Маршрут штата Джорджия 300 - Georgia State Route 300
Государственная трасса 300 | ||||
---|---|---|---|---|
Джорджия-Флорида Бульвар | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается GDOT | ||||
Длина | 107.0 миль[3] (172,2 км) | |||
Существовал | 1983[1][2]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 19 / SR 3 / SR 57 в Флорида государственная линия к юго-юго-востоку от Thomasville | |||
| ||||
Северный конец | I-75 в Корделе | |||
Место расположения | ||||
Графства | Томас, Митчелл, Догерти, Стоит, Хрустящий | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная трасса 300 (SR 300, также называемый Джорджия – Флорида Паркуэй), составляет 107 миль (172 км) государственное шоссе в южной части штата США Грузия. Его южная остановка находится на Флорида государственная линия к юго-юго-востоку от Thomasville, где проезжая часть продолжается как США 19 /SR 57. Это также южная остановка SR 3, с которым путешествуют US 19 и SR 300 одновременно через южную часть штата. Его северная остановка находится в Межгосударственный 75 (I-75) в Кордел.
Это второй государственный маршрут в Грузии, имеющий обозначение SR 300. В ранее, в другой части штата, был намного короче, путешествуя из Монтичелло до точки в 20,3 мили (32,7 км) к северо-востоку от Монтичелло (и примерно в 6 милях (9,7 км) к северу от Eatonton ), существовала с 1960-х гг.[4][5] к 1980-м годам.[1][2]
Описание маршрута
Флорида в Олбани
SR 300 начинается на линии штата Флорида, где он совпадает с линией штата Флорида. На стороне Флориды проходит линия США 19. одновременный с Флорида Стейт Роуд 57 (SR 57, что беззнаковый ) и известен как Флорида – Джорджия Паркуэй. На государственной линии, SR 3 и SR 300 начинаются. US 19 / SR 3 / SR 300 двигайтесь на северо-запад, пока не войдете. Thomasville. В городе они пересекаются США 84 /SR 38, которые направляются на восток в Валдоста. Здесь они присоединяются к параллелизму. Кроме того, этот перекресток отмечает восточную оконечность США 84 Business /SR 38 Бизнес. Дальше на северо-запад пересекаются пять маршрутов. США 319 /SR 35, откуда US 84 / SR 38 отправляются на запад вместе с SR 3 Альтернативный (SR 3 Alt.). В Мейгс, SR 111 пересекает параллелизм вместе с северной конечной точкой SR 3 Alt. В Камилла, дороги пересекаются с SR 37 и SR 112, и поверните, чтобы сделать небольшую пробежку на северо-восток, пока не дойдете до Олбани.
Олбани - Кордел
Большая часть маршрута SR 300 в Олбани проходит по скоростной автомагистрали Свободы, Автострада -оценка обход от центра города на северо-восток. В юго-восточной части города перекресток с SR 133, который соединяет параллелизм и восточный конец SR 234. Примерно через 2 мили (3,2 км) параллелизм пересекает Автобус США 19. /Автобус США 82. /SR 520 Автобус., где US 19 Bus. имеет свой южный вокзал. Чуть позже США 82 /SR 520. Они присоединяются к параллелизму US 19 / SR 3 / SR 133, в то время как US 82 / SR 300 / SR 520 направляются на восток на расстояние чуть более 1,5 миль (2,4 км), где SR 300 расходится на северо-восток. Он путешествует по сельской местности, пока не достигнет Кордел площадь. Незадолго до входа в Кордель Разъем SR 300 и США 41 /SR 7. Войдя в Кордель, маршрут встречается со своей северной конечной точкой, обмен с I-75.[3]
История
1920-е годы
Дорога, которая в конечном итоге стала нынешним SR 300, была проложена в 1920 году как SR 3 от Томасвилля до Олбани через Камиллу.[6][7] К октябрю 1926 года почти весь вышеупомянутый маршрут был заасфальтирован.[7][8] К октябрю 1929 года SR 3 был продлен на юго-запад до того места, где US 319 в настоящее время пересекает границу штата. US 19 был обозначен на этом маршруте до Томасвилля, а затем его текущий маршрут от Томасвилля до Олбани. SR 35 был обозначен вдоль части шоссе, которое в настоящее время является маршрутом US 19 от линии штата Флорида до Томасвилля.[8][9]
1930-е годы
К 1935 году почти вся северная половина участка SR 35 между линией штата Флорида и Томасвиллом была заасфальтирована.[10][11] До начала 1936 года почти весь участок SR 35 был заасфальтирован.[12][13] К июлю остальная часть этого участка была заасфальтирована.[13][14] В марте 1937 года секция SR 300, которая в настоящее время движется из Олбани в Кордел, была создана как северное продолжение SR 133.[15][16] К октябрю маршруты участков трассы US 19 к юго-западу от Томасвилля были переведены на текущую, в то время как SR 3 остался на прежнем маршруте.[17][18] В августе следующего года небольшая часть SR 133 к юго-западу от Корделе была заасфальтирована.[19][20]
