит через Хилл-Парк и достигает Вашингтон-стрит, где SR 83 расходится на северо-запад. Автомагистрали проходят мимо Муниципальный аэропорт Мэдисона и встретитесь с северной конечной точкой US 129 Byp./US 441 Byp./SR 24 Byp. На этом перекрестке US 278 / SR 12 расходится на восток, а US 129 / US 441 / SR 24 - на север. Покинув город, они проходят мимо озера Янгблад и пересекают Река Апалачи в Окони. Параллелизм проходит мимо парка наследия и проходит через Епископ. Они встречаются с восточной конечной SR 186 к северу от городской черты. Непосредственно перед обходом по западному краю Watkinsville, они встречаются с южной конечной США 129 Автобус. /US 441 Автобус. /SR 24 Автобус. (Мейконское шоссе). Параллелизм имеет взаимообмен с SR 53 (Дорога экспериментальной станции). На северо-северо-восток они пересекают автобус US 129 / автобус US 441 /SR 15 / SR 24 Автобус. (Мейконское шоссе). На этом перекрестке автобусы US 129, автобусы US 441 и автобусы SR 24, а также автобусы SR 24 достигают своей северной конечной остановки. После этого US 129 / US 441, теперь одновременно с SR 15 едет в сторону Афины.[2]

Национальная система автомобильных дорог

Следующие части SR 24 являются частью Национальная система автомобильных дорог, система маршрутов, признанных наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны:

  • Участок, совпадающий с US 301 / SR 73 возле Хилтонии.[3]
  • От SR 88 в Сандерсвилле до SR 49 в Милледжвилле[3]
  • На всем протяжении его параллелизма с US 441, от Милледжвилля до северо-северо-западнее Уоткинсвилля.[3][4][5]

История

1920-е по 1940-е годы

SR 24 был основан как минимум в 1919 году от Уэйнсборо до SR 12 в Мэдисоне. В это время часть SR 15 была создана из SR 45 в Уоткинсвилле в Афины.[1] К концу сентября 1921 года путь SR 24, от Уэйнсборо до Луисвилля, был сдвинут на северо-запад, чтобы идти на север на SR 17 от Луисвилля до Ренса, а затем по единственному пути от Ренса до Огасты. Прежний путь SR 24 был переименован в SR 20. SR 24 был немного расширен на восток на SR 12 в Мэдисоне, а затем на северо-северо-запад до SR 15 в Уоткинсвилле.[1][6] К октябрю 1926 года US 1 был обозначен на SR 24 от Огасты до Луисвилля. US 129 был обозначен на SR 24 от Eatonton до Watkinsville и на SR 15 от Watkinsville до Афин.[6][7] К октябрю 1929 года путь SR 24 от Огасты до Луисвилля был изменен на путь Уэйнсборо – Луисвилл, заменив SR 20. Прежний путь SR 24 на US 1 был изменен как часть SR 4.[7][8] К июню 1930 г. SR 24 был расширен на юго-юго-восток до SR 21 в Сильвания.[8][9] В апреле 1932 года он был продлен полностью одновременно с SR 15 на северо-северо-восток до Афин, а затем по единственному пути с северо-северо-запада на Коммерция.[10][11] В период с ноября 1932 года по май 1933 года южная конечная остановка была усечена до SR 73 к северу от Сильвании, поскольку SR 73 был продлен на этом бывшем пути в город.[12][13] В период с ноября 1946 года по февраль 1948 года весь SR 24, существовавший в то время, имел твердое покрытие.[14][15] К апрелю 1949 года US 441 был обозначен на пути SR 24 от Милледжвилля до Коммерса. Южный конечный пункт SR 24 был расширен немного на юг в соответствии с US 301 / SR 73, а затем на юго-юго-восток и юго-запад до SR 21 в Ньюингтоне.[15][16]

1950-е по 2010-е годы

В 1952 году была проложена ненумерованная дорога из Оливера в Ньюингтон.[17][18] С начала 1951 по начало 1958 года SR 24 был расширен до SR 98 к северо-западу от коммерции.[19][20] В период с июля 1957 года по июнь 1960 года SR 24 был продлен на ненумерованной дороге Оливер – Ньюингтон, а затем на юго-запад до Стейтсборо. Пути SR 15 и SR 24, между Афинами и Коммерс, были поменяны местами, при этом SR 24 шел одновременно с США 129 на северо-запад в Джефферсон, а затем по единственному пути на северо-восток в Коммерс.[21][22] В период с июня 1960 года по июнь 1963 года пути этих двух автомагистралей были заменены местами на их первоначальные пути.[22][23] В период с июня 1963 года по начало 1966 года северная конечная остановка SR 24 была усечена до нынешней точки к северу от Уоткинсвилля.[23][24] По крайней мере, уже в 1985 году путь US 441 в Милледжвилле был немного смещен на юго-запад, полностью совпадая с SR 29 в городе.[25][26] В 1988 г. обход из Итонтона, обозначенного как SR 826 был предложен с US 129 / SR 44 в Варфилде до US 129 / US 441 / SR 24 к северу от Итонтона.[27][28] В 1990 году западный объезд Уоткинсвилля, обозначенный как северное продолжение SR 186, был предложен от US 129 / US 441 / SR 24 к северо-северо-востоку от Епископ до US 129 / US 441 / SR 15 в южной части Афин.[29][30] В 1992 году US 129 / US 441 / SR 24 в районе Итонтон был сдвинут на запад, заменив путь SR 826. Прежний путь был изменен на США 129 Автобус. /US 441 Автобус. /SR 24 Автобус. Западный обход Уоткинсвилля тогда был предложен как SR 818.[31][32] В период с начала 1987 года по начало 1998 года путь US 129 / US 441 / SR 24 (и SR 15 к северу от северной конечной остановки SR 24) был сдвинут на запад, заменив предложенный путь SR 818. Прежний путь был изменен. в качестве США 129 Автобус. /US 441 Автобус. /SR 24 Автобус.[33][34] Между началом 1994 и началом 2010 года путь SR 24 в Сандерсвилле был сдвинут на север, на SR 88. Его прежний путь был изменен как часть SR 242.[35][36]

