HMS Lord Warden (1865) - HMS Lord Warden (1865)

HMS Lord Warden (1865) из Army and Navy Illustrated.jpg
Лорд-надзиратель на якоре
История
Имя:HMS Лорд-надзиратель
Тезка:Лорд-надзиратель из пяти портов
Упорядоченный:25 мая 1863 г.
Строитель:Верфь Chatham Dockyard
Выложено:24 декабря 1863 г.
Запущено:27 марта 1865 г.
Завершенный:30 августа 1867 г.
Введен в эксплуатацию:Июль 1867 г.
Списано:1885
Судьба:Распалась, 1889 г.
Общие характеристики (как завершено)
Класс и тип:Лорд Клайд-учебный класс бронированный фрегат
Тоннаж:4,080 (бм )
Смещение:7940 длинных тонн (8,070 т)
Длина:280 футов (85,3 м) (п / п )
Луч:59 футов (18,0 м)
Проект:27 футов 11 дюймов (8,5 м)
Установленная мощность:
Движение:1 вал, 1 Горизонтальный возвратный шатун-паровой двигатель
План паруса:Судовая установка
Скорость:13 узлы (24 км / ч; 15 миль / ч)
Дополнение:605
Вооружение:
Броня:

HMS Лорд-надзиратель был вторым и последним кораблем с деревянным корпусом Лорд Клайд учебный класс из бронированные фрегаты[Примечание 1] построен для Королевский флот в течение 1860-х гг. Она и ее родственный корабль, Лорд Клайд, были самый тяжелый деревянные корабли, когда-либо построенные, а также были самыми быстрыми парящими деревянными кораблями. Они также были самыми медлительными броненосцами в Королевском флоте.[1]

После краткого развертывания с Channel Squadron на ввод в эксплуатацию в 1867 г., Лорд-надзиратель был передан в Средиземноморская эскадрилья позже в том же году. Она стала эскадрильей флагман в 1869 году и сохраняла эту должность до 1875 года, когда она вернулась домой для ремонта. После ввода в строй в 1876 году корабль стал охрана Первого резерва в Ферт-оф-Форт. Лорд-надзиратель был мобилизован в 1878 году, когда война с Россией казалась неизбежной во время Русско-турецкая война. Она была окупился в 1885 г. и распалась в 1889 г.

Дизайн и описание

Лорд-надзиратель был 280 футов (85,3 м) длинный между перпендикулярами и имел луч 59 футов (18,0 м). Корабль имел проект 23 фута 11 дюймов (7,3 м) вперед и 27 футов 11 дюймов (8,5 м) на корме. Она вытеснила 7842 длинных тонны (7968 т) и имела тоннаж из 4080 тонн нагрузки.[2]

Лорд-надзиратель был низкий центр тяжести это означало, что она очень плохо катилась; Говорили, что она была второй после своей сестры как худший катер в викторианском флоте. Эта характеристика была настолько впечатляющей, что когда сравнивали склонность судов к качению, обычно говорили: «каток такой же плохой, как и Принц-консорт ", Лорд Клайднесравнимо. На ходовых испытаниях 1867 г. с Беллерофонт, Лорд-надзиратель протекал через нее порты для пушек, пока Беллерофонт могла бы в безопасности сразиться со своим основным вооружением.[3] Однако он был очень удобен и хорошо ходил в любую погоду под парусом или паром.[4] Ее экипаж состоял из 605 офицеров и рядовых.[1]

Движение

Корабль имел одинарный трехцилиндровый шатунный паровой двигатель с горизонтальным возвратом, сделан Модсли, сыновья и поле, который управлял одним пропеллером[5] пар, подаваемый девятью прямоугольными котлы.[6] Произведено 6706 единиц двигателя индикаторная мощность (5001 кВт) во время ходовых испытаний 13 сентября 1867 г. Лорд-надзиратель скорость 13,5 узлы (25,0 км / ч; 15,5 миль / ч) под паром.[1] Двигатель оказался самым мощным и надежным из всех, когда-либо помещавшихся в деревянный корпус для Королевского флота. Она перевезла максимум 600 длинных тонн (610 т) угля.[7]

Лорд-надзиратель был судовой с тремя мачтами и площадью паруса 31000 квадратных футов (2900 м2).[8] Чтобы уменьшить сопротивление, воронки были телескопическими и могли опускаться. Ее лучшая скорость только под парусом составляла 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час), почти самая медленная из всех британских броненосцев.[4]

Вооружение

Корабль был рассчитан на вооружение 14 нарезные дульнозарядные (РМЛ) ружья восьмидюймовый и 2 Семидюймовые пушки РМЛ.[1] Лорд-надзиратель был завершен, однако, парой Девятидюймовые пушки RML, 14 восьмидюймовых (200-мм) пушек RML и 2 семидюймовых (178-мм) пушки RML. Последние орудия служили форвардом преследовать пушки на главной палубе, где они были очень мокрыми и бесполезными в верхнее море. Одно из девятидюймовых (229-мм) орудий было передним преследователем на верхней палубе, а другое стало кормовым преследователем на главной палубе. Десяток восьмидюймовых (203-мм) орудий были установлены на главной палубе борт мидель а оставшаяся пара была размещена на квартердек на борт.[9]

