Десантный корабль-док класса Harpers Ferry - Harpers Ferry-class dock landing ship
 | Части этой статьи (относящиеся к датам обновления кораблей) должны быть обновлено. (Октябрь 2014 г.) |
 USS Картер Холл | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Харперс Ферри учебный класс |
| Строители: | Верфь Avondale |
| Операторы: |  ВМС США |
| Предшествует: | Остров Уидби учебный класс |
| Преемник: | LX (R) учебный класс |
| Расходы: | 324,2 млн. Долл. США [1] |
| В комиссии: | 1995 – настоящее время |
| Планируется: | 4 |
| Завершенный: | 4 |
| Активный: | 4 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Док-десантный корабль |
| Смещение: | 15 939 тонн |
| Длина: | 609 футов 7 дюймов (185,8 м) |
| Луч: | 84 футов (26 м) |
| Проект: | 19 футов 6 дюймов (5,94 м) |
| Движение: | Четыре Colt Pielstick, 16-цилиндровые дизели с двойным турбонаддувом, два вала, 33000 л.с. (25000 кВт) |
| Скорость: | 24,5 узлов (45,4 км / ч; 28,2 миль / ч) |
| Лодки и высадка судно перевезено: | 2 LCAC[2] |
| Дополнение: | 22 офицера, 391 зачислен |
| Вооружение: |
|
В Харперс Ферри учебный класс из ВМС США это класс док-десантные корабли завершено в начале 1990-х гг. Изменено из Остров Уидби учебный класс, дизайн жертвует десантные суда емкость для большего грузового пространства, что делает его ближе к док-амфибия типа, но не обозначался как таковой. Внешне эти два класса можно различить по расположению оружия: Харперс Ферри класс имеет Phalanx CIWS, установленный впереди, и пусковую установку RAM наверху моста, в то время как Остров Уидби имеет противоположное расположение.
По состоянию на 2009 год все корабли этого класса должны пройти модернизацию среднего возраста, чтобы гарантировать, что они останутся в строю до 2038 года. Корабли будут модернизироваться каждый год до 2013 года, а последний корабль будет модернизирован в 2014 году. Корабли отправляются на восток. Побережье подвергнется модернизации в Metro Machine Corp., а корабли, базирующиеся на Западном побережье, получат обновления в General Dynamics. Национальная металлургическая и судостроительная компания в Сан-Диего.[3]
Основные элементы пакета модернизации включают усовершенствование дизельного двигателя, системы экономии топлива и технического обслуживания, инженерные системы управления, повышение производительности системы кондиционирования / охлаждения воды и замену воздушных компрессоров. Корабли также заменили паровые системы на полностью электрические, что снизило затраты на обслуживание.[3]
Харперс Ферри–Классы кораблей
| Название судна | Корпус No. | Строитель | Сложенный | Запущен | Введен в эксплуатацию | Домашний порт |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Харперс Ферри | LSD-49 | Верфь Avondale | 15 апреля 1991 г. | 16 января 1993 г. | 7 января 1995 г. | Военно-морская база Сан-Диего (CA ) |
| Картер Холл | LSD-50 | 11 ноября 1991 г. | 2 октября 1993 г. | 30 сентября 1995 г. | Военно-морская база амфибий Литл-Крик (VA ) | |
| Oak Hill | LSD-51 | 21 сентября 1992 г. | 11 июня 1994 | 8 июня 1996 г. | База морских амфибий Литл-Крик (Вирджиния) | |
| Перл Харбор | LSD-52 | 27 января 1995 г. | 24 февраля 1996 г. | 30 мая 1998 | Военно-морская база Сан-Диего (CA ) |
Источники
- ^ "Файл фактов ВМС США: Десантный корабль в доке - LSD". Служба новостей ВМФ. 2010-09-12. Получено 2011-03-02.
- ^ "Файл фактов ВМС США: Десантный корабль в доке - LSD". Служба новостей ВМФ. 2010-09-12. Получено 2011-03-02.
- ^ а б «USS Gunston Hall завершает ходовые испытания». Служба новостей ВМФ. 29 мая 2009 года. Получено 30 мая 2009.
- Информация о типе ВМС США
- Хатчинсон, Р. (2002) Руководство по распознаванию боевых кораблей Джейн Харпер Коллинз: Лондон, Нью-Йорк.