Хиртсхальсбанен - Hirtshalsbanen

Линия Хиртсхальса
ДК 2012 Хиртсхальсбанен.jpg
Обзор
Родное имяХиртсхальсбанен
ВладелецНорджиске Джернбанер[1]
ТерминиHjørring
Хиртсхальс
Станции13
обслуживание
Типжелезная дорога
СистемаДатские железные дороги
Оператор (ы)Норджиске Джернбанер[1]
Подвижной составДезиро
История
Открыт18 декабря 1925 г.[2]
Технический
Длина линии17,7 км (11,0 миль)[3]
Количество треков1
символМестная железная дорога
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
ЭлектрификацияНет
Скорость работы100 км / ч (62 миль / ч) (Хьёрринг – Торнби)
75 км / ч (47 миль / ч) (Торнби – Хиртсхальс)[3]

В Железнодорожная линия Хиртсхальс (Датский: Хиртсхальсбанен) составляет 17,7 км (11,0 миль) в длину стандартный калибр одиночный трек Железнодорожная линия между Hjørring и Хиртсхальс, Дания.[3] Железная дорога связывает рыбная ловля и паромный порт Хиртсхальса с Датская железнодорожная сеть.

Железнодорожная линия открыта в 1925 году.[2] В настоящее время он принадлежит и управляется железнодорожная компания Норджиске Джернбанер (Нью-Джерси), который работает часто пригородный поезд услуги от Станция Хиртсхальс к Станция Hjørring с последующим сообщением от Hjørring до остальной части Дании.[1]

История

Вагон от Hjørring Privatbaner в туман в Паромный порт Хиртсхальс в 1975 г.

В 1915 г. Датский парламент договорились построить новую железнодорожную ветку между Hjørring и Станция Ольбек на Скаген Лайн с возможным железнодорожная ветка от Веллингсхой к Хиртсхальс. В главная линия Однако до Ольбека так и не было построено, но вместо него была проложена ветка до Хиртсхальса. Строительство началось в апреле 1924 года, а железная дорога была открыта 18 декабря следующего года.

С самого начала железнодорожная ветка эксплуатировалась совместно с Линия Hjørring-Løkken-Aabybro и Линия Hjørring-Hørby в совместной операционной компании Hjørring Privatbaner (HP).

В 2001 году операционная компания Hjørring Privatbaner A / S объединилась с Skagensbanen A / S (SB) и образовала железнодорожную компанию. Норджиске Джернбанер (Нью-Джерси).[4][5] Со штаб-квартирой в Hjørring, компания теперь отвечает за управление Hjørring – Hirtshals и Фредериксхавн – Скаген линий.[1]

В 2005 г. Сименс Дезиро были введены поезда с максимальной скоростью 120 км / ч (75 миль / ч).

Операции

Пригородные поезда

Нью-Джерси Дезиро DMU в Остановка Herregårdsparken между Hjørring и Хиртсхальс.

Норджиске Джернбанер (Нью-Джерси) работает часто пригородный поезд услуги от Станция Хиртсхальс к Станция Hjørring с последующим сообщением от Hjørring до остальной части Дании.[1]

Экспресс-служба

Международные пассажирские перевозки, Нордпилен, между Хиртсхальсом и Гамбург, соединяющиеся с паромами в и из Норвегия, прекратились много лет назад.

Фрахт

Помимо местного пассажиропотока, есть транзитные грузовые поезда связывание Норвегия на европейский континент. В грузовые вагоны передаются на железнодорожный паром от Хиртсхальса до Кристиансанна.

Станции

Хиртсхальсбанен
Легенда
В Vendsyssel Line к Фредериксхавн
0,0
Hjørring
В Vendsyssel Line к Ольборг
0,5
Квегторвет - открыт в 2005 г.
Нью-Джерси железнодорожное депо
1,6
Теглгордсвей
3,2
Herregårdsparken
4,0
Веллингсхой
Лангхольм - закрыт в 2003 г.
6,9
Видструп
9,4
Сондерби
10,4
Торнби
Раундруп - закрыт в 2003 г.
13,6
Хорн
15,1
Emmersbk
16,6
Лиллехеден
Цвет линии - закрыт в 2008 г.
17,8
Хиртсхальс

Предыдущие станции

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c d е "Ом Норджиске Джернбанер" (на датском). Норджиске Джернбанер. Получено 23 июля 2019.
  2. ^ а б Дженсен (1976)
  3. ^ а б c «Линейная информация (TIB)» (на датском). Норджиске Джернбанер. Получено 23 июля 2019.
  4. ^ "Норджиске Йернбанер А / С". Центральный коммерческий регистр (CVR). Получено 14 октября 2018.
  5. ^ "Историческая сумка Nordjyske Jernbaner" (на датском). Норджиске Джернбанер. Получено 23 июля 2019.

Заметки

Список используемой литературы

внешние ссылки

Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap  
Скачать координаты как: KML  · GPX