Будущее

Части SR 24, между Милледжвиллем и Сандерсвиллем, предлагается включить в Fall Line Freeway, и может быть включен в I-14, а будущее шоссе между штатами, который предлагается подключить Натчез, Миссисипи с Огаста, Джорджия.

Основные перекрестки

округМесто расположениями[2]кмНаправленияПримечания
BullochStatesboro0.00.0 США 80 / SR 26 (Восточный Нортсайд Драйв) - Swainsboro, СаваннаЮжный вокзал
1.11.8 US 301 Byp. (Мемориальный бульвар ветеранов / SR 73 Byp. ) – Claxton, Сильвания, Региональный медицинский центр Восточной Грузии
Ogeechee River14.623.5Мемориальный мост Фреда В. Ходжеса; Линия округа Буллох – Скревен
ScrevenОливер17.027.4 SR 17 (Скарборо шоссе) - Миллен, Guyton
Newington21.634.8 SR 21 – Springfield, Сильвания
SR 21 Автобус. – Саванна, Сильвания
​45.673.4 США 301 юг / SR 73 юг (Burton's Ferry Highway)Южный конец параллелизма US 301 / SR 73
​46.374.5 США 301 север / SR 73 север (Burton's Ferry Highway)Северный конец параллелизма US 301 / SR 73
БеркСардис59.495.6 SR 23 (Жирар-авеню) - Миллен, Жирар
​74.9120.5 US 25 Byp. / SR 121 Byp. (Burke Veterans Parkway) - Миллен, Августа
Waynesboro75.6121.7 США 25 юг / SR 121 югЮжный конец параллелизма US 25 / SR 121
76.5123.1 США 25 север / SR 121 север (улица Свободы) / SR 56 север / SR 80 восток (6-я Восточная улица) - Gracewood, Августа, МакБин, Завод Фогтл, Shell BluffСеверный конец параллелизма US 25 / SR 121; южный конец конкурентов SR 56 и SR 80
​77.9125.4 SR 56 юг - MidvilleСеверный конец параллелизма SR 56
​78.1125.7 SR 80 запад (Джордж Мэсси-роуд) - КрапивникиСеверный конец параллелизма SR 80
Vidette90.9146.3 SR 305 (Железнодорожный проспект) - Midville, Keysville
ДжефферсонЛуисвилл100160 США 1 / SR 4 / SR 17 (Джефферсон Дэвис Шоссе )
101163 США 1 автобус. север / США 221 север / SR 4 Автобус. север (Пичтри-стрит) - КрапивникиЮжный конец US 1 Bus. /SR 4 Bus. и 221 долларов США
101163 США 1 автобус. юг / SR 4 Автобус. юг (West Broad Street)Северный конец автобуса US 1 / автобуса SR 4. параллелизм
​102164 SR 171 север - GrangeЮжный конец параллелизма SR 171
​105169 США 221 юг / SR 171 югСеверный конец согласований US 221 и SR 171
ВашингтонДэвисборо113182 SR 231 (Дорога из питомников деревьев) - Riddleville
​124200 SR 88 Восток / SR 540 Восток (Fall Line Freeway ) – КрапивникиЮжный конец параллелизма SR 540; западная конечная остановка SR 88
Sandersville126203 SR 15 (Дорога Спарта) - Tennille, Спарта
​131211 SR 24 Шпора север (Янк Браун Роуд) / SR 68 юг (Tennille – Macon Road) - Sandersville, TennilleЮжный конец SR 24 Spur; северная конечная остановка SR 68
​141.6227.9 SR 272 юг - OconeeСеверная конечная остановка SR 272
Gumm Creek142.0228.5Линия округа Вашингтон – Болдуин
Болдуин​ SR 540 Запад (Fall Line Freeway )Северная часть параллелизма SR 540
​152.0244.6 SR 22 восток (шоссе Спарта СВ) - СпартаЮжный конец параллелизма SR 22
Milledgeville155.5250.3Мост Бобби Пархема над Oconee River на восточной окраине города
156.0251.1 SR 49 север (East Hancock Street) / South Elbert Street юг - Мемориальное кладбище ветеранов Джорджии, Центральная государственная больница, Окони Ривер Гринуэй и РиверуокСеверная конечная остановка SR 49; бывший SR 22 Conn. /SR 24 Conn.; бывший северный вокзал SR 112
156.7252.2 US 441 Автобус. юг / SR 29 Автобус. юг (North Clarke Street) - Ирвинтон, ДублинЮжный конец US 441 Bus./SR 29 Bus. параллелизм
156.8252.3 SR 22 восток (West Montgomery Street) - серыйСеверная часть параллелизма SR 22
159.1256.0 США 441 юг / SR 29 юг (Роберсон Милл Роуд) / Данлэп Стрит восток - Мемориальное кладбище ветеранов Джорджии, Центральная государственная больница
США 441 север / US 441 Автобус. заканчивается / SR 29 Автобус. заканчивается - Eatonton, Мэдисон		Северный конец US 441 Bus./SR 29 Bus. параллелизм; южный конец параллелизма US 441; северная конечная остановка автобусов US 441, SR 29 и SR 29; западная конечная улица Данлэп-стрит
Little River165.2265.9Линия графства Болдуин – Патнэм
Putnam​Мост Дональда Ридли над Озеро Синклер
Eatonton175.1281.8 США 129 юг / SR 44 (Серая дорога) / США 129 Автобус. север / US 441 Автобус. север / SR 24 Автобус. север (Дубовая улица)Южный конец параллелизма США 129; южная конечная остановка автобуса US 129 / автобуса US 441 / автобуса SR 24.
177.3285.3 SR 16 (Монтичелло-роуд) - Монтичелло, Спарта
179.6289.0 США 129 Автобус. юг / US 441 Автобус. юг / SR 24 Автобус. юг (North Jefferson Avenue)Северная конечная остановка автобуса US 129 / автобуса US 441 / автобуса SR 24.
МорганМэдисон197.2317.4 I-20 (Шоссе Карла Сандерса / SR 402 ) – Атланта, АвгустаI-20 выезд 114
198.0318.7 US 129 Byp. север / US 441 Byp. север / SR 24 Byp. север (Мэдисон байпасс) - Watkinsville, АфиныЮжный конечный пункт дороги US 129 Byp./US 441 Byp./SR 24 Byp.
199.0320.3 SR 24 Шпора север (Ward Road)Южная конечная остановка SR 24 Spur
199.5321.1 США 278 Запад / SR 12 Запад / SR 83 юг (Eatonton Highway) - Ковингтон, МонтичеллоЮжный конец согласований US 278 / SR 12 и SR 83
200.3322.4 SR 83 север (Вашингтон-стрит) - МонроСеверная часть параллелизма SR 83
​201.7324.6 US 129 Byp. юг / US 441 Byp. юг / SR 24 Byp. юг (Мэдисон байпасс) / США 278 Восток / SR 12 Восток - Гринсборо, EatontonСеверный конец параллелизма US 278 / SR 12; северный конечный пункт дороги US 129 Byp./US 441 Byp./SR 24 Byp.
​Патрульный солдат штата Джорджия Кейт Харлан Сьюэлл # 401 Мемориальный мост над Норфолк Южная железная дорога железнодорожные пути
Река Апалачи209.5337.2Линия графства Морган – Окони
Oconee​217.4349.9 SR 186 запад (High Shoals Road) - Хорошая надеждаВосточная конечная остановка SR 186
​219.2352.8 США 129 Автобус. север / US 441 Автобус. север / SR 24 Автобус. север (Macon Highway)Южный конечный пункт автобуса US 129 Bus./US 441 Bus./SR 24 Bus.
Watkinsville220.7355.2 SR 53 (Дорога экспериментальной станции) - Winder, Watkinsville
​221.8357.0 США 129 север / США 441 север / SR 15 (Обход Уоткинсвилля) / США 129 Автобус. юг / US 441 Автобус. юг / SR 24 Автобус. (Мейконское шоссе) - Афины, Watkinsville, ГринсбороСеверная конечная остановка автобуса US 129 Bus./US 441 Bus./SR 24 / SR 24 Bus .; северный конец 129 и 441 долларов США
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Специальные маршруты

