Историческая железная дорога Хорн – Медемблик - Hoorn–Medemblik heritage railway
 | Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья на голландском. (Сентябрь 2020 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
| Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья на немецком. (Сентябрь 2020 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
| Историческая железная дорога Хорн – Медемблик | |
|---|---|
| Музейный паровой трамвай Хорн-Медемблик | |
 Локомотив ТХМ 5 с пригородными вагонами в пути в Твиск | |
| Координаты | 52 ° 38′44 ″ с.ш. 5 ° 03′17 ″ в.д. / 52.645555555556 ° с. Ш. 5.0547222222222 ° в. |
 Маршрут на открытой карте улиц и на исторической карте | |
| Подключения | Nederlandse Spoorwegen |
| Коммерческие операции | |
| Построен | Locaalspoorwegmaatschappij Hollands Noorderkwartier |
| Оригинальный калибр | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
| Оригинал электрификация | Никто |
| Сохранившиеся операции | |
| Длина | 20 км (12,4 миль) |
| Сохранившийся калибр | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
| Коммерческая история | |
| Открыт | 3 ноября 1887 г. |
| Закрыто для пассажиров | с 1 января 1936 г. по 29 мая 1940 г. |
| Закрыто | 5 января 1941 г. |
| История сохранения | |
| 23 мая 1968 г. | Открыть заново |
В Историческая железная дорога Хорн – Медемблик управляемый Museumstoomtram Hoorn Medemblik это железная дорога наследия в Нидерланды. Он бежит от Hoorn к Медемблик, расстояние около 20 км (12,4 мили).
История
Первоначальная железнодорожная линия эксплуатировалась Locaalspoorwegmaatschappij Hollands Noorderkwartier (1884-1935). Линия была открыта 3 ноября 1887 года. Путь проходил по окружному маршруту, чтобы уменьшить количество земли, которая должна была быть принудительно купленный. В линии использовалась паровая тяга; дизельная тяга вводится в 1929 году.
Линия была закрыта для обслуживания пассажиров с 1 января 1936 года по 29 мая 1940 года.
5 января 1941 года линия была навсегда закрыта для пассажирских перевозок; как и железнодорожный вокзал в Медемблик.
Железная дорога наследия
Сегодня железная дорога используется как туристическая достопримечательность. Центральным элементом его коллекции является бывший Nederlandse Spoorwegen локомотив 7742 Белло, единственный сохранившийся легкий паровой двигатель в Нидерландах. К другим паровозам в снаряженном состоянии относятся три трамвайных локомотива, два из которых закрытого типа. трамвайные двигатели (паровые манекены). Остальные: три промышленных двигателя; немецкий паровоз, переоборудованный в копию голландского железнодорожного маневрового паровоза (из ряда которых некоторые также работали на паровых трамваях); и локомотив промышленного типа, который служил паровозу в Зюйд-Голландии, все еще ожидает восстановления. Один из промышленных локомотивов взят в долгосрочную ссуду. Музей Buurtspoorweg.
Семь из десяти паровозов являются официальными памятниками голландской железной дороги.
NS 7742 и два закрытых двигателя трамвая используются регулярно: Белло в основном в пик сезона послеобеденный поезд. Регулярный поезд в 10.40 тянет трамвай LTM 26. Два паровых манекена в основном в разгар сезона (вт / ср / чт).
В рабочем состоянии восемь вагонов парового трамвая, а также несколько товарных вагонов парового трамвая.
Белло и три трамвайных паровоза поступают из провинций Северная Голландия, Зюйд-Голландия и Лимбург, а исправные вагоны парового трамвая - из провинций Фрисландия, Гелдерланд, Северная Голландия, Зейд-Голландия и Зеландия.
Оформление и внешний вид автомобилей такие же, как в 1926 году.
Станция является побратимом Bluebell Railway в Англия. Поездку между Хорном и Медембликом туристы часто совмещают с поездкой из Медемблик к Enkhuizen на лодке.
На заброшенной стороне платформы 2 из Железнодорожная станция Хаддерсфилд в северной Англии старая карета прикручена к земле, а в ее окне установлена голландская мемориальная доска, посвященная 100-летию Stoomtram Hoorn - Медемблик.
Фильм
Железная дорога использовалась как место съемок фильма 1979 года. Загадка песков: здание вокзала Эмдена на самом деле было Медембликом, а Твиск использовался для обозначения Бенсерсиля.
Маршрут
| Расстояние (км) | Название станции |
| Hoorn | |
| 2 | Вестерблоккер |
| 4 | Zwaag |
| 5 | Zwaagdijk |
| 6 | Вогнум- Ниббиксвуд |
| 7 | Wijzend |
| 9 | Benningbroek- Sijbekarspel |
| 10 | Аббекерк- Ламбертшааг |
| 14 | Midwoud - Oostwoud |
| 16 | Twisk |
| 18 | Opperdoes |
| 19 | Opperdoes Oosteinde |
| 20 | Медемблик |
Станции в курсив были восстановлены.
Галерея
 Loc 26 - "Ir. P.H. Bosboom" |  Loc 30 - «Хорн» |  Loc 7742 - "Белло" |  Тренируйтесь с "Фрисландия "корабль-музей |  Трамвайная остановка Hoorn; июль 2015. |
Смотрите также
внешняя ссылка
- Самое захватывающее путешествие во времени на паровом трамвае и лодке! (Английский)
- Stationsweb запись (Нидерландский язык)
Координаты: 52 ° 38′44 ″ с.ш. 5 ° 03′17 ″ в.д. / 52,64556 ° с.ш.5,05472 ° в.