Гельмут Штайнбрехер - Helmut Steinbrecher
Гельмут Штайнбрехер | |
---|---|
Родившийся | 30 июня 1896 г. Дрезден, Королевство Саксония |
Умер | Неизвестный |
Верность | Германия |
Служба/ | Авиация |
Классифицировать | Лейтенант |
Единица измерения | Flieger-Abteilung 17 (Летный отряд 17), Flieger-Abteilung (Artillerie) 274 (Лётный отряд (артиллерийский) 274, г. Jagdstaffel 46 |
Награды | Железный крест 1-й и 2-й класс |
Лейтенант Гельмут Штайнбрехер был первым пилотом в истории, успешно выполнившим прыжок с парашютом с разбитого самолета 27 июня 1918 года. Первая Мировая Война летающий ас Ему приписывают пять воздушных побед.[1]
биография
Гельмут Штайнбрехер родился в Дрезден, Германия 30 июня 1896 г.[2]
Штайнбрехер поступил на службу в немецкую армию 20 августа 1914 года и был отправлен в батальон егеря. Он был отправлен в действие на Западный фронт в 1915 г. только для перевода в Галилея в 1916 году. После отбора на летную подготовку в феврале 1917 года он получил квалификацию летчика и был направлен первым в Flieger-Abteilung 17 (Летный отряд 17) летать на двухместных самолетах для разведки, а затем в Flieger-Abteilung (Artillerie) 274 (Летный отряд (артиллерия) 274 в качестве артиллерийского корректировщика.[2]
25 декабря 1917 года его выбрали для дальнейшего обучения в качестве летчика-истребителя. После завершения этого курса его направили в Jagdstaffel 46 12 марта 1918 г.[2] В тот же день он сбил свой первый британский самолет. Королевский авиазавод SE.5a. Второй последовал 31 мая. В свою очередь, 27 июня 1917 г. его самолет был подожжен во время воздушный бой. Он выжил, спасаясь при помощи парашюта, впервые в военной истории.[1] Через три дня он сбил Сопвит Кэмел за свою третью победу.[2]
Штайнбрехер сбил бы еще два вражеских самолета, чтобы стать туз. Награжден обеими классами Железный крест.[2]
Источники информации
Ссылка
- Над чертой: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг.. Норман Фрэнкс, Фрэнк У. Бейли, Рассел Гест. Груб-стрит, 1993. ISBN 0-948817-73-9, ISBN 978-0-948817-73-1.
Эта биографическая статья, относящаяся к ВВС Германии, представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |