HMS Newcastle (1653) - HMS Newcastle (1653)

Портрет HMS Newcastle (1653) - 02.jpg
Портрет HMS Ньюкасл к Виллем ван де Вельде, 1676
История
Прапорщик Королевского флотаАнглия
Имя:Ньюкасл
Заказал:17 февраля 1652 г.
Строитель:Финеас Петт II, Ratcliffe
Запущено:Май 1653 г.
Судьба:Затонувший, 1703
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Четвертая степень фрегат
Тонны нагрузки:631
Длина:108 футов (32,9 м) (киль)
Луч:33 футов 1 дюйм (10,1 м)
Глубина захвата:13 футов 2 дюйма (4,0 м)
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Вооружение:44 орудия (1660); 54 орудия (1677)

Ньюкасл 44-пушечный четверосортный фрегат из английский Королевский флот, изначально построенный для Содружество Англии от Финеаса Петта Младшего в Ratcliffe, и спущен на воду в мае 1653 года. К 1677 году ее вооружение было увеличено до 54 орудий.[1]

Эскиз HMS Ньюкасл Виллем ван де Вельде, около 1678 г.

Ее первое выступление произошло в 1655 году, когда она вместе с четырнадцатью другими военными кораблями вошла в Порто Фарина в Алжир заниматься Берберийские пираты. В результате этой акции был уничтожен весь пиратский флот, который выиграл Ньюкасл родословная его первая боевая честь. В 1657 г. участвовала в Адмирала Блейка смелая атака на Санта-Крус-де-Тенерифе, а в 1665 году она сражалась на Битва при Лоустофте.

14 марта 1674 г.[2] Ньюкасл, под командованием сэра Джона Ветванга захватил голландский восточно-индийский корабль. Вапен ван Роттердам в Битва при Ронасе Во.[3]

До ноября 1688 г. Славная революция, Джордж Черчилль принятая команда и Ньюкасл был назначен на Канал. Незадолго до Плимут объявлен для Вильгельм III 18 ноября Черчилль вошел в порт для ремонта, но, похоже, это было оправданием; Ньюкасл был первым значительным отступничеством флота, и вскоре за ним последовала остальная часть флота.[4]

Ньюкасл был разбит Spithead в Великая буря 1703 года с потерей 229 членов экипажа.[1][5]

Примечания

  1. ^ а б c Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 160.
  2. ^ «Лондон ден 3 апреля» [Лондон, 3 апреля]. Engelandt. Амстердамше Курант (на голландском языке) (15). 10 апреля 1674 г. с. 1. Получено 23 марта 2019 - через Дельфера.
  3. ^ Брюс, Р. Стюарт (1914). Джонстон, Альфред В .; Джонстон, Эми (ред.). «Часть III - Ответы - Военно-морское сражение, Рёнис Во, Шетландские острова» (PDF). Сборник старинных преданий Оркнейских Шетландских Кейтнесс и Сазерленда. Лондон: Общество викингов северных исследований. VII (Old-Lore Series Vol. VIII.): 101–103 - через веб-публикации Общества викингов.
  4. ^ Уэбб, Стивен Сондер (1995). Переворот лорда Черчилля: новый взгляд на англо-американскую империю и славную революцию. Альфред а Knopf Inc. стр.343. ISBN  978-0394549804.
  5. ^ Ларн, Ричард (1977). Кораблекрушения Goodwin Sands. Ньютон-Эббот, Лондон, Норт-Помфрет: Дэвид и Чарльз. п. 57. ISBN  0 7153 7202 5.

Рекомендации

  • Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.
  • Уинфилд, Риф (2009) Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1603-1714 гг .: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт, ISBN  978-1-84832-040-6.