Хайди Кинг - Heidi King

Хайди Кинг
Хайди Р. Кинг.jpg
Хайди Кинг в 2018 году
Исполняющий обязанности администратора Национальная администрация безопасности дорожного движения
В офисе
Сентябрь 2017 - 31 августа 2019
ПрезидентДональд Трамп
Личная информация
Родившийся (1964-12-21) 21 декабря 1964 г. (возраст 55)
Вентура, Калифорния
Альма-матерКалифорнийский технологический институт
Калифорнийский университет в Ирвине

Хайди Р. Кинг (родился 21 декабря 1964 г.) - американец, исполнявший обязанности администратора Национальная администрация безопасности дорожного движения.

биография

Кинг родился 21 декабря 1964 года в г. Вентура, Калифорния. Она получила степень бакалавра искусств. из Калифорнийский университет в Ирвине в 1995 г. и степень магистра экономики от Калифорнийский технологический институт в 1998 г.[1]

Она была аналитиком регуляторной политики в Управление управления и бюджета с 1998 по 2000 год. Затем она работала в Telcordia Technologies, а в 2002 году переехал в Pfizer. В 2007 году она вернулась на государственную службу в Управлении управления и бюджета, а затем в 2011 году в качестве главного экономиста Комитет внутренней энергетики и торговли. В 2013 году она вернулась в частный сектор как GE Capital глобальный директор по экологической безопасности и рискам.

В 2017 году она снова вернулась на государственную службу в качестве заместителя администратора Национальной администрации безопасности дорожного движения. По сути, она была главой агентства, поскольку предыдущий администратор Марк Розекинд, ушел незадолго до инаугурации Трампа в январе 2017 года. белый дом объявил 5 апреля 2018 г., что Дональд Трамп намеревается назначить Хайди Кинг возглавить Национальная администрация безопасности дорожного движения.[2]

Против выдвижения выступили Центр Автобезопасности из-за того, что он назвал ее неспособностью на посту заместителя администратора решить ключевые проблемы безопасности, и ее сосредоточением на отсрочке снижения стандартов выбросов и продвижении автомобилей без водителя.[3] Против этого выступили Совет по защите природных ресурсов над ее ролью в предложении заморозить средняя экономия топлива по компании стандарты на уровне 2020 модельного года, а также незаконное блокирование корректировок на инфляцию для штрафов за нарушение указанных стандартов.[4] На слушаниях в Сенате она объяснила задержку необходимостью вовлечения потребителей и других заинтересованных сторон в процесс принятия решений.[5]

Номинация была одобрена Комитетом Сената по торговле 17 июня 2018 года 14–13 голосами против оппозиции Демократической партии.[6] Не получив рассмотрения в полном объеме Сенат, ее кандидатура была возвращена президенту Трампу по окончании 115-го Конгресса.[7] Номинация была представлена ​​на 116-м Конгрессе 16 января 2019 года, а затем отозвана 19 сентября 2019 года после того, как снова не была рассмотрена в полном составе Сената.[8][9]

Рекомендации

  1. ^ «Директор Национальной администрации безопасности дорожного движения: кто такая Хайди Кинг?». allgov. 17 мая 2018.
  2. ^ «Трамп предлагает Хайди Кинг возглавить Национальную администрацию безопасности дорожного движения». Журнал "Уолл Стрит. 5 апреля 2018 г.
  3. ^ "Центр автобезопасности выступает против назначения Хайди Кинг на должность администратора NHTSA". 21 мая 2018.
  4. ^ «Обеспокоенность с кандидатурой на должность администратора NHTSA Хайди Кинг». NRDC.
  5. ^ «Король NHTSA: никаких« сверхсекретных »сделок». Автомобильные новости. 5 августа 2018.
  6. ^ «Назначение Хайди Кинг на должность NHTSA продвигается в сенат». Транспортные темы. 27 июня 2018 г.
  7. ^ "PN1821 - Хайди Р. Кинг - Министерство транспорта". Конгресс США. Получено 2019-12-08.
  8. ^ "PN65 - Хайди Р. Кинг - Министерство транспорта". Конгресс США. Получено 2019-12-08.
  9. ^ "Ведущий чиновник по безопасности автомобилей США уезжает". 12 августа 2019 г. - на сайте www.reuters.com.