Хенлис Корнер - Henlys Corner
Хенлис Корнер | |
---|---|
Хенлис Корнер, взгляд на восток, март 2012 г. | |
Место расположения | |
Финчли, Лондон | |
Координаты | 51 ° 35′23 ″ с.ш. 0 ° 12′00 ″ з.д. / 51,58972 ° с.ш.0.20000 ° з.Координаты: 51 ° 35′23 ″ с.ш. 0 ° 12′00 ″ з.д. / 51,58972 ° с.ш.0.20000 ° з. |
Строительство | |
Тип | На переезде со светофорами |
Хенлис Корнер это дорожная развязка в Северный Лондон где A1 встречает Северная круговая дорога и пересекает A598, и назван в честь Группа Хенлис гараж, который простоял на перекрестке с 1935 по 1989 год.[1] Два маршрута разделяют дорожное пространство через перекресток, а также местную дорогу, A598 Finchley Road / Риджентс-Парк-роуд, вместе с некоторыми другими местными жилыми дорогами, был описан Arriva London в 2011 году как «крупная точка пробок»,[2] Около 94 000 транспортных средств пересекают перекресток ежедневно.[3] Местная дорога ведет к Finchley Church End на север и в Храм Фортуны и Голдерс Грин на юг.
Маршрут 102 лондонских автобусов, идущий от Торговый центр Brent Cross к Эдмонтон Грин вокзал, также проходит через стык.[2] Другие маршруты, которые пересекают перекресток, включают 13, 112, 232 и 460.
Узел был создан как часть строительства объездной дороги Барнета, которая открылась в 1928 году, с будущим обеспечением Северного кольцевого шоссе.[4][5] Он был спроектирован как перекресток с двумя проезжими частями, но из-за разрастание городов Лондона, уже окружавшего его, означало, что к 1950-м годам он имел ограничение скорости 30 миль в час, светофоры и пешеходные переходы.[6] В 1967 году развязка была расширена с двух до трех полос движения в каждом направлении, которая остается основной конфигурацией и сегодня.[7]
В октябре 2011 года на перекрестке был устроен первый в Великобритании пешеходный переход «без помощи рук», чтобы местной еврейской общине не пришлось использовать электричество или работать с механизмами на перекрестке. Суббота.[нужна цитата ] Движение задерживается каждые 90 секунд в течение этого времени (с захода солнца пятницы до захода солнца субботы), с пешеходным движением в основном туда и обратно. Синагога Кинлосс.[8]
В течение 2011 года узел также был модернизирован с целью улучшения движения транспорта. Движение между North Circular Road и Finchley Road / Regent's Park Road было перенаправлено в центральную зону, поскольку правые повороты ранее ограничивали движение других транспортных средств. Усовершенствования обошлись более чем в 30 миллионов фунтов стерлингов.[9] 13 января 2012 года мэр Лондона, Борис Джонсон официально открыли улучшения на перекрестке, заявив: «Это потрясающий пример того, как мы улучшаем лондонские дороги для всех категорий пользователей».[3]
внешняя ссылка
Рекомендации
- ^ Стюарт Уайлд. "Краткая история Финчли". Общество Финчли. Архивировано из оригинал 3 июля 2013 г.. Получено 3 июля 2013.
- ^ а б "Звонок изменений в Henlys Corner". Arriva. 1 августа 2011. Архивировано с оригинал 13 сентября 2011 г.. Получено 3 июля 2013.
- ^ а б «Мэр отмечает завершение работ, которые изменили угол Хенлис». Транспорт для Лондона. 13 января 2012 г.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Лист 34 дорожной карты Министерства транспорта на полдюйма (Лондон)". Обследование боеприпасов. 1927. Получено 3 июля 2013.
- ^ «Объездные дороги». Hansard. 10 июля 1928 г.. Получено 3 июля 2013.
- ^ Морис Орбах (1 августа 1951 г.). "North Circular Road, Willesden". Hansard. Получено 3 июля 2013.
- ^ Стивен Свинглер (20 июля 1967 г.). «Северная кольцевая дорога (расширение)». Hansard. Получено 3 июля 2013.
- ^ «Работы по усовершенствованию схемы развязки Henlys Corner начнутся в феврале 2011 года». Транспорт для Лондона. 28 января 2011 г.. Получено 3 июля 2013.
- ^ нужна цитата