Харбор Тауэрс - Harbor Towers

Харбор Тауэрс
Harbour Towers.jpg
Вид на гавань с Бостонская гавань
Общая информация
ТипЖилой
Архитектурный стильБруталист
Место расположенияEast India Row, Бостон, Массачусетс
Координаты42 ° 21′28,64 ″ с.ш. 71 ° 02′59,89 ″ з.д. / 42.3579556 ° с.ш. 71.0499694 ° з.д. / 42.3579556; -71.0499694Координаты: 42 ° 21′28,64 ″ с.ш. 71 ° 02′59,89 ″ з.д. / 42.3579556 ° с.ш. 71.0499694 ° з.д. / 42.3579556; -71.0499694
Завершенный1971
Высота
Крыша400,0 футов (121,9 м) / 396 футов (121 м)
Технические детали
Структурная системаЖелезобетон
Количество этажей40
Дизайн и конструкция
АрхитекторI.M. Pei & Partners

В Харбор Тауэрс две 40-этажные жилые башни, расположенные на набережной Бостон, Массачусетс, расположенный между Аквариум Новой Англии и Rowes Wharf многофункциональная застройка. Harbour Towers I, самая высокая из двух башен, находится на высоте 400 футов (121,9 м), а Harbour Towers II - на 396 футов (121 м). Harbour Towers I - это 29-е по высоте здание в Бостоне. Они были разработаны Генри Н. Кобб из И. М. Пей и партнеры.

Первоначально построенный как доступный арендуемое жилье, Harbour Towers открылась в 1971 году. В то время территория, окружавшая проект, была складской район с заброшенными местами и множеством поверхностей автостоянки.

История

Разработка и строительство

Башни гавани (крайние справа) очень выделяются на горизонте Бостона, если смотреть с Бостонская гавань

Жилой комплекс Harbour Towers был построен в 1971 году корпорацией Berenson Corporation как доступное жилье вариант рядом с финансовым районом Бостона. Башни хорошо известны в архитектурном сообществе, они были спроектированы Генри Н. Коббом, который также спроектировал Бостонский Башня Джона Хэнкока и сотрудничал с Пей на Бостонском Ратуша Плаза, I.M. Pei]] & Partners (сейчас Пей Кобб Фрид и партнеры ). 40-этажные здания - самые высокие жилые башни города.[1] При поддержке Управление реконструкции Бостона (БЮСТГАЛЬТЕР),[2] как способ вдохнуть новую жизнь в набережную Бостона, которая в то время представляла собой уродливую пустыню, в основном состоящую из заброшенных, заполненных мусором мест и парковок, проект стал краеугольным камнем для будущего прогресса в этом районе.

Первоначально планировалось, что будут три 40-этажные башни, но построено только две, а также гараж. Высмеиваемый дизайн получил множество критиков в Бостоне за его «бруталистская» архитектура, стиль, который считался несовместимым с историческим Бостоном. В частности, в окрестностях есть такие места, как набережная и North End, который известен своей итальянской общиной и сохранением архитектуры 17-18 веков.

Кондоминиум преобразования

По мере того, как рост города приближался к набережной, беспрецедентный характер расположения жилых башен, а также виды на гавань и город привлекали внимание во время "преобразование кондоминиума «повальное увлечение начала 1980-х. В 1981 году обе многоквартирные башни начали двухлетний процесс переоборудования в более 600 кондоминиумы, с особыми стимулами для существующих арендаторов покупать по сильно сниженным ценам. Многие из этих первых арендаторов квартир теперь владеют несколькими квартирами, которые часто объединяются, чтобы создать комплексные квартиры площадью до 5 000 квадратных футов (460 м²).2) жилой площади. Некоторые из этих «первых последователей» теперь владеют многомиллионными единицами, при этом всего лишь АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ Общий объем инвестиций от 100 000 до 200 000 долларов США. Новички в здании покупают квартиры по цене от 600 000 до 3 миллионов долларов, платя за вид на гавань и город, а также за расположение.[нужна цитата ]

Более поздняя разработка соседнего Rowes Wharf /Отель Boston Harbour, знаковое развитие, имеющее важное архитектурное и эстетическое значение для горизонта города, а также расширение Аквариума Новой Англии сделали башни-близнецы еще более желанными. Завершение Проект центральной артерии (Большой раскоп), с его обширным ожерельем зеленых насаждений, Роуз Кеннеди Гринуэй, сады и публичное место, сделал эти теперь уже исторические жилые дома центральными персонажами самого дорогостоящего проекта по благоустройству города в истории США того времени.[нужна цитата ]

На протяжении десятилетий башни требовали капитального ремонта, включая замену всех окон на высококачественные окна с двойным остеклением, а также замену электрических и HVAC системы. Сильная коррозия трубопроводов системы отопления и охлаждения привела к их замене в 2009 году на медные.[нужна цитата ]

Архитектурные детали

Апартаменты расположены в виде вертушки вокруг центрального ядра и сделаны монолитными на месте. железобетон. Бетонные внешние балконы имеют гигантские молния -подобный внешний вид на фоне плоского фасада.[3]

Скульптура из нержавеющей стали у основания зданий - это Без названия Пейзаж к Давид фон Шлегель, и был создан в 1964 году.[1] Произведение искусства часто принимают за солнечные панели.

Зонирование

Школьный округ

Любые дети школьного возраста, живущие в башнях, имеют право на Бостонские государственные школы. В начальной и средней школе учащиеся могут подавать документы в:

  • Любая школа в "зоне назначения" местоположения.
    • В этом случае Северная зона [1]
  • Любая школа в пределах «пешеходной зоны», независимо от «зоны назначения» школы.
    • Подходящие школы "прогулочной зоны" за пределами города и за пределами Северной зоны: средняя школа Гэвина. [2]
  • Любая общегородская начальная школа, средняя школа и K-8

Все средние школы являются общегородскими.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Бостонская гавань: куда стоит сходить ...: Центр города / Северный конец: Индийская верфь / Башни гавани". Архивировано из оригинал на 2006-11-15. Получено 2006-11-19.
  2. ^ https://www.bostonmagazine.com/2008/01/28/the-harbor-towers-towering-contraffics/
  3. ^ Путеводитель AIA по Бостону, Сьюзен и Майкл Саутворт, стр. 66-67

внешняя ссылка