HMS Mary (1677) - HMS Mary (1677)

Виллем ван де Вельде Младший - Отъезд Вильгельма Оранского и принцессы Марии в Голландию nmm BHC0322.jpg
Отъезд Вильгельма Оранского и принцессы Марии в Голландию, к Виллем ван де Вельде Младший. HMS Мэри находится в центре изображения.
История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Мэри
Упорядоченный:3 ноября 1726 г.
Строитель:
Запущен:
  • 1677
  • 16 марта 1728 г.
Судьба:Распалась в 1816 г.
Общие характеристики (сборка 1677)
Класс и тип:8-пушечный яхта
Тонны нагрузки:166 (бм )
Длина:66 футов 6 дюймов (20,3 м) (киль )
Луч:21 фут 6 дюймов (6,6 м)
Глубина захвата:8 футов 9 дюймов (2,7 м)
План паруса:Кетч оснащенный
Дополнение:30 (20 в мирное время)
Вооружение:8 орудий
Общие характеристики (сборка 1726 г.)
Класс и тип:8-пушечный яхта
Тонны нагрузки:163 7294 (бм )
Длина:
  • 76 футов 6 дюймов (23,3 м) (Gundeck )
  • 61 фут 6 дюймов (18,7 м) (киль )
Луч:22 фута 4 дюйма (6,8 м)
Глубина захвата:9 футов 8 дюймов (2,9 м)
План паруса:
Дополнение:40
Вооружение:
  • 8 × 3-фунтовых орудий
  • Вертлюги 10 × ½ фунта

HMS Мэри был 8-пушечный яхта Королевского флота. Построен мастером-кораблестроителем. Финес Петт и запущен в Верфь Chatham Dockyard в 1677 г.[1] Она прошла долгую карьеру военно-морского флота, охватывающая 139 лет, после перестройки в 1727 году.

Раннее обслуживание

Ее первый капитан, Кристофер Ганман, предстал перед военным трибуналом за потерю HMSГлостер в 1682 году. Лоуренс Райт затем принимал командование до 1685 года. В 1688 году ею на короткое время командовал Уильям Фазеби, затем Гринвил Коллинз с 1689 г. и работал на геодезических работах. С 1694 по 1718 год им командовал Джон Гай, и в этот период он служил на Балтийском флоте в 1700 году. Командование перешло к Чарльзу Моллою в 1719 году.[1]

Восстановить

План Мэри 1727 перестройка

Мэри был перестроен в 1727 году под руководством Ричарда Стейси в Deptford Dockyard. Сейчас она измеряет 163 7294 бм, был 76 футов 6 дюймов (23,3 м) в длину вдоль Gundeck; 61 фут 6 дюймов (18,7 м) вдоль киль; с шириной 22 футов 4 дюйма (6,8 м); и глубина трюма 9 футов 8 дюймов (2,9 м). Она была вооружена восемью трехфунтовыми пушками и десятью полуфунтовыми вертлюжками, а в ее составе было 40 человек.[1]

Позднее обслуживание

Капитан Моллой вернулся к командованию Мэри до 1743 года. С 1744 года до своей смерти в 1752 году ею командовал капитан Роберт Аллен, когда командование перешло к капитану Джон Кэмпбелл. В период с 1756 по 1763 год она была безработной, за исключением того, что выполняла обязанности королевского эскорта в августе-сентябре 1761 года. Капитан Кэмпбелл повторно принял ее в состав в декабре 1763 года и продолжал командовать до 1770 года. Ричард Эдвардс затем принял командование до 1776 года.[1]

Она была безработной между 1777 и 1780 годами. После крупного ремонта в Дептфорде она была повторно принята на вооружение капитаном Хоном. Филип Туфтон Персиваль в 1781 году и окупился в 1795 году. В феврале 1797 года она снова была введена в эксплуатацию под командованием капитана Джеймса Хилла, но в декабре того же года снова была выплачена.[1]

Она была повторно введена в строй капитаном Сэр Томас Томпсон в июле 1801 года и оставался у власти до 1805 года. Сэр Эдвард Гамильтон получил командование в июле 1806 г. и оставался в Мэри до 1815 г., за исключением короткого периода в 1809 г., когда Томас Фрэнсис Фримантл выступал в роли капитана.[1]

Судьба

Мэри'Ее долгая карьера подошла к концу, когда она распалась в 1816 году.

Примечания

  1. ^ а б c d е ж Истории военных кораблей. Гринвич, Великобритания: Национальный морской музей. п. 3911. Архивировано с оригинал 29 августа 2012 г.

Рекомендации

  • Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1714–1792 гг .: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Лондон: Сифорт. ISBN  978-1-84415-700-6.
  • Эта статья включает данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License, Национальный Морской Музей, как часть Истории военных кораблей проект.

внешняя ссылка