Гордон Стрейчи Шепард - Gordon Strachey Shephard - Wikipedia
 | Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. (Январь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Гордон Стрейчи Шепард | |
|---|---|
| Родившийся | 9 июля 1885 г. Мадрас, Индия |
| Умер | 19 января 1918 г. (32 года) Auchel, Франция |
| Похороненный | Лапугное военное кладбище |
| Верность | объединенное Королевство |
| Служба/ | Британская армия (1904–18) королевские воздушные силы (1918) |
| Годы службы | 1904–1918 |
| Классифицировать | главный бригадир |
| Команды проведены | I бригада RFC (1917–18) 12-е (корпусное) крыло RFC (1915-17) № 6 эскадрильи RFC (1915) № 10 эскадрилья RFC (1915) |
| Битвы / войны | Первая мировая война |
| Награды | Заказ на выдающиеся услуги Военный крест Упоминается в депешах (2) |
главный бригадир Гордон Стрейчи Шепард, DSO, MC (9 июля 1885 - 19 января 1918) Королевский летающий корпус командир. Он был самым высокопоставленным офицером летной службы, погибшим на службе во время Первая мировая война.
Молодость и военная служба
Второй сын Сэр Горацио Шепард, судья, и леди Шепард из 58 Монтегю-сквер, Лондон, Шепард присутствовал Итонский колледж с 1898 по 1903 год, затем Королевский военный колледж, Сандхерст. Он принадлежал к Королевскому круизному клубу, где его навыки яхтсмена пригодились в дальнейшей жизни. Его назначили вторым лейтенантом Регулярная армия батальон Королевские фузилеры 28 января 1905 года. Он перешел в Королевский летающий корпус (RFC) в 1912 году, году его образования.[нужна цитата ] Однако в июле 1914 года он использовал свои навыки яхтсмена для совершенно другой цели, чтобы тайком помочь своему другу. Эрскин Чайлдерс (который был казнен правительством Свободного штата в 1922 году во время Гражданская война в Ирландии ) при посадке партии вооружения на Howth на борту яхты Чайлдерса, В Асгард, от имени Ирландские волонтеры, действие, которое, если бы стало известно, привело бы, как минимум, к прекращению военной карьеры Шепарда, если не к гораздо более суровому наказанию. Его тайные операции были внезапно прекращены, когда он и его товарищ были ненадолго задержаны немецкими властями в Эмден, после того, как их заметили фотографирующими в чувствительной зоне.[1]
22 августа 1914 г. Шепард приземлился недалеко от Maubeuge за бензин, где ему из первых рук рассказали о боях французской кавалерии, отступающей от канала Самбре. 24 августа 1914 года он и лейтенант Ян Бонэм-Картер сообщил в штаб, что правое крыло генерала фон Клюка затопит британскую армию, если отступление не будет продолжено. 4 ноября 1914 года Шепард чудом сбежал после лонжерон его BE2b, "487", прострелил.[1]
В начале 1915 года Шепард принял на себя командование вновь сформированным № 10 эскадрилья, который затем был назначен на тренировку в Фарнборо. Два месяца спустя, до того, как 10-я эскадрилья была отправлена во Францию, Шепард был назначен командующим. № 6 эскадрилья. В 1917 году Шепард был назначен командующим I бригада RFC и был повышен до звания главный бригадир, что дало ему больше возможностей для продвижения карьеры способных пилотов.[1]
Смерть
19 января 1918 года в возрасте 32 лет Шепард решил посетить аэродром в Auchel, где размещались три его эскадрильи. Его Nieuport Scout «B3610» упал на землю. Его вытащили из-под обломков, но через несколько часов он скончался в больнице. Он был самым высокопоставленным офицером летной службы, погибшим на театре военных действий во время Первой мировой войны.[2] и был похоронен в Лапугной Военное кладбище, в Па-де-Кале, Франция (участок VI, B15).[1]
Наследие
В Приз за сочинение памяти Гордона Шепарда был установлен как памятник Шепарду.[3] Отец Шепарда, сэр Горацио, оставил определенную сумму денег в доверительном управлении для присуждения ежегодных премий за эссе по разведке и смежным темам, представленные офицерами и летчиками Королевских ВВС.
Другое чтение
- Воспоминания Гордона Шепарда (Отредактировано Шейн Лесли ); частное издание (1924)
Рекомендации
внешняя ссылка
- «Коллекция журналов Роланда Сарджента, крест и кокарда, Великобритания», Журнал Британского общества авиационных историков времен Первой мировой войны
- Профиль Гордона Стрейчи Шепарда взят из «Кровавые красные табы: общие офицерские потери в Великой войне 1914–1918 гг.»
- Центр исследований Первой мировой войны (Великобритания)
- Веб-сайт Air Power Studies (Великобритания)
- Власть - История организации ВВС - бригадный генерал Г. С. Шепард
- HMS Кэролайн: Общие празднования Белфаста выражают новое отношение к Первой мировой войне в Ирландии У. М. Никсон из книги «Парусный спорт по субботам», На плаву журнал, 28 мая 2016
- Мемуары Гордона Шепарда, отредактированный сэром Шейном Лесли, частным образом напечатанный в 1924 году, хранится в библиотеке замка Лесли в графстве Монаган.
| Военные службы | ||
|---|---|---|
| Новое название Создана эскадрилья | Командующий офицер № 10 эскадрилья RFC Январь - март 1915 г. | Преемник U J D Bourke |
| Предшествует J H W Becke | Командующий офицер № 6 эскадрильи RFC Март - декабрь 1915 г. | Преемник R P Миллс |
| Предшествует Дункан Питчер | Бригадный генерал, командующий I бригадой RFC 1917–1918 | Преемник Катберт Маклин Временное назначение с последующим: Дункан Питчер |