Подъездной маршрут Дэвисборо

Государственная трасса 24 Spur
Место расположенияДэвисборо
Существовал1940[39][40]–1943[37][38]

Государственная трасса 24 Spur (SR 24 Шпора) был подъездной путь SR 24, которые полностью существовали в восточно-центральной части Округ Вашингтон. Весь его маршрут проходил внутри городские границы из Дэвисборо. В период с октября 1940 года по январь 1941 года он был основан от центра Дэвисборо до SR 24 в северной части города.[39][40] В 1943 году вся его длина была изменена как часть SR 231.[37][38]

Весь маршрут был в Дэвисборо, Округ Вашингтон.

микмНаправленияПримечания
Центр города ДэвисбороЮжный вокзал
SR 24Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Подъездной маршрут Сандерсвилля

Государственная трасса 24 Spur
Место расположенияSandersville
Существовал1993[41][35]–2009[35][36]

Государственная трасса 24 Spur (SR 24 Шпора) был подъездной путь СР 24, существовавших в центральной части Округ Вашингтон. Большая часть шоссе была в пределах городские границы из Sandersville. В период с начала 1984 г. по начало 1994 г. он был основан от СР 24 к западу от города до SR 15 в южной части города.[41][35] К началу 2010 года, когда SR 24 в Сандерсвилле был перенесен в северную часть города и переименован как часть SR 242, SR 24 Spur был переименован в SR 242 Шпора.[35][36]

Весь маршрут был в Округ Вашингтон.

