Голливудская автострада цыплят - Hollywood Freeway chickens

Координаты: 34 ° 08′49 ″ с.ш. 118 ° 22′13 ″ з.д. / 34,1469 ° с.ш.118,3703 ° з.д. / 34.1469; -118.3703В Голливудская автострада цыплят являются колонией дикие куры которые живут под Vineland Avenue съезд с Голливудское шоссе (Маршрут США 101) в Лос-Анджелес, Калифорния. Точно неизвестно, как они оказались там, хотя в новостях обычно приписывают их перевернутый грузовик для перевозки птицы.[1][2][3]

Цыплята под выездом из Вайнленда стали местными знаменитостями по прибытии примерно в 1970 году. К 1976 году в стаде было около 50 цыплят, описанных как Род-Айленд Редс.[3] Они стали известны как «цыплята Минни»,[4] назван в честь Минни Блумфилд, пожилой пенсионерки, которая регулярно их кормила.[2] Когда она стала слишком слабой, чтобы кормить их, молодая актриса Джоди Манн с Актеры и прочее для животных принял меры для переселения цыплят.[5] Около сотни кур и петухов переселили на ранчо в Сими-Вэлли, Калифорния.[6] Но не все члены стада были задержаны, а те, что остались, породили новую популяцию. Последующие попытки удаления в последующие годы привели к аналогичному результату.

Первая колония на рампе Вайнленда расширилась, и теперь есть вторая колония на рампе Бербанка, в двух милях от нее.[7]

Выживание колонии кур и их распространение на другую рампу автострады вдохновило автора на рассказ. Терри Пратчетт, «Голливудские цыплята».[8]

Происхождение

Начиная с 1980-х годов, через двадцать лет после прибытия в колонию, начали появляться различные люди, утверждающие, что знают тайну своего происхождения. Из их:

  • В 1990 году Джефф Штайн из Гранада-Хиллз, штат Калифорния, утверждал, что в 1968 году, когда его жене Джанет и ее сестре-близнецу было 12 лет, они узнали, что близлежащая школа, где разводили животных, закрывается и что в ней живут цыплята. Близнецы подобрали их и сумели спрятать их дома, пока петухи не начали просыпаться каждое утро в 5 часов утра. Куры не могли оставаться, поэтому девочки прошли через поле на открытую площадку возле автострады и положили две наволочки, полные их там.
  • В 1992 году мужчина из Северного Голливуда, который называл только свое имя («Майкл»), утверждал, что в детстве он и его брат сажали своих домашних цыплят под шоссе после того, как соседи неоднократно жаловались на них. «Мы боялись признаться, когда (их количество) вышло из-под контроля, потому что мы думали, что город выставит нам счет», - сказал он.
  • Широко распространенное, но никогда не подтвержденное объяснение об перевернутом грузовике для перевозки птицы на автостраде появилось в 2000 году, когда Джо Силберт из Лагуна-Хиллз, Калифорния, заявил, что является водителем легендарного транспортного средства.[9] говоря: «Я пытался избежать столкновения с женщиной, которая порезалась передо мной, и я перевернулся. Я возил от 500 до 1000 кур обратно из Долины на бойню в Лос-Анджелесе. Все они были куры. Мы никогда не брали петухов. были куры, которые перестали нести яйца. Они ели, но не приносили плодов, поэтому они стоили фермерам денег. В любом случае, на сиденье рядом со мной стояла ящик с яйцами, и когда я перевернулся, моя голова упала в ящик. Но я не пострадал. Я начал гоняться за одним цыпленком, и это было в новостях той ночью ». Колония кур без петуха не могла бы воспроизводиться, что делает это объяснение весьма сомнительным.

Тем не менее, был по крайней мере один свидетель объяснения перевернутого птицевоза. Водитель, направлявшийся на работу в Глендейл, ехал на юг по автостраде №5, когда заметила на обочине дороги три машины, которые участвовали в множественных наездах сзади. Кровь и перья были по всей автостраде. На эстакаде прямо над местом аварии стоял грузовик, загруженный клетками для птицы, и в каждой клетке находилось несколько цыплят. Внизу, на автостраде, в стороне была разбитая клетка для домашней птицы, и можно было увидеть цыплят, гуляющих по срединной части автострады (у которой в то время не было стен).

Эта своеобразная глава в истории Лос-Анджелеса должна была быть ознаменована в 1984 году большим фреска нарисованный вдоль северной стены Голливудского шоссе,[10] но фреска в конечном итоге была отклонена для финансирования и не была завершена.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Цыплята не уйдут». Bangor Daily News. 30 августа 1973 г.. Получено 8 июля, 2011.
  2. ^ а б «Куры с автострады, которых кормит пенсионер». Дейтона-Бич: утренний журнал. 26 августа 1975 г.. Получено 8 июля, 2011.
  3. ^ а б «Коварные цыплята перехитрили спорщиков из Лос-Анджелеса». Deseret News. 3 декабря 1976 г.. Получено 8 июля, 2011.
  4. ^ «Цыплята отправят на ферму». Лос-Анджелес Таймс. 16 ноября 1976 г.. Получено 8 июля, 2011.
  5. ^ Джек Кэнфилд (1998), Куриный суп для души любителя домашних животных, стр. 209–210, ISBN  978-1-55874-571-1
  6. ^ «Цыплята в новый дом». Сарасота Геральд-Трибюн. 26 августа 1975 г.. Получено 8 июля, 2011.
  7. ^ Пит Патерсон, Лесли Келли (2006), Маленькая куриная книга, п. 55, ISBN  978-0-9780191-0-5
  8. ^ Терри Пратчетт (2012), Мигание экрана, стр. 180–189, ISBN  978-0-552-16773-4
  9. ^ «Голливудские куры с автострады всегда были отважными». Лос-Анджелес Таймс. 6 декабря 2009 г.. Получено 8 июля, 2011.
  10. ^ "предлагаемая фреска". Архивировано из оригинал на 2007-09-27. Получено 2006-12-29.

внешние ссылки