Следователь HMS (1811) - HMS Investigator (1811)

История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:HMS Следователь
Заказал:26 мая 1810 г.
Строитель:Deptford Dockyard
Выложено:Январь 1811
Запущен:23 апреля 1811 г.
Реклассифицировано:Полицейский корабль в марте 1837 г.
Судьба:Распалась в октябре 1857 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:опрос бриг
Тонны нагрузки:121 (бм )
Длина:
  • В целом: 75 футов 0 38 в (22,9 м)
  • Киль: 72 футов 10 78 в (22,2 м)
Луч:19 футов (5,8 м)
Глубина захвата:10 футов 10 58 в (3,318 м)
Движение:Паруса
План паруса:бриг
Вооружение:6 × 12-фунтовая карронады

HMS Следователь был опрос бриг из Королевский флот. Она выполняла геодезические обязанности, пока в 1835 году ей не заплатили. Затем она стала полицейским кораблем, пришвартованным на реке Темзе. она распалась в 1857 году.

Карьера

Следователь был построен на верфи Deptford Dockyard по проекту Генри Пика. Она была заказана под руководством Джорджа Томаса для Северного моря и базировалась в заливе Хосли.[1] Затем ее перевели на Темзу. В 1813 году капитан Джордж Трики (или Трикли) отправился на ней, исследуя ирландские воды.

К 1814 году Джордж Томас вернулся к командованию Северным морем. Он останется ее хозяином до тех пор, пока она не получит деньги в 1835 году. Он был первым военно-морским гидрографическим инспектором, постоянно работавшим в 19 веке. Его пребывание в должности было связано с большим уважением трех адмиралтейских гидрографов, которым он служил до 1846 года.

Следователь прошел подготовку к морю в Дептфорде в 1819 году. Следователь в 1819 г. и в феврале 1825 г. 1 ноября 1825 г. Следователь обследовала побережье, когда штормы в Северном море обгорели ее бастионы и смыли лодки. Боялись, что ее нежный рухнул всеми руками. Однако, Дружелюбие Робинсон, хозяин, с трудом спас восемь членов экипажа тендера, резак Звезда. Звезда находился в заболоченном состоянии, и его команда покинула свое судно.[2]

Томас повторно введен в эксплуатацию Следователь в марте 1831 г. и феврале 1834 г. Следователь был погашен в Вулидже в 1835 году.

В марте 1837 года он был переоборудован в полицейский корабль и пришвартован в река Темза в Сомерсет Хаус, Лондон, предшественник Полицейский пирс Ватерлоо.[1]

19 апреля 1842 года на ней произошла утечка и она затонула. Семеро находившихся на борту полицейских были спасены.[3]

Судьба

Впоследствии она была разбита в Дептфорде 17 октября 1857 года.

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c Winfield 2008, п. 399.
  2. ^ Список Ллойда № 6064.
  3. ^ "Затонувший полицейский корабль Темзы". Стандарт (5548). Лондон. 20 апреля 1842 г.

использованная литература

  • Уокер, Дэвид и Адриан Уэбб (2018) «Создание мистера Джорджа Томаса Р.Н., геодезиста Адмиралтейства по домашним водам с 1810 года». Зеркало моряка, Vol. 104, выпуск 2, стр 211-224.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7.