Маяк Haulbowline - Haulbowline Lighthouse - Wikipedia

Маяк Haulbowline
Маяк Haulbowline - geograph.org.uk - 497381.jpg
Haulbowline в 2006 году
Место расположенияКарлингфорд Лох
County Down
Северная Ирландия
Координаты54 ° 01′12 ″ с.ш. 6 ° 04′44 ″ з.д. / 54.019948 ° с.ш. 6.078938 ° з.д. / 54.019948; -6.078938Координаты: 54 ° 01′12 ″ с.ш. 6 ° 04′44 ″ з.д. / 54.019948 ° с.ш. 6.078938 ° з.д. / 54.019948; -6.078938
Год постройки1824
Автоматизированный1965
Форма башниконическая башня
Маркировка / узорнеокрашенная башня, белый фонарь
Высота башни34 метра (112 футов)
Фокусная высота32 метра (105 футов)
Текущий объективPRB22
Классифицировать10 морских миль (19 км; 12 миль)
ХарактеристикаFl (3) W 10s.
Адмиралтейство номерA5928
NGA номер114-6704
ARLHS номерНТИ-035
Номер Северной ИрландииCIL-1020
Управляющий агентКомиссары Irish Lights
НаследствоПамятник категории B +Отредактируйте это в Викиданных
Назначен27 сентября 2002 г.[1]
Номер ссылкиHB16 / 04/009

В Маяк Haulbowline активный 19 век маяк. Описывается как «элегантная каменная башня с сужающимся концом».[2] он расположен у входа в Карлингфорд Лох, возле Cranfield Point в County Down, Северная Ирландия.[3]Маяк был построен на восточной части скал Haulbowline, одной из многих навигационных опасностей на морском конце Карлингфорд-Лох, в том числе заметных скалистых склонов. мелководье или планка через устье лоха. Многоцелевой фонарь был разработан, чтобы помочь обозначить скалы и, при первом построении, глубину воды над полосой, а также выступать в качестве фонаря берегового примыкания для кораблей, заходящих с ирландское море. С маяком связаны ведущие огни на Зеленом острове и банке Видал, которые обозначают безопасный канал вдоль Карлингфорд-Лох, при этом на линии Haulbowline отображается резервный свет на случай проблем с этими ведущими огнями.[3][4]

История

Построенный в 1824 г., маяк был спроектирован Джордж Халпин после жалоб, поданных в Балластный Совет, предшествующая организация Комиссары Irish Lights что существующий прибрежный маяк Крэнфилд-Пойнт не подходил для обозначения как канала, так и коварных скал у входа в озеро, многие из которых были обнаружены только во время отлива. Неудачно расположенный фонарь на Крэнфилд-Пойнт, также был построен слишком близко к размывающейся береговой линии, и в 1860 году он окончательно уступил место морю и рухнул на пляж. Уцелевшие коттеджи сторожа впоследствии использовались персоналом и семьями Haulbowline до 1922 года, когда поблизости были построены новые дома. Гринкасл.[3]

Строительство каменной башни высотой 34 метра (112 футов) было охарактеризовано как «выдающееся достижение того времени», учитывая ее расположение «на полупогруженной скале, вокруг которой текут быстрые течения».[3] Первоначально белая краска была удалена в 1946 году, чтобы обнажить находящийся под ней камень. Основной свет отображается на высоте 32 м над уровнем моря в виде постоянного белого света. На балконе, обращенном к морю, также был виден дополнительный свет, известный как свет прилива, он загорался, когда состояние прилива было таким, что было достаточно глубины, чтобы корабли могли пройти в залив, и до 1922 г. черный шар также поднимался на мачте над башней в дневное время, чтобы указать на те же приливные условия.[3]

Главный световая характеристика изменился в 1899 году с неподвижного света на тот, который показывает картину из трех вспышек белого света за 30 секунд, это изменилось в 1922 году на тот, который все еще используется сегодня, из трех вспышек в течение десяти секунд.[3]

Маяк обслуживается Комиссары Irish Lights, зарегистрирован под международным адмиралтейским номером A5928 и имеет NGA идентификатор 114-6704.[4]

Огни Зеленого острова и Видал-Бэнк

На узком проливе в Карлингфорд-Лох рядом с Холбоулайном находятся основные огни Зеленого острова и Видал-Бэнк. Смотрители маяка в Холбоулайне исторически также поддерживали эти огни.[3][5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Маяк Haulbowline: подробности исторического здания». нидирект. Получено 4 августа 2020.
  2. ^ Линн Ф. Пирсон (2003). Маяки. Osprey Publishing. п. 48. ISBN  978-0-7478-0556-4.
  3. ^ а б c d е ж грамм "Маяк Хэлбоулайн". Комиссары Irish Lights. Получено 2 августа 2015.
  4. ^ а б Роулетт, Расс. «Маяки Северной Ирландии». Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Получено 2 августа 2015.
  5. ^ Морской журнал: журнал для тех, кто интересуется кораблями и морем. Браун, сын и Фергюсон. 1873. С. 166–.

внешняя ссылка