Гай Калтроп - Guy Calthrop

Сэр Калтроп Гай Спенсер Калтроп, первый баронет (26 марта 1870 - 23 февраля 1919) был британским железнодорожным управляющим.^[1]

биография

Рожден в Аппингем, Rutland, его брат был Эверард Калтроп, инженер путей сообщения. Он вошел в Лондон и Северо-Западная железная дорога (LNWR) кадетом в возрасте 16 лет в 1886 году. В 1892 году он был назначен помощником на открытом воздухе суперинтенданта линии на Юстон, а в 1894 году. В 1901 году он стал личным помощником сэра Фредерик Харрисон. Однако в 1902 году Калтроп покинул LNWR и занял должность генерального суперинтенданта Каледонская железная дорога, а в 1908 году стал генеральным директором.^[1] В 1910 году Колтроп покинул Великобританию, чтобы стать генеральным менеджером Буэнос-Айрес и Тихоокеанская железная дорога.

В 1913 году Колтроп вернулся в Великобританию и в LNWR, где он был назначен генеральным менеджером LNWR после Сэр Роберт Тернбулл в 1914 году. Во время Первой мировой войны Калтроп был командирован правительством, которое назначило его контролером шахт. Для этой услуги Calthrop был сделан баронет Кроксли Хаус, Хартфордшир в 1918 г.^[2][3] Однако он умер менее чем через год, 23 февраля 1919 года, и его баронетство утратилось после его смерти.^[4]

Рекомендации

1. "Гай Калтроп". Цифровая библиотека Глазго. Получено 24 мая 2012.
2. «№ 30958». Лондонская газета. 18 октября 1918. С. 12249–12250.
3. "Рондда, виконт в списке дней рождения" (PDF). Нью-Йорк Таймс. Получено 24 мая 2012.
4. "Смерть сэра Гая Калтропа". Времена. 24 февраля 1919 г. с. 28. Получено 15 января 2020 - через Newspapers.com.

Деловые позиции
Предшествует ?	Главный управляющий из Каледонская железная дорога 1908–1910	Преемник ?
Предшествует ?	Главный управляющий из Буэнос-Айрес и Тихоокеанская железная дорога 1910–1913	Преемник ?
Предшествует Сэр Роберт Тернбулл	Главный управляющий из Лондон и Северо-Западная железная дорога 1914–1919	Преемник I. Томас Уильямс
Баронетство Соединенного Королевства
Новое творение	Баронет (Дома Кроксли) 1918–1919	Вымерший