Granville Mall, Ванкувер - Granville Mall, Vancouver

Granville Mall
Троллейбус, идущий на север, на торговом центре Granville Mall
Троллейбус, идущий на север, на торговом центре Granville Mall
Координаты: 49 ° 16′59 ″ с.ш. 123 ° 07′02 ″ з.д. / 49,28309 ° с.ш.123,11724 ° з.д. / 49.28309; -123.11724Координаты: 49 ° 16′59 ″ с.ш. 123 ° 07′02 ″ з.д. / 49,28309 ° с.ш.123,11724 ° з.д. / 49.28309; -123.11724
LocaleЦентр города Ванкувер
Открыт1974, 2010
Перестроен2006–10
Станции SkyTrainTranslinkexpo.svg Granville
Translinkcanada.svg Центр Ванкувера
Автобусы ТрансЛинк4, 7, 10, 14, 16, 17, 20, 50

В Granville Mall это транзитный центр и пешеходная зона в Ванкувер, Британская Колумбия, Канада. Он состоит из раздела Granville Street в Центр города Ванкувер между Гастингс и улицы Смит. Большинство маршрутов, обслуживающих торговый центр, в основном троллейбусы управляется ТрансЛинк;[1] Помимо автобусного сообщения, до торгового центра Granville Mall можно добраться по SkyTrain из любого Granville и Станции центра Ванкувера линий Expo и Canada соответственно.

История

Троллейбус на старом торговом центре в 1985 году
Granville Mall в 2006 году; эта часть к югу от Робсон-стрит оставалась открытой во время строительства Canada Line.
Строительство станции метро Canada Line в торговом центре в 2008 году

Идея перекрыть участок Гранвилл-стрит для автомобильного движения возникла после того, как в 1968 году город отменил план создания автомагистрали из-за общественная оппозиция. Городские власти пришли к выводу, что использование автомобилей в центре города должно быть ограничено, чтобы избежать перегрузки уличной сети района, и впоследствии обозначили участок Гранвилля между улицами Гастингс и Нельсон как пешеходный и транзитный.[2] Торговый центр Granville открылся для обслуживания 15 сентября 1974 года.[3]

Ассоциация Делового центра Ванкувера стремилась вновь открыть Гранвиль между Нельсоном и Грузия улицы к общественному транспорту, и город в 1987 году в порядке эксперимента выступил с этим предложением. Судебное разбирательство было объявлено безуспешным и отменено в следующем году.[4] хотя в 1989 году город вновь открыл для общего движения один квартал между улицами Нельсон и Смит, расширив его до четырех полос.[2]

24 апреля 2006 г. в торговом центре между Робсон-стрит и Гастингс-стрит была закрыта для движения транспорта, в том числе транзитные автобусы, чтобы позволить строительство Канадская линия метро и Станция Ванкувер Сити Центр.[5] Во время этого закрытия автобусы были перенаправлены на Seymour Street (северное направление), Howe Street (южное направление, маршруты пересекают Мост на Гранвиль-стрит ) и Ричардс-стрит (южное направление, маршруты в пределах центра города). В рамках этого строительства 800, 600 и 500 кварталы Гранвилля (между Смитом и Робсоном, а затем снова между Джорджией и Пендером) были открыты для любого движения в северном направлении, в том числе на улице. парковка со счетчиком.

Перед закрытием Granville Mall использовалось более 1900 автобусов (90% из них - электрические. троллейбусы ) и 47 500+ транзитных пассажиров в будние дни. После исследований и консультаций, Городской совет Ванкувера Весной 2006 года решили провести перепланировку торгового центра после завершения строительства метро Canada Line под улицей. Троллейбусное движение по ТЦ возобновлено 7 сентября 2010 г .; автобусы продолжают курсировать по улицам Хау и Сеймур по вечерам в выходные и праздничные дни.[1]

Район развлечений

В некоторой степени контрастируя с суетой общественного транспорта в течение дня, центральная часть торгового центра Granville Mall и близлежащие улицы после вечернего часа пик становятся местом расположения основных городских торговых центров и ночных клубов для взрослых. Известный просто как Развлекательный район Гранвиль, он содержит бесчисленные бары, танцевальные клубы, заведения, рестораны, отели и магазины с неоновыми огнями и особенно городской суровой атмосферой, которые открыты ежедневно до поздней ночи и распространяются до раннего утра по выходным. Развлекательный район был создан в соответствии с политикой зонирования города, сосредоточив внимание взрослых на ночной жизни, которая ранее была разбросана по всему полуострову в центре города.

Рекомендации

  1. ^ а б Пабильано, Дженифер (11 августа 2010 г.). «Троллейбус возвращается в торговый центр Granville во вторник, 7 сентября». Блог Buzzer. ТрансЛинк. Получено 15 февраля, 2019.
  2. ^ а б «Редизайн Гранвилл-стрит, предыстория, история Гранвиль-стрит». Город Ванкувер. Архивировано из оригинал 15 февраля 2019 г.. Получено 15 февраля, 2019.
  3. ^ «Гранвиль Молл Сервис» (PDF). Зуммер. Британская Колумбия Управление гидроэнергетики и энергетики. 6 сентября 1974 г.. Получено 24 февраля, 2019.
  4. ^ «Редизайн Гранвилл-стрит, предыстория, история Гранвиль-стрит». Город Ванкувер. Архивировано из оригинал 15 февраля 2019 г.. Получено 15 февраля, 2019.
  5. ^ «Изменения в транзитных услугах, вступающие в силу 24 апреля» (PDF). Зуммер. ТрансЛинк. 14 апреля 2006 г.. Получено 19 февраля, 2019.

внешняя ссылка