Генрих Август Мейснер - Heinrich August Meissner

Генрих Август Мейснер

Генрих Август Мейснер (Немецкий: Генрих Август Мейснер, 3 января 1862 - 14 января 1940) был немецким инженером, который в основном отвечал за железнодорожную сеть в Османская империя, а позже помогал управлять сетью в Турции. Он получил титул паша в империи.

Личная жизнь

Мейснер родился в Лейпциге в 1862 году. Учился в Дрезденский технологический университет. Заинтересовавшись планируемыми в Турции общественными работами, он изучил турецкий язык и в возрасте 24 лет переехал в Османскую империю.^[1]^[2]^[3] Мейснер умер в 1940 г. Стамбул.^[4]

Железнодорожные работы

Ранние работы

Начиная с 1886 года Майснер занимал ряд важных постов, связанных с гражданским строительством в Османской империи. Работал на железных дорогах южного Болгария, Македония, Анталия и Фракия.^[2]

Железные дороги Хиджаза и Багдада

Мейснера пригласили руководить строительством Хиджаз Железнодорожный, крупнейшее общественное предприятие в империи. За восемь лет с 1900 по 1908 год ему удалось построить главную секцию из Дамаск к Медина, в том числе Железная дорога Изреельской долины. В 1904 г. получил звание паша от султана за его работу на железной дороге, простирающейся только от Дамаска до Маан в то время.^[2] После Младотурецкая революция 1908 года проект Хиджазской железной дороги был заброшен, и Мейснер перешел на Багдад Железнодорожный проект, финансируемый Германская Империя.^[5]

В 1910 году Мейснер был избран руководителем Алеппо участок железной дороги, а позже перешел на Месопотамия (современный Ирак) для Багдадского участка.^[5]

Первая Мировая Война

В Первая Мировая Война, Мейснер служил под Джемал Паша, который был его личным другом еще в Месопотамии. Он помог построить военную железнодорожную систему Османской империи в Палестина на войне. После войны вернулся в Германию.^[4]

После войны

В 1924 г. Мейснера пригласил Мустафа Кемаль Ататюрк продолжить свои железнодорожные работы. Он курировал реконструкцию и техническое обслуживание многих железнодорожных линий в Турции, а затем преподавал в Стамбульский технический университет.^[4]