Гарри В. Чайлд - Harry W. Child

Для бейсболиста см. Гарри Чайлд
В Лейк Отель в Йеллоустонский Национальный Парк, расширенный гостиничной компанией Child's Yellowstone Park

Гарри В. Чайлд (1857–1931) был предпринимателем, который руководил компаниями по развитию и животноводству в южной Монтана. Он был наиболее известен как основатель и давний президент Компания Йеллоустонского парка, который обеспечивал размещение и транспорт посетителей в Йеллоустонский Национальный Парк с 1892 по 1980 год. Ребенок был с смотрителем парка и Служба национальных парков администратор Гораций Олбрайт, несущая особую ответственность за развитие парка как туристического направления и за строительство большей части инфраструктуры для посетителей парка.

Ранние годы

Тренер в отеле Mammoth Hot Springs

Гарри У. Чайлд родился в Сан-Франциско в 1857 году. Бросив курс подготовки в Массачусетсе для Гарварда, Чайлд вернулся в Сан-Франциско через Панаму. Вернувшись в Сан-Франциско, он помог установить Фондовая биржа Сан-Франциско в 1882 г. Он прибыл в Хелена, Монтана на доходы от этого предприятия и зарекомендовал себя в горнодобывающей, транспортной и банковской сферах. К 1887 году Чайлд работал управляющим серебряных рудников Глостера и Грегори, принадлежавших J. & W. Seligman & Co.. Несколько позже Чайлд успешно руководил строительством плавильного завода в г. Great Falls.[1] Ребенок стал известен смелым подходом к делу. В 1887 году он участвовал в трудовом споре на шахте Грегори, договариваясь о выплате шахтерам 250 000 долларов, собирая деньги в Хелене и уклоняясь от попыток ограбления на обратном пути к шахте. Оглядываясь назад, можно сказать, что весь инцидент мог быть устроен Чайлдом, чтобы скрыть его собственную ошибку руководства.[2] В 1887 г. он В 1889 г. основал недолговечную железную дорогу Хелена, Хот-Спрингс и плавильного завода. Одним из его партнеров по предприятию был его зять Эдмунд Бах. В 1892 году Чайлд и Бах вместе с партнерами Сайласом Хантли (еще один зять), Аароном и Л. Х. Хершфельдами основали транспортную компанию Йеллоустонского парка.

Компания Йеллоустонского парка

Old Faithful Inn

Транспортная компания Йеллоустонского парка заключила эксклюзивное соглашение с Северная Тихоокеанская железная дорога для перевозки в парк прибывающих железнодорожных пассажиров. Железная дорога владела контрольным пакетом акций Йеллоустонской парковой ассоциации, которая управляла большинством концессий на территории Йеллоустонских отелей. После того, как миноритарные партнеры и менеджеры железной дороги в YPA покинули компанию, Чайлд, Хантли и Бах купили YPA в 1898 году на финансирование со стороны железной дороги. Чайлд стал президентом компании. Хантли умер, а Бах пострадал от политического скандала. Акции Баха и Хантли вернулись в северную часть Тихого океана, но Чайлд купил достаточно акций, чтобы владеть половиной бизнеса к 1905 году, а в 1907 году выкупил оставшуюся часть у северной части Тихого океана, которая пыталась избавиться от компании после Северные ценные бумаги скандал. Опять же, Северный Тихий океан предоставил финансирование покупки. В 1909 году Чайлд реорганизовал компанию, распустив YPA и основав компанию Yellowstone Park Hotel Company, где он был президентом, его сын Хантли - казначеем, а его зять Уильям Николс - секретарем.[3]

В Каньон Отель

Ребенок агрессивно расширил гостиницу. На рубеже веков Верхний бассейн Гейзера, самая большая концентрация гейзеров в мире и дом Старый Верный, было полдня езды от ближайшего отеля. Ребёнок получил разрешение на строительство гостиницы в Верхнем бассейне Гейзера. Он встретил Роберт Ример, молодой архитектор из Сан-Диего, когда оба зимовали в Ла-Хойя, Калифорния. Дочерний набор Reamer для разработки и изготовления Old Faithful Inn в 1903 году, ставший культовым образцом деревенского бревенчатого строительства. Примерно в то же время Чайлд и Ример расширили Лейк Отель и еще один отель в Йеллоустонский каньон.[4] В том же году ребенок в сопровождении Теодор Рузвельт во время его грандиозного тура по Йеллоустону. Ребенок также будет сопровождать Уоррен Хардинг в 1923 г., Кэлвин Кулидж в 1927 г. и будущий президент Герберт Гувер в 1928 году. Чайлд также провел по парку короля Швеции, получив взамен рыцарское звание.[5]