Место расположениямикмНаправленияПримечания
​ SR 24Западный вокзал
Sandersville SR 15Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Подъездной маршрут округа Вашингтон

Государственная трасса 24 Spur
Место расположенияк западу от Sandersville
Длина2.7 миль[42] (4,3 км)
Существовал1987[43][27]-настоящее время

Государственная трасса 24 Spur (SR 24 Шпора) составляет 2,7 мили (4,3 км) подъездной путь СР 24, который полностью находится в центральной части Округ Вашингтон. Весь его маршрут к западу от Sandersville, за исключением его северной конечной остановки, которая находится на северо-западной окраине городской черты. Он известен как Янк Браун Роуд на всю длину.

Это начинается в пересечение с магистралью SR 24 и SR 540 (Уэст-Черч-стрит /Fall Line Freeway ) к западу от Сандерсвилля. Этот перекресток также отмечает северную оконечность SR 68 (Теннил-Мейкон-роуд). Шоссе идет на северо-северо-восток и встречается со своей северной конечной точкой, пересечением с Дипстеп-роуд на северо-западном краю городской черты Сандерсвилля.[42]

SR 24 Spur не является частью Национальная система автомобильных дорог, система маршрутов, признанных наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны.[3]

По крайней мере, еще в 1951 году была основана дорога Янк Браун.[44] В 1987 году он получил обозначение SR 24 Spur.[43][27]

Весь маршрут в Округ Вашингтон.

Место расположениями[42]кмНаправленияПримечания
​0.00.0 SR 24 (West Church Street) / SR 540 (Fall Line Freeway ) / SR 68 юг (Tennille – Macon Road) - Sandersville, Milledgeville, Tennille, АвгустаЮжный конец SR 24 Spur; северная конечная остановка SR 68
Sandersville2.74.3Глубокая дорога - Глубокий шаг, SandersvilleСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Маршрут соединителя Милледжвилля

Штатный соединитель маршрута 24
Место расположенияMilledgeville
Существовал1971[47][48]–1995[45][46]

Штатный соединитель маршрута 24 (SR 24 Conn.) был соединительный маршрут СР 24, которые полностью существовали в городские границы из Milledgeville. В 1971 году он и SR 22 Conn. была создана из США 441 (Уэйн-стрит) и SR 29, которая получила название Франклин-стрит, восток-северо-восток от Франклин-стрит до SR 112 (Эльберт-стрит), а затем на северо-северо-запад по Эльберт-стрит до SR 22 / SR 24 /SR 49.[47][48] Между началом 1986 и началом 1996 года US 441 / SR 29 были перемещены к западу от города. Прежний путь был переименован в US 441 Автобус. /SR 243. В то время как SR 22 Conn. И SR 24 Conn. Были выведен из эксплуатации. Часть улицы Эльберт-стрит была переименована в северное продолжение SR 112.[45][46]

Весь маршрут был в Milledgeville, Baldwin County.

микмНаправленияПримечания
США 441 (Уэйн-стрит) / SR 29 (Франклин-стрит) / SR 22 Conn. начинаетсяЮжная конечная остановка SR 22 Conn. И SR 24 Conn .; южный конец SR 22 Conn. concurrency
SR 112 юг (Эльберт-стрит)Северная конечная остановка SR 112
SR 22 / SR 24 (Элберт-стрит / Хэнкок-стрит) / SR 49 юг (Хэнкок-стрит) / SR 22 Conn. заканчиваетсяСеверная конечная остановка SR 22 Conn., SR 24 Conn. И SR 49; северный конец SR 22 Conn. concurrency
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Деловая петля Eatonton

Государственная трасса 24 Бизнес
Место расположенияEatonton
Длина3.8 миль[49] (6,1 км)
Существовал1992[31][32]-настоящее время

Государственная трасса 24 Бизнес (SR 24 Автобус.) составляет 3,8 мили (6,1 км) деловой маршрут SR 24, которая полностью существует внутри городские границы из Eatonton в центральной части Округ Патнэм.

Это начинается в пересечение с США 129 /США 441 / SR 24 /SR 44 в южной части Итонтона. На этом перекрестке останавливается автобус SR 24. едет в северном направлении одновременный с SR 44, вместе с США 129 Автобус. /US 441 Автобус., которые также начинаются на этом пересечении. Четыре шоссе изгибаются на северо-северо-запад вдоль Оук-стрит и проходят мимо поля для гольфа Uncle Remus. Они изгибаются на северо-восток, а затем снова изгибаются на северо-северо-запад. На Ист-Самтер-стрит, SR 44 отделяется на северо-восток, одновременно с SR 16. SR 16 присоединяется к параллелизму для одного блока, а затем разделяется на юго-запад на West Marion Street. Автобусы US 129 / Автобусы US 441 / Автобусы SR 24. продолжайте движение на северо-северо-запад и поверните на север. Непосредственно перед пересечением US 129 / US 441 / SR 24 в северной части города параллелизм имеет одну финальную кривую на северо-запад. На US 129 / US 441 / SR 24 все три шоссе встречаются со своей северной конечной точкой.[49]

SR 24 Автобус. не является частью Национальная система автомобильных дорог, система дорог, важных для национальной экономики, обороны и мобильности.[3]