1940-е годы
К 1944 году был заасфальтирован очень короткий участок дороги SR 133 к северо-востоку от Олбани.[21][22] В начале 1946 года примерно половина участка SR 133 между Уориком и Корделем была заасфальтирована.[23][24] В начале 1948 года все SR 133 были переименованы в SR 257. Участок SR 257 от Олбани до пересечения с SR 32 и раздел из Озеро Блэкшир Корделю положено.[24][25] В 1950 году почти весь SR 257 был заасфальтирован.[26][27]
1950-е по 1980-е годы
К 1952 году вся проезжая часть, которая в конечном итоге стала SR 300, была заасфальтирована.[27][28] Участок шоссе от Олбани до Кордела был предложен как Межгосударственный 175 а затем был отменен, но в начале 1982 г. Джорджия – Флорида Паркуэй был утвержден для обозначения на всем протяжении того, что сейчас называется SR 300.[29] К следующему году весь SR 257 был переименован в SR 300, и это обозначение было применено к остальной части его текущего маршрута.[1][2] Позже в том же году маршруты SR 3 и SR 35 к югу от Томасвилля были поменяны местами.[2][30]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[3] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Томас | | 0.0 | 0.0 | США 19 юг (Флорида – Джорджия Бульвар / SR 57 ) / SR 3 начинается | Южная конечная остановка SR 3 / SR 300 на Флорида государственная линия |
Thomasville | 12.3 | 19.8 | Автобус США 84. Запад / SR 38 Автобус. запад (Смит-авеню) / США 84 Восток / SR 38 Восток | Восточная конечная остановка автобуса US 84 / автобуса SR 38 .; южный конец параллелизма US 84 / SR 38 | |
13.7 | 22.0 | SR 122 восток (дорога Паво) - Паво | Западная конечная остановка SR 122 | ||
14.2 | 22.9 | SR 35 Conn. север (Восточная Джексон-стрит) - Thomasville, Moultrie | Южный вокзал SR 35 Conn .; бывший северный вокзал США 319 Автобус. | ||
15.3 | 24.6 | США 84 Запад / США 319 / SR 3 Alt. север / SR 35 / SR 38 запад (Thomasville Bypass) | Северный конец параллелизма US 84 / SR 38; южная оконечность СР 3 Альт. параллелизм | ||
| 17.7 | 28.5 | SR 202 север | Южная конечная остановка SR 202 | |
Ochlocknee | 24.0 | 38.6 | SR 188 (Уиллоу-стрит) - Каир, Кулидж | ||
| 31.4 | 50.5 | SR 3 Alt. юг / SR 111 (Восточная улица Депо) | Северная конечная остановка SR 3 Alt. параллелизм | |
Митчелл | Пелхэм | 36.9 | 59.4 | SR 93 (Хлопковая дорога, NE) - Каир, Город продаж | |
Камилла | 45.0 | 72.4 | SR 37 (Восточная Брод-стрит) - Ньютон, Moultrie | ||
45.1 | 72.6 | SR 112 (Ист-Окленд-авеню) - Каир, Moultrie | |||
Baconton | 55.8 | 89.8 | SR 93 юг - Город продаж | Северная конечная остановка SR 93 | |
Догерти | Олбани | 67.5 | 108.6 | SR 133 юг / SR 234 запад (Moultrie Road) - Moultrie | Южный конец параллелизма SR 133; восточная конечная остановка SR 234 |
69.4 | 111.7 | Автобус США 19. север / Автобус США 82. / SR 520 Автобус. (Бульвар Ист-Оглторп) | Южная конечная остановка автобуса US 19. | ||
70.1 | 112.8 | США 19 север / США 82 Запад / SR 3 север / SR 133 север / SR 520 запад (Liberty Expressway) | Северный конец конкурентов US 19 / SR 3 и SR 133; южный конец параллелизма US 82 / SR 520 | ||
71.8 | 115.6 | США 82 Восток / SR 520 восток (Кларк-авеню) | Северная часть параллелизма US 82 / SR 520 | ||
Стоит | | 84.3 | 135.7 | SR 32 – Leesburg, Эшберн | |
Warwick | 92.7 | 149.2 | SR 313 юг (Main Street NW) - Сильвестр | Северная конечная остановка SR 313 | |
Хрустящий | | 101 | 163 | SR 300 Conn. север (Old Albany Highway) - Кордел | Южный вокзал SR 300 Conn. |
| 105 | 169 | США 41 / SR 7 | ||
Кордел | 106 | 171 | I-75 (SR 401 ) к США 280 – Валдоста, Macon | Северный вокзал; I-75 выезд 99 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Маршрут соединителя Cordele
Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (июнь 2013) |
Штатный соединитель Route 300 | |
---|---|
Место расположения | К юго-западу от Кордел |
Длина | 3,4 миль[31] (5,5 км) |
Штатный соединитель Route 300 (SR 300 Conn.) составляет 3,4 мили (5,5 км) соединительный маршрут магистрали SR 300, полностью существующей внутри Crisp County. Он следует за Old Albany Highway от пересечение с SR 300 к юго-западу от Кордел и движется на северо-восток, пока не встретит свою северную конечную точку, пересечение с США 280 /SR 30 к западу от города.[31]
Весь маршрут в Crisp County.
Место расположения | ми[31] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | SR 300 - Олбани, Кордел | Южный вокзал | |
| 3.4 | 5.5 | США 280 / SR 30 | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