В 1905 г. Межгосударственная торговая комиссия вынес решение против Чайлда и северной части Тихого океана в споре о несправедливой торговой практике с Уильямом Уайли, оператором нескольких палаточных лагерей в Йеллоустоне. Получив сорванную попытку выгнать Уайли из бизнеса, Чайлд нанял инвесторов, чтобы выкупить Уайли, в то время как Чайлд остался в тени. Недавно приобретенная компания сохранила название Wylie и была зарегистрирована как Wylie Permanent Camping Company. С улучшением услуг по поручению Child, кемпинговый бизнес быстро расширился.[6]

Ример, к тому моменту близкий друг семьи, сопровождал Гарри и Аделаиду ​​Чайлд в европейском турне в 1909 году. В следующем году он разработал новый Каньон Отель для ребенка, построенный в масштабах намного больше, чем любое предыдущее здание парка. Отель Canyon быстро стал лучшим отелем в парке.[7] В 1911 году Чайлд добавил в свое портфолио компанию Yellowstone Park Boat Company, предлагающую экскурсии на Йеллоустонское озеро.[8] Однако Чайлд отдал часть своей доли в компании Wylie Permanent Camping Company другу и конкуренту Ф. Джею Хейнсу, который управлял концессиями по фотографии в парке и владел Union Pacific Railroad концессия гостиницы в парке. До этого времени концессия Union Pacific была в основном теоретической, но с расширением железнодорожного сообщения на Западный Йеллоустон, Монтана, UP и Хейнс стали угрозой для основного бизнеса Чайлда. Продажа фактически купила сотрудничество Хейнса как конкурента.[9]

Другие предприятия

В Хелена, Монтана, Дитя разработано Green Meadow Ranch. Чайлд купил эту недвижимость в 1887 году от имени инвесторов, среди которых были руководители Северной Тихоокеанской железной дороги, продав ее со значительной наценкой компании St. Paul and Helena Land and Improvement Company. В 1914 году Чайлд выкупил собственность, которая к тому времени была птицеводческим предприятием.[9] и пригласил Римера для проектирования огромного дома в стиле швейцарского шале, сарая, кузнечной мастерской и амбара. Дом сгорел в 1924 году, а сарай - в 1956 году. Амбар и кузнечная мастерская сохранились и являются объектом усилий по сохранению.[10]

Чайлд также разработал Oro Fino Terrace, комплекс из шести трехэтажных домов под одной крышей на 802-812 North Benton Avenue, спроектированный архитектором Святого Павла Ральфом Эдгертоном. Терраса Оро Фино, построенная в 1887 году, сгорела в 1985 году.

В 1913 году Чайлд и его партнер Чарльз Ансени основали ранчо Flying D, занимавшее 80 000 акров (32 000 га) в Мэдисон и Галтин графства. К 1920 году ранчо занимало 100 000 акров (40 000 га) и арендовало еще 400 000 акров (160 000 га).[11]

Автомобильный туризм

Склад транспортной компании Йеллоустонского парка в Гардинер, Монтана
Йеллоустонский парк Белый автобус

Автомобили оставались запрещенными в Йеллоустоне еще долгое время после того, как они были допущены в другие национальные парки из-за влияния Чайлда и северной части Тихого океана.[12] В 1916 году, в рамках усилий по установлению контроля Park Service над концессионерами, директор Park Service Стивен Мэзер продиктовал мировое соглашение между концессионерами Йеллоустоуна, которые продали все интересы Хейнса, кроме его фотографического бизнеса, Чайлду, в то время как Чайлд отказался от своей заинтересованности в кемпинге Уайли новой организации в обмен на концессию парка на моторизованный транспорт.[13][14] В результате этой сделки Чайлд стал бенефициаром трех железных дорог: Северного Тихого океана, Юнион Пасифик и Берлингтон. Чайлд использовал ресурсы железных дорог, чтобы занять деньги на строительство парка построенных на заказ White Motor Company туристические автобусы и туристические автомобили. Ребёнок закрыл отель «Фонтан», который больше не использовался как ретранслятор.[15]