Дорога, которая в конечном итоге станет автобусом SR 24. была создана по крайней мере еще в 1919 году как часть SR 24 на этом пути.[1] В период с сентября 1921 по октябрь 1926 года US 129 находился на пути SR 24 из Итонтона в Уоткинсвилл.[6][7] В 1930 году часть SR 24 в южной части Итонтона имела «законченную твердую поверхность».[9][50] К началу 1932 г. участок шоссе в северной части города также имел готовое твердое покрытие.[50][51] К апрелю 1949 года US 441 был обозначен на пути SR 24 от Милледжвилля до Коммерса.[15][16] В 1988 г. обход из Итонтона, обозначенного как SR 826 был предложен с US 129 / SR 44 в Варфилде до US 129 / US 441 / SR 24 к северу от Итонтона.[27][28] В 1992 году US 129 / US 441 / SR 24 в районе Eatonton был сдвинут на запад, заменив маршрут SR 826. Прежний маршрут был переименован в US 129 Bus./US 441 Bus./SR 24 Bus.[31][32]

Весь маршрут в Eatonton, Округ Патнэм.

ми[49]кмНаправленияПримечания
0.00.0 США 129 / SR 44 запад (Серое шоссе) / США 441 / SR 24 (Милледжвилл-роуд / Западная объездная дорога) / США 129 Автобус. начинается / US 441 Автобус. начинается - Milledgeville, Мэдисон, серыйЮжный конечный пункт автобуса US 129 Bus./US 441 Bus./SR 24 Bus .; южная оконечность автобуса US 129 / автобуса US 441. и SR 44 совпадений
2.23.5 SR 16 Восток / SR 44 восток (East Sumter Street) - Спарта, ГринсбороСеверная часть параллелизма SR 44; южный конец параллелизма SR 16
2.33.7 SR 16 запад (Уэст-Мэрион-стрит) - МонтичеллоСеверная часть параллелизма SR 16
3.86.1 США 129 / США 441 / SR 24 (Западная объездная дорога / Мэдисон-роуд) / США 129 Автобус. заканчивается / US 441 Автобус. заканчивается / Putnam Drive запад - Milledgeville, МэдисонСеверный конечный пункт автобуса US 129 Bus./US 441 Bus./SR 24 Bus .; восточная конечная остановка Putnam Drive; северный конец автобуса US 129 / автобуса US 441. параллелизм
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Мэдисон обходной маршрут

Государственная обходная дорога 24
Место расположенияМэдисон
Длина4.2 миль[52] (6,8 км)
Существовал1992[31][32]-настоящее время

Государственная обходная дорога 24 (SR 24 Byp.) составляет 4,2 мили (6,8 км) обходной путь СР 24, который полностью находится в центральной части Округ Морган. Части шоссе находятся в пределах городской черты Мэдисон. Он назван Мэдисон Байпасс, и полностью одновременный с US 129 Byp. и US 441 Byp., а также Us 278 Грузовик и SR 12 Грузовик. Обход также подписан как US 441 Грузовик и SR 24 Грузовик.

Это начинается в пересечение с США 129 /США 441 / SR 24 в южной части Мэдисона. На этом перекрестке, который также является восточной конечной точкой Lions Club Road, SR 24 Byp. едет в северо-восточном направлении, одновременный с US 129 Byp./US 278 Truck / US 441 Byp./US 441 Truck / SR 24 Truck. Пять автомагистралей выходят из городские границы Мэдисон, а затем ненадолго вернитесь в него. Они поворачивают на северо-северо-восток и снова входят в пределы города. Затем они огибают западную окраину парка наследия. После этого они поворачивают на северо-северо-запад, затем на северо-северо-восток и снова покидают пределы города и встречаются со своей северной конечной точкой, пересечением с US 129 /США 278 / US 441 /SR 12 / SR 24, к северу от города.[52]

SR 24 Byp. не является частью Национальная система автомобильных дорог, система дорог, важных для национальной экономики, обороны и мобильности.[3]

В 1988 году US 129 Byp./US 441 Byp./SR 24 Byp. был предложен от US 129 / US 441 / SR 24 к юго-юго-западу от города до US 129 / US 441 / SR 24 и US 278 / SR 12 к северо-востоку от него.[27][28] В 1992 году объездные маршруты были завершены.[31][32]

Весь маршрут в Округ Морган.

Место расположениями[52]кмНаправленияПримечания
Мэдисон0.00.0
США 129 / Грузовик US 278 Запад / США 441 / SR 12 Грузовик запад / SR 24 (Eatonton Road) / US 129 Byp. начинается / US 441 Byp. начинается / US 441 Грузовик начинается / SR 24 Грузовик начинается / Lions Club Road на запад - Eatonton, Мэдисон		Южный конечный пункт дороги США 129 Обход / 441 Обход США / Грузовик США 441 / Обход SR 24 / Грузовик SR 24; восточная конечная остановка Lions Club Road; южная оконечность США 129 Byp./US 278 Truck / US 441 Byp./US 441 Truck / SR 12 Truck / SR 24 Truck concurrency
​4.26.8
США 129 / США 441 / SR 24 (Северная главная улица / Афинское шоссе) / США 278 / SR 12 (Норт-Мэйн-стрит / Гринсборо-роуд) / US 129 Byp. заканчивается / US 441 Byp. заканчивается / US 441 Грузовик заканчивается / SR 24 Грузовик заканчивается - Мэдисон, Watkinsville, Афины, Гринсборо		Северная конечная остановка US 129 Byp./US 441 Byp./US 441 Truck / SR 24 Byp./SR 24 Truck; восточная конечная остановка грузовика US 278 / грузовика SR 12; северный конец дороги США 129 / США 278 грузовиков / США 441 байпасов / США 441 грузовиков / SR 12 грузовиков / SR 24 грузовиков
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Подъездной маршрут Мэдисона