Снаряд девятидюймовой пушки весил 254 фунта (115,2 кг), а сама пушка весила 12 длинных тонн (12 т). У него был Начальная скорость 1420 футов / с (430 м / с) и была рассчитана на способность проникать через 11,3 дюйма (287 мм) кованое железо броня. Восьмидюймовая пушка весила девять длинных тонн (9,1 т); он стрелял 175 фунтами (79,4 кг) снарядом с начальной скоростью 1410 футов / с (430 м / с) и имел способность пробивать 9,6 дюйма (244 мм) брони. Семидюймовая пушка весила 6,5 длинных тонн (6,6 т) и стреляла 112-фунтовым (50,8 кг) снарядом, способным пробить 7,7-дюймовую (196 мм) броню.[10]

Броня

Вся сторона Лорд-надзиратель'Корпус, за исключением борта верхней палубы, был защищен броней из кованого железа, которая сужалась от 4,5 дюймов (114 мм) на концах до 5,5 дюймов (140 мм) в миделе. Он простирался на 6 футов (1,8 м) ниже ватерлиния. Носовые охотничьи орудия на верхней палубе были защищены 4,5-дюймовыми броневыми листами по бокам корпуса и 4,5-дюймовыми поперечными. переборка к их тылу защищал их от разжигание огня. Броня была подкреплена 30 дюймами (762 мм) дуб и железная обшивка корабля толщиной 1,5 дюйма (38 мм).[11]

Строительство и сервис

Лорд-надзиратель, названный в честь должности Лорд-надзиратель из пяти портов,[12] был заказан 25 мая 1863 г. Военно-морская верфь Чатема. Она была положил 24 декабря 1863 г. и запущен 27 мая 1865 года. Корабль был заказанный в июле 1867 г. для проведения ходовых испытаний, завершившихся 30 августа,[13] по цене 328 998 фунтов стерлингов[14] или 322 843 фунта стерлингов без учета вооружений.[15]

После нескольких месяцев службы в эскадрилье Ла-Манша, Лорд-надзиратель был отправлен в Средиземное море.[16] 30 января 1868 г. паровой фрегат HMSЭндимион был пойман шквал пока она заняла свое место в Валлетта Гавань, Мальта. Она столкнулась с Османский броненосецМахмудиа сбивая ее бушприт а затем столкнулся с Лорд-надзиратель, повредив некоторые из лодок последнего и лестничный трап. Эндимион сообщалось, что он не поврежден.[17] Лорд-надзиратель с облегчением HMSКаледония в качестве флагмана эскадры в 1869 г. и прослужил на этой должности до 1875 г. В 1872 г. Лорд Клайд сел на мель сама пытаясь спасти британца пароход который сел на мель у острова Пантеллария. Попытки осветлить Лорд Клайд достаточно, чтобы спустить ее, было бесполезно, но Лорд-надзиратель смог вытащить корабль и отбуксировать его на Мальту для ремонта. В 1875 году она вернулась в Великобританию для ремонта, который продлился до следующего года.[18]

После повторного ввода в эксплуатацию Лорд-надзиратель была направлена ​​в Первый резерв, где служила сторожем в заливе Ферт-оф-Форт.[8] В этой роли она ежегодно отправлялась в летние круизы по разным портам. Во время русско-турецкой войны ее мобилизовали и направили в Эскадрилья особой службы сформирован из всех кораблей Первого резерва из-за опасений, что победившие русские могут собираться атаковать Константинополь, вынудив Великобританию вмешаться, но ничего не произошло, и корабль вернулся на Форт после своего летнего круиза в Ирландию и участия в обзор флота эскадрильи особой службы Королева Виктория 13 августа 1878 г.[19] Лорд-надзиратель был оборудован в 1884 г. торпеда пусковые установки и торпедные сети[16] до того, как корабль был окупился в следующем году с переводом ее экипажа в массовом порядке к HMSОпустошение.[8] Она распалась в 1889 году.[6]

Примечания

  1. ^ Ironclad - всеобъемлющий термин для обозначения боевых бронированных кораблей этого периода. Бронированные фрегаты в основном предназначались для той же роли, что и традиционные деревянные фрегаты, но позже это изменилось, поскольку размер и стоимость этих кораблей вынудили их использовать на линии боя.

Сноски

  1. ^ а б c d Паркес, стр. 94
  2. ^ Баллард, стр. 241
  3. ^ Паркс, стр.57, 97
  4. ^ а б Баллард, стр. 82
  5. ^ Баллард, стр. 80
  6. ^ а б Chesneau & Kolesnik, p. 13
  7. ^ Баллард, стр. 81, 246
  8. ^ а б c Паркес, стр. 97
  9. ^ Паркес, стр. 96
  10. ^ Chesneau & Kolesnik, p. 6
  11. ^ Баллард, стр. 77–78.
  12. ^ Сильверстоун, стр. 248
  13. ^ Баллард, стр. 240
  14. ^ Паркес, стр. 93
  15. ^ Рид, стр. 218
  16. ^ а б Баллард, стр. 85
  17. ^ «Военно-морская и военная разведка». Времена (26041). Лондон. 7 февраля 1868 г. col B, p. 12.
  18. ^ Баллард, стр. 84–85.
  19. ^ Уэллс, стр.160, 162

Рекомендации