Хафф-Даланд - Huff-Daland

Huff-Daland Aero Corporation
ПредшественникOgdensburg Aeroway Corp
ПреемникKeystone Aircraft Corp.
Ключевые люди
Томас Генри Хафф, Эллиот Далэнд, Джордж Г. Пост, лейтенант Гарольд Харрис,
Дочерние компанииHuff Daland Dusters, Inc.

Хафф-Даланд был американцем производитель самолетов. Образовано как Ogdensburg Aeroway Corp в 1920 г. в Огденсбург, Нью-Йорк Томасом Хаффом и Эллиотом Даландом его название было быстро изменено на Huff-Daland Aero Corp. а затем в 1925 году его снова изменили на Компания Huff-Daland Aero со штаб-квартирой в Бристоль, Пенсильвания. Хафф-Даланд произвел серию бипланов в качестве учебных, наблюдательных и легких бомбардировщиков для армии и флота США.

С 1923 по 1924 год Huff-Daland разработал первый самолет, предназначенный для опрыскивания сельскохозяйственных культур, и начал продавать и продвигать новую услугу через дочернюю компанию. Хафф Далэнд Дастерс основан 2 марта 1925 года.[1] Несмотря на то, что приобретения начались в 1928 году, дочернее предприятие по производству пыли стало одним из основополагающих компонентов Дельта Эйр Лайнз.[2][3][4]

В 1927 году корпорация была поглощена Хайден, Стоун и Компания, брокерская фирма из Нью-Йорка, и в ходе слияния она стала Подразделением Хафф-Даленд Keystone Aircraft Corporation. Единственный пример Хафф-Даланд XB-1 бомбардировщик стал Keystone XB-1B, после оригинала Паккард 2А-1500 двигатели были заменены на Curtiss V-1570-5 Двигатели-завоеватели. Самолет «Усовершенствованный-В» имел лучшие характеристики, чем оригинал, но все же не отличался выгодно по сравнению с другими самолетами того времени и никогда не поступал в производство.

Keystone слилась с Компания Loening в 1928 году. К 1931 году Keystone превратилась в авиационное подразделение Keystone Curtiss-Wright Corporation.

Модели самолетов

Рекомендации

  1. ^ Авиационная торговая палата Америки (1926 г.). Годовая книга самолета 1925 г.. https://www.aia-aerospace.org/wp-content/uploads/2016/06/THE-1925-AIRCRAFT-YEAR-BOOK.pdf. стр. 59–60, см. также фотографию перед титульным листом.CS1 maint: location (ссылка на сайт)
  2. ^ «Основание». www.deltamuseum.org. Получено 2019-10-02.
  3. ^ Джефф Джонс. Delta Air Lines: 75 лет безупречного качества авиакомпаний. п. 10.
  4. ^ Льюис и Ньютон (1979). Дельта: история авиакомпании. Афины, Джорджия: Издательство Университета Джорджии.

внешняя ссылка