Hanson Woodwind - Hanson Woodwind - Wikipedia

Деревянный духовой
РольСамодельный самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ДизайнерКарл Хансен
Первый полет20 июня 1969 г.
Разработано изВиттман попутный ветер

В Hanson Woodwind это полностью деревянный самодельный самолет с стекловолокно крыло.[1]

Дизайн и развитие

Woodwind был самодельной копией Виттман попутный ветер использование цельнодеревянной конструкции, а не сварной стальной трубы и тканевое покрытие самолета для фюзеляж. По иронии судьбы, в конструкции Wittman крылья покрыты фанерой, а в Woodwind - стекловолокно.[2]

Woodwind - двухместный параллельная конфигурация, подкосный, высокое крыло самолет с обычное шасси и двери из оргстекла. Некоторые элементы конструкции были адаптированы из цельного дерева. Bowers Fly Baby. В фюзеляж борта и хвостовое оперение одновременно расположены на столе и покрыты авиационным покрытием фанера. Крылья покрыты стекловолокном с нержавеющая сталь торсионные трубки для элерон контроль. Топливные баки и капот также сделаны из стеклопластика. В прототипе использован интерьер из шкуры лося.[3]

История эксплуатации

Первый полет прототипа состоялся 20 июня 1969 года. Самолет был списан в результате несмертельной аварии 5 июня 1976 года после удара о большой камень.[4]

Технические характеристики (Hanson Woodwind)

Данные из Спортивная авиация

Общие характеристики

  • Емкость: 2
  • Пустой вес: 851 фунт (386 кг)
  • Вес брутто: 1425 фунтов (646 кг)
  • Вместимость топливных баков: 32 галлона США (120 л; 27 имп галлонов)
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг O-235-C , 100 л.с. (75 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастные с регулируемым шагом Sensenich "Небесный клинок"

Спектакль

  • Максимальная скорость: 126 узлов (145 миль / ч, 233 км / ч)
  • Крейсерская скорость: 120 узлов (140 миль / ч, 230 км / ч)
  • Скорость сваливания: 52 узла (60 миль / ч, 97 км / ч)
  • Классифицировать: 610 миль (700 миль, 1100 км)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Воздушные трассы: 19. Зима 1971 года. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  2. ^ "Деревянный духовой инструмент Хэнсона". Спортивная авиация. Август 1970 г.
  3. ^ "Деревянный духовой инструмент Хэнсона". Спортивная авиация. Август 1970 г.
  4. ^ "N1429". Получено 22 декабря 2011.