Начиная с 1916 г. ребенок страдал от приступов плохого здоровья в результате сахарный диабет и другие проблемы. Мазер и помощник Гораций Олбрайт были обеспокоены будущим концессий Йеллоустоуна в случае смерти Чайлда, поскольку сын его Чайлда Хантли настолько рассердил Мезера в 1916 году, что ему больше не разрешалось вести дела со Службой парков.[16] Чайлд столкнулся с финансовыми трудностями в 1917 году в результате спада туризма, сопровождавшего вступление Соединенных Штатов в Первую мировую войну, но оказался достаточно здоровым, чтобы рассмотреть возможность повторного поглощения концессии кемпинга Wylie, когда он стал доступен в 1918 году, который пострадал еще больше. сильно переживает спад.[17] Однако бывший сотрудник Wylie Говард Хейс договорился о приобретении концессии с одобрения Park Service, переименовав его в компанию Yellowstone Park Camp в 1919 году. Но к 1924 году, когда Хейс был болен, Чайлд купил компанию Yellowstone Park Camps Company, переименовав ее в парк Йеллоустоун. Lodge and Camps Company, фактически закрепив за собой монополию на основные концессии Йеллоустоуна.[18]

Брак и потомки

Исполнительный дом в Маммот-Хот-Спрингс в Йеллоустонском национальном парке, дом семьи Чайлд в Йеллоустоне

Гарри Чайлд женился на Аделаиде Дин в 1883 году. Среди их детей был Хантли Чайлд, который управлял компанией Yellowstone Park Hotel во время болезни своего отца в 1916 году, разозлив Стивена Мэзера, что привело к его исключению из компании его отцом.[19] Дочь Эллен Чайлд Николс вышла замуж за Уильяма Николса, который начал работать секретарем у своего тестя в 1907 году и стал президентом компании Yellowstone Park после смерти Чайлда в 1931 году. Эллен стала председателем компании в 1963 году и была казначеем в 1965 году, продавая компании Yellowstone Park в Goldfield Enterprises в 1966 году.[20]

Ребенок умер в 1931 году в своем зимнем доме в г. Ла-Хойя, Калифорния.

использованная литература

  1. ^ Барринджер, стр. 36
  2. ^ Барринджер, стр. 37
  3. ^ Барринджер, стр. 39
  4. ^ Barringer, стр. 44-47.
  5. ^ Barringer, стр. 82-83
  6. ^ Барринджер, стр. 50
  7. ^ Барринджер, стр. 47-48.
  8. ^ Барринджер, стр. 48
  9. ^ а б Барринджер, стр. 53
  10. ^ «Ранчо Грин Медоу, Елена». Титаны индустрии. Альянс охраны природы Монтаны. Архивировано из оригинал 27 июля 2011 г.. Получено 9 декабря 2010.
  11. ^ Смит, Филлис (2002). Бозман и Галлатинская долина: история. Globe Pequot Press. п. 163. ISBN  1-56044-540-8.
  12. ^ Барринджер, стр. 62
  13. ^ Барринджер, стр. 65
  14. ^ Haines, стр. 364-365.
  15. ^ Барринджер, стр. 67
  16. ^ Барринджер, стр. 70-71.
  17. ^ Барринджер, стр. 69
  18. ^ Барринджер, стр. 72-74.
  19. ^ Госс, Боб. "Дитя, Гарри В." История Йеллоустонского парка Гейзера Боба.
  20. ^ Госс, Боб. "Дитя, Гарри В." История Йеллоустонского парка Гейзера Боба.

Источники

  • Барринджер, Марк Дэниел. Продажа Йеллоустона: капитализм и строительство природы, Лоуренс, Канзас: Университетское издательство Канзаса, 2002. ISBN  0-7006-1167-3
  • Хейнс, Обри Л. Йеллоустонская история: история нашего первого национального парка, Нивот, Колорадо: Университетское издательство Колорадо, 1996. ISBN  0-87081-390-0
  • Куинн, Рут. Ткач снов: жизнь и архитектура Роберта К. Римера, Гардинер, Монтана: Лесли и Рут Куинн, 2004. ISBN  0-9760945-0-9

внешние ссылки