- Портал Джорджии (штат США)
- Портал автомобильных дорог США
Рекомендации
- ^ а б c Департамент транспорта Джорджии (1982). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 8 июня, 2013.
- ^ а б c d Департамент транспорта Джорджии (1983). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1983–1984 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 8 июня, 2013.
- ^ а б c Google (8 апреля 2017 г.). «Обзорная карта SR 300» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 8 апреля, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1957 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 8 июня, 2013. (Исправлено на 1 июля 1957 г.)
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1960). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта) (изд. 1960–1961 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 8 июня, 2013. (Исправлено до 1 июня 1960 г.)
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1920 г.). Утвержденная система дорог государственной помощи, представляющая 4800 миль дорог государственной помощи за пределами территориальных единиц (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 8 июня, 2013.
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1921 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 8 июня, 2013.
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 8 июня, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (октябрь 1929 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 8 июня, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 октября 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 8 июня, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 8 июня, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 октября 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 8 июня, 2013.
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1936 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 8 июня, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 июля 1936 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 8 июня, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 8 июня, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 апреля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 8 июня, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 июля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 8 июня, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 октября 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 8 июня, 2013.
- ^ Совет по шоссе штата Джорджия (1 августа 1938 г.). Государственная система автомобильных дорог Грузии (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.. Получено 8 июня, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 сентября 1938 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 8 июня, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1943 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 8 июня, 2013.
- ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 января 1944 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 8 июня, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1945 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 8 июня, 2013.
- ^ а б Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1946 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 8 июня, 2013. (Исправлено до 7 ноября 1946 г.)
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1948 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 8 июня, 2013. (Исправлено до 28 февраля 1948 г.)
- ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1949). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 8 июня, 2013. (Исправлено до 1 апреля 1949 г.)
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1950). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 8 июня, 2013. (Исправлено до 1 августа 1950 г.)
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1952 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 8 июня, 2013. (Исправлено на 1 января 1952 г.)
- ^ «Джорджия-Флорида-Бульвар - обозначен» (PDF). Генеральная Ассамблея штата Джорджия. 14 апреля 1982 г.. Получено 8 июня, 2013.
- ^ Министерство транспорта Джорджии (1984). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1984–1985 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 8 июня, 2013.
- ^ а б c Google (10 августа 2013 г.). "Обзорная карта SR 300 Conn." (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 10 августа, 2013.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |