Холден Купе 60 - Holden Coupe 60
Холден Купе 60 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Холден (Дженерал Моторс ) |
сборка | Австралия |
Дизайнер | Тони Столфо |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | GT Купе |
Тип кузова | 2-дверный купе |
Макет | Передний двигатель, задний привод |
Платформа | GM Zeta |
Связанный | Холден В.Е. Коммодор Шевроле Камаро |
Трансмиссия | |
Двигатель | 6.0 л LS2 V8 |
Передача инфекции | 6-ступенчатая руководство |
Размеры | |
Колесная база | 2,858 мм (112,5 дюйма) |
Длина | 4837 мм (190,4 дюйма) |
Ширина | 1895 мм (74,6 дюйма) |
Высота | 1400 мм (55,1 дюйма) |
В Холден Купе 60 концепция - это спортивный купе разработан Холден в Австралии. Coupe 60 - это бесстолпный концепт-кар который исследует пределы нынешнего Холдена Зета задний привод архитектура, сочетающая V8 суперкар Вдохновленный стиль с инновационными технологиями для создания дорожного спортивного автомобиля. Coupe 60 основан на короткометражномколесная база версия Холден В.Е. Коммодор.
Концепт-кар был впервые представлен на выставке 2008 года. Мельбурн Международный автосалон, вместе с HSV W427. Coupe 60 отмечает шесть десятилетий с тех пор, как Холден построил 48-215 на своем заводе Fishermans Bend в Порт Мельбурн, Виктория, и дает представление о будущих направлениях Холдена в области проектирования, разработки и новых технологий двигателей.
Его изготовление обошлось в 2,5 миллиона австралийских долларов.[1]
Осуществимость производства
Во время запуска появилось много предположений, что Coupe 60 может указывать на еще одно воплощение культового Монаро. Конструктор заявил, что автомобиль возможен в производстве, в том числе без центральной стойки.
Тем не менее, Coupe 60 оставался концептуальным автомобилем в основном из-за неоправданных затрат на разработку и производство по сравнению с небольшим объемом продаж, если он не сопровождался какой-либо экспортной программой. Такая программа оказалась неосуществимой, тем более что Дженерал Моторс, к тому времени разрабатывал больший объем пятого поколения Шевроле Камаро на основе того же Платформа Zeta делится с Coupe 60.
Характеристики
Роскошно-спортивная тема Coupe 60 подчеркнута такими чертами, как гоночный шасси установка, включая задний диффузор, передний сплиттер и углеродное волокно спойлер и 21-дюймовые легкосплавные диски с центральным замком и уникальным дизайном Kumho высокопроизводительные полусликовые шины.
Coupe 60 оснащен 6,0-литровым двигателем. LS2 V8, с Активное управление топливом и этанол (E85) возможности. В сочетании с той же шестиступенчатой механической коробкой передач, что и в стандартной комплектации. Холден Коммодор СС, трансмиссия обеспечивает более 275 кВт (369 л.с.) при 5700 л.с. Об / мин и 540 нм (398 фунт-фут) крутящий момент при 4400 об. / мин.[нужна цитата ]
Рекомендации
- ^ Петтенди, Мартон (29 февраля 2008 г.). «Первый взгляд: Монаро Холдена снова жив». GoAuto.com.au. Получено 18 апреля 2015.