Железнодорожный музей Золотые Ворота - Golden Gate Railroad Museum

Железнодорожный музей Золотые Ворота
Обзор
Отчетный знакGGRMX
LocaleSunol, Калифорния
Сроки работы1975–
Другой
Интернет сайтhttp://www.ggrm.org/

В Железнодорожный музей Золотые Ворота (отчетная отметка GGMX)[1] некоммерческая железнодорожный музей в Калифорния который посвящен сохранению паровой и пассажирской железнодорожной техники, а также интерпретации местной истории железных дорог.

История

Музей железной дороги Золотые Ворота (GGRM) ведет свою историю от 1972 года, когда Майк Мангини впервые заметил бывшегоSP 2472, а паровоз которые были на статическом дисплее в Выставочный центр округа Сан-Матео стоянка с 1959 года. В 1975 году Мангини было разрешено забрать локомотив, и волонтеры по выходным начали восстанавливать 2472 по выходным, вскоре после этого они стали Проект 2472. После восстановления котла в 1990 г. локомотив был переведен в г. Сан-Франциско на Верфь Хантерс Пойнт.[2] 30 апреля 1991 года 2472 двигались своим ходом в Санта-Клару, а затем в Сакраменто.[3] для показа на Railfair '91.[4][5]

SP 4450 "Хафф" в GGRM в Хантерс-Пойнте; впоследствии продан WPRM в 2006 г., списан в 2013 г.

Изначально музей располагался в Хантерс-Пойнт, пока в августе 2005 года ВМС не уведомили GGRM о том, что все договоры аренды будут аннулированы и что территория должна быть освобождена к февралю 2006 года, поскольку это место передавалось городу. В музей перевезена коллекция из 12 локомотивы и более 25 единиц подвижного состава в Сунол, Калифорния, дом Niles Canyon Railway эксплуатируется Тихоокеанской ассоциацией локомотивов (PLA); часть коллекции была продана или передана другим историческим местам железной дороги, в том числе Музей железной дороги Западной части Тихого океана (WPRM), которым управляет Общество железных дорог Перьевой реки (FRRS).[6] FRRS и PLA участвовали в большом движении GGRM, при этом FRRS предоставила в аренду пригодные для эксплуатации двигатели и экипажи для облегчения переезда. Взамен GGRM подарил WPRM несколько локомотивов и вагонов.[7]

В январе 2017 года GGRM объявила, что перейдет на Шеллвилл, Калифорния, на Северо-западная тихоокеанская железная дорога.[8] Новый двор Schellville GGRM, недалеко от вокзала Победы,[9] был огорожен в конце 2018 г.,[10] и переезд в Шеллвилл начался в марте 2020 года.[11] Подготовка к перемещению автопарка включала замену устаревших тормозных клапанов на легковых автомобилях, устранение утечек воздуха и замену колесных пар.[12]

Офисы GGRM находятся в Redwood City.[13] Музей проводит реставрационные работы над своей коллекцией, которую он демонстрирует для особых мероприятий.

Коллекция

Коллекция GGRM сосредоточена вокруг оборудования, используемого Южная часть Тихого океана для своего Peninsula Commute операция по Полуостров Сан-Франциско между Сан-Франциско и Сан - Хосе.

Подвижной состав Железнодорожного музея Золотые Ворота
Флот No.ОбразMfr.МодельКолесо обр.ПостроенЗаметкиСсылка
Локомотивы
2472Южно-Тихоокеанская железная дорога 4-6-2 -2472 в Санол, Калифорния, май 2009.jpgБолдуинП-84-6-2Январь 1921 г.Вышел на пенсию в 1957 году и выставлялся на статической выставке в торговом центре округа Сан-Матео с 1959 по 1976 год.[14]
3194SP 3194 в Ойстер-Пойнт, Калифорния, ноябрь 1978 г. (32682700780) .jpgEMDGP9B-BМай 1954 г.Построен как T&NO 281, перенумерованный в SP 5895 в 1961 году, затем на 3001 в 1965 году и, наконец, на 3194 в 1977 году. Работал на Peninsula Commute с 1960/61 по 1985 год. Вышел на пенсию в 1998 году и пожертвовал GGRM.[15]
1487SP 1487 FM H-12-44.jpgFMH-12-44B-BЯнварь 1953 г.Ранее армия США № 1847; приобретен в марте 1995 года и перекрашен в ливрею "Tiger Stripe" как реплика дворового выключателя SP 1487.[16][17]
6378 & 6380EMDF7AB-BИюль 1952 г.Продан компании General Electric в конце 1960-х годов; перепроданы и обслуживаются короткими линиями WAG как 2100 и 2000, затем до L&NW как 46 и 45 в 1969 году.[18]
GGRM 9GE65-тонныйB-B1943Первоначально построенный для ВМС США в 1943 году; используется для смены магазина в GGRM и раньше имел номер 3, когда собирали в Hunters Point.[19]