Государственная трасса 24 Spur
Место расположенияМэдисон
Длина0.40 миль[53] (0,64 км)
Существовал1946[54][14]-настоящее время

Государственная трасса 24 Spur (SR 24 Шпора) составляет 0,4 мили (0,64 км) подъездной путь СР 24, который полностью находится в центральной части Мэдисон в центральной части Округ Морган. Он известен как Ward Road на всю длину. Он путешествует одновременно с Грузовик US 278 /SR 12 Грузовик на всю длину.

Это начинается в пересечение с США 129 /США 441 / SR 24 (Eatonton Road). Здесь US 278 Truck / SR 12 Truck покидают параллелизм с US 129 / US 441 / SR 24 и начинают его с SR 24 Spur. Три автомагистрали движутся по северо-западному изгибу и встречаются с северной конечной остановкой SR 24 Spur и западной конечной станцией US 278 Truck / SR 12 Truck, пересечение с США 278 /SR 12 /SR 83.[53]

SR 24 Spur не является частью Национальная система автомобильных дорог, система дорог, важных для национальной экономики, обороны и мобильности.[3]

В период с начала 1945 года по ноябрь 1946 года компания SR 24 Spur была построена на своем нынешнем пути.[54][14]

Весь маршрут в Мэдисон, Округ Морган.

ми[53]кмНаправленияПримечания
0.00.0
США 129 / Грузовик US 278 Восток / США 441 / SR 12 Грузовик восток / SR 24 (Eatonton Road) - Eatonton, Афины		Южный вокзал; южный конец US 278 Truck / SR 12 Truck concurrency
0.40.64
США 278 / SR 12 / SR 83 (Монтиселло-роуд / Итонтон-шоссе) / Грузовик US 278 заканчивается / SR 12 Грузовик заканчивается - Ковингтон, Гринсборо, Монтичелло, Монро		Северная конечная остановка SR 24 Spur; западная конечная остановка грузовика US 278 / грузовика SR 12; северный конец US 278 Truck / SR 12 Truck concurrency
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Деловая петля в Уоткинсвилле

Государственная трасса 24 Бизнес
Место расположенияWatkinsville
Длина3.0 миль[55] (4,8 км)
Существовал1997[33][34]-настоящее время

Государственная трасса 24 Бизнес (SR 24 Автобус.) полностью находится в центральной части Окони. Большая часть маршрута проходит в пределах городской черты Watkinsville.

Это начинается в пересечение с США 129 /США 441 / SR 24 к юго-западу от Уоткинсвилля. На этом перекрестке останавливается автобус SR 24. едет в северо-восточном направлении по шоссе Макон, одновременный с США 129 Автобус. /US 441 Автобус., которые также начинаются на этом пересечении. Три автомагистрали входят в городскую черту и проходят параллельно Норфолк Южная железная дорога линия около 2 миль (3,2 км). Кривые параллелизма идут на север и очень постепенно изгибаются на северо-северо-запад и пересекаются SR 15 (Greensboro Highway), который присоединяется к параллелизму. На улице Экспериментальной станции они встречаются с восточной конечной станцией. SR 53. Автострады изгибаются в сторону почти северного маршрута и пересекают Каллс-Крик. Затем они выезжают за пределы города и поворачивают на северо-запад и пересекают US 129 / US 441 / SR 24, где US 129 Bus./US 441 Bus./SR 24 Bus. встречаются с их северной конечной точкой, и SR 15 поворачивает направо на север США 129 / US 441 / SR 24.[55]

SR 24 Автобус. не является частью Национальная система автомобильных дорог, система дорог, важных для национальной экономики, обороны и мобильности.[3]

Дорога, которая в конечном итоге станет автобусом SR 24. была создана как минимум еще в 1919 году как часть SR 15.[1] К октябрю 1926 года US 129 был обозначен на SR 24 от Итонтона до Уоткинсвилля и на SR 15 от Уоткинсвилля до Афин.[6][7] В апреле 1932 года часть US 129 / SR 15 в северной части Уоткинсвилля имела «законченное твердое покрытие». SR 24 был продлен одновременно с SR 15 на северо-северо-восток до Афин.[10][11] В июне 1933 года часть US 129 / SR 24 в южной части Уоткинсвилля также имела законченное твердое покрытие.[56][57] К апрелю 1949 года US 441 был обозначен на пути SR 24 от Милледжвилля до Коммерса.[15][16]

В период с июня 1963 года по начало 1966 года северная конечная остановка SR 24 была усечена до нынешней точки к северу от Уоткинсвилля.[23][24] В 1990 году западный объезд Уоткинсвилля, обозначенный как северное продолжение SR 186, был предложен от US 129 / US 441 / SR 24 к северо-северо-востоку от Епископ до US 129 / US 441 / SR 15 в южной части Афин.[29][30] В 1992 году западный обход Уоткинсвилля был предложен как SR 818.[31][32] Между началом 1987 и началом 1998 года путь US 129 / US 441 / SR 24 (и SR 15 к северу от северной конечной остановки SR 24) был сдвинут на запад, заменив предложенный путь SR 818. Прежний путь был изменен. как US 129 Bus./US 441 Bus./SR 24 Bus.[33][34]

Весь маршрут в Окони.

Место расположениями[55]кмНаправленияПримечания
​0.00.0 США 129 / США 441 / SR 24 (Мейкон-роуд / объездная дорога Уоткинсвилля) / США 129 Автобус. начинается / US 441 Автобус. начинается - Мэдисон, АфиныЮжный конечный пункт автобуса US 129 Bus./US 441 Bus./SR 24 Bus .; южная оконечность автобуса US 129 / автобуса US 441. параллелизм
Watkinsville1.52.4 SR 15 (Шоссе Гринсборо) - ГринсбороЮжный конец параллелизма SR 15
1.93.1 SR 53 запад (Дорога Экспериментальной Станции) - Winder, Общественный центр округа ОкониВосточная конечная остановка SR 53
​3.04.8 США 129 / США 441 / SR 15 север / SR 24 юг (обход Уоткинсвилля) / США 129 Автобус. заканчивается / US 441 Автобус. заканчивается - Мэдисон, АфиныСеверная конечная остановка автобусов SR 24 и US 129, автобусов US 441 и автобусов SR 24; северный конец автобуса US 129 / автобуса US 441. и согласования SR 15
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Подъездной путь коммерции

Государственная трасса 24 Spur
Место расположенияКоммерция
Существовал1960[21][22]–1965[23][24]

Государственная трасса 24 Spur (SR 24 Шпора) был подъездной путь СР 24, которые полностью существовали в городские границы из Торговля, Грузия, в северо-восточной части Округ Джексон. В период с июля 1957 г. по июнь 1960 г. он был основан на пути США 441 /SR 15 /SR 98 от SR 24 в юго-восточной части города до SR 24 / SR 98 в центральной части города.[21][22] С июня 1960 года по июнь 1963 года пути SR 15 и SR 24 между Афинами и коммерцией были поменяны местами.[22][23] В период с июня 1963 г. по начало 1966 г. выведен из эксплуатации.[23][24]

В этой таблице показан маршрут 1963-1965 годов. Весь маршрут был в Коммерция, Округ Джексон.

микмНаправленияПримечания
США 441 юг / SR 24 / SR 98 югЮжный вокзал; южный конец параллелизма US 441 / SR 98
SR 326 северЮжная конечная остановка SR 326
США 441 север / SR 15 / SR 24 Conn. север / SR 98 северСеверная конечная остановка SR 24 Spur; южная конечная остановка SR 24 Conn .; северный конец параллелизма US 441 / SR 98
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Маршрут торгового коннектора

Штатный соединитель маршрута 24
Место расположенияКоммерция
Существовал1960[21][22]–1965[23][24]

Штатный соединитель маршрута 24 (SR 24 Conn.) был соединительный маршрут СР 24, которые полностью существовали в городские границы из Коммерция, в северо-восточной части Округ Джексон. В период с июля 1957 г. по июнь 1960 г. он был основан на пути SR 98 из США 441 /SR 15 / SR 24 в центральной части города до SR 59 Conn. в северо-западной части города.[21][22] В период с июня 1960 года по июнь 1963 года маршруты SR 15 и SR 24 между Афинами и коммерцией были поменяны местами, а маршрут SR 24 был изменен в городе.[22][23] С июня 1963 г. по начало 1966 г. SR 24 Conn. выведен из эксплуатации.[23][24]

Весь маршрут был в Коммерция, Округ Джексон.

