HMS Amphion (1846 г.) - HMS Amphion (1846)

Для других кораблей с таким же названием см. ГМС Амфион.

HMS Amphion (1846) RMG PY0940 (обрезано) .jpg
Амфион в 1848 г.
История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:HMS Амфион
Заказал:
  • 13 мая 1828 г. (как парусный фрегат)
  • 18 июня 1844 г. (как винтовой фрегат)
Строитель:
Выложено:15 апреля 1840 г.
Запущено:14 января 1846 г.
Введен в эксплуатацию:13 мая 1847 г.
Переименовано:Заказано как HMS Засада, переименован в HMS Амфион 31 марта 1831 г.
Судьба:Продан за развод 12 октября 1863 г.
Общие характеристики в состоянии постройки
Класс и тип:36-пушечный фрегат
Тонны нагрузки:1474 бм
Длина:177 футов (53,9 м) (Gundeck)
Луч:43 футов 2 дюйма (13,2 м)
Проект:19 футов 2 дюйма (5,8 м)
Движение:
  • 2-цилиндровый (диаметр 48 дюймов, ход 48 дюймов) горизонтальный одинарного расширения, двигатель прямого действия
  • Один винт
  • 300 л.с. (592 л.с.)
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Скорость:6,75 узлов (12,5 км / ч)
Дополнение:320
Вооружение:

HMS Амфион был 36-пушечный винт с деревянным корпусом фрегат из Королевский флот. Первоначально он был заказан как парусный корабль, но позже был переименован в прототип. винтовой фрегат конверсия.

Дизайн и конструкция

Амфион изначально планировалось и заказывалось из Верфь Вулиджа как HMS Засада 13 мая 1828 года, но был переименован 31 марта 1831 года. Он был заложен 15 апреля 1840 года, но 18 июня 1844 года он был переименован в винтовой фрегат по проекту Уайта. Она была должным образом спущена на воду 14 января 1846 года и сдана в эксплуатацию 13 мая 1847 года. Ее двигатели и оборудование были предоставлены Miller, Ravenhill & Co по проекту Джон Эрикссон. Амфион обошлась в 36 115 фунтов стерлингов за ее корпус, а еще 16 673 фунтов стерлингов было потрачено на покупку и установку оборудования, которое было установлено на Доки Ост-Индии. Еще 22 794 фунта стерлингов было потрачено на ее подготовку к выходу в море, которая проводилась в Чистота. Было обнаружено, что пространство, занимаемое оборудованием, значительно ограничивало количество, доступное для хранения продовольствия и боеприпасов.

Карьера

В 1848 году она была уменьшена до 30 орудий, но в 1856 году была восстановлена ​​до 36 орудий.

В течение Крымская война, она служила в Балтийское море. В июне 1855 года она села на мель у Випури, Великое княжество Финляндское и был обстрелян русской артиллерией. Один из ее экипажа погиб, двое ранены.[1] 12 октября 1863 года она была продана Уильямсу и распалась.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Война". Шеффилд и Ротерхэм Независимый (1864). Шеффилд. 7 июля 1855 г. с. 5.

внешняя ссылка