В популярной культуре

в Сезон 2003 года телешоу Разрушители легенд, эпизод "Peeing on the Third Rail" был снят в первоначальном месте в Хантерс-Пойнт.[20]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Railinc, Искать МАРКИ, по состоянию на сентябрь 2009 г.
  2. ^ Фимрите, Петр (26 июля 2005 г.). "САН-ФРАНЦИСКО / Вспоминая дни, когда на рельсах правил пар / Любители поездов изо всех сил пытались вернуть исторический локомотив на рельсы". Хроники Сан-Франциско. Получено 19 апреля 2020.
  3. ^ Нольте, Карл (6 января 1995 г.). "Двигатель паров из прошлого / С любовью восстановленный, № 2472 едет по рельсам полуострова". Хроники Сан-Франциско. Получено 19 апреля 2020.
  4. ^ Фредрикс, Дарольд (8 августа 2011 г.). «Спасено из металлолома - Поезд № 2472». Ежедневный журнал Сан-Матео. Получено 19 апреля 2020.
  5. ^ Geunzler, Крис (1991). "Railfair 1991 Sacramento 5/11/1991". Trainweb. Получено 19 апреля 2020.
  6. ^ Вудманси, Карен (8 июля 2008 г.). «Комиссия V&T по продаже вагонов». Nevada Appeal. Получено 19 апреля 2020.
  7. ^ Викнэр, Юджин Джон (март – апрель 2006 г.). "Друг в беде ..." (PDF). Лист поезда. Железнодорожное общество реки Перья. Получено 19 апреля 2020.
  8. ^ Брисби, Гаррет (11 января 2017 г.). "У GGRM новый дом!". Музей железных дорог Золотые Ворота.
  9. ^ «Станция Победы». Северо-западная тихоокеанская железная дорога. Получено 19 апреля 2020.
  10. ^ "Ограждение для двора Schellville GGRM". Музей железных дорог Золотые Ворота. 3 ноября 2018 г.
  11. ^ "Таинственный поезд в Шеллвилле". Sonoma Valley Sun. 29 марта 2020 г.. Получено 19 апреля 2020.
  12. ^ «Переместить музей - непросто». Железнодорожный альянс наследия. 12 июля 2018 г.. Получено 19 апреля 2020.
  13. ^ "История". Железнодорожный музей Золотые Ворота. Получено 19 апреля 2020.
  14. ^ "SP 2472: Болдуин P-8 4-6-2". Железнодорожный музей Золотые Ворота. Получено 19 апреля 2020.
  15. ^ «СП 3194: ЭМД ГП-9». Музей железных дорог Золотые Ворота. Получено 19 апреля 2020.
  16. ^ «СП 1487: ФМ Н-12-44». Железнодорожный музей Золотые Ворота. Получено 19 апреля 2020.
  17. ^ "Fairbanks-Morse H12-44, H12-44TS & H12-46: Состав". Магазин Дизеля. Получено 19 апреля 2020.
  18. ^ «СП 6378 и 6380: EMD F-7». Железнодорожный музей Золотые Ворота. Получено 19 апреля 2020.
  19. ^ "GGRM 9: выключатель GE 65 тонн". Железнодорожный музей Золотые Ворота. Получено 19 апреля 2020.
  20. ^ Разрушители мифов - писающие на третьем рельсе | МиниМиф на YouTube

внешние ссылки

Координаты: 37 ° 35′52 ″ с.ш. 121 ° 55′04 ″ з.д. / 37,59782 ° с.ш.121,91773 ° з.д. / 37.59782; -121.91773