микмНаправленияПримечания
США 441 / SR 15 / SR 24 Шпора юг / SR 98 югЮжный вокзал SR 24 Conn .; северная оконечность SR 24 Spur; южный конец параллелизма SR 98
SR 59 Conn. север / SR 98 северСеверная конечная остановка SR 24 Conn .; южная конечная остановка SR 59 Conn .; северный конец параллелизма SR 98
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Государственное дорожное управление Грузии (1920 г.). Утвержденная система дорог государственной помощи, представляющая 4800 миль дорог государственной помощи, выходящих за пределы объединенных городов (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 23 июня, 2017.
  2. ^ а б c d е Google (30 августа 2013 г.). "Обзорная карта SR 24 (Стейтсборо к западу от Сандерсвилля)" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 августа, 2013.
    Google (30 августа 2013 г.). "Обзорная карта SR 24 (к западу от Сандерсвилля до северной конечной остановки)" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 августа, 2013.
  3. ^ а б c d е ж грамм час Национальная система автомобильных дорог: Грузия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 8 мая 2019. Получено 18 сентября, 2019.
  4. ^ Национальная система автомобильных дорог: Атланта, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая, 2019. Получено 18 сентября, 2019.
  5. ^ Национальная система автомобильных дорог: Афины-округ Кларк, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая, 2019. Получено 18 сентября, 2019.
  6. ^ а б c d Государственное дорожное управление Грузии (1921 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 23 июня, 2017.
  7. ^ а б c d Государственное дорожное управление Грузии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 23 июня, 2017.
  8. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (октябрь 1929 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 23 июня, 2017.
  9. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (июнь 1930 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 23 июня, 2017.
  10. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (апрель 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 23 июня, 2017.
  11. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (май 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 23 июня, 2017.
  12. ^ Государственное дорожное управление Грузии (ноябрь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 23 июня, 2017.
  13. ^ Государственное дорожное управление Грузии (май 1933 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 23 июня, 2017.
  14. ^ а б c Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1946 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC  5673161. Получено 23 июня, 2017. (Исправлено до 7 ноября 1946 г.)
  15. ^ а б c d Государственное дорожное управление Грузии (1948 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC  5673161. Получено 23 июня, 2017. (Исправлено до 28 февраля 1948 г.)
  16. ^ а б c Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1949). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC  5673161. Получено 23 июня, 2017. (Исправлено до 1 апреля 1949 г.)
  17. ^ Государственное дорожное управление Грузии (1952 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC  5673161. Получено 23 июня, 2017. (Исправлено на 1 января 1952 г.)
  18. ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 января 1953 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 23 июня, 2017. (Исправлено на 1 января 1953 г.)
  19. ^ Департамент транспорта Джорджии (1951). Общая карта автомагистралей: округ Джексон, Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
  20. ^ Департамент транспорта Джорджии (1987). Общая карта автомагистралей: округ Джексон, Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
  21. ^ а б c d е Государственное дорожное управление Грузии (1957 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC  5673161. Получено 23 июня, 2017. (Исправлено на 1 июля 1957 г.)
  22. ^ а б c d е ж грамм час Государственное дорожное управление Грузии (1960). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта) (изд. 1960–1961 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC  5673161. Получено 23 июня, 2017. (Исправлено до 1 июня 1960 г.)
  23. ^ а б c d е ж грамм час я Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1963). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC  5673161. Получено 23 июня, 2017. (Исправлено до 1 июня 1963 г.)
  24. ^ а б c d е ж Государственное дорожное управление Грузии (январь 1966 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 23 июня, 2017.
  25. ^ Департамент транспорта Джорджии (1984). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1984–1985 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 24 июня, 2017.
  26. ^ Департамент транспорта Джорджии (1986). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1986–1987 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 24 июня, 2017.
  27. ^ а б c d е Департамент транспорта Джорджии (1988 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1988–1989 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 24 июня, 2017.
  28. ^ а б c Департамент транспорта Джорджии (1989). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1989–1990 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 24 июня, 2017.
  29. ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1990). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1990–1991 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 24 июня, 2017.
  30. ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1991). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1991–1992 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 24 июня, 2017.
  31. ^ а б c d е ж Департамент транспорта Джорджии (1992). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1992–1993 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 24 июня, 2017.
  32. ^ а б c d е ж Департамент транспорта Джорджии (1993). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1993–1994 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 24 июня, 2017.
  33. ^ а б c Департамент транспорта Джорджии (1987). Общая карта автомагистралей: Округ Окони, Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
  34. ^ а б c Департамент транспорта Джорджии (1998 г.). Общая карта автомагистралей: Округ Окони, Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
  35. ^ а б c d е Департамент транспорта Джорджии (1994). Общая карта автомагистралей: округ Вашингтон, Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
  36. ^ а б c Департамент транспорта Джорджии (2010 г.). Общая карта автомагистралей: округ Вашингтон, Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Вставка из Сандерсвилля - через Карты GDOT.
  37. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1943 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC  5673161. Получено 24 февраля, 2017.
  38. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1944 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC  5673161. Получено 24 февраля, 2017.
  39. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1 октября 1940 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC  5673161. Получено 24 февраля, 2017.
  40. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1941 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC  5673161. Получено 24 февраля, 2017.
  41. ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1984). Общая карта автомагистралей: округ Вашингтон, Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
  42. ^ а б c Google (28 августа 2013 г.). "Обзорная карта SR 24 Spur (округ Вашингтон)" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 августа, 2013.
  43. ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1987). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1987–1988 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 24 июня, 2017.
  44. ^ Департамент транспорта Джорджии (1952). Общая карта автомагистралей: округ Вашингтон, Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
  45. ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1986). Общая карта автомобильных дорог: округ Болдуин, Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
  46. ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1996 г.). Общая карта автомобильных дорог: округ Болдуин, Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
  47. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (январь 1971 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 24 июня, 2017.
  48. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (январь 1972 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 24 июня, 2017.
  49. ^ а б c Google (12 января 2019 г.). "Обзорная карта SR 24 Business (Eatonton)" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 12 января, 2019.
  50. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (ноябрь 1930 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 25 июня, 2017.
  51. ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (январь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 25 июня, 2017.
  52. ^ а б c Google (12 января 2019 г.). "Обзорная карта SR 24 Byp." (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 12 января, 2019.
  53. ^ а б c Google (28 августа 2013 г.). "Обзорная карта SR 24 Spur (Мэдисон)" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 августа, 2013.
  54. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1945 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC  5673161. Получено 25 июня, 2017.
  55. ^ а б c Google (12 января 2019 г.). "Обзорная карта автобуса SR 24 (Уоткинсвилл)" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 12 января, 2019.
  56. ^ Государственное дорожное управление Грузии (июнь 1933 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 25 июня, 2017.
  57. ^ Государственное дорожное управление Грузии (июль 1933 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта).Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 25 июня, 2017.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных