HMAS Морсби (1963) - HMAS Moresby (1963)

История
Австралия
Тезка:Капитан исследователей Джон Морсби
Строитель:Государственная верфь Ньюкасл
Выложено:Май 1962 г.
Запущено:7 сентября 1963 г.
Введен в эксплуатацию:6 марта 1964 г.
Списано:1998
Переименовано:MV Патрисия Энн Хотунг (1999)
Идентификация:Номер ИМО8952352
Девиз:"С наукой и видением"
Почести и
награды:
Два унаследованные боевые почести
Судьба:Продан в сентябре 1999 года как гуманитарный корабль.
Общие характеристики
Тип:Исследовательское судно
Смещение:2340 тонн
Длина:95,7 м (314 футов)
Луч:12,8 м (42 футов)
Проект:3,81 м (12,5 футов) среднее
Движение:Дизель-Электрик, три Английский Электрический дизельные двигатели, 2 электродвигателя, 2 вала
Скорость:19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч)
Классифицировать:10 000 морских миль (19 000 км; 12 000 миль)
Лодки и высадка
судно перевезено:
Обзорные моторные лодки 3 × 34 фута (10 м)
Емкость:372 тонны мазута
Дополнение:146
Датчики и
системы обработки:
Радар TM 829, система определения положения Lambda, гидролокатор Simrad SU2, эхолоты, магнитометр
Вооружение:2 × 40-мм Bofors пистолеты (снято в 1973 г.)
На самолетах:

HMAS Морсби, названный в честь исследователя Капитана Джон Морсби, был гидрографическим кораблем Королевский флот Австралии (РАН). На службе в РАН с 1964 по 1998 гг.[1] Морсби затем был продан на гражданскую службу. Переименован MV Патрисия Энн Хотунг, судно было зафрахтовано Международная организация по миграции.

Строительство

Морсби был запущен в Государственная верфь, Ньюкасл 7 сентября 1963 года супругой контр-адмирала Гатакра. Введена в РАН 6 марта 1964 г.[2] Морсби был единственным построенным кораблем ее класса.[нужна цитата ]

История эксплуатации

На протяжении всей карьеры в РАН Морсби проплыл более 1 миллиона миль и провел исследования Торресов пролив, то Канал D'Entrecasteaux в Тасмания, Exmouth Gulf, Мыс Уилсона и Залив Папуа.[3]

Списание и гражданская служба

В октябре 1999 г. Морсби был продан компании Caravelle Investments Limited из Гонконга за 584 985 австралийских долларов.[4] Ее переименовали в MV. Патрисия Энн Хотунг,[5] и прошел ремонт на сумму 1 миллион австралийских долларов в компании Maritime Engineers во Фримантле, Западная Австралия, что позволило 95-метровому (312 футов) кораблю перевозить 500 пассажиров и 2 021 тонну груза.[6][5]

Патрисия Энн Хотунг был зафрахтован Международная организация по миграции (МОМ) и перевезла около 10 000 беженцев из Западный Тимор лагеря для Восточный Тимор с января 2000 года по 24 июля 2001 года. Генеральный директор МОМ Брансон МакКинли охарактеризовал роль корабля как «бесценную» и «выдающийся вклад в международные гуманитарные усилия по возвращению восточнотиморских беженцев домой, чтобы начать восстановление своей разрушенной страны».[7]

Рекомендации

  1. ^ Уилсон, Майкл; Военные корабли Королевского австралийского флота 21-го века, вспомогательные военно-морские силы с 1911 по 1999 год, включая морские службы обороны, профиль № 4 - исправленное издание, Topmill Pty Ltd, Марриквилл. ISBN  978-1-876270-72-8, п. 37
  2. ^ Страчек, Джон. Королевский флот Австралии: корабли, самолеты и береговые сооружения, По связям с общественностью ВМФ, Сидней, 1996. ISBN  1-876043-78-4
  3. ^ Басток, Джон. Военные корабли Австралии, Ангус и Робертсон, Сидней, 1975. ISBN  0-207-12927-4
  4. ^ Коллингс, Джон (19 июня 2002 г.), «Представление 18: Министерство обороны» (PDF), в Объединенном комитете государственных счетов и аудита (ред.), Проверка документации по бюджету методом начисления (Отчет), Правительство Австралии, получено 20 января 2014
  5. ^ а б "Морсби теперь сосуд милосердия". Новости ВМФ. 24 января 2000 г. Архивировано с оригинал 10 ноября 2012 г.. Получено 20 января 2014.
  6. ^ ООО "Морские инженеры". Архивировано из оригинал 25 января 2014 г.. Получено 20 января 2014.
  7. ^ «Информационные заметки МОМ для прессы, 24 июля 2001 г .: Западный Тимор. Проверено 15 января 2007 г.».